История Витебска

     Не  успел еще XIX век "выйти из младенческого  состояния", как грозовые тучи нависли над Европой и все плотней начали сгущаться над Россией. Без объявления войны, в ночь на 24 июня 1812 года французский император Наполеон Бонапарт начал вторжение в Россию. Витебщина стала ареной жестоких боев.

     Выступив 8 июля двумя колоннами из Полоцка,1-я  армия 11 июля прибыла в Витебск, оставив у Старого Села 6-й пехотный корпус. Остальные силы расположились вдоль реки Лучесы для прикрытия Витебска со стороны Бешенкович, через которые Наполеон двинул свои войска к Витебску.

     Навстречу врагу был послан 4-й пехотный корпус под командыванием графа А. И.Остермана-Толстого, который с ходу оттеснил французов до местечка Островно. С утра 13 июля здесь разгорелся кровопролитный бой 9-тысячного русского войска против 20 тысяч французов. Русские солдаты с героическим упорством отстаивали каждый метр родной земли. Об этом, например, свидетельствует такой факт. Когда командующему донесли, что войска левого фланга несут большие потери, и спросили, что делать, граф ответил: "Ничего не делать - стоять и умирать!".

     В течение почти всего дня 15 июля наши войска стойко защищали город в районе деревень Телятники и Добрейка. И хотя все атаки французов успеха не имели, силы были неравны. Поэтому русские войска вынуждены были отойти за Лучесу.

     Вступив 16 июля в Витебск, Наполеон перенес сюда главную ставку. В городе и губернии учреждалось французское правление. Но город оказался для французов на редкость негостеприимным. Русские армии не были разбиты. Местное население, настроенное к чужеземцам крайне враждебно, увозило хлеб, разоряло мельницы. Оккупантам приходилось далеко высылать отряды для сбора провианта и фуража. Началась голодовка, армия все больше уменьшалась и разлагалась.

     С изумительной отвагой и упорством  защищали русские войска и народ  свою родную землю. Залитые кровью груды развалин и пепелища пожаров обозначили путь Наполеона. На полях Бородина Наполеон, как разъяренный зверь, получивший в разбеге смертельную рану, почувствовал свое бессилие. Русская армия отошла к Тарутину, но не побежденная, а уверенная в своей силе, готовая сокрушить врага. Рушились надежды завоевателя покорить Россию. Заняв Москву, окруженный вооруженным народом, партизанскими отрядами Наполеон вынужден был под натиском русских войск вскоре бежать. 20 октября русские войска вошли в Полоцк. Началось освобождение Витебщины и всей Белоруссии.

     Для изгнания французов из Витебска генерал  П.Х. Витгенштейн направил авангард генерала Гарпе в составе четырех  батальонов, четырех эскадронов и  одной сотни. К 25 октября Гарпе  прибыл в Старое Село и двинулся к Витебску по правобережью Западной Двины. В то же время на левый берег Двины было послано два эскадрона Ямбургского драгунского полка под командованием полковника Столыпина. 26 октября на рассвете оба отряда подошли к городу.

     Застигнутый врасплох французcкий караул у Полоцкой заставы города еле успел перебежать на левую сторону Двины и зажечь мост. Под прикрытием огня к мосту подоспел Гарпе с 23-м егерским полком и взводом 1-й конно-артиллерийской роты. Картечь заставила неприятеля очистить ближайшие строения берега. Тогда охотники-егеря, охотники 7-й дружины и пешие уланы перебежали по горящему мосту и погнали французов по улицам города. Завязался короткий, но ожесточенный бой, в результате которого противник оставил Витебск и устремился по Смоленскому шоссе. Но здесь его ожидали два эскадрона и калмыцкая команда полковника Столыпина. Отступление французов превратилось в бегство. У деревни Вороны противник занял выгодную позицию и пытался закрепиться. Однако наши драгуны с ходу сокрушили французскую пехоту, отбили артиллерию и взяли в плен французского губернатора Витебска генерала Пуже, а также коменданта города, захватили большое количество оружия, продовольствия и фуража.

     Активное  участие в освобождении родного  города принимали витебляне. Они  обезоруживали французских солдат и передавали их русскому командованию. Так, житель города Сергей Бурунов, встретив на улице вооруженного француза, "поверг его ударом кулака на землю и отнял ружье". Затем смело бросился на группу вражеских солдат, которые, приняв его за казака, побросали оружие и удрали за город. Сергей Бурунов выловил несколько спрятавшихся французов и сдал их русским войскам.

     Большую известность на Витебщине получил  крестьянский партизанский отряд деревни Жарцы Полоцкого уезда. Организовал его житель этой деревни Максим Макаров, а командовал им сведущий в военном деле донской казак Лев Грушин. Вооруженное ружьями, самодельными пиками и саблями "бородатое войско в лаптях" смело вступило в бой с врагом, участвовало в освобождении Полоцка.

