Мегаполис. Мегаполисы как среда обитания человека

       Министерство  образования и науки Украины

       Харьковский Национальный  Автомобильно-дорожный Университет 

       Кафедра экологии 
 
 
 

       Реферат 

       на  тему: «Мегаполис. Мегаполисы как среда  обитания человека» 
 
 
 
 
 
 

Выполнил: ст. гр. ДЭК-21

Илющенко  А. Н.

Маркина А. С.

Проверил: Бычко С.В. 
 
 

Харьков- 2008

Содержание:

1. Урбанизация

2.Мегаполисы

3.Источники загрязнения

4.Микроклиматические  характеристики городов

5.«Грусть новых  городов»

6.Пути решения  проблемы

7.Конфликт

Итог

Список использованной литературы 
 
 
 

 

1. Урбанизация

     Предпосылками   урбанизации    являются:    рост    индустрии,    углубление территориального  разделения  труда,  развитие  культурных  и   политических функций городов.

Для  урбанизации  характерны  приток  в  города  сельского  населения  и

возрастающее маятниковое движение людей из сельского окружения  и  ближайших мелких городов в крупные (на работу, по культурным и бытовым потребностям).

    Города  существовали  с  глубокой  древности,   однако   урбанистическая

цивилизация возникла лишь в нашем столетии. Если население планеты  в  целом удваивается  за  35  лет,  то  городское  население  -  за  11  лет.  Причем крупнейшие центры растут вдвое быстрее небольших городов.

В начале XIX века в городах  мира  проживало  лишь  29,3  млн.  человек  (3% населения Земли),а к 1980 - 1821 млн. (41,1%). Можно сказать, что теперь большинство  граждан мира рождаются горожанами. Доля городского  населения  в  Европе  составляет 69%, в Азии - 38%, в Африке - 20%,  в Северной  Америке -  75%,  Латинской Америке - 65%, в Австралии и Океании - 76%. Особенно велика доля  городского населения в развитых странах: в США  -  около  73%,  во  Франции  -  78%,  в Германии - около  85%,  в  Великобритании  -  91%.  Страна  считается  почти полностью урбанизированной, если  4/5  ее  населения  проживает  в  городах.

    Идет  формирование   сплошного   урбанистического   мира.Некоторые  городские агломерации давно  приобрели  гипертрофированные  размеры

- стали мегаполисами. Например, к 1960 г. в Мехико уже  проживало  около  25%населения Мексики, в Буэнос-Айресе - почти 30% населенияАргентины,  а  в Монтевидео  -  более  половины   населения Уругвая. 

2.Мегаполисы

     Большие города – это слишком много  людей на маленьком клочке земли.

     Большие города – это сложная экономическая, транспортная, энергетическая сеть. Большие города – одна из характерных особенностей прогресса человечества. Здесь значительно выше производительность труда, лучше используются материальные и духовные ресурсы, активнее развиты культура, наука и образование.

     Но  есть и другая сторона медали: как  большие города влияют на природу, на организм человека – жителя таких  городов мегаполисов.

     Для начала несколько цифр. Средняя продолжительность  жизни – это основной показатель, показывающий здоровье населения, –  сегодня в столице нашего государства он на два – три года меньше, чем в Будапеште, Софии; на три с половиной – пять лет меньше, чем в Вене, Париже, Стокгольме.

     Негативное  воздействие мегаполиса на здоровье населения начинается еще до рождения: исследования, проведенные по линии Всемирной организации здравоохранения показали, что именно в период зарождения и вынашивания плода будущего человека, когда развитие клеток организма происходит очень быстро, факторы окружающей среды в мегаполисах действуют хотя и не непосредственно, но неумолимо, создавая предпосылки будущих болезней, уродств, неправильного формирования личностных характеристик, а то и угрожая самой жизни.

     Дело  в том, что накопление генетических изменений в наследственном аппарате под воздействием загрязненной атмосферы может сделать процесс вырождения людей необратимым. Ведь если в какой-либо популяции 30% ее членов приобретут генетические изменения, то популяция может выродится, исчезнуть

3.Источники загрязнения

     Однако  вернемся к общему состоянию экологической обстановки, рассмотрим более подробно причины и источники загрязнения окружающей среды.

