Международное производственно техническое сотрудничество

     Таким образом, кооперирование обязательно  предполагает специализацию предприятий  на изготовлении частичных продуктов  – деталей, узлов, агрегатов, являющихся компонентами при изготовлении конечной продукции или готовых изделий, которые входят в состав более  сложных товаров, а затем последующий  обмен этими изделиями.

     Кооперирование  производства представляет собой объективный  процесс развития устойчивых производственных связей между обособившимися предприятиями  независимо от того, происходит ли он внутри страны или на международной арене. Кооперирование обусловлено всем ходом  дифференциации общественного производства, отпочкования все большего числа  его составных частей в самодеятельные секторы производственной деятельности. Специализация предприятий разных стран на изготовлении частичных  продуктов связана с современным  этапом научно–технической революции. Усложнение технологической структуры  производства привело к большому росту числа деталей и узлов, используемых в готовом изделии. Например, число узлов и деталей  в паровой турбине достигает 45 тыс. ед., рельсобалочного стана – 1.5 млн. ед.

     Сложность производимой продукции исключает  осуществление массового или  крупносерийного выпуска всех компонентов  машин и оборудования на одном  предприятии. В связи с этим заводы–«универмаги», где есть набор всех видов производств  от заготовок до конечного изделия, становятся невыгодными субъектами экономических отношений. Поэтому  под воздействием закона экономии рабочего времени усилилась тенденция  выделения из состава предприятий  цехов и отдельных производств, специализирующихся на изготовлении деталей  и узлов или выполнении каких–либо стадий технологического процесса. Выпуск компонентов конечного изделия  самостоятельными предприятиями знаменует  собой новый шаг в развитии разделения труда и служит мощным стимулом для повышения его производительности. Предприятия, специализирующиеся на выпуске  частичной продукции, принимают  участие и в международном  разделении труда, становясь поставщиками на мировой рынок деталей, узлов  и аппаратов для изготовления конечной продукции. И в этой сфере действуют те же самые закономерности, что и внутри страны.

     К числу важных мотивационных преимуществ, которые побуждают предприятия  и фирмы разных стран участвовать  в международном производственном кооперировании, относится и создаваемая  им возможность путем сравнительно небольшого роста покупок комплектующих  добиться значительного увеличения выпуска конечной продукции, в том  числе и идущей на экспорт.

     Одной из основных причин роста международного производственного кооперирования послужило стремление крупных предприятий  и корпораций увеличить доходы от экспорта своей продукции. В связи  с тем, что некоторые страны ввели  прямой запрет на ввоз готовых машин, производители индустриальных стран  использовали оставшуюся открытой возможность  экспорта аналогичных машин, но уже  в виде комплектного набора. Во–вторых, в отдельных странах имеется  разница в импортных пошлинах на машины в собранном виде (готовая  продукция) и на комплектный набор  компонентов. Стараясь повысить свои доходы, используя указанную разницу, экспортеры индустриальных стран переходили на вывоз промежуточной продукции.

     Множество видов международного производственного  кооперирования можно классифицировать по отдельным родственным группам  в зависимости от признаков их образования:

     1. По количеству  субъектов.

     Можно выделить двустороннее, когда в связях участвуют два предприятия, и многостороннее кооперирование (несколько предприятий). Как свидетельствует практика, многие страны приобрели наибольший опыт в осуществлении двустороннего кооперирования. К тому же оно носит однонаправленный характер, т.е., один из партнеров производит в согласованных количествах детали или узлы для комплектации конечных изделий, выпускаемых другим партнером.

     2. По количеству  объектов.

     Хозяйствующие субъекты, участвующие в международном  двустороннем или многостороннем кооперировании, могут поставлять друг другу один, два или несколько узлов, аппаратов  и других комплектующих изделий. Различают однопредметное кооперированиеимногопредметное кооперирование, в случае, когда поставки охватывают несколько объектов.

     3. По отраслевой  структуре.

     В зависимости от того, в какие отрасли  или подотрасли входят предприятия, участвующие в международном  кооперировании, можно выделить и  такие его виды, как внутриотраслевое имежотраслевое. Кооперирование по внутриотраслевой структуре связей в экономической литературе анализируется чаще других его видов. Как правило, речь ведется о кооперировании в рамках автомобилестроения, станкостроения, тракторостроения, сельскохозяйственного машиностроения и других отраслей промышленности. Международное производственное кооперирование получило наибольшее развитие в тех подотраслях машиностроения, где существует высокий уровень частичной специализации. Например, еще в начале 70–х гг. XX века покупные детали и материалы в общей стоимости выпуска автомобилей корпорацией «Дженерал моторс» составляли 51%.

     Что касается межотраслевого кооперирования, то оно осуществляется между отраслями, входящими в один род производства, или, как его чаще называют, в одну народнохозяйственную отрасль. Как  известно, всего насчитывается пять родов производства: промышленность, сельское хозяйство, строительство, транспорт  и связь, торговля. С учетом отмеченной народнохозяйственной структуры можно  обозначить следующие подвиды межотраслевого кооперирования:

• кооперирование в промышленности;
• кооперирование в сельском хозяйстве;
• кооперирование в области проектирования и строительства различных объектов;
• кооперирование в области транспорта и связи;
• кооперирование в области торговли.

     4. По родам деятельности.

     Если  кооперирование осуществляется между  отраслями, входящими в разные роды производства, то его целесообразно  именовать не межотраслевым, а межродовым. В соответствии с этим принципом  можно зафиксировать следующие  подвиды межродового кооперирования:

• между промышленностью и сельским хозяйством;
• между промышленностью и строительством и т.д.

