Несанкционированные свалки г. Астрахани

     Неблагоприятная экологическая ситуация сложилось с утилизацией жидких нечистот и хозбытовых сточных вод из выгребных ям неканализованной части города, размещаемых в настоящее время на иловых (сливных) картах южных очистных сооружениях биологической очистки канализации. В данное время требуется их ликвидация и строительство сливных насосных станций в соответствии с требованиями строительных норм и правил.

     Главные источники загрязнения атмосферы - промышленные, транспортные и бытовые выбросы.

     Ежегодно промышленность и транспорт Астраханской области выбрасывают в атмосферу около 200 тысяч тонн загрязняющих веществ. Это означает, что на одного жителя области в среднем приходится до 200 кг загрязнений. Значительная часть выбросов в атмосферу области (около 60%) приходится на предприятие «Астраханьгазпром».

     Для того, чтобы защитить людей и другие организмы от воздействия загрязнителей, устанавливают предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в природной среде.

     В последние годы выбросы в атмосферу загрязняющих веществ от промышленных предприятий снижаются. Это связано со спадом производства на предприятиях г. Астрахани и некоторым улучшением работы предприятия «Астраханьгазпром» в вопросах экологии. Но вместе с тем, увеличивается количество загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу от передвижных источников - автотранспорта.

     Загрязняющие вещества, поступающие в воздух, как правило, несвойственны его составу или имеют незначительное содержание в естественных условиях. Это такие вещества, как: сернистый газ, водород, сажа, аммиак, оксиды азота, формальдегид и другие летучие органические вещества. Загрязняющим веществом является и углекислый газ, так как повышение его содержания в атмосферном воздухе вызывает «парниковый эффект» - потепление климата Земли.

     Любое увеличение мощности промышленных предприятий приведет к повышению загрязнения атмосферы. В настоящее время наиболее приемлемым способом снижения загрязнения окружающей среды выбросами промышленных предприятий является использование пылеулавливающего и газоочистного оборудования.

     На состояние воздушной среды оказывают влияние предприятия коммунального хозяйства. В холодные зимы загрязнение воздуха от этих предприятий возрастает.

     Мощным источником загрязнения атмосферного воздуха в прошлые годы явились аварийные выбросы загрязняющих веществ предприятиями «Астраханьгазпром» и «Астраханьбумпром». При этом в воздушную среду поступали метан, сероводород (H2S), меркаптаны, оксиды азота (NO, NO2), сажа, но больше всего диоксида серы. Между тем, повышенное содержание в атмосфере соединений серы и азота вызывает кислотные осадки. Это стало большой экологической проблемой как для Астраханской области, так и страны в целом.

     Автотранспорт является одним из основных, а часто - главным источником загрязнения воздуха. Поэтому снизить загрязнение воздуха позволяет использование всевозможных устройств, уменьшающих поступление загрязняющих веществ с выхлопными газами. В развитых странах сейчас широко используются такие устройства - катализаторы, обеспечивающие более полное сжигание топлива и частичное улавливание загрязняющих веществ. Важным мероприятием по снижению токсичных выбросов от автомобилей является замена содержащих ядовитый свинец добавок в бензин менее токсичными и использование неэтилированного бензина. Весь бензин, производимый на предприятии «Астраханьгазпром», вырабатывается без добавок, содержащих свинец, что значительно сокращает загрязнение окружающей среды этим опасным веществом.

     В нашей стране применение автомобильных катализаторов не является обязательным, поэтому на автомобилях отечественного производства они не используются. В последние годы на дорогах России появилось много старых автомобилей импортного производства, использование которых в зарубежных странах без катализаторов запрещено. Это значительно ухудшило качество атмосферного воздуха на улицах многих городов, и, в том числе, в Астрахани.  
 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

     Полученные результаты вызывают тревогу относительно экологического состояния города. Большое количество свалок на небольших по протяженности маршрутах сигнализирует о проблемах, связанных с организацией работ по благоустройству города, о низком уровне экологической и гигиенической культуры населения, об отсутствии контроля за выполнением законодательной базы, заставляющей нести ответственность за выбрасывание мусора в непредусмотренных для этого местах.

     Именно в частном секторе находится большое количество бесхозных земель, превращённых в места свалок мусора, которые поражают своим масштабом.

     Почти также часто, как и в местах естественных понижений, свалки были отмечены на обочинах дорог. В состав этих свалок в основном входит строительный мусор, а также бытовой мусор, тщательно упакованный в полиэтиленовые мешки и свёртки.

     Причины образования свалок таковы : нехватка мусорных баков - она очевидна. Естественно, что вряд ли кто-нибудь будет искать мусорный бак, расположенный в радиусе более 200 метров. Но даже, если контейнер есть, но он постоянно переполнен мусором, жителям ничего не остаётся, как выбрасывать его рядом, что мы, и наблюдали около обнаруженных баков.

