Монтаж строительных конструкций 9-этажного промышленного здания

Устойчивость смонтированных конструкций и оборудование рабочих  мест на всех стадиях возведения здания или сооружения должны быть в центре внимания проектировщиков. Расположение конструкций на приобъектных складах и в зоне раскладки должно обеспечивать монтаж более тяжелых элементов с наименьшим вылетом крюка при наиболее коротком пути их перемещения.

Верхолазными работами считаются такие, которые выполняются  с временных монтажных приспособлений или непосредственно с конструкций на высоте более 5м от поверхности грунта, перекрытия или рабочего настила. Запрещается производить работы при нахождении людей в одной секции на разных этажах, над которыми осуществляются монтажные работы.

Границы опасных зон  должны быть четко обозначены в проекте  производства монтажных работ. Они  определяются расстоянием по горизонтали  от возможного места падения груза при перемещении его краном. При высоте подъема груза до 20 м ширина зоны должна быть не менее 7 м, а при высоте от 20 до 100 м не менее 10 м. Опасные зоны на территории строительной площадки должны быть защищены предупредительным ограждением. К работе на высоте допускаются лица не моложе 18 лет, монтажники со стажем работы не менее 1 года и с разрядом не ниже 3-го. Машинисты монтажных кранов, стропальщики, сигнальщики и сварщики проходят обучение по специальным программам, и их квалификация периодически контролируется службам Госгортехнадзора.

Регистрация и освидетельствование  Госгортехнадзором монтажных кранов и приспособлений гарантирует надежную их эксплуатацию на объекте при условии соблюдения соответствующих правил.

Грузы, масса которых  близка к грузоподъемности крана, сначала  поднимают на 10 см, затем проверяют  работу систем крана и только после этого продолжают подъем. При перемещении кранами грузы должны располагаться на 0,5 м выше встречающихся препятствий. Пути башенных кранов, работающих у котлованов и зданий с подвалами, должны быть удалены на 1 м от призмы обрушения грунта. При работе автомобильных стреловых кранов минимально допустимое расстояние между бровкой котлована и ближайшей опорой крана должно устанавливаться в соответствии с требованием правил устройства кранов и их безопасной эксплуатации.

Перемещение автомобильных кранов с грузом на крюке должно осуществляться в соответствии с инструкцией по эксплуатации кранов, причем груз поднимают от земли не выше, чем на 0,5 м. Подъем груза с оттяжкой крюка крана или подтаскиванием не разрешается.

Стропы перед использованием проверяют на нагрузку, превышающую рабочую в 2 раза. Траверсы и захваты испытывают в течение 10 мин грузом, на 25 % большим, чем расчетный.

Освобождение установленных  в проектное положение монтируемых  элементов от стропов допускается  только после надежного их временного или постоянного закрепления. Запрещается перемещать элементы конструкций сразу после их установки и снятия захватных приспособлений. При монтаже с транспортных средств не разрешается пребывание людей (в том числе и водителя) в кабине автомашины.

Элементы конструкций, по которым предполагается перемещение  монтажников в процессе монтажа, должны быть оборудованы подмостями, переходными мостиками, лестницами, страховочными тросами для зацепления за них карабинов предохранительных поясов монтажников. Места крепления страховочных тросов указывают в проекте.

Плиты крайних рядов  покрытий и перекрытий, лестничные марши и площадки перед подъемом оборудуют постоянными или временными ограждениями. Вслед за установкой колонн второго и последующего этажей по наружным рядам колонн и у проемов в перекрытиях устанавливают леерные ограждения. Монтажников обеспечивают спецодеждой установленного образца, предохранительными поясами, касками и специальной обувью.

При отрицательных температурах наружного воздуха принимают меры борьбы с обледенением подмостей и конструкций. Организуют 'помещения для обогрева рабочих и сушилки, максимально приближая их к месту производства работ. Рабочие места сборщиков и сварщиков, расположенные на высоте, оборудуют ветрозащитными щитками либо легкими съемными укрытиями из брезента или синтетических материалов.

Рабочие, окончившие профессионально-технические  училища, допускаются к работе на высоте в возрасте 17 лет и только под непосредственным руководством мастера или производителя работ. Не допускается на монтажных работах труд женщин, исключая сварщиков.

Администрация организации  обязана провести испытание кранов, обеспечить их промаркированными грузозахватными приспособлениями и поместить на видном месте крана надпись о его предельной грузоподъемности при максимальном и минимальном вылете крюка или высоте башни крана, а также указать дату следующего испытания крана.

Администрация строительно-монтажной  организации должна разработать  способы правильной строповки грузов, графическое изображение которых должно вывесить в местах производства работ; определить место для укладки и проинструктировать машинистов, крановщиков, стропальщиков и такелажников о правилах, порядке и габаритах складирования; вывесить в кабинет машиниста крана список наиболее часто перемещаемых грузов кранами с указанием их массы; обеспечить своевременное периодическое испытание крана и проверку правильности работы ограничителя грузоподъемности.

