Автор: Пользователь скрыл имя, 07 Января 2012 в 22:16, курсовая работа
Конструкции земляного полотна разрабатывают на основе данных о рельефе местности, почвенно-грунтовых, геологических, гидрологических и климатических условиях, руководствуясь типовыми поперечными профилями, технологическими указаниями и нормами.
Иногда, в связи с природно-климатическими условиями или техническими требованиями, необходимо улучшить прочность земляного полотна. Одним из эффективных путей повышения прочности земляного полотна является применение более прочного материала при его устройстве. Значительно увеличивается прочность грунта при укреплении его различными, даже малоактивными вяжущими материалами (зола, молотый шлак, бокситовый шлам и др.). Можно увеличить устойчивость слабых грунтов путем добавки другого грунта и получения оптимальной смеси зерновому составу. Введение в грунт даже небольшого количества цемента или извести повышает его водостойкость в несколько раз.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 16 | Транспортирование
воды и поливка грунта 3 слоя поливомоечной
машиной ПМ-130 при поливе из шланга,
объем цистерны 4000 л. |
т | 82,68 | Расчет | 16,74 | 4,94 | 4 | 0,99 |
| 17 | Уплотнение
грунта 3 слоя катком
ДУ-31А с разворотом на насыпи при
длине гона 100 м с числом проходов по
одному следу – 10. |
м3 | 532,95 | §Е2-1-31А
2а, 4а |
898,88 | 0,59 | 1 | 0,59 |
| 18 | Разработка и перемещение
грунта I группы для 4 слоя скрепером ДЗ-11
с ковшом вместимостью 9 м3 на тракторе
МАЗ-529.
|
м3 | 502,20 | Е2-1-21Б, таблица 3 1г, 4г | 121,2 | 4,14 | 5 | 0,83 |
| 19 | Толкание скрепера
трактором-толкачем
Т-180 |
шт | Е2-1-21Б,
таблица2 |
1 | 1 | |||
| 20 | Транспортирование
воды и поливка грунта 3 слоя поливомоечной
машиной ПМ-130 при поливе из шланга,
объем цистерны 4000 л. |
т | 68,30 | Расчет | 17,14 | 3,98 | 4 | 1,00 |
| 21 | Уплотнение
грунта 3 слоя катком
ДУ-31А с разворотом на насыпи при
длине гона 105 м с числом проходов по
одному следу – 10. |
м3 | 607,66 | §Е2-1-31А
2а, 4а |
898,88 | 0,68 | 1 | 0,68 |
| 22 | Планировка
верха насыпи автогрейде-ром ДЗ-99 грунта
I группы при рабочем ходе в двух направлениях
за 3 прохода. |
м2 | 1772,4 | §Е2-1-37,
2a |
14814,81 | 0,12 | 1 | 0,12 |
| 23 | Планировка
откосов насыпи бульдозе-ром ДЗ-8 на
тракторе Т-100 при рабочем ходе в двух направлениях. |
м2 | 365,4 | §Е2-1-40,
1а |
9195,40 | 0,04 | 1 | 0,04 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 28 | Прикатка поверхности
насыпи катком ДУ-31А при длине гона105м,
количество проходов по одному следу –
4. |
м2 | 1772,4 | §Е2-1-31Б
1а, 2а |
6153,85 | 0,29 | 1 | 0,29 |
| 29 | Надвижка растительного
грунта на откосы насыпи и кюветов бульдозером
ДЗ-8, при марке трактора Т-100 на расстояние
20 м. |
м3 | 54,81 | §Е2-1-22, 2а,2г. примеча-ние 3 | 913,76 | 0,06 | 1 | 0,06 |
| 30 | Нарезка и планировка
кюветов автогрей-дером ДЗ-99 при рабочем
ходе в двух направлениях и площадью поперечного
сечения кювета 0,18 м2. |
м3 | 12,6 | §Е2-1-43, 1а | 380,95 | 0,03 | 1 | 0,03 |
| 31 | Укрепление
откосов насыпи и кюветов гидропосевом
многолетних трав гидросеялкой. |
м2 | 491,4 | §Е2-1-45 | 4705,88 | 0,07 | 1 | 0,07 |
2.7
Формирование дорожно-
На
основании данных технологических
карт формируем предварительные
составы ДС отрядов ДСО№1 для
экскаватора (таблица 2.6) и ДСО№2 для
скрепера (таблица 2.7).
