Гидроочистка

При сгорании сернистых дизельных топлив образуются окислы серы SO и SO2, которые в зоне пониженных температур вместе с конденсирующимися парами воды образуют сернистую и серную кислоты и оказывают сильное корродирующее действие на металл двигателя. Борьбу с сернистой коррозией ведут способами: во-первых, применением устойчивых против коррозии металлов для гильз цилиндров и поршневых колец; во-вторых, применением присадок к топливам и маслам, нейтрализующих агрессивное действие продуктов сгорания серы; в-третьих, очисткой топлив от сернистых соединений.

Введение……………………………………………………

1.Назначение гидроочистки………………………………..

2.Теоретические основы процесса…………………………

3.Сырье и продукция………………………………………….

4.Выбор установки гидроочистки…………...

5.Описание технологической схемы…………………………

6.Выбор катализатора………………………………………….

7.Расчет основного оборудования установки:……………….

1. Расчет реакторного блока………………………………

2. Расход колонны водорода на гидроочистку…………...

3. Потери водорода с отдувом…………………………….

4. Материальный балланс установки………………………

5. Материальный балланс реактора……………………….

5.2. Тепловой баланс………………………………………

5.3. Расчет объема катализатора………………………….

5.4. Размер реактора……………………………………….

8. Экономическая часть………………………………………

9. Охрана труда

10. Автоматизация и КИП………………………………...

11. Гражданская оборона………………………………………