Виды территориального разделения труда

В территориальном  разделении труда Российской Федерации район выделяется цветной металлургией – добычей и обработкой цветных и драгоценных металлов: меди, никеля, свинца, цинка, олова, золота, платины, серебра, а также алмазов и других драгоценных камней. Отраслями рыночной специализации, помимо цветной металлургии, являются для Дальнего Востока рыбная промышленность (60% улова рыбы всей России), пушной промысел, лесное хозяйство со всеми его отраслями, судостроение и судоремонт, оленеводство, мясное животноводство. На Дальний Восток приходится 6% совокупного валового продукта регионов России, 5,3% промышленной и 4,1% сельскохозяйственной продукции. При этом в регионе генерируется всего 3% межрегиональных потоков.

Отдельные части  территории России различаются природными условиями и ресурсами, давностью  и степенью освоения, обеспеченностью и составом трудовых ресурсов и т. д. Эти различия приводят к географическому разделению труда между отдельными районами страны и их специализации на производстве определенного вида продукции. Например. Западная Сибирь снабжает страну нефтью и газом, Северный Кавказ специализируется на сельском и курортном хозяйстве, Центральная Россия — лидер в выпуске наукоемкой продукции, Поволжье называют автомобильным “цехом” страны и т. д. Такое разделение труда между различными районами называется территориальной специализацией хозяйства.

Глава 2. Анализ и оценка территориального разделения труда Забайкальского Края

Забайкальский край расположен на крайнем юго-востоке  Сибири, занимая практически всю  территорию Восточного Забайкалья, и характеризуется:

• жесткими климатическими условиями;
• значительным потенциалом по многим минерально-сырьевым ресурсам;
• наличием крупных площадей, занятых лесами и сельскохозяйственными угодьями.

Образован край 1 марта 2008 г. в результате объединения  Читинской области и Агинского Бурятского автономного округа. Площадь края составляет 431,9 тыс. кв.км, население на 1.01.2010 г. — 1117 тыс. чел., в том числе 711,2 — городское, 405,8 тыс. — сельское. Административный центр — г. Чита. Расстояние от Читы до Москвы — 6074 км.

Край граничит с Китаем и Монголией. Протяженность  государственной границы с этими  странами составляет 1926,8 км, из них  на российско-китайский участок  границы приходится 1095,3 км. Край имеет  устойчивый транспортный выход в  эти и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

 Основной экономический потенциал края сформировался с целью удовлетворения прежде всего общегосударственных интересов, что обусловило преобладание добывающих, сырьевых отраслей и недостаточное число предприятий завершающей стадии производства.

В промышленный комплекс края входят заводы: станкостроительный и машиностроительный в Чите, Дарасунский  горного оборудования, Оловяннинский  подъемно-транспортного оборудования, Сретенский судостроительный, Тарбагатайский деревообрабатывающего оборудования, а также ряд ремонтных и специализированных производств. Особое место в крае занимает горнорудная промышленность. Добывается уран, рудное и россыпное золото, полиметаллы, плавиковый шпат, вольфрам, молибден. Промышленность строительных материалов представлена кирпичными заводами и производством сборных железобетонных конструкций и изделий. Пищевая промышленность включает небольшие предприятия, удовлетворяющие потребности населения края.

Топливно-энергетический комплекс состоит из нескольких тепловых электростанций, работающих на угле, суммарной мощностью 1366 тыс.кВт и угольных разрезов проектной производительностью 18,5 млн.т. в год. Электроэнергетика представлена Читинской ТЭЦ-1 и Читинской ТЭЦ-2, Шерловогорской и Приаргунской ТЭЦ, входящими в систему «ТГК-14» с установленной мощностью 508 тыс.кВт, Харанорской ГРЭС (филиал «ОГК-3») — 430 тыс.кВт, ведомственными станциями: Краснокаменской ТЭЦ (ОАО «ППГХО») — 410 тыс.кВт, Первомайской ТЭЦ (Нефтехиммаш) — 18 тыс.кВт. Протяженность электрических сетей в крае составляет более 35,7 тыс.км, в том числе ЛЭП 500 кВ — 355,7 км, ЛЭП 220 кВ - 8578 км. В настоящее время реализуется инвестиционный проект строительства третьего энергоблока мощностью 225 тыс.кВт на Харанорской ГРЭС. Добыча угля в 2010 г. составила 15621 тыс. т. Основными поставщиками угля являются разрезы «Харанорский», «Уртуйский», «Восточный» и «Тугнуйский». По итогам же 2011 года добыча угля выросла на 37,8% – до 5,34 миллиона тонн, рост связан со стабильным спросом как внутри региона, так и за его пределами, в том числе в странах АТР, также за счет роста добычи на ряде крупных разрезов.

«Стабильно отработали крупные разрезы как Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК, компании на территории края принадлежит Харанорский, Восточный и Тугнуйский угольный разрезы), так и Уртуйский разрез Приаргунского производственного горно-химического объединения (ППГХО, крупнейший в России производитель урана)».

Добыча на Харанорском разрезе составила 1,7 миллиона тонн, на Восточном – 491 тысяча тонн, Тугнуйском – 3,34 миллиона тонн. Уртуйский разрез ППГХО добыл около миллиона тонн угля.