Таблица 2.6 – Состав ДСО№1
| № п/п | Наименование и марка машины | Количество машин в отряде |
| Бульдозер Дз-8 | 8 | |
| Погрузчик ТО-6А | 2 | |
| Автосамосвал КамАЗ-5511 | 33 | |
| Каток прицепной ДУ-39А | 1 | |
| Каток самоходный ДУ-31А | 5 | |
| Экскаватор Э-801 | 4 | |
| Поливомоечная машина ПМ-130 | 16 | |
| Автогрейдер ДЗ-99 | 2 | |
| Гидросеялка | 1 |
Таблица 2.7 – Состав ДСО №2
| № п/п | Наименование и марка машины | Количество машин в отряде |
| Бульдозер Дз-8 | 4 | |
| Погрузчик ТО-6А | 2 | |
| Автосамосвал КамАЗ-5511 | 11 | |
| Каток прицепной ДУ-39А | 1 | |
| Каток самоходный ДУ-31А | 5 | |
| Самоходный скрепер ДЗ-11 | 17 | |
| Трактор-толкач Т-180 | 4 | |
| Поливомоечная машина ПМ-130 | 16 | |
| Автогрейдер ДЗ-99 | 2 | |
| Гидросеялка | 1 |
2.8
Составление технологической
схемы производства
работ
Технологическая схема представлена для ДСО №1 на 2 листе графической части.
При
построении учтено условие о недопущении
пересечения линий работ
Сведения о рабочих приняты из приложения Д методических указаний.
2.9
Уточненный состав
дорожно-строительного
отряда
После
корректировки требуемого количества
машин формируем дорожно-
Таблица 2.8 – Уточненный состав ДСО
| № п/п | Наименование и марка машины | Количество машин в отряде |
| Бульдозер Дз-8 | 5 | |
| Погрузчик ТО-6А | 2 | |
| Автосамосвал КамАЗ-5511 | 33 | |
| Каток прицепной ДУ-39А | 1 | |
| Каток самоходный ДУ-31А | 5 | |
| Экскаватор Э-801 | 4 | |
| Поливомоечная машина ПМ-130 | 16 | |
| Автогрейдер ДЗ-99 | 1 | |
| Гидросеялка | 1 |
Таблица 2.9 - Состав рабочих
| № п/п | Профессия, разряд | Численность, чел. |
| 1 | Машинист 6 разряда | 12 |
| 2 | Машинист гидросеялки 4 разряда | 1 |
| 3 | Помощник машиниста 3 разряда | 1 |
| 4 | Водитель 2 класса | 51 |
Технические
характеристики всех машин ДСМ ДСО
представлены в таблице 2.10.
Таблица 2.10 – Технические характеристики ДСМ ДСО
| Наименование и марка | Тип | Техническая характеристика | Ед. изм. | Значение |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Бульдозер ДЗ-8 на тракторе Т-100 | Неповоротный отвал, канатное управление | Длина отвала | м | 3,03 |
| Высота отвала | м | 1,1 | ||
| Мощность | кВт (л.с.) | 55 (75) | ||
| Масса бульдозерного оборудования | т | 1,58 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Погрузчик одноковшовый фронтальный ТО-6А | На пневмати-ческом ходу | Грузоподъемность | т | 2 |
| Вместимость ковша | м3 | 1 | ||
| Ширина захвата | мм | 1335 | ||
| Наибольшая высота разгрузки | мм | 2700 | ||
| Максимальная скорость движения | км/ч | 35 | ||
| Масса | кг | 7100 | ||
| Вылет кромки ковша | мм | 700 | ||
| Радиус поворота по наружной кромке ковша | м | 6,3 | ||
| Мощность двигателя | кВт | 59 | ||
| Каток пневмоколесный ДУ-31А | Самоходный | Ширина уплотняемой полосы | м | 1,9 |
| Толщина уплотняемого слоя | м | до 0,35 | ||
| Мощность двигателя | кВт (л.с.) | 66 (90) | ||
| Масса с балластом | т | 16 | ||
| Каток пневмоколесный ДУ-39А | Прицепной | Ширина уплотняемой полосы | м | 2,6 |
| Толщина уплотняемого слоя | м | до 0,35 | ||
| Мощность двигателя | кВТ (л.с.) | 79 (108) | ||
| Масса с балластом | т | 25 | ||
| Скорость движения транспортная | км/ч | 0,4-0,8 | ||
| Давление воздуха в шинах | МПа | до 30 |