Асинхронды қозғалтқыш

Автор: Пользователь скрыл имя, 16 Февраля 2012 в 22:25, курсовая работа

Описание работы

Асинхронды қозғалтқыштар айнымалы ток машиналарына жатады және олардың жалпы өндірістік орыңдалуы асинхронды қозғалтқыш түрінде жасалады. Асинхронды машиналар электротехникалық құрылысы бойынша энергияны түрлендіргіш болып табылады, асинхронды генератор ретінде қосымша конструкциялық және сұлбалық өзгеріс кіргізбей жұмыс істей алмайды. Асинхронды қозғалтқышты ойлап тапқан орыс инженері М.О. Доливо-Добровольский болып саналады. (№ 51083 1889 жылы герман потенті).

Содержание

1. Асинхронды электрқозғалтқыш
2. Үшфазалы асинхронды электр қозғалтқыштың құрылысы.
3. Асинхронды қозғалтқыштың магниттеуші күштері
4. Асинхронды электр қозғалтқыш статоры орамасында
индукцияланатын электр қозғаушы күштері
5. Асннхронды қозғалтқыштың электрлік тепе-теңдігінің теңдеулері
6. Асинхронды қозғалтқыштың энергетикалық диаграммасы
7. Бір фазалы электрқозғалтқыштардың жұмыс істеу принципі. Құрылысы
8. Асинхронды қозғалтқыштың айналдыру моменті

Скачать полностью (135.63 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Работа содержит 1 файл

Асинхронды электрқозғалтқыш.doc

— 407.00 Кб (Скачать)

     Алынған мағлұматтар бойынша жұмыс сипаттамасы  тұрғызы-ды жұмысшы сипаттамасын талдауға ыңғайлы болу үшін пен Соs деп басқа барлық өлшемдері қалыпты мәндеріне тең базистік шамада салыстырмалы бірлікпен алады. 2,14-суретте қысқа тұйықталған шығын қуатты сихронды қозғалтқыштың жинақта жұмысшы сипаттамасы көрсетілген. Жұмысшы сипаттамасын талдау мынадай жинақтағыш қорытынды жасауға мүмкіндік береді. Асинхронды қозғалтқыштың білігіндегі жүктеме жүктемесіз жұмыстан қалыпты жұмысқа дейінгі аралыққа өзгерсе:

     -       айналу жылдамдығы n2 тұрақты дерлік шамада қалады;

     -       моменттің М ұлғаюы түзу сызыққа жуық;

     -       білікке жүктеме түспеген кезде (жүктемесіз жұмыс) қозғалтқыш тұтынатын тоқ І  бір қалыпты  мәнінің (35..40)%  құрайды: І1хх=(0,35..0,4)Іа;

     -       ПӘК (ті), біліктегі жүктеме 50% жеткенде, шырқау шегіне дейінжетіп тез еседі және іс  жүзінде одан ары өзгермейді;

     -       қуат коэффициенті Соз -дің өсуі Соз  -ден бастап, қалыпты    жүктеленген кезде қалыпты мәніне жетеді, асыра жүктелген кезде аздап өзгереді; сырғанау S жүзінде түзу сызықпен өседі;

     -       қалыпты сырғанау Sн шамасы қозғалтқыштың қуатына тәуелді өзгереді және Sн =0,05... 0,01 шег інде ауытқиды.  

                   

2.13-сурет.қысқа тұйықталған                                                   2.14-сурет. Қысқа түйықталган роторлы       

       асинхронды қозғ-ң  жұмысшы                                                              асинхронды  қозғалтқыштың сырганаудың      

         сипаттамасы                                                                                        тэуелділігінің қорытынды сызықтары                           

     Сырғанау  шамасы қозғалтқыштың қуаттылығының  өсу ретіне қарай көрсетілген. Эксплуатациялаушылардың назарын аударуы керек ететін өзіндік ерекшеліктерге жүктеме болмағанның өзінде анық тұтыну тоғының үлкен болуы. Қуаты аз қозғалтқыштардағы боc  жүріс тоғы қалыпты тоқтың (40...45) %-іне жетуі Іяк=(0,4.. 0,5)Ін, ал қуат коэффиценті өте төмен. Сондықтан асинхронды қоз-ғалтқыш қалыпты жүктемемен пайдалануы керек, cонда соs -дің |-ге көбейтіндісі шырқау шегінде болады. Үш фазалы асинхронды қозғалтқыштардың айналу бағытын өзгерту  cтатор орамасының кез-келген екі фазасын желіге ауыстырып қосу арқылы атқаруға болады (екі фазаны ауыстыру).     

                                                                                                                 

Информация о работе Асинхронды қозғалтқыш