Последующие следственные действия при расследовании дорожно-транспортных происшествий

По причинам возникновения  ДТП можно подразделить на происшествия, возникшие по вине водителей, возникшие по причине неправильных действий пешеходов и происшедшие в результате нарушений, допускаемых лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, а также вследствие нереагирования дорожного надзора на состояние дорожного полотна, плохой организации регулирования уличного движения.

Практика показывает, что в подавляющем большинстве  случаев ДТП происходят в результате нарушения правил дорожного движения водителями, пешеходами, пассажирами, велосипедистами, мотоциклистами, а также по причине грубых нарушений правил технической эксплуатации работниками транспортных хозяйств, плохого контроля за состоянием дорог и организацией дорожного движения.

На первоначальном этапе  расследования дорожно-транспортных происшествий надлежит тщательно продумать, какие предусмотренные планом расследования вопросы нуждаются в первоочередном выяснении исходя из следственной ситуации. К числу первоначальных следственных действий и оперативно-розыскных мероприятий относятся следующие: осмотр места происшествия, осмотр транспортного средства на месте происшествия или в месте его обнаружения, осмотр трупа (на месте происшествия или в морге), осмотр документов, изъятых у водителя, медицинское освидетельствование водителя и потерпевшего (потерпевших) для установления состояния алкогольного или наркотического опьянения, изъятие и осмотр одежды потерпевшего, допросы очевидцев и иных свидетелей, водителя. Назначается и проводится судебно-медицинская экспертиза трупа и проводится предъявление для опознания личности погибшего (если не опознан труп). При необходимости в число первоначальных действий могут быть включены и назначение других экспертиз (автотехническая, судебно-химическая и др.), следственный эксперимент, проверка показаний на месте, а также розыск и задержание скрывшегося водителя либо розыск водителя и транспортного средства.

Характер дальнейших следственных действий зависит от ситуации, складывающейся после проведения первоначального  этапа расследования. Все зависит от объема собранных доказательств вины нарушителя и его отношения к ним. На этом этапе следователь допрашивает новых свидетелей, назначает различные экспертизы, а при необходимости проводит следственные эксперименты и предъявления для опознания.

 

Список использованной литературы

 

 

Нормативно-правовые акты

 

1. Конституция Российской  Федерации. Принята всенародным  голосованием 12 декабря 1993 года // Российская  газета. 25.11.1993 г.;

2. Уголовно-процессуальный  кодекс РФ от 18 декабря 2001 г. N 174-ФЗ // Собрании законодательства Российской Федерации от 24 декабря 2001 г. N 52 (часть I) ст. 4921.

 

 

Научная литература

 

1. Герасимов В.Н. Методика расследования автотранспортных преступлений. М., 2000. С. 23;

2. Бунина А.Ю. ДТП: виноват водитель // Бюджетный учет, 2010 г. № 6. С. 12;

3. Ищенко Е.П., Топорков А.А. Криминалистика: Учебник. Изд. 2-е, испр. и доп. (под ред. доктора юридич. наук, проф. Е.П. Ищенко) – «Контракт», «Инфра-М», 2005 г. С. 310;

4. Андреев И. С. Профилактическая деятельность следователя при расследовании дорожно-транспортных происшествий: Автореф. канд. дис. Минск, 2002 г. С. 25;

5. Онучин А.П. Проблемы расследования дорожно-транспортных происшествий с учетом ситуационных факторов. Свердловск, 2004. С. 56;

6. Андреев И. С. Криминалистический анализ механизма дорожно-транспортного происшествия — основа профилактической деятельности следователя // Внедрение достижений науки и техники в практику борьбы с преступностью: Тезисы респ. науч. конф. Вильнюс, 2001. С.311;

7. Криминалистика: Учебник / Отв. ред. Н.П. Яблоков. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Юристъ, 2001. С. 289;

8. Алексеева Н. С, Максутова И. X. Автотранспортные происшествия и их расследование. М., 2003. С. 290;

