Производство новой продукции

Автор: Пользователь скрыл имя, 18 Апреля 2013 в 21:40, курсовая работа

Описание работы

Організаційна підготовка виробництва — це сукупність взаємопов’язаних організаційно-економічних та соціально-психо¬логічних процесів на всіх стадіях та етапах комплексної підготовки виробництва, що забезпечують готовність підприємства до створення та освоєння необхідного обсягу продукції заданого рівня якості в установлені терміни з найменшими витратами.
Комплекс робіт з організаційної підготовки виробництва здійснюється паралельно й взаємозалежно з конструкторською та технологічною підготовкою з безпосередньою участю відділів головного конструктора, головного технолога, головного механіка та майже всіх функціональних підрозділів підприємства — відділів маркетингу, планово-економічного, кадрів, МТО, виробничо-диспетчерського, збуту, праці і заробітної плати, бухгалтерії, лабораторій, служб та ін.

Работа содержит 1 файл

курсовая 2013 планировани 2 курс.doc

— 422.00 Кб (Скачать)

Стратегія бізнесу ВАТ «Мотор Січ» спрямована на збільшення обсягів реалізації продукції, розширення ринків збуту продукції, активне просування продукції на ринки країн світу (Росію, країни Європи, Південної та Північної Америки, Південно-Східної Азії, Африки, Індію, Китай та інші), отримання максимального прибутку, впровадження у виробництво нових перспективних виробів, збереження трудового колективу. Велика частина грошових коштів традиційно одержана за експорт авіаційних двигунів, газотурбінних приводів і електростанцій, запасних частин, а також капітальних ремонт і після продажне обслуговування авіаційної і наземної техніки (рисунок 2.2).

Одним з найбільших ринків збуту для підприємства ВАТ «Мотор Січ» традиційно є Росія (60,20 %). У 2008 році більша частина надходжень коштів від російських замовників отримана за рахунок поставки серійних авіадвигунів ТВЗ-117 різних модифікацій, ВК-2500 і допоміжних силових установок АИ-9 (9В), а також запасних частин до зазначених авіадвигунів.

Другим по величині ринком збуту є країни Далекого Зарубіжжя (28,30%). Значну частину надходжень у звітному році по Далекому Зарубіжжю забезпечили контракти на поставку серійних і ремонт авіадвигунів АИ-25ТЛ (ТЛК), ТВ3-117 різних модифікацій, допоміжних силових установок АИ-9 (9В) і запасних частин до них.

Поставка продукції  в країни СНД займає незначну частину  в загальному обсязі реалізації по підприємству. У 2008 році в ці країни, в основному, поставлялася продукція  наземного застосування.

Кошти від українських  споживачів у 2008 році отримані, в основному, за послуги з ремонту авіадвигунів, продовженню ресурсів, а також за поставку наземної техніки й товарів народного споживання.

Прогресивні науково-технічні, конструкторсько-технологічні рішення, що розроблені та впроваджені на ВАТ «Мотор Січ», опираються на новітні досягнення науки й техніки. Плідне співробітництво з розробниками й численними партнерами дозволяє підприємству створювати двигуни, за якими майбутнє повітряних трас.

В рамках рекламної стратегії  ВАТ «Мотор Січ» бере активну участь в багатьох виставках і авіасалонах, що сприяє просуванню його продукції на ринках і зростанню об'ємів продажів. Виставки - це найефективніший метод встановлення ділових контактів і найбільш вигідний інструмент маркетингу по закріпленню і розширенню своєї присутності на ринках зарубіжних країн. Основне завдання при цьому - знайти вихід продукції на нові ринки і укріпити позиції на старих. Беручи участь у виставках, ВАТ «Мотор Січ» переслідує три меті: показати рівень власної техніки; подивитися на продукцію, яку пропонують конкуренти, відчути «дихання» ринку, уловити його майбутні запити і вимоги; строго технічний аспект - оцінити нові матеріали, конструкторські рішення. ВАТ «Мотор Січ» видає і поширює каталоги, проспекти, буклети, листівки, що розповідають про підприємство і вироблювану їм продукцію, поміщає на правах реклами інформаційні статті в періодичних друкарських виданнях.  

 

2.2 Аналіз фінансово-економічної  діяльності підприємства 

 

Фінансово-економічний  стан підприємства повинен систематично і всебічно оцінюватися з використанням  наявних видів і методів аналізу, комплексу різноманітних показників. Це дозволить:

- критично оцінити фінансові результати діяльності підприємства і його фінансовий стан як у статиці за  аналізований період, так і в динаміці за ряд періодів;

- визначити «болючі»  точки  у фінансовій діяльності  підприємства;

- знайти шляхи більш  ефективного використання фінансових  ресурсів, раціонального їх розміщення [21, с.154].

