Оглавление 

     ВВЕДЕНИЕ 2

     Глава I. Структура мирового хозяйства 4

     1.1. Отраслевая структура мировой экономики 4

     1.2. Географическая структура мирового хозяйства 11

     Глава II. Современные тенденции развития рынка 16

     2.1. Процесс транснационализации и глобализации мировой экономики 16

     2.2. Информационные технологии в мировой экономике 24

     2.3. Сфера услуг на мировом рынке 28

     Глава III. Встраивание национальной экономики Республики Беларусь в современные процессы мирового рынка 32

     3.1. Тенденции развития национальной экономики Республики Беларусь 32

     3.2. Пути имплементация новейших мировых тенденций 34

     Заключение 37

     СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 39 
 

 

     ВВЕДЕНИЕ

           Анализ современной  мировой экономики и происходящих в ней интеграционных процессов  позволяет выделить две основные тенденции. Одна из них – количественный рост стран, объединенных в различные  международные экономические союзы  и другие международные экономические  альянсы, что является свидетельством нарастающей глобализации экономики. Другая тенденция – непрерывное  совершенствование форм и методов  реализации мировой экономической  интеграции, что говорит о происходящих в этом процессе глубоких качественных изменениях.

     К концу XX в. практически все цивилизованные страны, (к таким принято относить независимые государства, признанные Организацией Объединенных Наций), которых  насчитывается около двухсот, стали  членами различных международных  экономических организаций.

     Практически во всех частях земного шара действует  множество межгосударственных экономических  учреждений, представляющих широкий  спектр форм локальной международной  экономической интеграции.

     Современная мировая экономика характеризуется  существенными качественными преобразованиями, благодаря которым мировое хозяйство  приобретает всё новые черты.

     Современная экономическая наука пока не способна определить полный эффект от реализации интеграционных процессов на глобальном уровне. Это объясняется не сложностью исчисления результатов интеграции, а множественностью последствий  этого процесса во времени и в  пространстве.

     Целью данной работы является определить основные тенденции мирового рынка и определить возможные пути адаптации Республики Беларусь к ним.

     В первой части работы я рассматриваю структуру мирового хозяйства. Я использую следующие принципы анализа мировой экономики: по географическим характеристикам, а также по отраслевому принципу. Я также использую данные по объему ВВП, различные международные рейтинги, характеризующие экономики стран по-отдельности и в целом.

     Вторая  часть работы состоит из анализа  современного рынка и его основных тенденций – глобализация и транснационализация.

     В заключительной части работы представлены тенденции в национальной экономике, подведены итоги и представлены конкретные предложения для полноценного развития Республики Беларусь в рамках мировых тенденций развития рынка.

 

     

     Глава I. Структура мирового хозяйства

1. Отраслевая  структура мировой  экономики

     Отраслевая  структура экономики в широком  понимании представляет собой совокупность качественно однородных групп хозяйственных единиц, характеризующихся особыми условиями производства в системе общественного разделения труда и играющих специфическую роль в процессе расширенного воспроизводства.

     Структуру мировой экономики в отраслевом разрезе можно представить следующим образом:

1. Промышленность.
2. Топливно-энергетический комплекс.
3. Машиностроительный комплекс.
4. Аграрно-промышленный комплекс.
5. Транспортный комплекс.

 

     Такая классификация основана на международных  стандартах формирования структурных  элементов мировой экономики: она  исходит из Международной стандартной отраслевой классификации всех видов экономической деятельности и Международной стандартной классификаций занятий, которые, в свою очередь, являются составными частями системы национальных счетов (СНС).

     Каждая  из упомянутых выше базовых отраслей может далее подразделяться на укрупненные  отрасли, отрасли и виды производства. В каждую из укрупненных отраслей входят однородные, но специализированные на производстве определенных видов продукции отрасли.

     Промышленность — главная, ведущая отрасль материального производства, в которой создается преобладающая часть валового внутреннего продукта и национального дохода. В современных условиях доля промышленности в совокупном ВВП развитых стран составляет около 45%. Ведущая роль промышленности обусловлена и тем, что от успехов в ее развитии зависит степень удовлетворения потребностей общества в высококачественной продукции, обеспечение технического перевооружения и интенсификации производства.

     Современная промышленность состоит из множества  самостоятельных отраслей производства, каждая из которых включает большую группу родственных предприятий и производственных объединений, расположенных в отдельных случаях на значительном территориальном удалении друг от друга. Отраслевая структура промышленности характеризуется составом отраслей, их количественными соотношениями, выражающими определенные производственные взаимосвязи между ними.