Среди субъектов  Российской Федерации экономика  Забайкальского края занимает 51 место  из 82 регионов. Объем ВРП Забайкальского края в 2011 году составил, по оценке,  187,4 млрд. рублей или 104,8 % к уровню 2010 года. В структуре ВРП наибольшую долю занимают транспорт и связь (свыше 35 %), промышленность (свыше 20 %), сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство (9 %), строительство (7 %). Экономически активное население составляет 541,3 тыс.человек.

Промышленность  представлена 1269 организациями на которых  занято 52,2 тыс.человек или 9,6 % от экономически активного населения края.

Объем промышленного  производства за 2011 год составил 106,3 % к уровню 2010 года. Базовыми видами экономической деятельности промышленности являются добыча полезных ископаемых (110,7 %,); производство и распределение электроэнергии, газа и воды (100,7 %); в обрабатывающих производствах – металлургическое производство, производство машин и оборудования и производство пищевых продуктов (94,8 %). Их совокупная доля в общей структуре промышленного производства края  составляет более 90 процентов.

Объем сельскохозяйственной продукции в хозяйствах всех категорий  в 2011 году увеличился на 2,4 % к уровню 2010 года.

Забайкальский край обладает крупнейшими ресурсами  сельскохозяйственных угодий (7652 тыс.га общей площади, в том числе 4652 тыс.га сенокосов и пастбищ, 505 тыс.га пашни), пригодных для ведения  экономически эффективных видов  агропроизводства. Здесь сосредоточено 36,1% естественных кормовых угодий Восточной Сибири, что благоприятствует развитию животноводства и особенно — овцеводства. Численность овец в настоящее время составляет около 600 тыс.голов. По состоянию на 1 января 2012 года в хозяйствах всех категорий насчитывалось 456,2 тыс.голов крупного рогатого скота (103,3 % к уровню соответствующего периода предыдущего года), в том числе коров – 181,1 тыс. голов (104,4 %); свиней – 121 тыс.голов (101,2 %); овец и коз – 528,4 тыс.голов (100,2%); птицы – 643,6 тыс.голов (94,9 %). В 2011 году вследствие почвенно-атмосферной засухи посевы зерновых культур списаны на площади 22,2 тыс.га или 14 % от площади посевов.

Валовой сбор зерна  составил 114 тыс.тонн или 82,4 % к уровню 2010 года, картофеля – 181 тыс.тонн (101,5 %), овощей – 31,1 тыс.тонн (103,1 %).

По состоянию  на 15 января 2012 года засыпано 23,3 тыс.тонн семян зерновых культур или 70 % к  потребности.

Недостающий объем  семенного материала будет восполнен  за счет переходящего остатка из краевого страхового фонда семян, приобретения семян высших репродукций в семеноводческих хозяйствах края и межхозяйственных поставок, а также закупа в других регионах Российской Федерации.

Территория  края является транзитной для магистрального железнодорожного транспорта. Забайкальская железная дорога расположена на территории Забайкальского края и Амурской области. Транссибирская магистраль — не только транспортная связь Дальнего Востока с западными регионами России, но и часть глобальной инфраструктуры, обеспечивающей евроазиатский транзит. До 90% грузооборота составляют транзитные грузы. Дорога имеет выход в Китай (станция Забайкальск, через которую обеспечивается до 60% внешнеэкономического грузооборота России с Китаем) и Монголию (станция Соловьевск). На севере по территории края проходит 330-километровый участок БАМа. Главный аэропорт края — Чита в 1992 г. приобрел статус международного.

Вклад края в  общероссийские и региональные социально-экономические  показатели представлены в табл. 1. Среди двенадцати субъектов РФ, входящих в Сибирский Федеральный округ (СФО), край занимает 3-е место по площади территории (после Красноярского края и Иркутской области), 7-е по численности населения, 8-е по производству ВРП и 9-е по выпуску продукции сельского хозяйства.

Таблица 1. Относительное положение (%) Забайкальского края в РФ и Сибирском Федеральном округе по некоторым социально-экономическим показателям в 2010 г.

Экономическое положение Восточного Забайкалья, как  и большинства районов Сибири, в перспективе будет находиться под воздействием добывающих отраслей промышленности и производств по глубокой комплексной переработке природного сырья. Объективными предпосылками такого прогноза служат высокая концентрация в районе природных богатств и устойчивая тенденция роста их хозяйственного использования. В ближайшем будущем — это крупный район горной промышленности. Наряду с этим усиливается использование и других природных ресурсов (лесных, земельных, водных).

 Ведущую роль в крае играют минерально-сырьевые ресурсы. Многие месторождения уже успешно отрабатываются, но наиболее эффективные еще находятся в стадии подготовки ввода их в эксплуатацию. По общим разведанным запасам твердых полезных ископаемых Забайкальский край занимает пятое место среди других субъектов РФ. Общая характеристика минеральных ресурсов края представлена в таблице 2.

Таблица 2. Полезные ископаемые Забайкальского края и их доля в общероссийской минерально-сырьевой базе