Деловой туризм и корпоративный  отдых в Карелии

Деловой туризм это:

· посещение и участие в международных выставках и ярмарках,

· встречи с деловыми партнерами,

· участие в семинарах, конгрессах, деловых встречах;

· прохождение курсов повышения квалификации с получением сертификатов международного образца;

· организация поощрительных поездок для сотрудников преуспевающих компаний.

При организации  бизнес-тура хороший туроператор  окажет Вам действенную помощь:

· снабдит Вас исчерпывающей информацией о графике проведения интересующих Вас мероприятий,

· поможет выбрать гостиницу, ресторан и обеспечит необходимыми адресами,

· порекомендует оптимальную программу обучения,

· возьмет на себя подготовку и организацию семинаров, конференций и съездов.

В общем, сделает  для Вас все, что может понадобиться деловому человеку. И позаботится, чтобы  Вам не было скучно в часы долгожданного  отдыха.

Деловое путешествие - это тот самый редкий случай, когда приятное счастливым образом  уживается с полезным.

Сельский  отдых в гостевых домах Карелии

Сельский туризм в Европе появился в начале 70-х  годов прошлого столетия. В те времена  остро встала проблема экологии во многих крупных городах и у  людей возникла потребность в  общении с природой, в чистом воздухе, природной тишине и натуральных  продуктах питания. Сегодня данный вид туризма развивается весьма быстрыми темпами и в некоторых  странах оттягивает на себя часть  иностранного туристского потока.

Сельский туризм - это не только проживание туриста  в сельском доме, но и функционирование целой инфраструктуры сельского  туризма, которая включает хорошие  транспортные сообщения между населенными  пунктами, места поведения досуга, наличие служб оказывающих различные  услуги по предоставлению информации и обслуживанию, маленькие ресторанчики, кафе и трактиры. При этом каждый гость, а в сельском туризме туриста  называют "гостем", должен постоянно  ощущать домашний комфорт и повышенное персональное внимание.

Республика Карелия  словно создана природой для отдыха, но не потребительского, как мы привыкли, а, скорее, отдыха созерцательного наедине  с природой.

Душа любого горожанина имеет деревенские корни и  всегда трепетно отзывается на милые  ей прелести: возможность побегать босиком по росистой травке, ощутить  ладонью мягкую кроличью спинку, потрогать  округлые и теплые бока коровы, вдохнуть насыщенный запах свежеиспеченного хлеба и парного молока. А если позволить себе неторопливо пройтись по прилегающему к деревне лесу, в одиночку посидеть на берегу горной речки, слушая её нескончаемую музыку, насладиться стрекотом кузнечиков, ощутить всей кожей прохладный ветерок, то именно тогда замедляется внутренний городской ритм, отходят далеко заботы и наступает внутреннее расслабление, ради которого все так стремятся  в отпуск.

Земля, леса и реки Карелии оказывают на человека благотворное воздействие. Неделя спокойного и радостного отдыха в гостевых домах Карелии  полностью восстанавливает силы организма и напитывает душу. 

4. Дорожная сеть Карелии

Республика Карелия  обладает относительно более развитой, чем во многих других регионах страны, сетью автомобильных и железных дорог, водных коммуникаций, обеспечивающих транспортное сообщение между Карелией и североевропейской частью России, а также с Финляндией.

Всю Карелию с  севера на юг пересекает федеральная  автомагистраль "Кола", ведущая  от Санкт-Петербурга до Мурманска (маршрут  М-18). Общая протяженность карельского  участка, проходящего через девять районов республики – 969 километров. За четверть века дорога стала "прямее" на 60 километров. Практически заново сооружены или капитально отремонтированы, спрямлены и реконструированы многокилометровые  участки трассы, многие мосты, на ней  не осталось "грунтовых" километров. Правда, ее пока рано именовать скоростным шоссе, выбоины и заплаты на дорожном полотне все-таки встречаются, но опытный  водитель может пересечь всю Карелию  в меридиональном направлении за 12 - 14 часов.

Самая популярная дорога республиканского значения – пересекающая всю Карелию с запада на восток трасса международного туристского  маршрута "Голубая дорога". Маршрут  начинается в норвежском городе Мо-и-Рана, пересекает Швецию, Ботнический залив, Финляндию, и через МАПП "Вяртсиля", Сортавалу, Питкяранту (кольцо через  Суоярви), Олонец, Пряжу, Петрозаводск, Медвежьегорск, Пудож завершается  в Архангельской области.

