Министерство  образования РФ

Вятский Государственный  Университет

Электротехнический  факультет

Кафедра электрических станций 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Отчет по практике

ТЭЦ-4

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                                     Киров   2006 г.

Содержание 

Введение    

   1     Принципиальная технологическая (упрощенная) схема станции

   2     Назначение основных элементов технологической схемы: склад топлива и система топливоподачи, система топливоприготовления, котельный

агрегат, турбоагрегат, конденсатор, основные вентиляторы  и 

насосы, подогреватели  и экономайзеры, деаэратор 

   3     Основные технико-экономические показатели станции: установленная

мощность, годовая  выработка электрической и тепловой энергии,

расход на собственные  нужды, к.п.д. станции, параметры пара и 

электрической энергии и т.д. 

   4     Параметры основного оборудования станции: котлов, турбин, генераторов

   5     Назначение и роль собственных нужд станции 

   6     Упрощенная главная схема станции, параметры блочных трансформаторов и трансформаторов (автотрансформаторов) связи: основные типы,

системы охлаждения, допустимые нагрузки, контроль нагрузки и 

температурный режим, осмотр трансформаторов, контроль за уровнем

масла, способы  установки трансформаторов

   7     Способы выдачи энергии с шин станции, типы распределительных

устройств станции 

   8     Основные цеха станции: топливно-транспортный, котлотурбинный,

электрический, химический, цех централизованного ремонта

   9    Способы регулирования и изменения напряжения на станции;

конструктивное  устройство регуляторов РПН и  ПБВ

   10  Способы регулирования реактивной мощности

   11   Новые типы электрооборудования, применяемые на станции  

   12  Правила техники безопасности при обслуживании, монтаже и

наладочных работах, используемые защитные средства 

   13   Защита турбин

Библиографический список  
 
 
 
 
 
 

   Введение. 

      Прохождение практики на электрической станции  является необходимым этапом подготовки студента, обучающегося на электротехнической специальности. Целью технологической практики ставится задача изучения технологии производства тепло- и электроэнергии на ТЭЦ, закрепления теоретических знаний, приобретенных в процессе обучения и знакомство с  работой на производстве. Рассмотренные в программе технологической практики вопросы включают все основные компоненты ТЭЦ, назначение и принципы их работы. Рассматрен спецвопрос – защита турбины.

      Кировская ТЭЦ-4 является предприятием непрерывного действия, вырабатывающим тепловую и электрическую энергию.

      Строительство ТЭЦ-4 началось в 1960 году. К 1965 году было закончено строительство первой очереди ТЭЦ-4 и введены в работу 5 котлоагрегатов и 3 турбогенератора.

      На  этом строительство ТЭЦ не закончилось. К 1970году смонтировали еще 5 котлоагрегатов и 3 турбогенератора, а также 4 водогрейных котла.

      Согласно  разработанным проектам, на ТЭЦ-4 не построены турбогенератор № 7 и котлоагрегаты  №№ 11, 12.

      В настоящее время установленная  электрическая мощность  ТЭЦ-4 составляет 320 МВт и на ней установлено следующее оборудование:

- турбоагрегаты,  ст.№ 1 типа ПТ-65-130; ст.№ 2 типа  ПТ-60-130;

- турбогагрегаты  ст.№ 3,4,5,6, типа Т-50-130 (завод изготовитель - Свердловский турбомоторный металлический   завод).

- котлоагрегаты  ст.№ 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10 типа БКЗ-210-140Ф  (завод изготовитель – Барнаульский   котельный завод).

- пиковые  водогрейные котлы ст.№№ 1,2,3,4 типа  ПТВМ-180 (пиковый теплофикационный водогрейный газомазутный котел) производительностью 180 Гкал/ч, предназначенные для догрева сетевой воды до 140 ⁰С.

    Параметры пара:

- температура  – 565 ⁰С, давление 140 кгс/см²;

    В качестве основного топлива для  энергетических котлов является фрезерный торф месторождений Кировской области; богословский бурый уголь, каменный кузнецкий и природный газ Березняковского месторождения. В качестве топлива для пиковых водогрейных котлов установлен топочный мазут и природный газ. 
 