9. Возможности судебных экспертиз при расследовании ДТП. Минск, 2010 г. С. 29;

10. Гурский В. П. Дорожно-транспортные происшествия: методика расследования. М., 2008 г. С. 57;

11. Жулев В. И. Предупреждение дорожно-транспортных происшествий. Москва, 2008 г. С. 314;

12. Жулев В. И., Краенский Е. А., Гирько С. И. Расследование дорожно-транспортных преступлений. Москва, 2005г. С. 58;

13. Зорин Г. А., Зорин Р. Г. Типовые программы допросов участников и очевидцев дорожно-транспортных происшествий. Гродно, 2006 г. С. 188;

14. Иванов Г. Е. и др. Подготовка материалов для производства судебной дорожно-транспортной экспертизы. Саратов, 2007 г. С. 34;

15. Нургалиев Б. М. Особенности осмотра места происшествия и возможности судебных экспертиз по делам о столкновениях транспортных средств. Караганда, 2009 г. С. 316;

16. Савельева М.В., Смушкин А.Б. Криминалистика. Учебник. – «Деловой двор», 2009 г. С. 154;

         17. Родионов Л. Д. Расследование дорожно-транспортных происшествий. 2011 г. С. 292;

18. Суняев Л.В. Комментарий к Правилам дорожного движения и основам расследования ДТП. 2008 г. С. 111;

19. Стешиц В. К. Судебно-медицинская экспертиза при дорожно-транспортных происшествиях. Минск, 2010 г. С. 319;

20. Следственный осмотр при расследовании транспортных происшествий. Саратов, 2003. С. 24;

21. Стешиц В. К., Гурский В. Г. и др. Организация расследования ДТП, с места совершения которых водители скрылись. Минск, 2006 г. С. 31;

22. Шапоров Ю. И. Происшествия на дорогах // Судовый вестник, 2003 г. С. 25;

23. Фальковский В. В., Чирко А. М. Изучение причин дорожно-транспортных происшествий // Вопросы криминологии, криминалистики и судебной экспертизы. Минск, 2007 г. С.294;

24. Федосюткин Б.А. О значении медико-криминалистической экспертизы по делам о дорожно-транспортных происшествиях // Адвокат, 2009 г. № 4. С. 31;

25. Россинская Е.Р. Судебная экспертиза в гражданском, арбитражном, административном и уголовном процессе. – «Норма», 2005 г. С. 102;

26. Бекасов В. А., Боград Г. Я. и др. Автотехническая экспертиза. Москва, 2000 г. С. 292;

         27. Спицын Д. Презумпция вины в делах о ДТП // эж-ЮРИСТ, 2008 г. № 28. С. 322;

 

28. Шамонова Т.Н. Расследование дорожно-транспортных происшествий // Гражданин и право,  2001 г. № 12. С. 41;

29. Еленюк Г.А., Ищенко П.П., Ярослав Ю.Ю. Использование специальных познаний при расследовании дорожно-транспортных происшествий. Караганда, 2001. С. 34;

30. Следственный осмотр при расследовании транспортных происшествий. Саратов, 2003 С. 296;

31. Карлов В. Я., «Использование криминалистической техники в расследовании преступлений», издательство "ЭКЗАМЕН" – 2006 г., С. 104;

32. Маркет Д. С., И.О. Тюнис, «Криминалистика», - 2010 г., С. 104;

33. Топорков А. А. , Е.П. Ищенко, «Криминалистика», ИНФРА-М – 2010 г., С. 36;

34. Белкин Р. С.,  "Курс криминалистики"- М., "Юрист", 2008 г., С. 17;

          35. Поташкин Д.П."Криминалистические методики" - Учебное пособие- М., "Зерцало", 2003 г. С. 48;

36. Осмотр места происшествия: Справочник следователя. -М.: Юристъ, 2007 г. С. 106;

37. Криминалистика-Учебник, под редакцией д.ю.н., проф. В.А.Образцова-М.,"Юрист", 2006 г. С. 58.