Джерелами аналізу є  стандартні форми статистичною і бухгалтерської звітності. Бухгалтерський баланс підприємства являє собою документ публічної звітності, основне джерело інформації для зовнішнього фінансово-економічного аналізу діяльності підприємства. Він складається за єдиною, встановленою відповідними органами державного управління (в Україні це Міністерство фінансів і Міністерство статистики) формою як складова річних, квартальних та місячних бухгалтерських звітів, надсилається в обов'язковому порядку регіональним статистичним органам, а також міністерствам і відомствам, якщо підприємство входить до сфери управління одного з них, недержавним засновникам. У бухгалтерському балансі на звітну дату фіксується склад фінансових ресурсів підприємства і склад його активів, куди вкладені наявні фінансові ресурси. У цьому і полягає найсуттєвіша інформаційна та аналітична цінність цього звітного документа [25, с.64].

Загальні досягнення ВАТ «Мотор Січ» у виробничій діяльності за звітний 2008 рік наступні:

- досягнуто темпи приросту чистого доходу від реалізації продукції в порівнянні з 2006 роком 60,47%, з 2007 роком – 41,32%;

- питома вага авіатехніки  у відвантаженій продукції – 79,9%;

- отримано дохід від  реалізації продукції, робіт і  послуг у розмірі 1749,7 млн. грн., що на 511,6 млн. грн. більше, ніж в 2007 році;

- частка експорту в  доході від реалізованої продукції  – 87,5%;

- виготовлено серійних  авіадвигунів різних типів і  наземних установок у сумі 917,3 млн. грн., відвантажено замовникам у сумі 942,9 млн. грн.;

- з ремонту авіадвигунів: відремонтовано авіадвигунів на суму 374,1 млн. грн., реалізовано замовникам на суму 364,1 млн. грн.

Основні показники фінансово-економічної діяльності підприємства за 2006 – 2008 роки представлені в додатку А.

В таблиці 2.1 представимо  динаміку обсягів реалізації продукції ВАТ «Мотор Січ» в діючих цінах за 2006-2008 роки, млн. грн. 

 

Таблиця 2.1 - Динаміка обсягів реалізації продукції ВАТ  «Мотор Січ» в діючих цінах за 2003-2007 роки

Назва показника

2006 р.

2007 р.

2008 р.

Абсолютне відхилення (2008-2006)

Темпи приросту, % (2008/2006)

Реалізована продукція, разом, тис. грн.

1090372

1238116

1749747

+ 659375

+ 60,47

в тому числі авіатехніка, тис. грн.

859132

982002

1398114

+ 538982

+ 62,74

Питома вага, авіатехніки у реалізованій продукції, %

78,79

79,31

79,90

+ 1,11

-


 
 

 

Таким чином, обсяги реалізованої продукції ВАТ «Мотор Січ» за 2006-2008 роки збільшилися на 60,47% за рахунок збільшення продажу авіатехніки на 62,74%. Авіатехніка займає значну питому вагу у загальній реалізованій продукції підприємства, а саме 78,79%, 79,31% та 79,9% відповідно аналізованому періоду.

Оцінка фінансового  стану ВАТ «Мотор Січ» за 2006 - 2008 роки проведена на основі коефіцієнтів, що є основними показниками, які застосовуються Аудиторською палатою України при оцінці фінансового стану підприємства відповідно до рішення Державної комісії з цінних паперів і фондового ринку від 19 грудня 2006 року № 1528 (таблиці 2.2, 2.3). 

 

Таблиця 2.2 - Основні  показники прибутків (збитків) підприємства

Назва показника

2006 р.

2007 р.

2008 р.

Абсолютне відхилення (2008-2006)

Темпи приросту, % (2008/2006)

Дохід від реалізації продукції, тис. грн.

1090372

1238116

1749747

+ 659375

+ 60,47

Чистий прибуток, тис. грн.

49384

39113

207126

+ 157742

+ 319,42

Вартість активів, тис. грн.

2057350

2269035

2915431

+ 858081

+ 41,71

Власний капітал, тис. грн.

1353540

1395236

1789919

+ 436379

+ 32,24

Рентабельність  власного капіталу,%

3,65

2,80

11,57

+ 7,92

-

Рентабельність активів,%

2,40

1,72

7,10

+ 4,70

-

Рентабельність  продаж,%

4,53

3,16

11,84

+ 7,31

-


 
 

 

Чистий прибуток підприємства значно зріс за 2006-2008 роки на 319,42% за рахунок  зросту доходу від реалізації на 60,47%.

Рентабельність власного капіталу зросла за аналізований період на 7,92% за рахунок зросту власного капіталу на 32,24%.

Рентабельність активів  зросла на 4,70% за рахунок зросту активів  підприємства на 47,71%.

Рентабельність продаж зросла на 7,31% за рахунок зросту доходу від реалізації продукції на 60,47%.

Отже, значення показників прибутків (збитків) підприємства свідчать про прибутковість ВАТ  «Мотор Січ», ефективність активів  і власного капіталу, рентабельність продажів.

Таблиця 2.3 – Динаміка основних показників фінансового стану ВАТ «Мотор Січ»

Назва показника

Норматив

2006 р.

2007 р.

2008 р.