Выполнять строительно-монтажные  работы, связанные с нахождением  людей в одной захватке на этажах, над которыми перемещают, устанавливают или временно закрепляют элементы и конструкции зданий и сооружений, нельзя.

При монтажных работах  на высоте должна быть определена и  хорошо обозначена видимым предупредительным  знаком опасная зона для нахождения и перемещения людей.

Смонтированные междуэтажные и кровельные перекрытия зданий должны быть ограждены до начала последующих работ.

Безопасность производства монтажных работ должна закладываться  еще при разработке проекта здания или сооружения. Выбор типов конструкций, их соединения, способов закрепления и крепления стыков во многом определяют условия труда и безопасности производства.

Освобождение установленных  в проектное положение элементов  стропов допускается только после  надежного и прочного закрепления. Элементы, не обладающие достаточной жесткостью, на период подъема должны быть усилены. Запрещается перемещать элементы конструкций после их установки и снятия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11 Особые указания  и мероприятия при производстве работ в зимнее время

 

 

Отрицательная температура  наружного воздуха сказывается  на заделке стыков и швов бетоном  и раствором. Поэтому при производстве монтажных работ в зимних условиях необходимо разработать мероприятия, обеспечивающие твердение бетона и раствора в стыках и швах конструкции. При этом способ заделки стыков и швов бетоном и раствором зависит от конструкции стыков, которые могут воспринимать расчетные усилия, либо не воспринимать.

Для заделки стыков в  зимних условиях применяют такой  же бетон и раствор, как и в летнее время, но перед замоноличиванием стыкуемые поверхности предварительно обогревают до положительной температуры и затем продолжают обогрев или прогрев до получения бетоном или раствором не менее 50% проектной прочности. необходимым условием является обеспечение положительной температуры в твердеющем бетоне или растворе до набора этой прочности (50%).

До начала снегопадов надо вешками обозначить временные  дороги, места укрупнительной сборки, раскладки элементов и открытого  хранения грузов, пути движения кранов. Это позволяет не только быстрее находить нужные предметы, но и значительно сокращать затраты труда на расчистку снега.

Для стыков, воспринимающих расчетные усилия, обычно применяют  обогрев бетона или раствора. Для чего используют отражательные печи, внутренние нагревательные приборы, греющую опалубку, а также индукционный способ обогрева.

Электропрогрев в стыках применяют независимо от того, воспринимают стыки расчетные усилия или нет. Для замоноличивания стыков применяют  также бетоны с противоморозными добавками. В данном курсовом проекте работы начинаются в ноябре, поэтому предусматриваю применение этих методов.

 

12 Технико-экономические показатели

 

 

Технико-экономические  показатели рассчитываем на основании  полученных объемов работ и трудоемкости, полученной при расчете графика производства работ (см. графическая часть. Лист2).

Объем всех элементов, необходимый  для расчета ТЭП – 1790,15 м³ Трудоемкость, необходимая для расчета ТЭП – 708,1 чел.дн Рассчитываем затраты труда на монтаж 1 м³ сборного железобетона, в чел.дн/м³. Получаем 708,1/1790,15=0,4чел.дн/м³

Выработка на одного рабочего в смену, м³. Равно частному от деления объема всех элементов на затраты труда. 1790,15/708,1=2,53 м³.

Срок выполнения работ  – 41 дн.

Степень использования крана по грузоподъемности : 4,8/10,000=0,48.

 

Список использованной литературы

 

 

1. Технология строительных процессов: Учебник для вузов по специальности «Промышленное и гражданское строительство» / А. А. Афанасьев, Н.Н. Данилов идр.; Под редакцией Н.Н. Данилова, О.М. Терентьева, - М. : Высшая школа - 1997
2. Технология и организация монтажа строительных конструкций: Справочник / Под ред. В.К. Черненко, В.Ф. Баранникова. - К.: «Будивельник», 1988. - 276с.
3. Швиденко В.И. Монтаж строительных конструкций: Учеб. пособие для      вузов по спец. «Пром. и гражд. стр-во» - М. : Высш. шк., 1987. - 424с., ил.
4. Хамзин С.К., Карасев А.К. Технология строительного производства. Курсовое и дипломное проектирование. Учеб. пособ. для строит, спец. вузов. - М. : Высш. шк.,1989.-216с., ил.
5. СНиП 3.01.01-85. Организация строительного производства / Госстрой СССР. - М.  ЦИТП Госстроя СССР. 1990. - 56с.
6. СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкции / Госстрой СССР. - М. :ЦИТП Госст<span class="dash041e_