     С другой стороны, винить в сложившейся ситуации только службы благоустройства города тоже нельзя. Десять свалок были зарегистрированы в районе благоустроенных домов. Почти каждый дом имеет систему мусоропроводов и снабжён не одним контейнером для сбора мусора. То есть в этом районе при желании всегда можно найти место, куда выбросить бытовые отходы. Кроме того, большое количество строительного мусора около дорог свидетельствует о том, что в городе отсутствует контроль за выполнением правил утилизации промышленных и бытовых отходов.

     Тревожит тенденция к увеличению размеров старых свалок и появлению новых, в составе которых преобладают отходы, не разлагающиеся или имеющие большой срок разложения в природной среде. К таким отходам относятся полиэтилен, стекло, металл и т.д.

     Свалки являются убежищем для бездомных и синантропных животных, которые, как правило, являются распространителями опасных инфекционных заболеваний: чума, тиф, холера, бешенство.

     Можно  сделать следующие выводы:

1 - в частном секторе отмечено большее количество несанкционированных свалок по сравнению с территорией городских застроек;

2 - в городе наблюдается расширение сети несанкционированных свалок;

3 - наиболее распространёнными местами свалок являются: овраги, обочины дорог, пустыри;

4 - в составе свалок большую долю занимают отходы, имеющие большой срок разложения в природной среде (стекло, полиэтилен, пластиковые бутылки);

5 - свалки изменяют состав растительности и животного мира за счёт синантропных и рудеральных видов;

6 - основными причинами образования несанкционированных свалок являются низкая экологическая культура населения; слабая организация работы коммунальных служб, промышленных и прочих организаций по вывозке мусора и благоустройству города; а также слабый контроль со стороны администрации города за выполнением правил утилизации промышленных и бытовых отходов.

     Меры  по снижению количества несанкционированных  свалок :

1 - создать специально оборудованные площадки, на которых разместить контейнеры для сбора мусора;

2 - по краям естественных понижений (оврагов, логов) посадить кустарник (шиповник, акацию) для предотвращения эрозии почвы и ограничения доступа для сброса мусора;

3 - создать экономически выгодные условия для появления организаций, занимающихся сбором, сортировкой и рециклизацией отходов;

4 - возродить старую систему ответственности каждого предприятия, учреждения, организации за состояние распределённых территорий;

5 - усилить контроль за выполнением правил санитарного состояния и благоустройства города;

7 - обратить внимание общества и органов местной власти на проблему несанкционированных свалок через средства массовой информации. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

СПИСОК  ЛИТЕРАТУРЫ 

1- Арустамов Э.А. Экологические основы природопользования: Учеб. пособие.- М.: Дашков и К, 2001

2- Боброва В.Ю., Климонтова В.А. Экологический мониторинг на полигонах твёрдых бытовых и промышленных отходов, Вестник АГТУ, АГТУ 2000 -- 76,77 с.

3. - Вавилова Е.В. Экономическая география и регионалистика; Учебное пособие - Москва, Гардарики, 2002 г.;
4. - Василенко В.А.Экономика и экология: проблемы и поиски путей устойчивого развития. Новосибирск, 2000.

 

5. - География России: Энциклопедический словарь. / Под редакцией А.П. Горкина - Москва: Научное издательство "Большая Российская энциклопедия", 1999 г.;

 

6. - Государственный доклад о состоянии и об охране окружающей среды РФ в 2002., Москва 2003 г.
7. - Доклад экозащиты Мусоросжигательные заводы - это несовременно / http://www.ecodefense.ru/download/note.pdf

8 - Дружинин А.Г. География (экономическая, социальная и политическая) - МАРТ, М. -Ростов-на-Дону, 2005г.;

9 - Информационное агентство «ВолгаИнформ» // 1.12.04

10 - Козьева И.А., Кузьбожев Э.Н. Экономическая география и регионалистика: учебное пособие - Москва: КНОРУС, 2005г.;

11 - Комягин В.М. «Экология и промышленность» - М., Наука, 2004 -С. 8

12 - Кормилицын В.И., Цицкишвили М.С., Яламов Ю.И.. Основы экологии. М., 2002.

13- Морозова Т.Г., Победина М.П., Шишов С.С. Региональная экономика; Учебное пособие для вузов. - Москва: ЮНИТИ, 2004г;

14 - Материалы к государственному докладу о состоянии окружающей природной среды РФ по Астраханской области за 2000 г. Андреев В.В., Бычков В.А., Чуйков Ю.С. -- Астрахань 2001.

15 - Материалы к государственному докладу о состоянии окружающей природной среды РФ по Астраханской области за 2001 г. Андреев В.В., Бычков В.А., Чуйков Ю.С. -- Астрахань 2002.

16 - Новиков Ю.В - “Экология, окружающая среда и человек”. М.: Гранд, 2000, с. 190.

17 - Радзевич Н.Н., Пашканг К.В. Охрана и преобразование природы. - М.: Просвещение, 1986.

18 - Экология, окружающая среда и человек/под ред. Ю.В. Новикова. Издательско-торговый дом «Гранд», Москва, 1998

19 - Чуйков Ю.С. Экологический мониторинг (учебное пособие). -- Изд-во Нижневолжского центра экологического образования. -- Астрахань: Волга, 2001. -- 104 с.