  Известно, что в Бородинской битве отличился Витебский пехотный полк, входивший в состав второй Западной армии под командованием П. И. Багратиона. Полк оборонял на левом фланге Бородинского поля укрепления, получившие в истории название "багратионовых флешей". Лучшие корпуса прославленных маршалов Наполеона нашли себе могилу на подступах к этим укреплениям.

     Благодаря наградному списку, хранящемуся в  Бородинском военно-историческом музее, стали известны имена отдельных  героев Бородинской битвы из Витебского полка. Это рядовые Терентий Федотов, Силантий Капустин, Михайло Гордейчик, Семен Зуев, Петр Жирков, Симеон Маркевич, Кондратий Звездин, прапорщик Нарышкин и поручик Тренк.

     Наше  поколение, свято чтит память о немеркнущей  славе своих героических предков, спасших Россию в 1812 году от нашествия разноплеменных орд Наполеона. О них нам рассказывают памятники и обелиски, сооруженные на Витебщине в честь незабываемого 1812 года. Один из памятников, как символ храбрости,славы и непобедимости сынов России поднялся в небо, возвышаясь над Витебском, памятник героям Отечественной войны 1812 года, сооруженный по проекту архитектора И. А. Фомина на народные средства в 1912 году.(41 kB) На одной стороне его надпись: "Бессмертной доблести героев Отечественной войны, участников сражений под Витебском 13, 14, 15 июля и 26 октября 1812 года". 

Витебск в XIX-XX веке 

     В условиях феодально-крепостнической  России Витебску потребовалось свыше 50 лет, чтобы залечить раны, нанесенные непродолжительной оккупацией французскими войсками в 1812 году. Экономическая жизнь пришла в упадок. В 1825 году в городе насчитывалось 16920 жителей. В нем было 10 мелких предприятий, 6 учебных заведений, но зато 24 церкви,150 питейных домов, 8 трактиров и 135 лавок.

     После крестьянской реформы 1861 года Белоруссия, в том числе и Витебск, быстро втягивается в процесс капиталистического развития России. Постройка железных дорог Рига - Орел (1866),а позже Смоленск - Москва, Киев - Петербург способствует расширению экономических связей Витебска с крупными промышленными центрами России и Прибалтики, благоприятствует подвижности населения и вовлечению хозяйства губернии в рыночные отношения. Ускоряется рост промышленности и торговли, усиливается миграция сельского населения и вовлечению хозяйства губернии в рыночные отношения. Ускоряется рост промышленности и торговли, усиливается миграция сельского населения в города.

     Витебские купцы ведут оживленную торговлю с крупными городами России. Лес, лен, шерсть, сало и многие другие материалы  и продукты идут на вывоз, а ввозятся в Витебск ткани, галантерея, меха, металлические изделия и т.д.

     В 1877 году в Витебске строятся чугунолитейные мастерские, в следующем - табачная, в 1892 году - очковая, в 1898 году - картонная  фабрика. Почти одновременно открываются щетинная фабрика, пивзавод и другие предприятия. Увеличилась и численность населения. По данным переписи 1897 года, в Витебске было 66143 жителя, т.е. в два раза больше, чем в 1861 году. К этому времени в городе было около 2800 домов, 1715 торгово-промышленных учреждений с 5 тысячами ремесленников, 2 типографии, 2 больницы на 145 коек. На мелких предприятиях трудилось не более полутора тысяч рабочих.

     С усилием процесса концентрации производства росли монополистические объединения капиталистов, усилилась финансовая олигархия. В конце XIX века в экономику Витебска начинают проникать иностранные капиталисты, нашедшие здесь наиболее выгодную точку приложения капитала. Создаются бельгийские акционерные общества водопроводов и "Витебский трамвай" с основным капиталом от 550 до 1200 тысяч рублей. Бельгийские капиталисты учли богатую возможность наживы в городе с быстрорастущим населением. Они договорились с городской управой о концессиях на проводку и содержание водопровода в центре города (1894), на постройку и содержание электрического трамвая и ввели его в эксплуатацию в 1898 году. Это был один из первых в России и первый в Белоруссии трамвай на электрической тяге.

     В 1900 году в слободе Марковщина бельгийские  предприниматели построили первую в губернии льнопрядильную фабрику "Двина", ставшую вскоре центром революционного движения в Витебске.

     В последующие годы число предприятий  в Витебске резко возрастает; вступают в строй чулочная мастерская, дрожжевой, игольный, кожевенный заводы и макаронная фабрика. Однако большинство предприятий были мелкими, полукустарными. Так, в 1904 году в городе насчитывалось 65 мелких фабрик и заводов. Самыми крупными капиталистическими предприятиями (более 100 рабочих) были фабрики "Двина" (453 рабочих), очковая, табачная и картонная, завод по обработке металла (345 рабочих) и другие. 

     Весной 1919 на территорию Белоруссии вторглись  войска буржуазной Польши, в апреле они захватили западную часть Витебщины. В связи с созданием Литовско-Белорусской ССР (февраль 1919)  и оккупацией части Белоруссии (февраль-август 1919) Витебская, Могилевская и западные уезды Смоленской губерний были включены в состав РСФСР.

