Отчет по первой учебно-ознакомительной практике в ЛПДС «Бавлы»

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ  РЕСПУБЛИКИ  

ТАТАРСТАН 
 

Альметьевский Государственный Нефтяной Институт 

Кафедра; «Транспорт и хранение нефти и  газа» 
 
 
 
 
 

ОТЧЁТ

  

По первой учебно – ознакомительной практики 
 
 
 

Начало  практики Окончание практики 

15.04.2011 02.05.2011 
 
 
 
 
 
 
 

      Студента: Ганиев Р.Р.

                                                                              Группа 69-01 

                                                                              Номер зачётной книжки

                                                                                «69-01-07»

                                                                                Руководитель практики

                                                                               Кафедры «ТХНГ»:

                                                Байгурова М.М. 

      : 
 
 
 

                                                                                               

      Альметьевск 2011 

Содержание 
 

1. Введение……………………………………………………………………3
2. Организационная структура Бугурусланского РНУ ……………………4
3. Общая характеристика «ЛПДС «Бавлы»…………………..…………….5
4. Заключение…………………………………………………………………11

     

      Список используемой литературы…………………………………………...12  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

1.Введение 

    Целью нашей практики являлось ознакомление студента с нефтяной и газовой промышленностью, а также подготовка к изучению общетехнических дисциплин и получение начального представления о будущей профессии

    За  время учебно- ознакомительной практики мы посетили : 

1 ЛПДС «Бавлы».

  

    Роль  трубопроводного транспорта в системе  нефтегазовой отрасли промышленности чрезвычайно высока. Он является основным и одним из дешевых видов транспорта нефти от мест добычи на нефтеперерабатывающие  заводы и экспорт. Магистральные  трубопроводы, обеспечивая энергетическую безопасность страны, в тоже время позволяют разгрузить железнодорожный транспорт для перевозок других важных для народного хозяйства грузов.

    Трубопроводный  транспорт нефти имеет ряд  преимуществ по сравнению с водным и железнодорожным транспортом: минимальная дальность транспортировки, ритмичность работы поставщиков и потребителей, наименьшие потери нефти, наибольшая автоматизация технологических процессов. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    2. Организационная структура Бугурусланского РНУ  

    ЛПДС  «Бавлы» входит в состав Бугурусланского РНУ. Основными задачами ЛПДС «Бавлы» является прием нефти и перекачка ее из резервуаров в магистральный нефтепровод.

    Бугурусланское  районное нефтепроводное управление –  самая восточная часть Приволжских  магистральных нефтепроводов. Нефтяной поток из Западной Сибири, нефть Оренбуржья, Татарстана и Самарской области впадают в стальные русла системы ОАО «Приволжскнефтепровод» и движутся далее на Самару, на запад и юг России. Первым звеньями в этой технологической цепи являются объекты Бугурусланского РНУ.

    Бугурусланское  РНУ – это мощное, современное  предприятие трубопроводного транспорта, оснащенное передовой техникой и  технологией. Оно эксплуатирует  более 1000 км магистральных нефтепроводов, среди которых участок трансрегионального трубопровода Нижневартовск-Курган-Куйбышев. В составе управления 4 блочно-комплектных и 4 нефтеперекачивающих станций, резервуарные парки и нефтеналивная эстакада на ЛПДС «Кротовка». Все это обширное «хозяйство» обслуживают около 1000 человек специалистов нефтепроводного транспорта: инженеров, техников, рабочих и служащих. Они обеспечивают транспортировку нефти, занимаются ремонтом оборудования нефтеперекачивающих станций, а также линейной части магистральных нефтепроводов.

    Административно-географическое расположение НПС Бугурусланского РНУ ОАО «Приволжскнефтепровод» представлено на Рисунке №1. 

      
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Рисунок 1- Административно–географическое расположение объектов Бугурусланского РНУ.

3. Общая характеристика ЛПДС «Бавлы».

 

    НПС «Бавлы» расположена в Бавлинском районе республики Татарстан.

    С восточной стороны к площадке НПС примыкает рабочий посёлок  Бавлы. Рядом с поселком на расстоянии 250 м проходит автомобильная дорога Бавлы-Октябрьский. С западной стороны  на расстоянии 40 м от ограждения проходит автомобильная дорога на Оренбург. С северной стороны на расстоянии 10 м расположены садовые домики, с южной стороны - поля.

    Рельеф  площадки НПС «Бавлы» ровный. НПС  территориально расположена в восточной  части Русской равнины на Бугульминско-Белебеевской возвышенности на высоте 159,3 м над уровнем моря.

    Территория  НПС «Бавлы» представляет собой  комплекс отдельно стоящих одноэтажных  производственных помещений, в которых  размещено основное и вспомогательное  оборудование для транспортирования  нефти по магистральному нефтепроводу. На открытой площадке расположен резервуарный парк, который обеспечивает прием нефти и ее хранение.