Ассоциация "Голубая  дорога" была образована в начале 1960-х гг. Ее целью было установление более близких отношений между  губернией Вестерботтен (Швеция) и  городом Мо-и-Рана (Норверия). После  она внесла значительный вклад в  организацию транспортного сообщения  между городами Умео (Швеция) и Васа (Финляндия). Карелия вступила в Ассоциацию "Голубая дорога" в 1992 году.

Реализация проектов, связанных с "Голубой дорогой", открывает перед Карелией - прежде всего с точки зрения международного туризма - новые перспективы, способствует развитию интернациональных экономических  связей.

Еще одно перспективное  направление для автотуристов –  широтные дороги Севера Карелии. Они  ведут от государственной границы (МАПП "Люття") через Костомукшу на Калевалу – Кемь и Кочкому  – Беломорск, далее на Архангельскую  область; или через МАПП "Суоперя" на поселок Пяозерский – поселок  Лоухи, с дальнейшим выходом на трассу "Кола" и к Чупинской губе Белого моря.

Железная дорога в Республике Карелия имеет довольно разветвленную сеть. Эксплуатационная протяженность железных дорог составляет более 2000 км.

Начиная от Петрозаводска  федеральная автомагистраль "Кола" идет почти параллельно (или совсем рядом) с железной дорогой, построенной  еще в годы первой мировой войны. При своем рождении она называлась Мурманской, а сейчас – Октябрьской.

Все поезда мурманского  направления пересекают с различной  скоростью и разным количеством  остановок всю республику. Но наиболее удобными для туриста, желающего  посмотреть Южную и Среднюю Карелию, посетить остров Кижи, Марциальные  Воды, памятники Прионежья и Обонежья будут фирменные поезда Петрозаводского  отделения Октябрьской железной дороги – "Карелия" (№ 18/19, Москва – Петрозаводск) и "Калевала" (№ 656/657, Санкт-Петербург – Петрозаводск). А в Западную Карелию можно попасть на поезде Санкт-Петербург – Костомукша.

Республика Карелия  располагает сравнительно развитыми  внутренними судоходными водными  путями сообщения (2700 км), имеет морские  внешние связи со многими зарубежными  странами. Водные пути на Онежском озере  расходятся на запад, по реке Свирь, и  на север, по Беломорско-Балтийскому  каналу.

Онежский обводной канал (длина 67 км, ширина около 50 м) отходит  от пристани Вознесенье и соединяет  реку Свирь с Вытегорским каналом. Он был сооружен в обход Онежского  озера в первой половине XIX века. От озера он проходит на расстоянии от 10 м до 1 - 2 км. В прошлом это был крупный перевалочный пункт с озерных судов на речные. После реконструкции Волго-Балтийского канала, по которому проходят суда типа "река – море", Онежский используется только для прохода маломерных судов. Однако все же остается важным промежуточным портом, в котором сходятся транзитные пути из Москвы и Поволжья, а также с Белого моря через Беломоро-Балтийский канал и Онежское озеро.

Беломорско-Балтийский канал соединяет Белое море с  Онежским озером. Трасса канала проходит от поселка Повенец на Онежском озере  до города Беломорск на Белом море. Он был введен в эксплуатацию 20 июня 1933 г. Канал объединил водные пути северо-западной, а затем и центральной  частей СССР с судоходными реками бассейна Белого моря - Северной Двиной, Онегой, Мезенью. Ввод в эксплуатацию канала позволил исключить необходимость  доставки природных ресурсов Кольского  полуострова и Карелии к пунктам  переработки далеким кружным  путем в обход Скандинавского полуострова. Общая протяженность  канала 227 км, в том числе 7 км приходится на подходной канал со стороны  Белого моря. Искусственная часть  канала имеет

протяженность 37 км. На Беломорско-Балтийском канале имеется 19 шлюзов, 15 плотин, 49 дамб, 12 водоспусков.

