Себестоимость железнодорожных перевозок

Появление в условиях реформирования железнодорожного транспорта обособленных субъектов управления с разными формами собственности требует более детальных расчетов себестоимости перевозок отдельных видов работ и услуг. Базой совершенствования планирования и нормирования расходов в современных условиях работы железных дорог может служить внедрение управленческого учета и разработанная на его основе.

Введение
Глава1.Себестоимость железнодорожных перевозок
1.1. Понятие себестоимости железнодорожных перевозок
1.2.Факторы, влияющие на себестоимость перевозок и на ее различие по железным дорогам
Глава 2. Эксплуатационные расходы железных дорог
2.1. Классификация эксплуатационных расходов железных дорог
2.2. Методы планирования эксплуатационных расходов
Глава 3. Методы расчета себестоимости перевозок на железных дорогах
3.1. Методы официальной калькуляции себестоимости
3.2.Расчетные методы определения себестоимости в конкретных условиях перевозки
3.2.1.Метод непосредственного расчета
3.2.2.Метод единичных расходных ставок
3.2.3.Метод укрупненных расходных ставок
3.2.4.Метод коэффициентов влияния
3.2.5.Метод коэффициентов изменения среднедорожной себестоимости
3.2.6.Метод удельных весов расходов
Глава 4. Методы оценки влияния объема перевозок и качественных показателей использования подвижного состава на себестоимость железнодорожных перевозок
4.1.Влияние изменения объема перевозок на эксплуатационные расходы и
себестоимость
4.2.Влияние изменения качественных показателей использования подвижного состава на себестоимость железнодорожных перевозок
4.2.1.Оценка методом единичных расходных ставок
4.2.2.Оценка методом коэффициента влияния
Заключение
Список использованной литературы