     В марте 1924 в состав БССР включены уезды  Витебской, Гомельской и Смоленской губерний с большинством белорусского населения. Было введено новое административно-территориальное деление Белоруссии: на округа, районы и сельсоветы. Витебск стал центром Витебского округа. В результате осуществления индустриализации и выполнения первых пятилетних планов Витебск стал крупным промышленным центром.

     Выполнение третьего пятилетнего плана (1938-42) было прервано войной.

     После 22.06.1941 в городе успешно проведена  мобилизация в Красную Армию, произведена эвакуация на восток населения и оборудования заводов станкостроительных им. Кирова, им. Коминтерна, игольного, кожевенного, фабрик очковой, льнопрядильной, чулочно-трикотажной и швейной, сформировано народное ополчение, дружины ПВО, создавались оборонительные рубежи. В соответствии с решением бюро обкома КП(б)Б для организации подполья в Витебске оставлено 60 человек. В начале июля на территории области развернулись ожесточенные бои. Витебск защищали с 5 по 11 июля соединения 22-й (командующий ген.-лейт. Ф.А.Ершаков), 20-й (ген.-лейт. П.А.Курочкин), 19-й (ген.-лейт. И.С.Конев) армий. 6-10 июля из района юго-западнее Витебска в направлении на Лепель и Сенно был осуществлен контрудар  (см. статью Буткевич С.С. Танки горели, как свечки. В сражении под Сенно участвовало вдвое больше танков, чем под Прохоровкой). силами 5-го (ген.-майор И.П. Алексеенко) и 7-го (ген.-майор В.И. Виноградов) механизированных корпусов 20-й армии по 3-ей танковой группе немецких войск, с целью задержать наступление противника на витебском направлении. На рубеже д. Гнездиловичи – Александрово оборону держала 153-я стрелковая дивизия (полковник Н.Я. Гаген), прорвать ее противнику не удалось. Только перенеся военные действия на север и северо-запад, немецкие войска 9 июля ворвались в город. 10 июля 220-я мотострелковая дивизия 19-й армии дважды выбивала противника из города. Вместе с войсками город защищали батальоны ополчения. 11.7.1941 немецко-фашистские войска оккупировали Витебск. Немцы создали в городе 5 лагерей смерти, за первые 3 месяца они убили более 20 тыс. человек, за весь период оккупации в городе и окрестностях 76 тыс. военнопленных и около 62 тыс. мирных граждан; на территории Витебской области – около 560 тыс. человек, на Витебщине погиб каждый третий житель.

            В городе с июля действовало  подполье, которое к весне 1942 насчитывало  20 подпольных групп. К концу 1941 года партизанские отряды, подпольные антифашистские организации действовали на всей территории Витебщины.

            Освобождение Витебской области  советскими войсками началось  в 1943 году.В начале 1944 в городе оставалось 15 тыс. жителей. В феврале гитлеровцы насильственно угнали население из Витебска, 12 тыс. его жителей заключили в рабочие лагеря, город обезлюдел. Немецко-фашистские войска превратили Витебск в мощный укрепленный район, узел обороны, командование вермахта объявило Витебск крепостью.

            В результате Витебско-Оршанской операции город освобожден 26.6.1944 войсками 43-й армии (ген.-лейт. А.П. Белобородов) 1-го Прибалтийского фронта (ген.армии И.Х.Баграмян), 39-армии (ген.-лейт. И.И. Людников), 3-го Белорусского фронта (ген. армии И.Д. Черняховский). В витебском «котле» было разгромлено 5 дивизий противника. 62 части и соединения получили почетное наименование «Витебских». Город был полностью разрушен, жилой фонд составлял 7 % довоенного.

            Постепенно в Витебск возвращались  его жители из партизанских отрядов, эвакуированные, угнанные войсками противника, прибывали из других районов страны, и город начинали восстанавливать. В первую очередь были восстановлены железнодорожные пути.

            В годы 5-й пятилетки (1951-55) введены  в строй шелкоткацкая фабрика, завод электроизмерительных приборов, птице- и мелькомбинаты, 1-я очередь ТЭЦ. В 1955 коврово-плюшевый комбинат выпускал 40% общесоюзного объема производства. Станкостроители стали поставлять продукцию на мировой рынок.

            В 6-й пятилетке (1956-60) станкостроительные заводы на 30% обновили оборудование, в 1959 начало работать СКБ-13 станкостроения, завод часовых деталей. В 1955-56 введены в строй заводы сборного железобетона и крупнопанельного домостроения, в 1960 – завод тракторных запчастей. Коллективу коврового комбината в 1960 году первому в БССР присвоено звание «Предприятие коммунистического труда».

            В 1975-77 вступила в строй первая  очередь телевизионного завода. В 1978 году в Витебске открыто  троллейбусное движение. 
 
 
 

Витебский трамвай 

     В 1890 году Витебск представлял собой  небольшой губернский город с населением 69 тысяч человек, со слаборазвитой мелкой промышленностью, кривыми и узкими улицами, кое-где замощенными булыжником. Улицы освещались керосиновыми фонарями.