Автор: Пользователь скрыл имя, 19 Января 2012 в 10:43, курсовая работа
В процессе своей деятельности автотранспортные организации осуществляют многочисленные затраты. В соответствии с действующими инструктивными положениями затраты представляют собой стоимостную оценку ресурсов, потребленных организацией в процессе выполнения и реализации работ и услуг.
Г'лавный бухгалтер обеспечивает контроль за движением имущества i выполнением обязательств. Прием и сдача дел при ею назначении i освобождении от должности оформляются актом.
Применяются технологии обработки учетной информации обеспечивающие формирование регистров журнально-ордерной формы ведения учета, компьютерные программы, при применении которых i комплексе в соответствии со ст. 10 Закона реализуется возможность с верк i синтетического и аналитического учета, ведение главной книги.
Аналитический учет материальных ценностей ведется в количественно суммовой опенке. Основными регистрами синтетического учета являются:
—главная книга. - журналы-ордера.
Соответствие
данных аналитического и синтетического
учет; проверяется на 1-ое число каждого
месяца. Допущенные ошибочные записи
исправляются в установленном
Учег и движение основных средств производить в соответствии i Положением по бухгалтерскому учету основных средств (утвержден! Постановлением Минфина № 118 от 12.12.2001г., с учетом изменений и дополнений). Основные средства переоцениваются один раз в год по решении правительства. Сумма зачисляется на увеличение, уменьшение фонд; переоценки.
Распределение общехозяйственных расходов (расходов, связанных < /правлением и хозяйственным обслуживанием), учитываемых на счете 2( «Общехозяйственные расходы» между видами деятельности производим пропорционально выручки от реализации в следующем порядке:
—сч.70 «Заработная плата»- пропорционально выручки от реализации
межд) доходами по аренде помещений, платной подготовки для народной
хозяйства и Министерства Обороны;
—остальные расходы, учтенные на счет 26 и не имеющие прямогс
отношения к доходам от аренды помещений, распределять между доходами от
платной подготовки для народного хозяйства и Министерства Обороны.
В таблице 1.3 рассмотрены показатели деятельности филиал;;
Ивановского райпо
«Кооптранс» за 2008-2009 годы.
Таблица 1.3 - Показатели хозяйственной деятельности филиала Ивановского райт
«Кооптранс»
за 2008-2009 гг.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По данным таблицы
1.3 видно, что выручка увеличилась
на 26,8% i 2009 году по сравнению с 2008 годом.
В том числе себестоимость увеличилась
на 29,3%. Прибыль отчетного периода составила
лишь 99,1%) в 2009 году оп суммы прибыли отчетного
периода в 2008 году. Внереализационные
и другие
доходы так же снизилась на 3410 млн р, и составляют в 2009 году лишь 28,50/ от суммы внереализационных доходов 2008 года. Среднесписочная численность работников снизилась в 2009 году на 5 человек.
В
таблице 1.4 рассмотрим
показатели ликвидности
и платежеспособности филиала Ивановского
райпо «Кооптранс» за 2008-2009 гг.
Таблица 1.4 - Показатели ликвидности и платежной способности филиал;;
Ивановского
райпо «Кооптранс» за 2008-2009 гг.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По
данным таблицы 1.4 видно, что показатели
ликвидности и
В
таблице 1.5 рассмотрим показатели финансовой
устойчивости филиала Ивановского
райпо «Кооптранс» за 2008-2009 годы.
Таблица
1.5 - Показатели финансовой устойчивости
филиала Ивановского райпе «Кооптранс»
за 2008-2009 гг.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По данным таблицы 1.5 видно, что коэффициент автономии снизился на 0,001 п.п на 01.01.2009 г. по сравнению с 01.01.2008 г., и увеличился нг 01.01.2010 гю на 0,005 п.п. по сравнению с 01.01.2009 г. Коэффициент маневренности собственного капитала и финансовой устойчивости такж» увеличились за 2008-2009 годы.
В таблице 1.6 рассмотрим
показатели рентабельности деятельности
филиала Ивановского райпо «
По данным 1.6 видно, что рентабельность активов снизилась на 0,014п.п в 2009 году по сравнению с 2008 годом. Также рентабельность продай снизилась на 0,016 п.п. соответственно.
Таким образом, по результатам проведенного анализа финансовой и хозяйственной деятельности филиала Ивановского райпо «Кооптранс» за 2008 2009 годы, можно сделать вывод, что организация является неплатежеспособной и неликвидной. Все показатели эффективности деятельности на протяжении анализируемого периода снижаются.