Население и трудовые ресурсы Крыма

НАСЕЛЕНИЕ И  ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ КРЫМА

 

Территория АРК – 26,1 тыс. кв. км.

 

Дата образования: 

Крымской области – 30 июня 1945 года

В состав Украинской ССР область  включена 19 февраля 1954 года

Автономии¹ – 12.02.1991 года

 

Численность населения  Крыма на 2008 г. достигла 1.97 млн. чел., что составляет около 4% населения Украины.

Рождаемость – 11%₀

Смертность – 15.8%0

Ест. Прирост -    -4.8%0

Средняя плотность составила  около 77 чел./кв.км. При этом , в сельских районах она составляла в среднем 25-55 чел./кв.км, а в городах - 2000-5000 чел./кв.км (в Симферополе - Плотность населения – 3372 человека на кв. км). За последнее десятилетие в демографической ситуации Крыма наблюдаются устойчивые тенденции снижения рождаемости, возрастания смертности, уменьшения средней продолжительности жизни и, как следствие, уменьшения темпов естественного прироста населения. Увеличение численности населения происходило, в основном, за счет механического прироста населения, связанного с притоком крымско-татарского населения. Однако, в последние годы наблюдается снижение общей численности населения Крыма. Это происходит вследствие того, что в настоящий момент происходит естественная убыль населения (т. е. превышение смертности над рождаемостью), а кроме того количество приезжающих в Крым на постоянное место жительства меньше, чем выезжающих из него.

Городское население  в Крыму преобладает над сельским, 63% и 37% соответственно. Крым можно отнести к наиболее урбанизированным территориям Украины.

В Крыму проживают  представители более 80 национальностей.

См. нац. Состав Украины

Одно из основных условий  развития хозяйства любого региона  — обеспечение его трудовыми ресурсами. Трудовые ресурсы в Крыму составляют около 1,5 млн. чел. Распределение трудовых ресурсов между сферами занятости сложилась следующим образом: в сфере материального производства занято 2/3 работающих, непроизводственной - 1/3. В рекреационных районах распределение занятости трудовых ресурсов формируется в пользу непроизводственной сферы (1/2 работающих и более). Количество зарегистрированных безработных – 20.9 тыс. чел; уровень зезработицы – 1.7%.

 

Число административно – территориальных единиц,

Советов и населенных пунктов на 1 января 2008 года

 

 

Районов – 14

 

№ п/п	Наименование района	Наименование районного центра	Тер–рито–рия (тыс. кв. км)		Количество населенных пунктов
					го–ро–дов		пгт		сельские посе–ле–ния
1	Бахчисарайский	г. Бахчисарай	1,589		1	3		81
2	Белогорский	г. Белогорск	1,894		1	1		78
3	Джанкойский	г. Джанкой	2,667		х	2		111
4	Кировский	пгт Кировское	1,208		1	1		39
5	Красногвардейский	пгт Красногвардейское		1,766	х	2		83
6	Красноперекопский	г.Красноперекопск	1,231		х	х		38
7	Ленинский	пгт Ленино	2,919		1	2		65
8	Нижнегорский	пгт Нижнегорский	1,212		х	1		58
9	Первомайский	пгт Первомайское	1,474		х	1		41
10	Раздольненский	пгт Раздольное	1,231		х	2		39
11	Сакский	г. Саки	2,257		х	1		79
12	Симферопольский	г. Симферополь	1,753		х	3		105
13	Советский	пгт Советское	1,080		х	1		38
14	Черноморский	пгт Черноморское	1,509		х	1		33
		Всего:	23,79		4	21		888

 

 

Городов республиканского² значения – 11

Районов в городах – 3

 

 

№ п/п	Наименование города	Год от–несения к катего–рии го–родов (официально)
1	Симферополь	1784
	Районы города:
	1. Железнодорожный
	2. Киевский
	3. Центральный
2	Алушта	1902
3	Армянск	1991
4	Джанкой	1926
5	Евпатория	1784
6	Керчь	1821
7	Красноперекопск	1966
8	Саки	1952
9	Судак	1979
10	Феодосия	1787
11	Ялта	1837

 

Городов районного  значения – 5

 

