Разработка макета для исследования металлических проводниковых материалов

    if(SPEED==_SPEED);                                                      //Скорость изменилась?

    else                                                                                       //если - да,

    {

        SPEED=_SPEED;                                                             //тогда устанавливаем выбранную

        FLAG_SPEED=ON;                                                           //скорость и флаг переключения.

    }

    REZET=INC=OFF;                                                             //Снимаем сброс с индикатора  скоростей 

    COUNT=SPEED*2;                                                          //и загружаем

    while(COUNT--!=0)                                                            //в индикатор

    {

        DELAY=PAUSE;                                                                 //полученное

        while(DELAY--!=0);                                                             //значение

        INC=!INC;                                                                             //скорости.

    }

    return SPEED;                                                                    //Возвращаем выбранную скорость.

}

 

/*********************************************************************************

*

* Прямой ход.

*

*********************************************************************************/

 

void direct(SPEED)

{

    switch(SPEED)

    {

        case 1:EM1=EM2=ON;     //Включить скорость 1,

        break;

        case 2:EM1=EM6=ON;     // 2,

        break;

        case 3:EM1=EM5=ON;     // 3,

        break;

        case 4:EM3=EM7=ON;     // 4,

        break;

        case 5:EM4=EM7=ON;     // 5,

        break;

        case 6:EM3=EM6=ON;     // 6,

        break;

        case 7:EM4=EM6=ON;     // 7,

        break;

        case 8:EM3=EM5=ON;     // 8,

        break;

        case 9:EM4=EM5=ON;     // 9.

    }

}

 

/*********************************************************************************

*

* Обратный ход.

*

*********************************************************************************/

 

void inverse(SPEED)

{

    switch(SPEED)

    {

        case 1:EM2=EM7=ON;     //Включить скорость 1,

        break;

        case 2:EM2=EM7=ON;     // --- ---

        break;

        case 3:EM2=EM7=ON;     // --- ---

        break;

        case 4:EM2=EM6=ON;     // --- --- 2,

        break;

        case 5:EM2=EM6=ON;     // --- ---

        break;

        case 6:EM2=EM6=ON;     // --- ---

        break;

        case 7:EM2=EM5=ON;     // --- --- 3,

        break;

        case 8:EM2=EM5=ON;     // --- ---

        break;

        case 9:EM2=EM5=ON;     // --- --- .

    }

}

 

/*********************************************************************************

*

* main.

*

*********************************************************************************/

 

void main(void)

{

    unsigned char RUN_C;                 //Счетчик индикации хода программы.

    unsigned int T_END;                     //Счетчик времени останова.

 

    TRISA=0b00000001;                     //Порт А 1 -5 на вывод,0 - на ввод.

    TRISB=0;                                         //Порт В на вывод.

    TRISC=0b11111111;                     //Порт С на ввод.

    PORTA=PORTB=PORTC=0;      //На портах А,В,С - низкие логические уровни.

    ADCON0=0b10000001;              //АЦП вкл. на RA0, левое выравн., Vref=Vcc,

    ADCON1=0b00001110;              //Ft=Fosc/32, АЦП вкл.,RA1-RA5 - цифровые.

    OPTION=0b10000000;                 //Пр. дел. 1:16, подт. резисторы откл.

    INTCON=0b00000000;                //Глоб. прерыв. и от TMR0 разрешены.

    ADRESL=ADRESH=0;               //Результат АЦП - "0".

    FLAG_GEN=1;                             //Флаг главной блокировки.

    FLAG_S_S=1;                              // -- блокировки суппорта и шпинделя.

    FLAG_PUCH=1;                          // -- включения режима "Толчок".

    FLAG_SPEED=1;                       // -- переключения скоростей.

    FLAG_NEITR=1;                         // -- перехода на нейтраль.

    FLAG_SP=1;                               // -- включения шпинделя.

    FLAG_DIR_MOVE=1;                // -- --- прямого хода.

    FLAG_INV_MOVE=1;                // -- --- обратного хода.

    //PORTC=0b10001011;             //

/*********************************************************************************

*

* Рабочий цикл.