      

     Промышленность

     Прежде  всего оно связано с промышленными  предприятиями. В результате хаотичной  промышленной застройки, недостатка экологически чистых технологий агломерации становятся одними из самых загрязненных районов стран. В городах и пригородах размещаются тысячи промышленно-производственных объектов, которые постоянно выбрасывают в атмосферу более 200 вредных веществ, некоторые из них относятся к первому классу опасности: свинец, медь, кадмий, ртуть и др. А улавливается только около 70% выбросов.

     Не  благополучно и с организацией санитарно-защитных зон: их размеры не выдерживаются  у трети предприятий. В итоге  жители мегаполиса вынуждены жить в  экологически неблагополучных условиях.

Далее. Ежегодно образуется около 6 миллионов отходов  производства, из которых вторично используется немногим более половины, треть вывозится на свалки и полигоны, а остальная часть либо скапливается на каких-то территориях, либо поступает в канализационные или ливневые сети.  

Проблема  городских отходов.

     До  эры агломераций утилизация отходов  была облегчена благодаря всасывающей  способности окружающей среды: земли  и воды. Крестьяне, отправляя свою продукцию с поля сразу к столу, обходясь без переработки, транспортировки, упаковки, рекламы и торговой сети, привносили мало отходов. Овощные очистки и тому подобное скармливалось или использовалось в виде навоза как удобрение почвы для урожая будущего года. Передвижение в города привело к совершенно иной потребительской структуре. Продукцию стали обменивать, а значит, упаковывать для большего удобства.

     В настоящее время жители Нью-Йорка  выбрасывают в день в общей  сложности около 24000 т материалов. Эта смесь, состоящая в основном из разнообразного хлама, содержит металлы, стеклянные контейнеры, макулатуру, пластик и пищевые отходы. В этой смеси содержится большое количество опасных отходов: ртуть из батареек, фосфоро-карбонаты из флюорисцентных ламп и токсичные химикаты из бытовых растворителей, красок и предохранителей деревянных покрытий.

     Город размером с Сан-Франциско располагает  большим количеством алюминия, чем  небольшая бокситовая шахта, меди –  чем средняя медная копия, и большим  количеством бумаги, чем можно  было бы получить из огромного количества древесины.

     Сегодня только Москва выбрасывает 10 млн. т. промышленных отходов примерно по 1 т на каждого  жителя!

масштабы загрязнения  окружающей среды городскими отходами таковы, что острота проблемы нарастает  с каждым днём.

Загрязнение водного бассейна

      Одна из особо острых  проблем   большого  города  -  вода.  Исторически

развитие  человечества  связано  с  водоснабжением  -  человек  начал  вести

оседлый образ  жизни  именно  возле  воды.  В  последнее  время  большинство крупных   городов   испытывают    постоянно    нарастающие    трудности    с водоснабжением. Хотя  для  удовлетворения  жизненных  потребностей  человека достаточно 5 л воды, ему ее требуется значительно больше:  только  для  нужд личной гигиены и бытовых потребностей необходимо расходовать не менее  40-50 л воды. Расход воды в городе составляет в среднем от 150 до 200 л, а в  ряде промышленных центров - до 500 л  в  день  на  душу  населения.  В  небольших городах вода используется в большей мере  на  бытовые  нужды,  тогда  как  в крупных  центрах  соотношение  между  количеством  воды  на  промышленные  и бытовые нужды прямо противоположное.

     Несмотря  на то, что потребление воды неуклонно  увеличивается  из-за  роста населения  Земли, главную угрозу  представляет  не  это,  а прогрессирующее загрязнение рек, озер и подземных вод.  В конце XIX  века  чистота воды представляла частную проблему здравоохранения. Воздействие микроэлементов на  обмен веществ тесно связано с их влиянием на активность ферментов,  часть  микроэлементов входит в структуру гормонов и витаминов.

     Пищевые отходы и сточные воды предприятий  оказывают негативное влияние на реки. Хотя за последние 20 лет построены  тысячи очистных сооружений, но что  делать с образующимися на них  осадками – не решено, и до тех пор они, не обезвреженные, сбрасываются в те же водоемы, канализацию или овраги, загрязняя тем самым почвы, воду и артезианские горизонты.

