Содержание

1. Организация опытно-конструкторских  работ проектируемой  компакт-генератора  автомобиля ГАЗ-3111 2

1.1 Анализ работ,  выполняемых при  ОКР 2

1.2. Метод сетевого  планирования и  управления ОКР 2

2. Расчет себестоимости  проектируемой компакт-генератора 2

3.Вывод 2

Список  используемой литературы 2 

 

1. Организация опытно-конструкторских  работ проектируемой компакт-генератора автомобиля ГАЗ-3111

1.1 Анализ работ,  выполняемых при  ОКР

     В проектно-конструкторских организациях имеет место одновременное выполнение одним и тем же подразделением отдельных частей ОКР по различным проектируемым изделиям, а также участие в проектировании одного изделия нескольких подразделений. Перед началом проектирования стоит достаточно сложная задача планирования ОКР для выполнения заданий в директивные сроки и достижения установленных технико-экономических и социальных показателей.

     В начале составляется перечень работ  по проектированию катушки зажигания, выполняемых при проведении ОКР. В четвёртую графу таблицы 1. заносятся данные о профессиональном составе исполнителей с учетом их квалификации. Необходимо иметь в виду, что основной объем работ выполняют квалифицированные работники – инженеры-конструкторы (ИК); отдельные работы, не требующие высокой квалификации, могут выполнять техники-конструкторы (ТК); работы по изготовлению и отладки опытных образцов, оформлению документации и т.п. выполняются рабочими (Р); техниками (Т); лаборантами (Л); чертежниками (Ч). При выборе количества исполнителей устанавливается их минимальное число по каждой профессии с учетом их квалификации, для выполнения одной работы.

     Исходя  из выбранного количества исполнителей i – ой работы N_исп.i (графа пятая табл. 1) и трудоемкости работ Т_i (графа третья, табл. 1), рассчитываются продолжительности их выполнения L_i по формуле:

     

, ч

     Результаты  расчета продолжительности работ указываются в табл. 1.

     По  данным табл. 1. рассчитывается трудоемкость работ, приходящаяся на долю исполнителя каждой профессии с учетом квалификации. Результаты расчета сводятся в таблицу 2.

 

     Таблица 1

Перечень  работ, выполняемых  при проведении ОКР  проектируемой катушки  зажигания и расчет их продолжительности  и трудоемкости

 

Продолжение таблицы 1

 

     Общая трудоемкость выполнения ОКР 492 чел. – ч.

     Фактическую общую продолжительность выполнения ОКР: L_факт = 432ч

     Директивный срок выполнения всего комплекса  работ: L_дир = L_факт·• 41 %

     L_дир = 432·• 41% = 177 ч

     Таблица 2

Трудоемкость  работ, выполняемых  исполнителями различных  профессий

1.2. Метод сетевого  планирования и  управления ОКР

     Большинство опытно-конструкторских работ характеризуется  высокой сложностью, комплексностью, одновременным и параллельным участием в работах многих специалистов. При выполнении большого числа ОКР могут возникать трудности по осуществлению контроля за ходом выполнения всей разработки, возможны ошибки при распределении трудовых и материальных ресурсов, а также невозможность анализа и прогнозирования хода проведения разработок для принятия соответствующих оперативных мер.

     Наиболее  полно эти требования соблюдаются  при использовании метода сетевого планирования и управления (СПУ).

     Метод СПУ представляется в виде сетевого графика – описания комплекса  работ в их логической последовательности с учетом всех выявленных взаимосвязей между работами и сроками их выполнения. При составлении сетевого графика, особое внимание следует обратить на возможность максимального, логического, рационального параллельного выполнения всего комплекса работ.

Составление сетевого графика

     Руководствуясь  правилами построения сетевых графиков и исходными данными таблицы 1 необходимо построить сетевой график ОКР проектируемого изделия, используя четырехсекторный метод СПУ (рисунок 1)

     L_кр. – максимальный срок выполнения всего комплекса работ при данной организации ОКР;

     t_p - ранний срок. Ранний срок свершения исходного события принимается равным нулю.

     t_п - поздний срок свершения события;

     t_pj = max (t_рi +  t_ij), ч - ранний срок свершения последующего события;

     t_пi = min (t_пj - t_ij), ч - поздний срок свершения предшествующего события;

     Любая из работ, не лежащая на критическом  пути обладает резервом времени. Полный резерв времени работ:

     R_{п (i-j)} =  t_пj - t_pi - t_i-j, ч

     Свободный резерв времени работы:

     R_{c (i-j)} = t_pj – t_pi – t_i-j, ч

     Результаты расчетов сводятся в таблицу 3

     Таблица 3

     Временные параметры и резервы  времени работ