Содержание и значение производственной инфраструктуры

Содержание  и значение производственной инфраструктуры 

   Производственно-хозяйственная  деятельность предприятий обусловливается  не только эффективностью подготовки и организации основного производства, но и высоким уровнем его технической подготовки, включающей рациональную организацию:

• всех видов технического обслуживания и ремонта оборудования;
• транспортных и погрузочно-разгрузочных работ, складирования грузов внутри цехов и между ними, доставку их на предприятие, отправку готовых изделий и отходов;
• работ по обеспечению основных и вспомогательных цехов, участков, служб и других подразделений предприятия топливом и электроэнергией, паром, водой, газом и другими энергоносителями;
• ремонта и обслуживания зданий и сооружений, своевременной и качественной наладки оборудования на заданную точность выполнения работ (операций), ремонта и обслуживания электрооборудования, электросетей и электроустановок;
• изготовления, ремонта и эксплуатации инструмента и приспособлений;

   На  предприятиях для выполнения функций  технического обслуживания создаются  хозяйства, цехи и участки, прямо  не участвующие в создании основной продукции, определяющей профиль предприятия, но содействующие функционированию основного производства. Для большинства  промышленных предприятий характерна следующая структура построения системы технического обслуживания производства: ремонтные, энергетические и инструментальные хозяйства, материально-техническое обеспечение и сбыт продукции, контроль ее качества. Ведущая роль принадлежит ремонтному и энергетическому обслуживанию, поскольку необходимость в ремонте оборудования и энергетических услугах имеется на всех предприятиях, но не все они нуждаются в самостоятельном инструментальном хозяйстве, а внутренние перевозки (внутризаводской транспорт) могут быть включены в основные производственные процессы.

   На  предприятиях машиностроения и металлообработки к системе технического обслуживания производства относят: ремонтное, инструментальное, энергетическое, транспортное, складское  и тарное хозяйство. Они выполняют  значительный объем транспортно-переместительных, погрузочно-разгрузочных и складских  работ. Из общего объема вспомогательных  работ на организацию ремонта и техническое обслуживание основных видов машин и оборудования приходится свыше 30 %, инструментальное обслуживание — 25 %, энергетическое — 10 %, транспортно-складское — 25 %, прочие работы — 10 %.

   В деятельности предприятий расходы  на техническое обслуживание производства занимают значительный удельный вес  в себестоимости продукции, а  вместе с подготовкой производства (подготовительными работами) они  нередко составляют половину общей трудоемкости работ. Значительные затраты объясняются не только относительно большим объемом этих работ, но и более низким, сравнительно с основным производством, уровнем организации труда, его механизации и автоматизации.

   В настоящее время расходы на организацию  труда этой категории рабочих, его механизацию (автоматизацию), материальное и моральное стимулирование — наиболее важные моменты повышения эффективности работы предприятий. Их окупаемость часто осуществляется в более короткие сроки, а эффективность выше, чем в основном производстве.

   В свою очередь, повышение технической  оснащенности, дальнейшая механизация  и автоматизация основного производства вызывает необходимость все более высоких требований к вспомогательному производству, к совершенствованию организации этих работ. Важное значение имеет и их концентрация с передачей наиболее ответственной и трудоемкой части специализированным предприятиям (фирмам) или их подразделениям, которые организуются для обслуживания ряда предприятий отрасли или региона. Например, создание специализированных ремонтно-механических и инструментальных заводов или мастерских в рамках крупных объединений и т.д. Однако к этому вопросу необходимо подходить избирательно, в зависимости от характера производства, отраслевой специфики и вида обслуживания.

   Одним из направлений совершенствования  работ по обслуживанию производства является их специализация в рамках предприятия, объединения, отрасли. Важное значение имеет выбор экономического стимулирования работы обслуживающих цехов, бригад и отдельных рабочих. Использование в производстве современных видов машин и оборудования, прогрессивной технологии усложняет работу, связанную с ремонтом и модернизацией техники, повышает значение инструментального хозяйства, увеличивает потребность в различных видах топлива и энергии, внутризаводских перевозок сырья и материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, усложняет их хранение и учет. Широкая номенклатура применяемых инструментов и технологической оснастки создают необходимость организации инструментального хозяйства.

   Есть  принципиальное отличие в планировании деятельности основных и вспомогательных цехов (участков, служб) предприятия. Если увеличение объемов работ основных цехов (производств) приводит, как правило, к снижению текущих издержек производства и росту производительности труда, то увеличение объема работ вспомогательных (обслуживающих) цехов (их подразделений) — нередко к обратным результатам. Вместе с тем, высокий уровень организации работ по техническому обслуживанию основного производства способствует успешной работе предприятия в целом, сокращает период освоения новых видов продукции, повышает эффективность использования имеющихся ресурсов. Это важный резерв повышения производительности труда и качества продукции, снижения затрат на ее выпуск. Существенное значение в повышении эффективности обслуживающих производств имеет и совершенствование учета, контроля и анализа их работы, укрепление технологической и трудовой дисциплины. 

[Производственный  менеджмент. Управление предприятием: Учеб. пособие / С.А.Пелих, А.И.Гоев, М.И.Плотницкий и др.; под ред. проф. С.А.Пелиха. – Мн.:БГЭУ, 2003. – 555с.]