Маркетингове дослідження вантажних перевезень

ЗМІСТ

 

СПИСОК ДОДАТКІВ…………………………………………………………...3

СПИСОК ІЛЮСТРАЦІЙ………………………………………………………4

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ СКОРОЧЕНЬ………………………………..5

ВСТУП……………………………………………………………………………6

МЕТОДОЛОГІЯ ДОСЛІДЖЕННЯ…………………………………………...8

РОЗДІЛ 1. ОСОБЛИВОСТІ  ПРОДУКТУ ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ НАЦІОНАЛЬНОЇ ЕКОНОМІКИ……………………………………………..9

РОЗДІЛ 2. СТАН СВІТОВОГО РИНКУ ВАНТАЖНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ…………..………………………………………………………20

РОЗДІЛ 3. ВИБІР  ЦІЛЬОВИХ РИНКІВ ЗАРУБІЖНИХ КРАЇН……………………………………………………………………..……..24

РОЗДІЛ 4. ОБҐРУНТУВАННЯ  МАРКЕТИНГОВИХ ЗАХОДІВ………………………………………………………………………...28

ВИСНОВКИ…………………………………………………………………….33

РЕКОМЕНДАЦІЇ……………………………………………………………….34

ДЖЕРЕЛА ВТОРИННОЇ  ІНФОРМАЦІЇ…………………………………...35

КОРИСНІ АДРЕСИ ТА ТЕЛЕФОНИ…………………………………….…37

ДОДАТКИ……………………………………………………………………….39

ІЛЮСТРАЦІЇ…………………………………………………………………...44

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ДОДАТКІВ

Додаток А: Господарський  кодекс України, Глава 32: ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ІЛЮСТРАЦІЙ

 

Ілюстрація 1: Найпопулярніші серед споживачів вантажоперевізники на ринку України

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ СКОРОЧЕНЬ 

 

грн. – гривня

дол. – долар

і т.д. – і так далі

і т.п. – і тому подібне

млн. –мільйон

млрд. – мільярд

рр. - роки

с. – сторінка

США – Сполучені Штати  Америки

та ін. – та інші

табл. – таблиця

тис. – тисяч

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВСТУП

Перевезення вантажів — одна з важливих ланок  національної економіки держави. На відміну від виробничих галузей, транспорт не створює продукту, але продовжує процес виробництва у сфері послуг, тому що без нього неможливе кінцеве доведення продукції до споживачів. Транспорт забезпечує зв’язки між галузями та підприємствами національної економіки, регіонами держави, виробниками та споживачами.

Транспортна інфраструктура є одним з найважливіших  комплексів соціально-економічної системи країни, який задовольняє потреби суспільного виробництва, національної економіки і населення у вантажних перевезеннях.

Обсяг ВВП України у фактичних цінах  в 2012 році становив 1,4 трлн. грн., його транспортна  складова оцінюється в 10%. Сфера транспорту фінансує близько 6% надходжень до бюджету, займаючи на ринку послуг більше 40%.

 

За останні роки ринок  вантажних перевезень по Україні  значно розвинувся: з'явилися нові можливості, розширилася кількість послуг, що надаються, покращилися умови і якість доставки. Вже в 2007-2008 роках попит на транспортні послуги та служби доставки в більшості регіонів значно перевищував пропозицію. І тоді на ринок виходили нові компанії, які пропонували більш широкий спектр транспортно-експедиторських послуг вантажоперевезень по Україні. З того періоду і по сьогодні простежується явна конкуренція в цій сфері.

Завдяки цьому якість і умови транспортування стрімко  поліпшуються, з'являються нові додаткові  послуги. Якщо в 2001 році підприємства транспорту за рік скоїли перевезення 752,1 мільйона тонн вантажів, а вантажообіг в цьому році становив 384,5 мільярда тонно-кілометрів, то сьогодні цифри значно вищі. Приміром, за 2011 рік обсяг вантажоперевезень склав 811 700 000 тонн, а вантажообіг - вже 426,4 мілліардовтонно-кілометрів. Правда, дані 2012 трохи поступаються попередньому.

Метою роботи є дослідження  ринку вантажних перевезень України  та світу та надання обґрунтування  маркетингових заходів для підприємств  галузі.

