Спроектировать передвижной ленточный конвейер

Реферат

              Курсовая работа содержит пояснительную записку на 26 с. с 2 табл., 2 рис., 1 чертеж формата А1, 3 литературных источника

КОНВЕЙЕР ЛЕНТОЧНЫЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ,

СТАНЦИЯ ПРИВОДНАЯ, НАТЯЖНАЯ,

РАСЧЕТ, ЧЕРТЕЖ

              Работа содержит анализ и использует отечественный и зарубежный опыт аналогичных конструкций.

              Рекомендуется выполнить раму конвейера сварной из штампованной стали, снабженную приводной  станцией из мотор-барабана и винтовым натяжным устройством, с прямыми опорами ленты конвейера на рабочей и холостой ветвях. Представлены расчеты ленты конвейера, тяговый расчет, выбор электродвигателя, тормоза и натяжного устройства, проектирование мотор-барабана, чертеж общего вида конвейера.

              Рекомендуется применять на рабочих участках промышленных предприятий при транспортировании мелко- и среднекусковых грузов.

Задание

              Спроектировать передвижной ленточный конвейер

Наименование груза                                                                                                  Щебень

Плотность груза, т/м3                                                                                                   1,4 – 2,0

Коэффициент трения по стали                                                                      0,8

Угол естественного откоса груза в покое, град.                                          35 – 40

Длина конвейера, м                                                                                                  50

Угол наклона конвейера, град.                                                                      0

Производительность, т/ч                                                                                    390

Характер загрузки и разгрузки                                                                      равномерные

                                                                                                                                            постоянные

Производственные условия размещения и эксплуатации              средние

Содержание

Введение

1 Ширина ленты конвейера

2 Приближенные натяжения ленты

3 Расчёт ленты конвейера

4 Расстояние между роликоопорами

5 Тяговый расчет ленточного конвейера

6 Выбор электродвигателя и редуктора привода барабана

7 Выбор тормоза

8 Проверка времени пуска и торможения конвейера

9 Натяжное устройство

Заключение

Список использованных источников

Введение

Машины непрерывного действия характеризуются непрерывным перемещением насыпных или сыпучих грузов по заданной трассе без остановок для загрузки или разгрузки. Перемещаемый насыпной груз располагается сплошным слоем на несущем элементе машины — ленте или отдельными порциями в непрерывно движущихся последовательно расположенных ковшах, коробах и других емкостях.

Благодаря непрерывности перемещения груза, отсутствию остановок и совмещению рабочего и обратного движений грузонесущего элемента машины непрерывного действия имеют высокую производительность.

Наиболее распространенным представителем машин непрерывного действия является ленточный конвейер, имеющий станину, на концах которой установлены два барабана: передний приводной и задний натяжной. Вертикально замкнутая лента огибает концевые барабаны и по всей длине поддерживается опорными роликами, называемыми роликоопорами верхними и нижними, укрепленными на станине.

По типу ленты конвейеры бывают с прорезиненной, стальной цельно-прокатной и проволочной лентой.

По профилю трассы ленточные конвейеры разделяются на горизонтальные, наклонные и комбинированные: наклонно-горизонтальные и горизонтально-наклонные.

Передвижные и переносные конвейеры применяют для механизации транспортных и погрузочно-разгрузочных работ с насыпными и штучными грузами на складах, железнодорожном, автомобильном, водном транспорте и строительстве.

На конвейере используют резинотканевую ленту, роликоопоры - желобчатые, привод — от мотор-барабана, натяжное устройство — винтовое, несущая рама - из штампованной стали, сварная.

1 Ширина ленты конвейера

Необходимая ширина ленты по заданной производительности, виду груза и схеме конвейера:

П = 390 т/ч – производительность конвейера;

- плотность груза;

Принимаю скорость ленты конвейера ;

Щебень имеет среднюю подвижность частиц, поэтому и ;

Выбираю ширину ленты по ГОСТ 22644-77.

2 Приближенные натяжения ленты

Общее сопротивление при установившемся движении ленты по всей трассе загруженного конвейера:

где = 4,5 - обобщенный коэффициент местных сопротивлений на оборотных барабанах, в местах загрузки и других пунктах, при длине конвейера 50,0 м;

- горизонтальная проекция расстояния между осями концевых барабанов, м;

- линейные силы тяжести соответственно ленты и вращающихся частей роликоопор на верхней и нижней ветвях ленты, Н/м;

- линейная сила тяжести насыпанного груза;

- коэффициент сопротивления движению верхней ветви ленты конвейера;

- коэффициент сопротивления движению нижней ветви ленты конвейера;

Для обеспечения необходимого запаса силы трения на приводном барабане расчётное натяжение сбегающеё ветви ленты принимают несколько увеличенным.

