Природные источники углеводородов,нефтяное загрязнение

       Творческая работа на тему «Природные источники углеводородов,нефтяное загрязнение.

Введение  ………………………………………………………3

Глава 2. Загрязнение атмосферы, почвенного покрова. Нефтяное загрязнение Мирового океана …………………5

Глава 3. Способы ограждения от загрязнений окружающий среды связанных с добычей, транспортировкой и переработкой нефти………………10

Заключение  …………………………………………………12

Список  использованной литературы……………………14 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение.

Вначале человек не задумывался о том, что таит в себе интенсивная добыча нефти и газа. Главным было выкачать их как можно больше. Так и поступали. Но вот в начале 40-х гг. текущего столетия появились первые настораживающие симптомы.

Экологические загрязнения нефтепродуктами, на мой  взгляд, очень актуальная, и важная тема, которая с каждым днем напоминает о себе все больше и чаще.

Начав эксплуатацию месторождений нефти  и газа, человек, сам того не подозревая, “выпустил джина из бутылки“. Поначалу казалось, что нефть приносит людям  только выгоду, но постепенно выяснилось, что использование ее имеет и  оборотную сторону.

Чего  же больше приносит нефть, пользы или  вреда?

Каковы  последствия ее применения?

Не окажутся ли они роковыми для человечества?

Каждую  минуту в мире добываются тысячи тонн нефти, и при этом люди даже не задумываются о ближайшем будущем нашей  планеты, ведь только за 20 век было истощено большее количество нефтяных запасов нашей планеты. При этом ущерб, который был нанесен за этот сравнительно короткий отрезок времени, не сравнится ни с одной катастрофой произошедшей за всю историю человечества.

Это случилось  и на нефтяном месторождении Уилмингтон (Калифорния, США). Месторождение протягивается  через юго-западные районы города Лос-Анджелеса  и через залив Лонг-Бич, доходит  до прибрежных кварталов одноименного курортного города. Площадь нефтегазоносности  54 км2. Месторождение было открыто в 1936 г., а уже в 1938 г. стало центром нефтедобычи Калифорнии. К 1968 г. из недр было выкачано почти 160 млн. т нефти и 24 млрд. м газа, всего же надеются получить здесь более 400 млн. т нефти.

Расположение  месторождения в центре высокоиндустриальной и густонаселенной области южной  Калифорнии, а также близость его  к крупным нефтеперерабатывающим  заводам Лос-Анджелеса имело важное значение в развитии экономики всего  штата Калифорния. В связи с  этим с начала эксплуатации месторождения  до 1966 г. на нем постоянно поддерживался наивысший уровень добычи по сравнению с другими нефтяными месторождениями Северной Америки.

В 1939 г. жители городов Лос-Анджелес и Лонг-Бич почувствовали довольно ощутимые сотрясения поверхности земли - началось проседание грунта над месторождением. В сороковых годах интенсивность этого процесса усилилась. Наметился район оседания в виде эллиптической чаши, дно которой приходилось как раз на свод антиклинальной складки, где уровень отбора не единицу площади был максимален. В 60-х гг. амплитуда оседания достигла уже 8,7 м. Площади, приуроченные к краям чаши оседания,   испытывали   растяжение.   На   поверхности   появились горизонтальные смещения с амплитудой до 23 см, направленные к центру района. Перемещение грунта сопровождалось землетрясениями. В период с 1949 г. по 1961 г. было зафиксировано пять довольно сильных землетрясений. Земля в буквальном смысле слова уходила из-под ног. Разрушались пристани, трубопроводы, городские строения, шоссейные дороги, мосты и нефтяные скважины. На восстановительные работы потрачено 150 млн. $. В 1951 г. скорость проседания достигла максимума - 81 см/год. Возникла угроза затопления суши. Напуганные этими событиями, городские власти Лонг-Бича прекратили разработку месторождения до разрешения возникшей проблемы.

К 1954 г. было доказано, что наиболее эффективным средством борьбы с проседанием является закачка в пласт воды. Это сулило также увеличение коэффициента нефтеотдачи. Первый этап работы по заводнению был начат в 1958 г., когда на южном крыле структуры стали закачивать в продуктивный пласт без малого 60 тыс.м3 воды в сутки. Через десять лет интенсивность закачки уже возросла до 122 тыс.м3 сут. Проседание практически прекратилось. В настоящее время в центре чаши оно не превышает 5 см/год, а по некоторым районам зафиксирован даже подъем поверхности на 15 см. Месторождение вновь вступило в эксплуатацию, при этом на каждую тонну отобранной нефти нагнетают около 1600 л воды. Поддержание пластового давления дает в настоящее время на старых участках Уилмингтона до 70 % суточной добычи нефти. Всего на месторождении добывают 13700 т/сут нефти.