     В качестве примера могут служить  поставки химической промышленностью  выпускаемых ею удобрений сельскому  хозяйству или поставки металлургической промышленностью специального проката  различным строительным фирмам и  другие варианты.

     5. По территориальному  признаку.

     Если  подойти к классификации кооперирования по признаку территориального распространения, то по этому критерию можно выделить несколько его видов. Одним из них является внутрирегиональноеили просто региональное, международное кооперирование, когда кооперированные связи между предприятиями осуществляются в рамках одного международного региона, скажем, в пределах Восточной или Западной Европы. В случае, когда подобные отношения складываются между предприятиями двух регионов, например, Ближнего Востока и Среднего Востока, то это будет уже вид межрегиональногокооперирования.

     Межрегиональные связи в пределах одного континента можно именовать такжевнутриконтинентальными. Если происходит кооперирование предприятий, расположенных на разных континентах, к примеру, в Западной Европе и Америке, то это вид международногомежконтинентальногокооперирования. В настоящее время наиболее распространенным видом является внутрирегиональное международное кооперирование.

     Международная специализация и международное  кооперирование производства могут  проводиться в жизнь самыми различными методами. Наиболее старым способом осуществления  кооперированных связей в промышленности, а также в строительстве является заключение между предприятиями  соглашений о проведении каждым из них специализации в договорном порядке, который в литературе больше известен под именем подрядного кооперирования.Этот метод предусматривает, что заказчик поручает фирме–исполнителю выполнение определенных работ в соответствии с заранее достигнутой договоренностью относительно сроков, объемов, качества и других условий исполнения. Подрядный метод предполагает поставку изделий одним партнером другому и осуществление сборки конечного продукта только одним из них.

     Подрядное кооперирование имеет две разновидности: классический подряд по выпуску продукции и подряд по проектированию и изготовлению узлов, аппаратов и другого оборудования.

     При классическом подряде фирма–подрядчик производит промежуточные продукты по поручению заказчика по его чертежам и спецификациям под его ответственность и за его счет. Она может осуществлять сборку узлов или агрегатов из компонентов, производимых заказчиком или его другим подрядчиком, а также выполнять технологические операции по поручению заказчика с целью превращения полуфабрикатов в готовые комплектующие изделия и другую деятельность.

     В качестве примера классического  подряда можно рассматривать  размещение шведским концерном «Вольво» заказа на псковском ОАО «Авар» на производство блоков управления для  грузовых автомобилей. От подрядчика требуется  лишь обеспечить высокий уровень качества изготавливаемых изделий и строгое соблюдение сроков поставок.

     Напротив, при применении подряда по проектированию и выпуску узлов, агрегатов и другого комплектующего оборудования заказчик предоставляет подрядчику лишь самые общие параметры требуемой техники. Подрядчик проектирует, разрабатывает и изготавливает образцы новых технических изделий и передает заказчику всю документацию о них. С этого момента и начинают развиваться между ними кооперированные отношения. Нужно сказать, что подобное кооперирование выгодно партнерам: заказчик получает новое оборудование в короткие сроки и по более низкой цене, чем при собственном изготовлении, а проектировщик может к своей выгоде продавать новые изделия не только заказчику, но и другим покупателям. В связи с этим дополнительным преимуществом подрядное кооперирование по проектированию и изготовлению новых агрегатов и других комплектующих получило широкое распространение во многих машиностроительных отраслях.

     Второй  довольно широко распространенный метод  международного производственного  кооперирования предусматривает взаимную частичную специализацию на основе использования индивидуальных ресурсов партнеров и поставки изделий друг другу для создания собственного конечного продукта. Этот метод обычно применяется между фирмами, которые по характеру своей деятельности находятся в прямой двусторонней производственной зависимости. Партнеры договариваются об условиях взаимной специализации Производства и в соответствии с этим обмениваются комплектующими компонентами для сборки финального изделия самостоятельно.

     Метод взаимной частичной специализации  и международного производственного  кооперирования на основе реализации партнерами совместной программы используется и для создания единого продукта, начиная со стадии его проектирования и кончая сбытом и техобслуживанием. Наибольшее развитие он получил в  аэрокосмической промышленности, атомном, машино– и судостроении. Это обусловлено  тем, что разработка и производство продукции в этих отраслях требуют  значительных затрат, а техническая  способность объектов, состоящих  из многих тысяч деталей и подсистем  делает невозможным их создание и  производство без налаживания широкого научно–технического кооперирования головных фирм.

     В международных экономических отношениях применяется также метод международного производственного кооперирования на основе реализации партнерами совместной программы создания каждым из них собственного конечного продукта. Как правило, речь идет о разработке и производстве технически сложного продукта, предусмотренного совместной программой стран–кооперантов. При этом осуществляется объединение их финансовых, научно–технических, материальных и трудовых ресурсов и закрепление за каждым из них полной ответственности за выпуск определенной части изделия. При таком методе страны–кооперанты тесно сотрудничают на всех этапах создании продукта от научно–технической работы до сбыта и техобслуживания. В целом этот вариант развития кооперированных связей можно назвать методом взаимной частичной специализации и сложения сил для создания собственного конечного продукта.

     Такое сотрудничество осуществляется также  обычно фирмами с примерно одинаковым производственным профилем, с преобладанием  у них одной и той же специализации. В основу подобного кооперирования положен принцип специализации  партнеров на изготовлении частей конечного  изделия, по которым они имеют  наиболее благоприятные экономические  и научно–технические условия, позволяющие  им выпускать комплектующие высокого качества и с низкими издержками производства.