где - коэффициент запаса сцепления ленты с барабаном, 1,1…1,2;

       - коэффициент трения ленты о барабан;

       - угол обхвата барабана лентой, рад.

Расчетное натяжение набегающей ветви ленты:

3 Расчёт ленты конвейера

Необходимое число прокладок ленты:

где k – коэффициент запаса прочности ленты, ориентировочно при i=2…3 принимаю К=9;

      - максимальное расчётное натяжение ленты, полученное по тяговому расчёту конвейера, Н;

      - прочность ткани одной прокладки, Н/мм, ширины ленты;

      В – ширина ленты, мм.

Выбираю хлопчатобумажный тип ленты с тканью прокладки Б-820,

Принимаю i=2.

Толщина ленты:

где - толщина прокладки, 2 мм для ткани прочностью 55 Н/мм, 2 мм для такни прочностью 400 Н/мм.

- толщина наружных обкладок, мм с грузовой и опорной стороны соответственно.

Сила тяжести (Н/м) одного метра резинотканевой ленты:

4 Расстояние между роликоопорами

Диаметры роликов и барабанов

Расстояние между роликоопорами , на верхней ветви конвейера при ширине ленты 800 мм и плотности груза равно 1,4 м.

Расстояние между роликоопорами на нижней ветви:

, м, но не более 3,5 м;

Принимаю

При транспортировании кусковых грузов в зоне загрузочной воронки под лентой устанавливают не менее трёх-пяти амортизирующих роликоопор на расстоянии одна от другой.

Диаметр ролика желобчатой и прямой роликоопоры принимается исходя из ширины ленты, плотности груза и максимальной скорости движения ленты.

При В=800 мм, V=2,0 м/с, мм.

Диаметр барабана для конвейеров с резинотканевыми лентами определяется по формуле:

где i – число прокладок тягового каркаса ленты;

      - коэффициент, зависящий от типа прокладки и прочности ткани прокладки;

      - коэффициент, зависящий от назначения барабана.

мм;

Принимаю диаметр барабана по ГОСТ 44644-77 равным 400 мм. Диаметр хвостового барабана:

5 Тяговый расчет ленточного конвейера

Линейные силы тяжести вращающихся частей роликоопор:

- на верхней ветви конвейера:

- на нижней ветви конвейера: 

где - соответственно силы тяжести вращающихся частей верхней и нижней роликоопоры, Н

       - расстояние между роликоопорами соответственно на верхней и нижней ветвях ленты, м.

Для определения натяжения ленты в любой, точке трассы используется зависимость

,

где               Si – натяжение ленты в точке i;

              Wi-1 – сопротивление на участке между точками i и 1.

Рисунок 1 – Расчетная схема ленточного конвейера

Расчет начинаем от точки сбегания ленты с приводного барабана (точка 1 на рис. 1).

Натяжение ленты в точке 1 принимаем неизвестным и выражаем натяжение ленты во всех точках контура через S1 (Sсб).

Натяжение ленты в точке 2:

S2 = S1 + (qл+ qp.H) L· ωH.

S2 = 2237,38 + (46+ 27) ·50·0,022=2315,48 Н

Натяжение ленты в точке 3:

S3 = k·S2

S3 = 1,06·2315,48= 2454,41 Н ,

где               k - коэффициент увеличения натяжения ленты в местах огибания барабанов (при угле отклонения 180° - 1,05...1,06).

Натяжение ленты в точке 4

S4 = S3+ cПV/3,6,

S4 = 2454,41 + 1,3·390·2/3,6= 2736,08

где               c - коэффициент, учитывающий трение сыпучего груза о борта, 1,3...1,5;

              П - производительность конвейера, т/ч;

              V - скорость ленты, м/с.

              Натяжение ленты в точке 5

.

Взаимосвязанные натяжения сбегающей Sсб и набегающей Sнб на приводной барабан ветвей ленты определяем из решения двух уравнений:

где               Sсб = S1- неизвестное усилие натяжения сбегающей ветви ленты с приводного барабана;

              А и В - численные коэффициенты, полученные из уравнения для определения  натяжения в точке 5.

Второе уравнение по формуле Эйлера согласно теории фрикционного барабанного привода

где               μ – коэффициент трения ленты о поверхность приводного барабана ;

              α – угол обхвата лентой приводного барабана, рад.

              Натяжение ленты в точке 1

По известному значению S1 находим натяжения ленты во всех характерных точках трассы. Результаты расчета сведем в табл. 1.

Таблица 1 – Результаты тягового расчета конвейера