    Территория  НПС «Бавлы» незатопляемая. Землетрясения, сели, лавины для данной местности  не характерны. Карстовые явления  в месте расположения НПС «Бавлы»  не наблюдались.

    Нефтепроводы  преимущественно проходят по холмистой местности с абсолютными отметками 100-200м. Грунты в основном глинистые и суглинистые. Грунтовые воды на глубине 2-10м.

    Климат  района расположения Бугурусланского  РНУ – континентальный.

    Зима (середина ноября – март) умеренно холодная, снежная, с устойчивыми морозами. Средняя температура января составляет от минус 10°С до минус 15°С, снежный покров устанавливается в конце ноября, толщина его в марте достигает 50-60 см. В течении всей зимы преобладает значительная облачность, снежный покров сходит в середине апреля.

    Весна (середина марта - середина мая) сравнительно теплая, однако заморозки наблюдаются  до конца апреля. Преобладает ясная, сухая погода. Осадки выпадают редко, преимущественно в виде моросящих  дождей.

    Лето (июнь – середина сентября) теплое. Средняя температура в июле 20-25°С.

    Осень продолжается с середины сентября до середины ноября. Осень в первой половине сухая и теплая, во второй прохладная, с ночными заморозками, сырая. Среднемесячная и годовая  температура воздуха в районе расположения объектов Бугурусланского РНУ приведена в Таблице  №1.

    Ветры в течение преимущественно западные и юго-западные, иногда дуют юго-восточные  ветры, которые летом вызывают засуху. Преобладающая скорость ветра 2-5 м/с.

          Таблица 1 – Среднемесячная и годовая температура в районе расположения объектов Бугурусланского РНУ, °С 

Месяцы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	год
Темпе-ратура	-14,1	-13,6	-6,6	5,7	14,5	18,8	20,7	18,9	12,5	4,2	3,5	-10,0	4,0

4. Задачи станции.

 

    Бугурусланское  РНУ обеспечивает:

• обеспечивает прием нефти от ОАО «Урало-Сибирские магистральные нефтепроводы», ОАО «Татнефть», ОАО «Самаранефтегаз», ОАО «Оренбург-нефть» по договорам, заключаемым ОАО «Приволжские магистральные нефтепроводы» и ОАО «АК «Транснефть»;
• транспортировку и сдачу нефти Самарскому РНУ ОАО «Приволжскнефтепровод»;
• количественную и качественную сохранность нефти при приеме, перекачке, хранении и сдаче.

    Процесс перекачки нефти обеспечивают магистральные  насосные станции (нефтеперекачивающие  станции) НПС.

    НПС «Бавлы» является структурной производственной единицей ЛПДС «Бавлы» Бугурусланского  РНУ ОАО «Приволжскнефтепровод». В состав ЛПЛД «Бавлы» входит: НПС «Бавлы» и БКНС «Поповка».

    Основной  задачей НПС «Бавлы» является обеспечение приема и транспортировки  нефти с минимальными затратами, в соответствии с заданиями Бугурусланского РНУ ОАО «Приволжскнефтепровод» на основе договора-подряда между ОАО «АК «Транснефть» и ОАО «Приволжскнефтепровод».

    НПС «Бавлы» является головной насосной станцией нефтепровода «Бавлы – Куйбышев».

    НПС в основном работает в режиме с  подключенным резервуаром. Нефть поступает  на НПС из НГДУ «Бавлынефть» по нефтепроводу. Через узел переключения  она  поступает в резервуарный парк. После насосов по ЦНСн 315х630, нефть через узел учета нефти и узел пуска средств очистки и диагностики подается в нефтепровод «Бавлы – Куйбышев».

    Обвязка резервуарного парка принята  одноколлекторно. Из резервуаров через  фильтро-грязеуловители нефть поступает  на приём основных насосов. Насосы ЦНСн 315х630, их технологическая обвязка, запорная арматура монтируются в здании магистрального насоса.

    В настоящее время работают два  резервуара №2 и №13 объёмом по 5000 м³, диаметром 22,8 м и высотой 12м.

    Задачи  по осуществлению количественного  учёта и контролю качества нефти возложены на приемо-сдаточный участок НПС «Бавлы».

    Схема основных технологических потоков  нефти Бугурусланского РНУ представлена на рисунке Рисунок 2. Блок схема перекачивания нефти на НПС «Бавлы» приведена на Рисунке 3.  

Рисунок 2 - Схема основных технологических потоков нефти Бугурусланского РНУ

 

    

      Рисунок  3- Блок-схема перекачивания нефти  на НПС «Бавлы».

 

    

Заключение 
 

    Таким образом, можно сказать что роль трубопроводного транспорта в системе нефтегазовой отрасли промышленности чрезвычайно высока. Он является основным и одним из дешевых видов транспорта нефти от мест добычи на нефтеперерабатывающие заводы и экспорт.  

 

      Список используемой литературы 

1. «Основы нефтегазопромыслового  дела» , В.И. Кудинов , М., 2004 г. , 720 с.