В последнее  время появились сообщения о  проседании дна Северного моря в  пределах месторождения Экофиск  после извлечения из его недр 172 млн.т нефти и 112 млрд. м3 газа. Оно сопровождается деформациями стволов скважин и самих морских платформ. Последствия трудно предсказать, но их катастрофический характер очевиден.

На старых месторождениях Азербайджана - Балаханы, Сабунчи, Романы (в пригородах г. Баку) происходит оседание поверхности, что  ведет к горизонтальным подвижкам. В свою очередь, это является причиной смятия и поломки обсадных труб эксплуатационных нефтяных скважин.

По мнению специалистов, существует прямая зависимость  между усилением откачки нефти  из недр и активизацией мелких землетрясений. Зафиксированы случаи обрыва стволов  скважин, смятие колонн. Во всех этих случаях  одной из действенных мер также  является нагнетание в продуктивный пласт воды, компенсирующей отбор  нефти.

Глава 2. Загрязнение атмосферы, почвенного покрова. Нефтяное загрязнение Мирового океана

Так как, в настоящее время, нефтепродукты  являются одним из важнейших энергоносителей  для Человечества, и тенденция  продлится, как минимум, на ближайшие  20 лет, проблема попадание нефти в гидросферу Земли остается достаточно актуальной.

Гораздо большую опасность таит в себе использование нефти и газа в  качестве топлива. При сгорании этих продуктов в атмосферу выде­ляются  в больших количествах углекислый газ, различные сернистые соединения, оксид азота и т.д. От сжигания всех видов топлива, в том числе  и каменного угля, за последние  полвека содержание диоксида углерода в атмосфере увеличилось почти  на 288 млрд.т, а израсходо­вано более 300 млрд.т кислорода. Таким образом, с момента первых костров первобытного человека атмосфера потеряла около 0,02 % кислорода, а приобрела до 12 % углекислого газа. В настоящее время ежегодно человечество сжигает 7 млрд. т. топлива, на что потребляется более 10 млрд.т кислорода, а прибавка диоксида углерода в атмосфере доходит до 14 млрд. т. В ближайшие же годы эти цифры будут расти в связи с общим увеличением добычи горючих полезных ископаемых и их сжиганием. По мнению специалистов, к 2020 г. в атмосфере исчезнет около 12 000 млрд.т кислорода (0,77 %). Таким образом, через 100 лет состав атмосферы существенно изменится и, надо полагать, в худшую сторону.

Уменьшение  количества кислорода и рост содержания углекислого газа, в свою очередь, будут влиять на изменение климата. Молекулы диоксида углерода позволяют  коротковолновому солнечному излуче­нию проникать сквозь атмосферу Земли  и задерживают инфракрасное излучение, испускаемое земной поверхностью. Возникает  так назы­ваемый "парниковый эффект", и среднепланетная температура  повы­шается. Предполагают, что потепление с 1880 г. по 1940 г. в значитель­ной степени следует отнести за этот счет. Казалось бы, в дальнейшем потепление должно прогрессивно нарастать.

Большая роль в загрязнении атмосферы  принадлежит реактивным самолетам, машинам, заводам и фабрикам. Чтобы  пересечь Атланти­ческий океан, современный  реактивный лайнер поглощает 35 т кисло­рода и оставляет инверсионные следы, увеличивающие облачность. Значительно загрязняют атмосферу и автомашины, которых уже сейчас насчитывается более 700 млн. По подсчетам специалистов, машины „размножаются" в 7 раз быстрее людей. Как заявил в 1976 г. сенатор Э. Маски, в США каждый год от заболеваний, вызванных загрязнением воздуха, умирает 15 тыс. человек. Американцев это не на шутку тревожит. Появляются различные проекты создания двигате­лей, работающих на других видах топлива. Электромобили уже не новость, во многих странах мира есть опытные образцы, но пока их широкое внедрение в жизнь сдерживается из-за малой мощности аккумуляторов.

Немалый вклад в отравление атмосферы  вносят различные заводы, тепло- и  электростанции. Средней мощности электростанция, рабо­тающая на мазуте, выбрасывает  ежесуточно в окружающую среду 500 т серы в виде сернистого ангидрита, который, соединяясь с водой, тотчас же дает сернистую кислоту. Французский журналист М. Рузе приводит такие данные. Тепловая электростанция компании „Электрисите де Франс" ежедневно выбрасывает в атмосферу из своих труб 33 т серного ангидрита, который-может превратиться в 50 т серной кислоты. Кис­лотный дождь охватывает территорию около этой станции в радиусе до 5 км. Такие дожди обладают большой химической активностью, они разъедают даже цемент, не говоря уже об известняке или мраморе.

