Маршрут обработки валика

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ  УЧРЕЖДЕНИЕ

 ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПРИБОРОСТРОЕНИЯ И ИНФОРМАТИКИ»

 

Кафедра:

«Специальные  автомобили и бортовые информационно-управляющие системы»»

 

 

^{по  дисциплине:}

^{«Технология автомобиле - и тракторостроения»}

на тему «Маршрут обработки валика»

 

 

 

 

 

 

Выполнил:

студент  3 курса

группы  ТИ-12

 

 

Проверил:

Щебров О.М

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Москва 2013

Описание конструкции детали.

 

Деталь валик является частью передачи , которая обеспечивает передачу крутящего момента . Деталь представляет собой ступенчатый вал средних размеров и образована наружными соосными цилиндрическими поверхностями; имеет закрытый шпоночный паз, посадочные шейки.

    

 

Материал детали; его маркировка, механические и технологические свойства:

 

Данная деталь валик  изготовлен из материала – сталь 45.

Сталь конструкционная  легированная хорошо поддается обработке точением, резанием, что обуславливает ее широкое применение при изготовлении многих деталей, в том числе валиков.

Расшифровка маркировки: легированная сталь с содержанием углерода 0,45%.

 

Исходные  данные.

 

Базовыми исходными  данными являются[2]:

Чертеж детали «валик» с техническими условиями на ее изготовление, поверхность Æ20js6, материал детали – сталь 45, метод получения заготовки - прокат.

 

 

Решение:

Вид заготовки – прокат. Поверхность Æ20js6. Материал заготовки – Сталь 45.

 

При анализе исходных данных устанавливаем, что в процессе механической обработки рассматриваемой поверхности допуск размера диаметра исходной заготовки T_з = 1. 0 мм уменьшается до допуска размера диаметра детали T_д = 0.033мм, соответственно возрастает точность размера. Известно[1], что общий коэффициент уточнения точности размера вычисляется по формуле:

 

1. e_o = T_з / T_д

 

где T_з - допуск размера исходной заготовки; 
T_д - допуск размера детали

 

Количество необходимых  технологических переходов определяется по следующей формуле:

 

2. m_m.n. = lge_o / 0,46

 

где e_o - общий коэффициент уточнения точности;

 

      m_m.n. ≈ 2

 

Допуск размера диаметра заготовки T_з = 1.0 мм соответствует примерно, 12-му квалитету точности, а допуск размера детали - 8-му квалитету. Следовательно, точность повышается на 4 квалитета. Для обеспечения заданной точности обработки должен быть правильно спроектирован технологический процесс с учетом экономической точности, достигаемой различными методами обработки. Нормы средней экономической точности приводится в источниках [2,4]. Таким образом, необходимо предусмотреть следующие переходы для рассматриваемой поверхности детали [2,4, 5]:

 

1 переход – обтачивание - 10-й квалитет, R_a = 6…8 мкм

2 переход – шлифование – 8-й квалитет, R_a = 2…2,5 мкм

 

Следовательно, допуск размера диаметра исходной заготовки T_з = 1,0 мм уменьшается после первого перехода – до T₁ = 0,09 мм (10-й квалитет)[2,4,5], после второго – до T₂ = 0,054 мм (8-й квалитет).

 

Таким образом, первый переход  обеспечивает уточнение:

3. e₁ = T / T₁

 

Второй –

 

4. e₂ = T₁ / T₂

 

 

В результате сочетания  предложенных способов обработки общий коэффициент уточнения e_o получается равным:

 

5. e_o` = e₁ ´ e₂

 

 

Таким образом, намеченный технологический  процесс обработки рассматриваемой   поверхности  гарантированно обеспечивает требуемую точность.

На основе анализа чертежа и требований  рассматриваемой  поверхности деталей мы выявили  теоретические схемы базирования, практически применяемые для обработки данной элементарной поверхности детали.

 

Анализ теоретических  схем базирования по переходам 
для поверхности Æ20js6.

 

№  пер.	Наименование  технологического перехода	Теоретическая схема базирования	Схема реализации базированных при установке заготовок
1	Обтачивание
2	Шлифование

 

 

Исходя из  требований чертежа детали, вида заготовки, маршрута

обработки каждой поверхности детали выходит следующий общий план

обработки детали в виде табличной формы:

 

 

 

 

 

 

 

 

Формирование  маршрута обработки

 

№  пов.	Маршрут обработки  поверхностей	Ra, мкм	Квалитет	Маршрут обработки детали
				1	2	3	4
1	Точение
	Шлифование
	Термическая обработка
2	Точение
	Шлифование
	Термическая обработка
3	Сверление
	Зенкерование
4	Развертывание
	Точение
	Термическая обработка
5	Точение
	Термическая обработка
6	Точение
	Термическая обработка
Номер операции
Оборудование

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы:

1. Балакшин Б.С. Основы  технологии машиностроения. М.: Машиностроение, 1969. - 358с. 

2. Справочник технолога  - машиностроителя. В 2-х т. 4-е изд., перераб. и доп. Т 1, 2/под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. М.: машиностроение, 1985. Т1- 656с., Т2 - 496с. 3. Обработка металлов резанием: справочник технолога / А.А. Панов, в.в. Аникин и др.; под общей ред. А.А. Папова. - М.: машиностроение, 1988 - 736с.

4. Качество машин: справочник. в 2т. Т1/А.Г. Суслов, Э.Д. Браун,  Н.А. Виткевич и др. - М.: машиностроение, 1995 -156с.: ил.

5. Гжиров Р.И. Краткий  справочник конструктора: справочник. Л.: машиностроение, Ленингр. Отделение, 1983 - 464с. ил.

6. Методические указания  по оформлению технологических  эскизов механической обработки  в курсовых и дипломных проектах. - М.: ВЗМИ, 1983 - 464с. ил.

7. Демьянюк Ф.С. Технологические  основы поточно-автоматизированного  производства. - М.: высшая школа, 1968 - 700с.ил.