№ п/п	Наименование города	Год от–несения к катего–рии го–родов	В какой район входит, какому Совету подчинен
1	Алупка	1938	Ялтинскому г/с
2	Бахчисарай	XV в.	Бахчисарайский
3	Белогорск	1783	Белогорский
4	Старый Крым	1799	Кировский
5	Щелкино	1992	Ленинский

 

 

Поселков городского типа – 56

Населенных  пунктов – 1022

в том  числе:  

городских – 72

сельских – 950

 

Главными  проблемами в использовании трудовых ресурсов для Крыма являются следующие:

1. в специализированных рекреационных районах традиционной является проблема дефицита трудовых ресурсов в разгар летнего курортного сезона и их избыток в межсезонье;
2. в специализированных сельскохозяйственных районах главной является проблема дефицита трудовых ресурсов в период сбора урожая;
3. в городах и поселках городского типа, где рекреационное хозяйство не является профилирующим, на смену ранее существовавшей проблеме  дефицита трудовых ресурсов пришла новая проблема- избытка трудовых ресурсов, возникающая из-за массового высвобождения рабочих рук. Эта проблема усиливается в связи с возвращением в Крым депортированных народов.

 

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЗЯЙСТВА

Экономика  Крыма  в  настоящее  время  -  сложное  общественное образование состоящее из двух сфер: производственной и социальной.

Промышленность. Производство промышленной продукции в Автономной Республике Крым осуществляется более, чем на 2 тыс. предприятиях.

 В структуре промышленного производства ведущее место принадлежит пищевой промышленности (42% от общего объема промышленного производства). Далее следуют: машиностроение и металлообработка (34,5%), химическая промышленность (10,1%), промышленность строительных материалов (5.4% ).

Сельское хозяйство Крыма специализировано в зерново-животноводческом направлении, виноградарстве, садоводстве, овощеводстве, а также на возделывании эфиромасличных культур (лаванды, розы, шалфея). Объемы валового производства продукции животноводства и растениеводства сбалансированы. В структуре сельскохозяйственных угодий, занимающих 63% территории Крыма, преобладает пашня (68,3% общей площади сельхозугодий). Далее следуют пастбища (22,9%), многолетние насаждения (8,7%) и сенокосы (0,1%).

Строительная индустрия включает в себя предприятия по добыче сырья и производству строительных материалов, а также различные строительные организации. Продукция промышленности строительных материалов не только используется на месте (в Крыму), но и 30% ее вывозится в различные области Украины.

Транспорт и связь. В Крыму получили развитие все виды транспорта, кроме речного. Наиболее развит в республике автомобильный транспорт, на долю которого (вместе с троллейбусами) приходится более 90% всех грузовых и пассажирских перевозок. В Крыму получил развитие и железнодорожный транспорт.

Важное значение для республики имеет морской  транспорт. Через крымские порты осуществляются экспортно-импортные перевозки разнообразных грузов. Важнейшими портами являются Керчь, Феодосия, Ялта, Евпатория. Крупнейшим городом-портом является Севастополь.

Воздушным транспортом  Крым связан пассажироперевозками со всеми странами СНГ и многими странами дальнего зарубежья.

Протяженность трубопроводного транспорта в республике составляет более 800 км. Крым имеет телефонную и телеграфную связь со всеми республиками бывшего Советского Союза и многими странами дальнего зарубежья. В республике постоянно развивается радио- и телевизионная связь.

Рекреационное хозяйство является одной из ведущих отраслей республики. С латинского языка рекреация переводится как "восстановление", имеется в виду восстановление физических и психофизиологических кондиций человека. В состав рекреационного хозяйства входят: санатории, пансионаты, дома и базы отдыха, тургостиницы и турбазы, кемпинги, детские оздоровительные лагеря. Рекреационное хозяйство работает на пляжных, бальнеологических и климатических ресурсах, лечебных грязях, морской воде, ландшафтных ресурсах. В настоящий момент в Крыму ежегодно отдыхают 2,5 млн. чел.

Отрасли социальной инфраструктуры. К ним относятся: коммунальное хозяйство, бытовое обслуживание, народное образование, общественное питание, торговля, здравоохранение, социальное обеспечение, культура, физкультура, кредитование и страхование, наука и научное обслуживание, аппарат органов государственного и хозяйственного   управления,   кооперативные,   коммерческие   и общественные организации. В этом секторе хозяйства Крыма трудится около 40% от общего количества .занятых в республике.