До завдань роботи слід віднести:

• Аналіз ринку вантажних перевезень в Україні у період 2005-2012 рр.;
• Визначення тенденцій світового ринку вантажних перевезень;
• Визначення перспективних ринків для українського вантажоперевізника;
• Визначення маркетингових заходів для успішного виходу української компанії на міжнародний ринок;
• Надати рекомендації для розвитку компанії на міжнародному ринку.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

МЕТОДОЛОГІЯ ДОСЛІДЖЕННЯ

 

Під час для нашої  роботи ми широко використовували метод  кабінетних досліджень з метою збору  вторинної інформації та її аналізу. Ми досліджували вторинну інформацію з різних джерел. Каналами отримання інформації були:   дані офіційної статистики; офіційні документи (у тому числі галузеві); комерційна інформація, яка з'являється в періодиці, рекламних проспектах і т.д.; дані з збутових підрозділів фірми, думки різних експертів у галузі ринку харчової промисловості та огляди українського та світового ринків, опубліковані в мережі Інтернет.

В результаті, за допомогою  статистичного та порівняльного  методів, дослідницька група проаналізувала та співставила дані, отримані з різних джерел, і результати свого дослідження виклала у даному звіті. Також завдяки комплексному підходу до аналізу потенційних країн для експорту на базі показників ми обрали країну, яка має бути цільовим ринком для наших послуг.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РОЗДІЛ 1. ОСОБЛИВОСТІ  ПРОДУКТУ ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ НАЦІОНАЛЬНОЇ ЕКОНОМІКИ

 

Вантажоперевезення - це процес, внаслідок якого відбувається переміщення в будь-яке місце  цінних, крихких, великогабаритних, та й взагалі, будь-яких об'єктів за допомогою якого-небудь транспорту. Усі вантажоперевезення можливо класифікувати по наступній схемі:

- Міжміські та міжнародні  перевезення. Міжнародні вантажоперевезення є найбільш трудомістким процесом, оскільки вони пов’язані безпосередньо з доглядом вантажу на томожне, процесом розмитненні. У даному виді вантажоперевезень так само відіграє велику роль вид транспорту на якому ви збираєтеся переправляти через кордон ваш вантаж, будь це автомобільні вантажоперевезення, залізничні вантажоперевезення, авіа вантажоперевезення або ж ви вирішите скористатися морським транспортом, всі вони мають свої особливості при проходженні митного огляду , в тому числі і тимчасові

- Мультимодальні та  інтермодальні перевезення. Інтермодальний вид вантажоперевезень здійснюється транспортуванням вантажу одним і більше видами транспорту. В даному випадку перевантаження вантажу не здійснюється. Мультимодальне перевезення здійснюється не тільки зі зміною транспорту, але і з його безпосереднім перезавантаженням. Прикладом може служити ситуація при якій, вантаж транспортують поїздом, пізніше переміщують в фуру для подальшого перевезення.

 Основні види транспорту для перевезення вантажу:

- Залізничні вантажоперевезення оптимальні для перевезення достатньо великих партій вантажу, важких і великогабаритних машин і механізмів на дальність понад 400 кілометрів. Однак не варто користуватися даним видом транспортування для дорогої готової продукції.

         - Вантажні автоперевезення - дуже гнучкий спосіб транспортування вантажів, його особливостями є мобільність і оперативність, а також можливість доставки «клієнт-клієнт»

- Морські перевезення вантажів - даний вид вантажоперевезень іспользутся для транспортування великих партій товару або у випадку коли час доставки можна обміняти на вартість доставки, оскільки морські перевезення відрізняються порівняно низькою собівартістю.

- Авіаперевезення вантажів.  Транспортування товарів повітряним методом вважається найбільш надійним способом транспортування вантажів. При виконанні схожих транспортувань, вантаж маркують і пакують відповідно прийнятими правилами авіа транспортувань. У даному випадку потрібні потрібні супровідні сертифікати, також докуемнтаія на перевозяться продукти. Транспортування продукту здійснюється в контейнерах. Також для цього використовуються спеціальні пакети, розташовані в багажному відділенні повітряного транспорту.

 

Розвиток будь-якої галузі значною мірою впливає на стан національної економіки держави в цілому. Не останнє місце посідає транспортна галузь. Як відомо, Україна є однією з найбільш важливих сполучних ланок у транспортному ланцюгу між Європою і Азією, чому сприяє вдале географічне розташування. Цим позитивним моментом необхідно раціонально користуватися і всіляко розвивати і підтримувати стан транспортної інфраструктури нашої країни. Вантажні перевезення України регулюються господарським кодексом України (Додаток А).