Абсолютне відхилення (2008-2006)

Темпи приросту, % (2008/2006)

Оборотні активи, тис. грн.

-

1027361

1221752

1756867

+ 729506

+ 71,01

Поточні зобов’язання, тис. грн.

-

645668

813455

1018756

+ 373088

+57,78

Грошові кошти, тис. грн.

-

72417

55711

83816

+ 11399

+ 15,74

Власний капітал, тис. грн.

-

1353540

1395236

1789919

+ 436379

+ 32,24

Залучений капітал, тис. грн.

-

701345

871104

1121668

+ 420323

+ 59,93

Валюта балансу, тис. грн.

-

2057350

2269035

2915431

+ 858081

+ 41,71

Коефіцієнт покриття або поточної ліквідності

1,17 – 2,00

1,59

1,50

1,72

+ 0,13

+ 8,38

Коефіцієнт абсолютної ліквідності 

0,2-0,7

0,11

0,07

0,08

- 0,03

- 26,65

Коефіцієнт фінансової стійкості 

0,25 – 0,5

0,66

0,61

0,61

- 0,04

- 6,68

Коефіцієнт структури капіталу

0,5 – 1,0

0,52

0,62

0,63

+ 0,11

+ 20,94


 
 

 

Аналіз ліквідності дозволяє визначити  здатність підприємства сплатити свої поточні зобов'язання.

Коефіцієнт поточної ліквідності  – це відношення оборотних активів до поточних зобов’язань. Значення коефіцієнта поточної ліквідності (1,59 в 2006 році, 1,50 в 2007 році та 1,72 в 2008 році) показує, що поточні зобов'язання підприємства повністю забезпечуються поточними активами та зростає у бік верхньої межі нормативного значення, що є позитивним моментом в господарській діяльності підприємства.

Коефіцієнт абсолютної ліквідності -  це відношення грошових коштів до поточних зобов’язань. Коефіцієнт показав, що тільки 8% короткострокової заборгованості в 2008 році підприємство було в змозі погасити за допомогою самих ліквідних активів (грошових коштів), в 2007 році - тільки 7% та в 2006 році – 11%. Таким чином, у 2006 - 2008 роках значення показника відклонилося проти рекомендованої норми та зменшилося на 26,65% за аналізований період, що є негативною тенденцією в діяльності підприємства.

Коефіцієнт фінансової стійкості (платоспроможності або автономії) розраховується як відношення власного капіталу підприємства до підсумку балансу  підприємства й показує питому вагу власного капіталу в загальній сумі коштів, авансованих у його діяльність. Значення показника за 2006 - 2008 роки зменшилось на 6,68, але на протязі аналізованого періоду показник перевищує рекомендовані норми.

Коефіцієнт структури капіталу (фінансування) розраховується як співвідношення залучених і власних засобів і характеризує залежність підприємства від залучених коштів. Значення показника набуло темпів зросту та складає 0,52, 0,62 та 0,63 відповідно 2006 - 2008 рокам, що прирівнюється нормі та є позитивним результатом в діяльності підприємства.

Аналіз фінансового стану ВАТ «Мотор Січ» на звітну дату показує фінансову стійкість і незалежність підприємства, свідчить про його платоспроможність і ліквідність, задовільну структуру балансу. Валюта балансу за 2006-2008 рік зросла на 858081 тис. грн. (або 41,71%). Актив балансу зріс за рахунок зросту оборотних активів на 71,01%, а пасив балансу за рахунок зросту поточних зобов’язань на 57,78% та власного капіталу на 32,24%.

Основними видами діяльності ВАТ «Мотор Січ» в 2008 році були виробництво й ремонт авіаційних двигунів, а також наземної техніки на їхній основі.  

 

Таблиця 2.4 - Структура  доходів від звичайних видів  діяльності

Назва показника

2006 р.

2007 р.

2008 р.

Абсолютне відхилення (2008-2006)

Темпи приросту, % (2008/2006)

Чистий доход (виторг) від реалізації продукції (робіт, послуг), тис. грн.

1090372

1238116

1749747

+ 659375

+ 60,47

від виробництва й ремонту авіаційних двигунів, тис. грн.

850124

982 497

1398126

+ 548002

+ 64,46

від виробництва наземної техніки, тис. грн.

96142

107 449

192114

+ 95972

+ 99,82

від виробництва споживчих товарів, тис. грн.

73125

75 621

71998

-1127

-1,54

інших товарів, робіт, послуг

70981

72 549

87509

+ 16528

+ 23,29

Питома вага доходів від загальної  реалізації продукції:

від виробництва  й ремонту авіаційних двигунів, %

 

 

 

 

 

77,97

 

 

 

 

 

79,35

 

 

 

 

 

79,90

 

 

 

 

 

+ 1,94

-

від виробництва наземної техніки, %

8,82

8,68

10,98

+ 2,16

 

від виробництва споживчих товарів, %

6,71

6,11

4,11

-2,59

-

інших товарів, робіт, послуг, %

6,51

5,86

5,00

-1,51

-

Информация о работе Производство новой продукции