Технология организации производства продукции и услуг

5) Определяем необходимое количество холостых, рабочих и общих ходов:

 q_x=4           q_раб=10

q_общ= q_x+ q_раб=4+10=14 позиций

6) Распределяем  рабочие и холостые ходы по  номерам позиций автоматической  линии:  

Рис. 3.3. Линия с продольным транспортированием деталей через рабочие зоны станков. 
 
 
 
 
 
 
 

Заключение

       В первой части данной курсовой работы был проведен анализ длительности производственного цикла простого процесса, в ходе которого был сделан вывод, что минимальная длительность может быть достигнута при параллельном виде движения партии деталей, а изменение факторов процесса по-разному влияет на  длительность процесса при разных видах движения:

        - при увеличении партии деталей  изменяется длительность при  всех видах движения;

       -  при  поштучной передаче с партии на партию не изменится только длительность при параллельно-последовательном виде движения;

       - при расположении операций в порядке возрастания и убывания операционных циклов меняется длительность только при параллельно-последовательном виде движения.

       Также было посчитано, что степень параллельности работ в производственном цикле при параллельном виде движения партии деталей больше, чем при параллельно – последовательном.

       Во  второй части данной курсовой работы был спроектирован размер рабочего ротора исходя из количества позиций и диаметра изделия. На основе рабочего ротора были спроектированы загрузочный и разгрузочный роторы и соединены в роторную машину.

       В третьей части курсовой работы была спроектирована  автоматическая линия   с продольным транспортированием деталей через рабочие зоны станков и рассчитано количество позиций для однопоточной линии, исходя из лимитирующего времени обработки на операциях.  
 
 
 
 
 
 

Список литературы

1. Волчкевич Л.И., Ковалев М.П., Кузнецов М.М. Комплексная автоматизация производства. – М.: Машиностроение, 1983. – 270 с.

2. Кузнецов М. М., Волчкевич Л.И., Замчалов Ю.П. Автоматизация производственных процессов. – М.: Высшая школа,1978. – 432 с.

3. Норенков  И.П. Введение в автоматизированное  проектирование технических устройств и систем. М.: Высшая школа, 1986.

4. Оптимизация  проектных решений при комплексной  автоматизации массового производства. Проектирование автоматической  линии: Методические указания  к выполнению СРС, курсовых  и контрольных работ для студентов  всех видов обучения… - Хабаровск, Хабар. Политехн. ин-т, 1989. – 25 с.

5. Организация  производства на предприятиях  отрасли: Методические указания  к решению задач курса для  студентов специальности 061100, 060800 / Сост. Т.И. Тюленева. – Хабаровск:  Изд-во Хабар. гос. техн. ун-та, 2001, - 44 с.

6. Решетов  Д.Н., Иванов А.С., Фадеев В.З. Надежность  машин. – М.: Высшая школа, 1988.

7. Сачко Н.С. Организация и планирование машиностроительного производства. Мн., «Высшая школа», 1977., 592 с.

8. Сборник  задач по организации и планированию машиностроительного производства. Учеб. Пособие для машиностроительных специальностей вузов. Изд. 3-е, перераб. И доп. М.: «Машиностроение», 1976. 285 с. С ил. /И.М. Разумов, Л.А. Глаголева, М.И. Ипатов и др.

9. Шаумян  Г.А. Комплексная автоматизация производственных процессов. М.: «Машиностроение», 1973, 640 с.