Сооружение промежуточной нефтеперекачивающей станции

       Необходимо осуществлять постоянный контроль трубопроводов, оборудования на наличие не плотностей в соединениях. Все не плотности в соединениях необходимо устранять. Все замеченные неисправности записываются в вахтовом журнале. Запрещаются любые ремонтные работы на работающем оборудовании. При необходимости производства работ на местах, где возможно образование пожароопасной смеси паров с воздухом, во избежание искрообразования от ударов запрещается применение ручных инструментов, вызывающих искрообразование. Все работы в действующих насосных проводятся только с включенной приточно-вытяжной вентиляцией. Обслуживающему персоналу следует помнить, что работать в обуви, подбитой железными гвоздями или с металлическими набойками, в пожароопасных местах нельзя.

       Помещения нефтеперекачивающих насосных оборудованы телефонной связью и звуковой сигнализацией для оповещения обслуживающего персонала. Промасленный, либо пропитанный нефтепродуктами обтирочный материал собирается в специальные металлически ящики с плотно закрывающимися крышками и удаляется по окончании смены.

        Территория НПС имеет звуковую систему оповещения на случай аварии и пожара. Ко всем зданиям и сооружениям НПС, пожарным водоемам, гидрантам, а также подходы к пожарному инвентарю и оборудованию должен обеспечиваться свободный доступ.

       Пребывание на НПС лиц, не имеющих непосредственного отношения к ее обслуживанию, запрещается. 

 

2. Организационная  часть

         После проведения работ подготовительного периода начинается собственно строительство трубопровода, которое должно быть соответствующим образом организовано.

       Строительная  организация и персонал, занятый  на выполнении строительно-монтажных работ, ответственны за соблюдение требований строительных норм и правил и проекта. Приемочный контроль качества выполненных работ, а также ответственных конструкций (технический надзор) осуществляет специализированная организация, нанятая заказчиком.

       Применение  материалов и изделий, на которые  отсутствуют сертификаты, паспорта и другие документы, подтверждающие их выходные данные и качество, не допускается. Применение новых отечественных или любых импортных материалов и изделий допускается после их испытания, получения экспертного заключения и согласования с Госгортехнадзора России.

       Строительно-монтажные  организации должны иметь лицензию на право производства работ по сооружению новых и реконструкции действующих трубопроводов и ответвлений от них в соответствии с существующим законом Российской Федерации.

       Персонал, занимающийся производственным контролем  качества работ, должен иметь соответствующую квалификацию, подтвержденную удостоверением.

Далее изложены основные положения по организации  строительства.

 

 

2.1 Производство  работ.

 

 2.2 Календарный график производства  работ.

 

3. Расчётная часть.

3.1 Технологическая  часть. 

3.1.1 Расчёт насосного оборудования. 

    Выбор насосного оборудования нефтеперекачивающих  станций производится исходя из расчетной часовой производительности нефтепровода Q.

    Q = (11 * 1,10) / (24 * 350 * 60) * 10⁹ = 1674 м³/ч.

    В соответствии с расчетной часовой  производительностью выбираем насосы: магистральный насос НМ 2500-230 и  подпорный насос НПВ 2500-80. Характеристики насосов представлены в технологической  части .

    Задаваясь  значениями диаметров рабочих колес, определим напоры h_М и h_П, развиваемые насосами при расчетной производительности перекачки.

    Напор магистрального насоса h_М (D_М = 385мм) составит:

    h_М = 236,4 – (8,5604 * 10^-6 * 1674²) = 212,5м

    Напор подпорного насоса h_П (D_П = 487 мм) составит:

    h_П = 85 – (4,0795 * 10^-6 * 1674²) = 73,6 м

    Определим рабочее давление p при условии, что число последовательно работающих магистральных насосов на НПС m = 3:

    p = 860 * 9,81 *(73,6 + 3 * 212,5) * 10^-6 = 5,9 МПа

    Условие p ≤ p_ДОП выполняется. Для дальнейших расчетов примем диаметр рабочего колеса магистрального насоса D_М = 385 мм. 

    3.1.2 Определение диаметра и толщины стенки трубопровода. 

    Вычисляем ориентировочное значение внутреннего  диаметра D_О, подставляя рекомендуемую ориентировочную скорость перекачки w = 1,6 м/с.

    D_О = √((4 * 1674) / (3600 * 3,14 * 1,4)) = 0,650 м

    Для дальнейших расчетов принимаем ближайший  стандартный наружный диаметр трубопровода D_Н = 720 мм. 

    Определим расчетное сопротивление металла  трубы R:

    R = (530 * 0,9) / (1,4 * 1) = 340 МПа 

     

     

     

    

Определяем  суммарные потери напора в трубопроводе Н при N_Э = 3 и h_ОСТ = 35 м:

      Определяем расчетное значение толщины стенки трубопровода δ:

    δ = (1,15 * 5,9 * 720) / (2 * (340 + 1,15 * 5,9)) = 7,10 мм

    Полученное  значение округляем в большую  сторону до стандартного значения и  принимаем толщину стенки δ = 8 мм. 

    Определяем  внутренний диаметр нефтепровода D_ВН:

    D_ВН = 720 – 2 * 8 = 804 мм = 0,704 м 
 

3.1.3 Гидравлический расчёт нефтепровода. 

Определяем  среднюю скорость течения нефти  w:

w = (4 * 1674) / (3600 * 3,14 * 0,704²) = 1,2 м/с 

Определяем  число Рейнольдса Re:

Re = (1,2 * 0,704) / (27,71 * 10^-6) = 31288 

Вычисляем значения относительной шероховатости  трубы k и переходных чисел Рейнольдса Re₁ и Re₂:

k = (2 * 10^-4) / 0,704 = 2,841 * 10^-4

Re₁ = 10 / (2,841* 10^-4) = 30200

Re₂ = 500 / (2,841 * 10^-4) = 1760000

Так как  Re₁<Re<Re₂, режим течения нефти является турбулентным в зоне смешанного трения.   

Определяем  коэффициент гидравлического сопротивления  λ:

λ = 0,11 * ((68 / 31288) + 2,841 * 10^-4)^0,25 = 0,039 

Определяем  потери напора на трение в трубопроводе h_Т:

h_Т = 0,039 * ((900 * 10³) / 0,704) * (1,2² / (2 * 9,81)) = 3654 м.

 Н = 1,02 * 3654 + 72 + 2 * 40 = 3879 м 

3.1.4 Определение числа перекачивающих станций. 

Определяем  необходимое число нефтеперекачивающих  станций n для условия обеспечения расчетной производительности нефтепровода:

n = (3879 – 2 * 73,6) / (3 * 212,5) = 5,96

Необходимое число  нефтеперекачивающих станций n = 6.

 

3.2 Выбор такелажных средств и монтажного крана.