Волго-Балтийский водный путь (бывшая Мариинская водная система) соединяет Волгу с Балтийским, а через Беломорско-Балтийский канал  с Белым морем. Проходит через  Рыбинское водохранилище до г.Череповец, р.Шексна, Белозерский канал, р.Ковжа, Мариинский канал, р.Вытегра, Онежский канал, р.Свирь, Ладожское озеро и  р.Нева. Мариинская водная система, сооруженная  в начале XIX века, после коренной реконструкции в 1964 году была переименована в Волго-Балтийский водный путь. Его длина около 1100 км, а глубина не менее 4 метров.

На протяжении многих лет большой популярностью у  иностранных и российских туристов пользуются речные круизы. Круизы на Валаам, Кижи и Соловки являются одними из наиболее востребованных маршрутов. Речной круиз на комфортабельном теплоходе  станет одним из самых ярких впечатлений  для любого туриста.

Воздушный транспорт  республики включает два аэропорта  в Петрозаводске ("Бесовец" и "Пески") и ряд взлетно-посадочных площадок в отдельных административно-территориальных  делениях республики.

5. Как добраться до острова Кижи, Валаама, Соловков

 
 
Как добраться до острова Кижи: 

Музей-заповедник "Кижи" располагается на одноименном острове  в Онежском озере в 68 км от города Петрозаводска. С мая по сентябрь от Водного вокзала городаПетрозаводска до острова Кижи ежедневного ходят суда на подводных крыльях "Комета" и "Метеор". Время в пути - 1 час 15 мин в одну сторону. Продолжительность пребывания на острове Кижи - 3 часа. 
 
Расписание и стоимость проезда на Кижи в навигацию 2011 года можно посмотреть здесь.

Можно купить экскурсию  на остров Кижи в одной из туристических  компаний города Петрозаводска или  самостоятельно приобрести билеты на "Метеор" в кассовом павильоне на причале N4 Водного вокзала Петрозаводска или в передвижной кассе у входа на Водный вокзал. 
 
С января по апрель, когда Онежское озеро покрыто толстым слоем льда, на остров Кижи можно добраться на катере на "воздушной подушке" или внедорожнике-пневмовездеходе (специально сконструированном внедорожнике на пневматиках низкого давления). Любители активного отдыха могут принять участие в снегоходном туре или сафари на квадроциклах. 
 
На Новый Год и Рождество на Кижи организуют экскурсии на вертолете "Ми-8". В связи с открытием 20 мая 2011 г. регулярной пассажирской навигации на Онежском озере, вертолетная линия на Кижи и Сенную Губу возобновит свою работу не ранее октября - ноября 2011 г. 
 
Альтернативой поездке на остров Кижи может стать посещение выставочных залов музея, расположенных в городе Петрозаводске. 

Как добраться до острова Валаам: 

Заказать экскурсию  на Валаам можно в туристических  фирмах Петрозаводска и Приладожья, но и самостоятельно посетить остров Валаам тоже не составит труда. Специального разрешения для посещения Валаама  не требуется.

Из Санкт-Петербурга и Москвы добраться до острова Валаам можно на круизном теплоходе. 
 
Из города Сортавала добраться до острова Валаам можно на судне "Метеор". В теплое время года рейсы на Валаам осуществляются ежедневно. Как правило, навигация начинается в конце мая - начале июня и заканчивается в конце сентября - октябре. Расписание движения "Метеора" Сортавала-Валаам-Сортавала и стоимость проезда в навигацию 2011 года можно посмотреть здесь. Расписание рейсов ориентировано на однодневные экскурсии по острову. 
 
С 2006 года до острова Валаам можно добраться также из города Питкяранта. Расписание движения "Метеора" Питкяранта-Валаам-Питкяранта и стоимость проезда в навигацию 2011 года можно посмотреть здесь. 

Жалающим посетить Валаам на своем водном транспорте можно швартоваться только в Монастырской бухте у причала музея. В шторм разрешается швартовка у старой пристани в Большой Никоновской бухте.

Расписание автобусов  и маршруток из города Петрозаводска до города Сортавала можно посмотреть здесь. Через город Сортавала проходит поезд 350А Санкт-Петербург-Костомукша, отправляющийся с Ладожского вокзала города Санкт-Петербурга по нечетным дням. Получить информацию о стоимости билетов и наличии мест можно на сайте Российских железных дорог.