     В классификацию отраслей промышленности положены следующие основные экономические принципы:

• экономическое назначение производимой продукции;
• характер функционирования продукции в производственном процессе;
• однородность целевого назначения выпускаемой продукции, общность перерабатываемого сырья, родственность применяемой технологии;
• характер воздействия на предмет труда и др.

 

     Отрасли топливно-энергетического комплекса (ТЭК) относятся к капиталоемким отраслям. В промышленно развитых странах, где представлены все его отрасли, обычно основные капиталовложения в пределах до 85% приходятся на нефтегазодобывающую промышленность и электроэнергетику (примерно в равных долях) и до 15% — на нефтепереработку и угольную промышленность. Значительное влияние на инвестиционный процесс в ТЭК в целом оказывают инвестиции в нефтяную промышленность [1,474].

     В долгосрочной перспективе в промышленно  развитых странах ожидается весьма незначительный прирост собственного производства первичных энергоресурсов (ПЭР). В результате этого при наметившейся тенденции снижения в этих странах добычи нефти, более быстрыми темпами будет расти потребление природного газа. К 2015 году в структуре потребления ПЭР газ, по оценке, выйдет на второе место, оттеснив уголь на третье. Несмотря на эти изменения в структуре потребления, львиная доля сохранится за ПЭР органического происхождения (более 92%).

     Доля  электроэнергии АЭС, ГЭС и других источников энергии в общем потреблении  ПЭР промышленно развитых стран  к 2015 году возрастет до 7,4% по сравнению с 6,5% в 1990 году. При этом темпы прироста использования энергии АЭС составят не более 0,9—1% в год, в то время как от ГЭС и возобновляемых источников энергии превысят 3% в год. В свете  изменений в структуре потребления ПЭР, в экономике промышленно развитых стран,  долгосрочные перспективы развития НТП в отраслях ТЭК, прежде всего, связаны с этими сдвигам.

     Машиностроительный  комплекс также имеет большую долю в мировом хозяйстве. Наибольшее развитие этот сектор получил в начале 21 века, когда компьютеризация достигла пика, что позволило значительно уменьшить трудоемкость данной индустрии, а также значительно увеличить цифры производства.

     На  графике , предоставленном ниже, можно увидеть позиции ведущих 6 стран в машиностроительном секторе.

     Чистый  экспорт, % мирового машиностроительного  сектора

     

     Рисунок 1.1

     Источник: CEPII, CHELEM-GDP DATABASE

     В таблице ниже представлены крупнейшие нашиностроительные компании на 2005 год.

     

     Таблица 1.1

     Источник:[6]

     Следующим крупным сектором мировой экономики  является аграрно-промышленный комплекс. 

     Аграрно-промышленный комплекс — совокупность отраслей экономики страны, включающая сельское хозяйство и отрасли промышленности, тесно связанные с сельскохозяйственным производством, осуществляющие перевозку, хранение, переработку сельскохозяйственной продукции, поставку ее потребителям, обеспечивающие сельское хозяйство техникой, химикатами и удобрениями, обслуживающие сельскохозяйственное производство. 

     Согласно  World Bank, земля под обработку в сельскохозяйственном секторе составляет 37,6% от всей поверхности земли. Это подьверждает тот факт, что аграрно-промышоенный комплекс является крупным составляющим мирового хозяйства.

     Если  оценить процентную составляющую аграрно-промышленного  комплекса в ВВП крупнейших стран, то мы видим, что этот сектор в развитых странах составляет небольшой процент  ВВП.

     Наибольший  процент ВВП в аграрно-промышленном секторе приходится на страны Африки, Океании, а также страны с переходной экономикой. На карте ниже более интенсивным цветом выделены страны с наибольшим процентом от ВВП.

     

     Рисунок 1.2.

Источник: [12] http://data.worldbank.org/indicator/ 
 

     И последним сектором, который я  рассмотрела в этой главе, является транспортный комплекс.

     Мировая транспортная система – это совокупность всех путей сообщения, транспортных предприятий и транспортных средств мирового хозяйства. Она сформировалась в ХХ в. В ней можно выделить транспортные системы экономически развитых, развивающихся стран и региональные транспортные системы.. В экономически развитых странах транспорт имеет разветвленную структуру и представлен практически всеми его видами. В развивающихся странах транспорт является отстающей отраслью экономики: представлен 1-2 видами (в 30 странах мира отсутствуют железные дороги (например, Непал, Афганистан, Нигер), низкий технически уровень (на железных дорогах сохраняется паровая тяга, используется гужевой транспорт, услуги носильщиков).