*

*********************************************************************************/

 

    while(1) //

    {

        stop(); //

        FLAG_GEN=ON; //

        while(FLAG_GEN) //

        {

            DELAY=PAUSE*4000; //

            if(T_END++==3000){TIME_ENDED=ON;FLAG_GEN=OFF;DELAY=PAUSE*30000;} //

            while(DELAY--!=0); //

            if(RUN_C++==2){RUN=!RUN;RUN_C=0;} //

            if(EM1||EM2||EM3||EM4||EM6||EM7)T_END=0; //

            TIME_ENDED=OFF; //

            if(GEN_BLOCK){FLAG_GEN=OFF;FLAG_SP=ON;} // //

            else //

            {

                if(S_S_BLOCK) //

                {

                    if(FLAG_S_S)FLAG_S_S=OFF; //

                    else SUP_BLOCK=ON; //

                }

                else //

                {

                    FLAG_S_S=ON; //

                    SUP_BLOCK=OFF; //

                    if(!PUCH) //

                    {

                        if(FLAG_PUCH)FLAG_GEN=FLAG_PUCH=OFF; //

                        else EM1=EM7=ON; //

                    }

                    else //

                    { if(!FLAG_PUCH) //

                    {

                        if(DIR_MOVE&&INV_MOVE)EM1=EM7=OFF; //

                        else FLAG_GEN=OFF; //

                    }

                    FLAG_PUCH=ON; //

                    speed_switch(); //

                    if(FLAG_SPEED)FLAG_GEN=FLAG_SPEED=OFF; //

                    else //

                    if(!SP_ON)FLAG_SP=OFF; //

                    if(!FLAG_SP) //

                    {

                        if(!DIR_MOVE) //

                        {

                            if(FLAG_DIR_MOVE)FLAG_GEN=FLAG_DIR_MOVE=OFF; //

                            else direct(SPEED); //

                        }

                        else //

                        {

                            FLAG_DIR_MOVE=ON; //

                            if(!INV_MOVE) //

                            {

                                if(FLAG_INV_MOVE)FLAG_GEN=FLAG_INV_MOVE=OFF; //

                                else inverse(SPEED); //

                            }

                            else {FLAG_INV_MOVE=FLAG_SP=ON;FLAG_GEN=OFF; } //

                        }

                    }

                    }

                }

            }

        }

    }

}

/*********************************************************************************

*

* Окончание рабочего цикла  и main.

*

**********************************************************************************

 

/*********************************************************************************

*

* Программа 16Б25ПСп завершена !?

*

*********************************************************************************/

 

 

2.3 Постановка задачи

Проведя анализ технического задания и литературы по теме дипломного проекта определим основные задачи, которые необходимо решить в ходе выполнения работы:

- разработать структурную схему;

- провести анализ и  определить основные компоненты, использующиеся в схеме электрической принципиальной;

- разработать схему электрическую принципиальную;

- провести конструкторский  расчет печатной платы устройства.

 

 

ВЫВОДЫ

 

В результате прохождения  преддипломной практики был проведен обзор литературы по разрабатываемой  системе.

На основе анализа были изучены конструкции устройств, аналогичные разрабатываемой. Проанализированы их преимущества, недостатки, методы, которые используются для работы, и основные характеристики. Была разработана схема устройства системы управления прокатным.

Достоинством данной системы  управления по сути является универсальной и при написании соответствующей программы может быть применена к любому другому технологическому оборудованию, удовлетворяющему количеству обслуживаемых входов – выходов. Из этого приходим к тому что данное устройство будет актуальным в различном производстве.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК

 

 

1.  Р.Ш. Адамия. Оптимизация динамических нагрузок прокатных станов М.: Металлургия, 1978.
2. Разработка и оформление конструкторской документации РЭА: Справочник [Текст] / Э.Т. Романычева, А.К. Иванова, А.С. Куликов и др.; Под ред. Э.Т. Романычевой. -2-е изд., перераб. и доп. - М: Радио и связь, 1991. - 448 с.

     3. Минстанкопром СССР. - Токарный станок 16Б25ПСп. Паспорт. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. - 1977 г.

     4.   Microchip Technology Inc. DS3029C. PIC16F87X. Data Sheet. 28/40 - Pin 8-bit CMOS Flash Microcontrollers. - <http://www.microchip.com>.

   5. Microchip Technology Inc.-< http://www.microchip.ru >

   6. Digital Electronix.-< http://eldigi.ru >