Основные показатели развития сферы услуг пассажирского транспорта г.о. Тольятти

    В Тольяттинский железнодорожный  узел входят станции Жигулевское  море, Тольятти, Химзаводская, Химическая, Азотная.

    Ниже  в таблице № 1 приведены объемы грузовой работы по основным станциям Тольяттинского железнодорожного узла.

    Таблица 1

«Объемы грузовой работы по основным станциям Тольяттинского железнодорожного узла» 

 

    В настоящее время обслуживание пассажирских перевозок осуществляется до ст. Тольятти через ст. Жигулевское море. Через станции Тольяттинского железнодорожного узла проходит один дальний поезд: Москва – Жигулевское море – Тольятти один раз в сутки; по два поезда в сутки: Жигулевское море – Сызрань, Жигулевское море – Жигулевск, Жигулевское море – Самара, Отвага - Жигулевское море – Самара и один поезд Тольятти - Жигулевское море – Самара.

    В городе имеется ряд путепроводов на пересечении железнодорожных  путей с улицами и дорогами.№№ (Таблица № 2)

    Таблица 2

«Путепроводы  на пересечении железнодорожный  путей»

 

    При пересечении магистральных улиц и дорог железнодорожными путями имеется целый ряд железнодорожных  переездов, краткая характеристика которых приводится ниже (Таблица № 3).

    Таблица 3

    «Железнодорожные  переезды»

 

    Серьезными  недостатками, связанными с железнодорожным  транспортом, являются:

отдаленность  основной железнодорожной станции «Жигулевское море» от города и в первую очередь от Автозаводского района;

наличие целого ряда железнодорожных переездов  при пересечении железной дороги с автодорогами и улицами.  

1.5 Речной транспорт

    Тольяттинский речной порт расположен в акватории Куйбышевского гидроузла, и состоит из грузового и пассажирского районов. Объединённый грузовой район состоит из 8-ми причалов общей протяжённостью 1272п.м,торца - 80п.м и ремонтно-отстойного пункта - 100п.м. из 8-ми причалов - 2 нефтеналивных, 2 сухогрузных, причалов леса, соли, хлебных грузов и п/о Тольяттиазота.

    Речной  транспорт Тольятти представлен  двумя предприятиями: ОАО «Порт  Тольятти» и ОАО «АвтоВАЗТранс». В ведении первого находится  грузопассажирский порт Тольятти, способный  принимать суда класса «река-море». Порт состоит из 8 грузовых и 2 пассажирских причалов, речного вокзала, гостиницы на 100 человек. Основными направлениями деятельности являются перевозка минеральных удобрений, намыв и продажа речного песка.

    Пассажирские  перевозки представлены только пригородными направлениями, прочие закрыты по причине нерентабельности. Планируется строительство современного контейнерного терминала, обрабатывающего грузы речного, железнодорожного и автомобильного транспорта. В Автозаводском районе действует паромная переправа ОАО «АвтоВАЗТранс», перевозящая автотранспорт и пассажиров в село Усолье и обеспечивающая прямые связи города с Шигонским районом Самарской области.

    Основными задачами грузового  порта является:

1. погрузо-разгрузочные операции с грузопотоками, прибывающими и отправляемыми речным транспортом;
2. добыча нерудных строительных материалов в нижнем бьефе р. Волги. Основной объём перевозок приходится на сухогрузы, из которых около 80-90% составляют перевозки строительных грузов, остальные перевозки серного колчедана, соли, гранулированного шлака, леса в судах, металла и прочих грузов. Перевалка грузов, следующих в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении отсутствуют.

      За последнее десятилетие грузооборот порта резко снизился. Если в 1998г он составил –8896 тыс. т., а перевалка грузов с воды на железную дорогу и обратно – 1500 тыс. т., то в 2008г. грузооборот составил всего 2114,0 тыс. т. при отсутствии перевалки грузов с железной дороги и обратно. Основные направления движения основных грузов это: песок из района Богатырь в речной порт, песчано-гравийная смесь и гравий из района р. Камы в речной порт, удобрения и металлолом на экспорт. Подъездные железнодорожные пути, обслуживающие порт, примыкают к станции Жигулёвское море, общая их протяженность составляет – 7,48 км.