В останні роки український  ринок вантажоперевезень переживає  активний ріст, який обмежується лише можливостями транспортної інфраструктури. У 2009 році ринок продовжував свій розвиток, при цьому попит на послуги транспортних компаній і служб доставки в багатьох регіонах істотно випереджав пропозицію На ринку з'явилося безліч нових компаній, що пропонують послуги транспортно-експедиторського обслуговування У 2009 році суттєво зросла конкуренція між службами доставки і транспортними компаніями, що призводить до поліпшення якості послуг, які надаються.

Основна тенденція на українському ринку вантажоперевезень - це значне посилення конкуренції. Нові служби доставки і транспортні компанії, що пропонують свої послуги споживачам. Найбільше посилення конкуренції відбулося на ринку автомобільних вантажоперевезень, де спостерігаються найвищі темпи зростання серед всіх видів перевезень. При цьому не всі транспортні компанії можуть надавати послуги на належному рівні, в результаті чого на ринку залишаються найбільш професійні гравці або відбувається укрупнення і злиття різних служб доставки для того, щоб підвищити якість послуг, транспортно-експедиторських послуг.

У 2008 році стала ще більш  помітною тенденція українських  транспортних компаній до приведення своїх послуг у відповідність  з європейськими та міжнародними нормами. Крім того, все більша кількість  служб доставки і транспортних компаній починають приділяти пильну увагу не лише безпосередній організації перевезення вантажів, але й наданню цілого комплексу транспортно-логістичних послуг.

Автоперевезення, вантажні перевезення, автомобільні перевезення - найбільш популярний вид перевезення вантажів. Його основні переваги:

• економічність
• швидка доставка
• гнучке планування маршрутів
• контроль вантажу під час перевезення

Сучасна діяльність різних організацій неможлива без тісної співпраці з транспортними компаніями. Для багатьох з них своєчасна та якісна доставка вантажів є одним з найбільш важливих факторів, що впливають на стабільність і розвиток. Для приватних замовників належний рівень надання транспортних послуг не менш важливий, оскільки він є запорукою спокою і впевненості в дбайливості перевезення майна. Тому інтерес до представників сфери вантажоперевезень зростає з кожним роком.

Сервіс у сфері транспортування  пропонує не просто перевезення генеральних  або збірних партій вантажу, а  також страхування об'єктів, які  перевозяться, їх митне оформлення при необхідності, підготовку повного комплексу документів на товар (товарно-транспортної накладної, рахунок-фактури, вантажної митної декларації та сертифікатів відповідності).

Організації, що займаються вантажними перевезеннями, надають  своїм клієнтам все більш широкий спектр послуг, гарантуючи при цьому їх якість. Шлях вантажу почина-ється з розробки концепції та оптимального маршруту його доставки, підготовки документації та розрахунку вартості перевезення. При цьому визначаються необхідні транспортні та вантажні засоби, оформляються необхідні дозволи, виконується моніторинг руху вантажу з моменту початку відвантаження до моменту доставки його до місця призначення.

 

 
 
Рис. 1 Структура вантажних  перевезень за видами транспорту у 2012 р.

Розглянемо загальну структуру вантажних перевезень в Україні за видами транспорту у 2012 р. (рис. 1.1) Згідно з даними Державного управління статистики найбільшим перевізником вантажів на сьогодні є залізничний транспорт. Його частка складає майже 60%. На другому місці наразі вантажні перевезення автомобільним транспортом (23%). Зовсім незначну частку у структурі вантажних перевезень займають авіаперевезення (0,1%), що говорить про незначний розвиток даної галузі.

Таблиця 1 Динаміка вантажних перевезень за видами транспорту у 2007-2012 рр.

	Перевезено вантажів, млн.т
	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Всіма видами транспорту	902,7	891,8	695,7	755,3	811,7	772,8
у тому числі
залізничним	512,5	498,8	391,2	432,5	468,4	457,5
автомобільним	169,7	186,6	140	158,2	178,3	179
водним	24,3	19,5	9,8	11,1	9,9	7,8
трубопровідним	196,1	186,8	154,6	153,4	155	128,4
авіаційним	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1