Особенно  страдают памятники старины. Бедственное  положение складывается с афинским Акрополем, который вот уже более  2500 лет выдерживает разрушительное влияние землетрясений, набегов ино­странных захватчиков, пожаров. Теперь же этому всемирно известно­му памятнику старины угрожает серьезная опасность. Загрязнение атмосферы постепенно разрушает поверхность мрамора. Мельчайшие частицы дыма, выбрасываемые в воздух промышленными предприя­тиями Афин, вместе с каплями воды попадают на мрамор, а утром испарившись, оставляют на нем бесчисленное множество еле заметных оспин. По утверждению греческого археолога профессора Наринатоса, памятники древней Эллады больше пострадали за последние 20 лет от загрязнения атмосферы, чем за 25 столетий, полных войн и нашествий. Чтобы сохранить для потомков эти бесценные творения древних зодчих, специалисты намерены покрыть наиболее пострадавшие части памятников специальным защитным  слоем из пластика.

Загрязнение атмосферы различными вредными газами и твердыми частицами приводит к  тому, что воздух крупных городов  становится опасным для жизни  людей. В некоторых городах США, Японии, Германии регулировщики уличного движения дышат кислородом из специаль­ных баллонов. Пешеходам эта возможность  предоставляется за допол­нительную  плату. В Токио и некоторых  других городах Японии на улицах устанавливаются  кислородные баллоны для детей, чтобы они по дороге в школу  могли глотнуть свежего воздуха. Японские пред­приниматели открывают  специальные бары, где люди поглощают  не алкогольные напитки, а свежий воздух. Правда, в последние годы обстановка изменилась в лучшую сторону.

Особую  опасность для жизни людей  представляют смертоносные туманы, опускающиеся на крупные города. Самая большая  трагедия произошла в 1952 г. в Лондоне. Проснувшись утром 5 декабря, лондон­цы не увидели солнца. Необычайно плотный смог, смесь дыма и тума­на, держался над городом 3-4 дня. Этот смог, по официальным данным, унес 4 тыс. жизней, ухудшив состояние здоровья еще многих тысяч людей. Такие туманы не раз душили людей и других городов Западной Европы, Америки и Японии. В бразильском городе Сан-Паулу уровень загрязнения воздуха в 3 раза превышает максимально допустимые нормы, а в Рио-де-Жанейро - в 2 раза. Обычными заболеваниями здесь стали раздражение слизистой оболочки глаз, аллергические заболева­ния, переходящие в хронический бронхит и астму. Японский город Нагоя получил титул „японской столицы смога".

Общая особенность всех нефтезагрязненных  почв - изменение численности и  ограничение видового разнообразия педобионтов (почвенной мезо - и микрофауны и микрофлоры). Типы ответных реакций  разных групп педобионтов на загрязнение  неоднозначны:

*   Происходит массовая гибель почвенной  мезофауны: через три дня после  аварии большинство видов почвенных  животных полностью исчезает  или составляет не более 1% контроля. Наиболее токсичными для них оказываются легкие фракции нефти.

*

*   Изменяются фотосинтезирующие функции  высших растений, в частности  злаков. Эксперименты показали, что  в условиях южной тайги при  высоких дозах загрязнения - более  20 л/м2 растения и через год не могут нормально развиваться на загрязненных почвах.

*  нефтепродуктами.  В первый период, когда микрофлора  подавлена большим количеством  углеводородов, интенсивность дыхания  снижается, с увеличением численности  микроорганизмов интенсивность  дыхания возрастает.

Итак, процессы естественной регенерации биогеоценозов  на загрязненных территориях идут медленно, причем темпы становления различных  ярусов экосистем различны. Сапрофитный  комплекс животных формируется значительно  медленнее, чем микрофлора и растительный покров. Пионерами зарастания нарушенных почв часто являются водоросли.

Безрассудно загрязнет человек и водные бассейны планеты. Ежегодно в Мировой океан  по тем или иным причинам сбрасывается от 2 до 10 млн.т нефти. Аэрофотосъемкой со спутников зафиксировано, что уже почти 30% поверхности океана покрыто нефтяной пленкой. Особенно загрязнены воды Средиземного моря, Атлантического океана и их берега.