     Могло бы помочь оборотное водоснабжение, но оно охватывает в мегаполисе только 60% от возможного, что в полтора раза меньше, чем в малых городах. В итоге в реки сбрасываются в сутки миллионы кубометров недостаточно очищенных сточных вод. Такое огромное количество отходов объясняется уровнем технологии: вес промышленной продукции втрое меньше, чем вес полученного сырья и полуфабрикатов.

Загрязнение водного  бассейна в городах следует рассматривать  в двух аспектах – загрязнение  воды в зоне водопотребления и  загрязнение водного бассейна в  черте города за счет его стоков.

     Загрязнение воды в зоне водопотребления является серьезным фактором, ухудшающим экологическое состояние городов. Оно производится как за счет сброса части неочищенных стоков городов и предприятий, расположенных выше зоны водозабора данного города и загрязнения воды речным транспортом, так и за счет попадания в водоемы части удобрений и ядохимикатов, вносимых на поля. Причем, если с первыми видами загрязнения можно путем строительства очистных сооружений бороться эффективно, то предотвратить загрязнение водного бассейна, производимое сельскохозяйственными мероприятиями, очень сложно. В зонах повышенного увлажнения около 20% удобрений и ядохимикатов, вносимых в почву, попадает в водотоки. Это, в свою очередь, может приводить к эвтрофикации водоемов, которая еще больше ухудшает качество воды.

     Важно заметить, что водоочистные сооружения водопроводов не в состоянии очистить питьевую воду от растворов указанных веществ, поэтому питьевая вода может содержать их в себе в повышенных концентрациях и отрицательно повлиять на здоровье человека.

     Города  также являются мощными источниками загрязнения водного бассейна. В крупных городах в расчете на одного жителя (с учетом загрязненных поверхностных стоков) ежесуточно сбрасывается в водоемы около 1 м3 загрязненных стоков. Поэтому города нуждаются в мощных очистных сооружениях.

     Лишь в середине прошлого столетия начались разработка методов очистки сточных вод и систематическое строительство канализационных сетей в городах.

     Особую  проблему представляет проникновение  загрязненных поверхностных стоков в подпочвенные воды. Поверхностные стоки городов всегда имеют повышенную кислотность. Если под городом располагаются меловые отложения и известняки, проникновение в них закисленных вод неизбежно приводит к возникновению антропогенного карста. Пустоты, образующиеся в результате антропогенного карста непосредственно под городом, могут представлять серьезную угрозу для зданий и сооружений, поэтому в городах, в которых существует реальный риск его возникновения, необходима специальная геологическая служба по прогнозу и предотвращению его последствий.

Автотранспорт

       Другой источник загрязнения,  а для нас – основной объект  внимания, – автотранспорт. Загрязнение  происходит в результате сжигания  топлива, а состав выбросов  зависит от его вида и качества. Наиболее неблагоприятными режимами работы являются малые скорости и «холостой ход», что очень распространено в больших городах с их сложной сеткой дорог, многочисленными перекрестками и светофорами. Также немаловажно техническое состояние двигателя и его регулировки.

     Так как современный автомобильный транспорт, в большинстве своем, работает на нефтяном топливе, то продуктами полного сгорания являются углекислый газ, водяной пар и диоксид серы, при неполном сгорании образуется угарный газ, о вреде которого не стоит напоминать. В общем отработавшие газы двигателя внутреннего сгорания содержат более 200 компонентов. 

     Еще одна группа источников ухудшения условий жизни – физические факторы:

     Шум

     Так каждого из нас преследует шум, неумолимо  проникая повсюду, мешая нашему сну, затрудняет отдых, снижает трудоспособность, способствуя возникновению и распространению заболеваний нервной системы, органов слуха. В условиях акустического дискомфорта в настоящее время проживает каждый житель мегаполиса. Источники шума – промышленные предприятия и различные виды транспорта. Некоторые считают, что производственный и бытовой шум их не беспокоит, однако реакция нервной системы человека на любой шум отрицательна. «Привыкания» к шуму не происходит. Медициной доказано, что физико-биологическая адаптация человека к шуму невозможна. Мегаполисы же кишмя кишат сиренами, гудками, сигнализациями.