    В пассажирском районе порта расположены  речной вокзал на 200 пассажиров, здания управления и гостиница на 100 мест. Отправление и прибытие пассажирских судов производится посредством  капитального причала длиной 145 м  и двух железнодорожных понтонов по 45м. Помимо основного порта, находящегося в Комсомольском районе, имеется ещё два причала в Автозаводском районе: причал «Автоград» и причал ОАО «АвтоВАЗТранс» (причал 6-го квартала).

    Кроме того, имеется причал в Комсомольском  районе, обслуживающий паром для связи полуострова Копылова с пос. Шлюзовой.

    От  основного речного порта (Комсомольский  район) курсируют суда: по внутриобластной  линии Тольятти - Подвалье с промежуточными остановками Автоград, Климовка, Новодевичье; по 2-м пригородным линиям: Тольятти – Жигули – Березовка, Тольятти – Жигули – Березовка – Усолье.

    В Автозаводском районе предприятием водного транспорта ОАО «АвтоВАЗТранс» от причала 6 квартала осуществляется перевозка пассажиров на теплоходах по маршруту Автозаводский район – Жигули – Строитель (НИВА) – Березовка и перевозки пассажиров, автотранспорта и грузов паромами на линии Тольятти (Новый город) – с. Усолье (Сызранский район). Настоящая паромная переправа в какой-то мере разгружает плотину ГЭС от автотранспорта и обеспечивает прямые связи Автозаводского района Тольятти с Сызранским районом.

    Тольяттинский порт обслуживает также и междугородние  линии: Москва – Астрахань 3 раза в  неделю и Москва – Ростов на Дону 1раз в 9 дней, однако остановки в  порту не регулярны.

    Объём перевозок и пассажирская работа приводится в следующей таблице (Таблица № 5)

    Таблица 5

    «Объём  перевозок и пассажирская работа»

 

1.6 Авиационный транспорт

    Международный аэропорт Курумоч расположен в районе посёлка Берёза и находится в 70 км от центральной части Тольятти и в 35 км от границы областного центра — Самары по автодороге «Москва — Челябинск».

    В непосредственной близости от города (к северо-востоку от села Русская  Борковка) построен аэродром, способный  принимать вертолёты и лёгкие самолёты. Кроме того, в 20 км севернее Тольятти имеется ещё два небольших аэродрома — Нижнее Санчелеево и Верхнее Санчелеево (спортивный). В настоящее время местные воздушные линии в регионе не функционируют, что связано с высокими тарифами на авиаперевозки и хорошим развитием автомобильных перевозок. 
 
 
 

  
 
 
 

Заключение

    Тольятти, являясь вторым по значению городом Самарской области, в силу своего положения обладает большими потенциальными возможностями развития из-за наличия свободных территорий, а также развитой транспортной инфраструктуры.

    Однако  последние годы муниципальный пассажирский транспорт г. Тольятти пребывает в кризисном состоянии. В городе ежегодно снижается общий пассажиропоток: в 2007 году было перевезено 112,1 млн. человек, что составляет всего 94,7 % к 2006 году. Наблюдается тенденция к сокращению количества муниципальных маршрутов и увеличения альтернативных: начиная с 2006 года было закрыто более 25 автобусных маршрутов и 2 троллейбусных.. У многих из оставшихся были изменены схемы движения, увеличен интервал и уменьшено количество машин.

    Существующие автодороги города исчерпали свою пропускную способность и не в состоянии справиться с всё возрастающей интенсивностью дорожного движения. По оценке директора департамента ЖКХ мэрии 70 % дорожного полотна требует капитального ремонта, оснащение дорог ливневой канализацией составляет 66,5 %. По оценкам 20 % ДТП с пострадавшими на улицах города происходит именно из-за состояния дорожного полотна.

    Также за последнее десятилетие резко снизился грузооборот речного порта. Если в 1998г он составил –8896 тыс. т., а перевалка грузов с воды на железную дорогу и обратно – 1500 тыс. т., то в 2008г. грузооборот составил всего 2114,0 тыс. т. при отсутствии перевалки грузов с железной дороги и обратно.

    Общий грузооборот по итогам 2008 года всех транспортных предприятий Тольятти составил 779,4 млн. ткм и эта цифра ежегодно возрастает. Всего за 2008 год было перевезено 4201,1 тыс. тонн грузов.