Такая структура хозяйства сложилась под влиянием определенных факторов, основными из которых являются:

1. особенности и богатства природных ресурсов;
2. выгодность экономико-географического положения.

Совокупность  этих факторов определила такие формы  организации производства, как межотраслевые комплексы: агропромышленный, морепромышленный, строительный и рекреационный.

По масштабам  производства и вывозу готовой продукции, Крым выделяется многоотраслевым сельским и рекреационным хозяйством, судостроением и судоремонтом, производством оборудования для пищевой промышленности и сельского хозяйства, выпуском электротехнических изделий, производством агломерата и выпуском флюсовых известняков, бромистых соединений, серной кислоты, двуокиси титана, соды, продукции пищевой промышленности (вина, разнообразных консервов, эфирных масел). Таким образом, отраслями специализации являются: пищевая промышленность, машиностроение, химическая промышленность, сельское и рекреационное хозяйство.

В современных условиях остро стоит проблема совершенствования структуры хозяйства Крыма. Требуется общественное и научное осмысление необходимости изменения приоритетных направлений развития хозяйства в соответствии с ориентацией на потребности человека и опираясь на рациональное использование уникальных ресурсов. В этой связи, оптимальной представляется усиление роли рекреационной, агопромышленной и машиностроительной специализации Крыма. При этом, рыночные условия требуют сокращения энергоемких и экологически грязных производств, внедрение новых высокопроизводительных, экологически чистых технологий, расширение экономических связей Крыма с другими регионами.

 

 

 

ГЕОГРАФИЯ ОТРАСЛЕЙ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА 

 

 

Топливно-энергетическая база Крыма

В состав топливно-энергетической базы Крыма входят топливная промышленность и электроэнергетика.

Топливная промышленность представлена в Крыму газовой промышленностью. Газ добывается на шельфе Черного и Азовского морей (месторождения: Штормовое, Галицинское, Стрелковское и др.). В настоящее время за счет собственной добычи газа, осуществляемой ПО "Черноморнефтегаз", республика обеспечивает свои потребности на 60%, а разведанные запасы позволяют полностью удовлетворить собственные потребности. Недостающее количество газа Крым пока получает по системе газопроводов с материковой части Украины.

Электроэнергетика Крыма использует преимущественно природный газ. Главные производители электроэнергии - теплоэлектроцентрали (ТЭЦ), которые одновременно с электрической вырабатывают и тепловую энергию. ТЭЦ расположены в Симферополе, Севастополе, Керчи и Саках. Производимая на них электроэнергия удовлетворяет потребности Крыма лишь на 11%. Недостающую электроэнергию республика получает по линиям электропередач напряженностью 220 и 330 киловольт и протяженностью 2500 км. Растущие потребности Крыма в энергии можно частично удовлетворить за счет местных нетрадиционных источников энергии.

Действуют в  Крыму несколько ветроэнергоустановок небольшой мощности. Опыт работы ветроэнергоустановок во многих странах мира свидетельствует об их надежности, экологической чистоте и низкой стоимости. В Крыму для размещения ветроэнергоустановок перспективны горные плато Ай-Петри, Караби, район Арабатской стрелки, окрестности залива Донузлав. Перспективно также использование геотермальных подземных вод равнинного Крыма для выработки тепла и энергии.

Машиностроение

Машиностроение —  ведущая отрасль в хозяйстве  Крыма. На него приходится около трети общего объема промышленного производства.

Для машиностроения Крыма  характерны четыре формы специализации производства:

1. предметная   (производство   судов,   станков,   автомобилей, оборудования для пищевой промышленности, бытового оборудования, гидроакустических приборов, средств связи, теле-, радиоаппаратуры, посуды);
2. технологическая  (производство  чугунного  и  стального  литья, штамповок);

 

3. подетальная (выпуск запасных частей для сельскохозяйственных машин и автомобилей, пневмооборудования: деталей для оптических приборов и лазерной техники);
4. ремонтные производства для судов, сельхозтехники, тепловозов, двигателей,   автомобилей.   Ремонтные   производства   наиболее многочисленны,   с   высокой   долей   ручного   труда   и   низкой производительностью.