 
 
 

1 Принципиальная технологическая  (упрощенная) схема  станции 

 

рисунок 1 – Принципиальная (упрощенная) схема 

СТ –  склад  топлива;

ТП –  топливоприготовление;

СТП – система  топливоподачи;

КА – котлоагрегат (паровой котел);

ПП – пароперегреватель;

Т – турбоагрегат;

СГ – синхронный генератор;

К – конденсатор;

ЦН – циркуляционный насос;

КН – конденсатный насос;

ПЭН – питательный  насос;

ДВ – дутьевой вентилятор;

ТДН – тягодутьевой насос;

ПВД – подогреватель  высокого давления;

ПНД – подогреватель  низкого давления;

Д – деаэратор;

Э – экономайзер;

ВП – воздухоподогреватель;

СЗУ – система  золоудаления.

  
 

2  Назначение основных  элементов технологической  схемы: склад топлива  и система топливоподачи, система топливоприготовления, котельный агрегат, турбоагрегат, конденсатор, основные вентиляторы и насосы, подогреватели и экономайзеры, деаэратор

   Склад топлива - специально отведённое место для хранения определённого вида топлива, которое располагается на территории станции и имеет необходимые приспособления для разгрузки и подачи в топливо-транспортный тракт.

   Система топливоподачи предназначена для приёма и транспортировки топлива от узла к узлу по конвейерным лентам непосредственно до топки котла. В тракте топливоподачи имеются бункера, в которых, в случае заполнения их топливом, находится определенный запас топлива.

   Система топливоприготовления включает дробильные устройства для размола топлива, узел сепарации для удаления мусора из топлива которые подготавливают топливо для сжигания. В общем случае, системой пылеприготовления называется совокупность оборудования, необходимого для размола твёрдого топлива, его сушки и подачи в топочное устройство.

  Паровой котел - устройство, имеющее топку, обогреваемое продуктами сжигаемого в ней топлива и предназначенное для получения пара с давлением выше атмосферного, используемого вне самого устройства.(t=550⁰С, р=130 кгс/см²)

   Пароперегреватель (перегреватель) - устройство, предназначенное для повышения температуры пара выше температуры насыщения, соответствующей давлению в котле.

  Тягодутьевые  машины обеспечивают режим котла по тяге и дутью. На котлах установлены дымососы для отсоса дымовых газов и дутьевые вентиляторы, вдувающие воздух для горения топлива. 

  Питательный насос - механизм, предназначенный для подачи питательной воды в котёл. Может приводиться в действие асинхронным электродвигателем или турбоприводом.

  Конденсатор - устройство, предназначенное для превращения отработанного в турбине пара в воду.

  Циркуляционный  насос - служит для циркуляции циркуляционной воды в охлаждающих элементах конденсаторов турбин.

  Конденсатный  насос - предназначен для откачки конденсата из конденсаторов турбины и подачи его в деаэраторы.

   Деаэратор - предназначен для удаления коррозионно-активных газов (О₂ и свободной углекислоты-СО₂) из воды поступающей на деаэратор(т.к. кислород повышает скорость окисления проточной части турбины). Попутно с удалением газов происходит нагревание воды. Принципиальная схема деаэратора 6 ата изображена на рисунке 1.

   Экономайзер - устройство, обогреваемое продуктами сгорания топлива и предназначенное для подогрева или частичного испарения воды, поступающей в паровой котёл.

   Регенеративное  устройство, состоящее из охладителей пара основных эжекторов, сальникового подогревателя, охладителей пара, подогревателей низкого и высокого давления, предназначено для подогрева питательной воды  (конденсата турбины) паром, отбираемым из промежуточных ступеней турбины.

   Турбоагрегат - служит для преобразования кинетической энергии перегретого пара в механическую энергию вращения ротора, необходимую для привода генератора.

  Синхронный генератор - преобразует механическую энергию вращения в электрическую энергию. 

3  Основные технико-экономические  показатели станции:  установленная мощность, годовая выработка  электрической и  тепловой энергии,  расход на собственные  нужды, к.п.д. станции,  параметры пара и электрической энергии

Таблица 1 - Проектные данные