Обслуживание автомобиля Ниссан

 

Продолжение таблицы 1

Жидкость в автоматической коробке передач	П	П	П	З	П
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданого вала	П	П	П	П	П
Приводные валы (полуоси) и  амортизатор рулевого привода	П	П	П	П	П
Проверка кузова на отсутствие коррозии   см. примечание (2)	П	П	П	П	П
Надувная подушка безопасности   см. примечание (3)	-	-	-	-	-

  Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит первым.

П- проверка                           С- смазка З- замена                                Т- подтянуть

 

 

 

 

Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации.

Примечание (2) Проверяется  ежегодно или при соответствующем  обслуживании.

Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.

Заключение

        Таким  образом в настоящей курсовой работе было рассмотрено гарантийное обслуживание, предпродажная подготовка, изучена технологическая карта технического обслуживания и ремонта, стоимость услуг по ремонту автомобилей, выпускаемых фирмой NISSAN.

      Эксплуатация  автомобиля в современных условиях  неизбежно приводит к старению  и поломке узлов, систем и  агрегатов. Некоторые поломки  и неисправности невозможно устранить  самостоятельно, поэтому владельцам  современных автомобилей целесообразно  обращаться  к официальным дилерам,  на станции фирменного технического  обслуживания.

      Это позволяет владельцу автомобиля решить свою техническую проблему с минимальными затратами и в кратчайшие сроки, при этом все фирменные работы проводятся на фирменном оборудовании и с последующей гарантией на выполненные работы, это относится как к техническому обслуживанию, так и к постгарантийному обслуживанию.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

1. Интернет сайт http://www.megaalians.ru/
2. Сервисная книжка автомобиля Nissan
3. Техническая нота по предпродажной подготовке нового автомобиля

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Часть 2.

Расчетная часть

Расчет выбросов загрязняющихвеществ от зоны технического обслуживания и ремонта автомобилей

 

Зона ТО и ремонта для  предприятий автосервиса является основной. Для предприятий автосервиса  характерно применение тупиковых постов, как универсальных, так и специализированных (например, посты по регулировке  управляемых колес, по регулировке  и ремонту двигателей). Поточные линии на предприятиях автомобильного транспорта встречаются редко, в  связи с чем в данной работе методика расчета выбросов загрязняющих веществ для зон ТО и ремонта с поточной организацией труда не рассматривается.

Источниками выбросов загрязняющих веществ в зонах ТО и ремонта  являются автомобили, перемещающиеся по территории зоны.

Для автомобилей с бензиновыми  двигателями рассчитывается выброс – СО, СН, NO_X, SO₂ и Pb (Pb – только при использовании этилированного бензина); с газовыми двигателями – СО, СН, NO_X, SO₂; с дизелями – СО, СН, NO_X, С, SO₂.

Для помещения зоны ТО и  ТР с тупиковыми постами валовой выброс i-гo вещества рассчитывается по формуле (т/год):

      (14)

где m_1ik – пробеговый выброс i-го вещества автомобилем k-й группы, г/км

 

 

 

 

 – удельный выброс i-гo вещества при прогреве двигателя k-й группы, г/мин

S_T – расстояние от ворот помещения до поста ТО и ТР, км;

n_к – количество ТО и ТР, проведенных в течение года для автомобилей k-й группы;

t_np – время прогрева, t_np = 1,5 мин.

 

Условия:

Теплое время года

m_lcok=6.6                         m_npCOk=1.7                   S_T=5м=0.005 км

m_lCHk=1.0                         m_npCHk=0.14                 n_k=25

m_lNOxk=0.17                     m_npNOxk=0.02              

m_lSO2k=0.049                    m_lSO2k=0.009    

           

M_TCO=(2*6.6*0.005+1.7*1.5)*25*10^-6=(0.066+2.55)*25*10^-6=6.54*10^-5(т/год)

M_TCH=(2*1.0*0.005+0.14*1.5)*25*10^-6=(0.01+0.21)*25*10^-6=5.5*10^-6(т/год)

M_TNOx=(2*0.17*0.005+0.02*1.5)*25*10^-6=(0.0017+0.03)*25*10^-6=7.9*10^-7(т/год)

M_TSO2=(2*0.049*0.005+0.009*1.5)*25*10^-6=(0.00049+0.0135)*25*10^-6=3.49*10^-7 (т/год)

 

Максимально разовый выброс i-гo вещества G_Ti рассчитывается по формуле (г/с):

  

где – наибольшее количество автомобилей, находящихся в зоне ТО и ТР на тупиковых постах в течение часа. (N^/_Tk=4)

Если на предприятии имеются  несколько зон ТО и ремонта, расчет проводится для каждой из них отдельно.

 

При нахождении в зоне ТО и ремонта поста контроля токсичности  отработавших газов максимально  разовые выбросы зоны ТО и ремонта  и поста контроля суммируются.

G_TCO=((6.6*0.005+0.5*1.7*1.5)*4 )/3600=1.45*10^-3 (г/с)

G_TCH=((1,0*0.005+0.5*0,14*1.5)*4 )/3600=1,22*10^-4 (г/с)

G_TNOx=((0.17*0.005+0.5*0,02*1.5)*4 )/3600=1,76*10^-5 (г/с)

G_TSO2=((0.049*0.005+0.5*0.009*1.5)*4 )/3600=7.8*10^-6 (г/с)