Расчет необходимой пропускной способности

Расчет необходимой пропускной способности.»

     Пропускной  способности аэровокзала должны  соответствовать пропускные способности  остальных элементов аэровокзального  комплекса (пассажирского перрона,  привокзальной площади и т.д.). Потребную пропускную способность аэровокзала определяют в зависимости от прогнозируемого пассажиропотока в соответствии с действующими нормами проектирования. Часовая пропускная способность аэровокзала связана с годовой пропускной способностью соотношением

где       Пч – расчетный часовой пассажиропоток (вылетающие, прилетевшие, транзитные и трансферные пассажиры, пасс./час.;

              Пг – расчетный (прогнозируемый) годовой пассажирооборот, пасс./год;

              Кс – коэффициент суточной неравномерности, определяемый как отношение максимального суточного объема пассажирских перевозок к среднесуточному пассажиропотоку,

              Кс = 1,5…3,5;

              Кч – коэффициент часовой неравномерности, Кч = 1,7…4,0;

              Т – время работы аэровокзала в течение года, суток;

              Тс – время работы аэровокзала в течение суток, час.

Посчитаем  часовой  пассажиропоток в аэропорту Барнаула.

Дано:  Пг = 2 000 000

Т = 365 суток

Тс = 24 часа

Кс = 3

К = 3

Решение: