Автор: Пользователь скрыл имя, 22 Ноября 2011 в 22:02, лабораторная работа
Комісіонери (commission agents) – це гуртові і роздрібні посередники, які ведуть операції від свого імені і за рахунок виробника. [1, с.37] 2.Агенти (agents) – посередники, які виступають в якості представника або помічника іншої основної по відношенню до нього особи (принципала). Як правило, агент є юридичною особою і укладає угоду від імені і за рахунок принципала. [1, с.52]
Тема №4: Розподільча логістика.
1.Комісіонери
(commission agents) – це гуртові і роздрібні посередники,
які ведуть операції від свого імені і
за рахунок виробника. [1, с.37] 2.
3.Брокери (brokers)– посередники при укладанні угод, що зводять контрагентів. Брокери не є власниками продукції, як дилери чи дистриб’ютори, і не розпоряджаються продукцією, як дистриб’ютори, комісіонери чи агенти. На відміну від агентів брокери не є у договірних відносинах із жодною стороною укладеної угоди і діють лише на основі окремих доручень. []
4.Дилери (dealer)– це гуртові, рідше роздрібні посередники, які ведуть операції від свого імені і за свій рахунок.[1, с.53]
5.Дистрибуція (distriutions) – комплексна логістична активність, яка полягає в просуванні готової продукції від виробників до кінцевих (або проміжних) споживачів, організації продаж, передпродажного і післяпродажного сервісу.[1, с. 51]
6.Дистриб’ютори (distributiors) – гуртові і роздрібні посередники, які ведуть операції від імені виробника і за свій рахунок. [1, с.52]
7.Фізичний розподіл (physical distribution) – це комплексна логістична активність, що є складовою частиною процесу дистрибуції, і яка включає в себе всі логістичні операції, що зв’язані з фізичним переміщенням і збереженням готової продукції в товаропровідних структурах виробників і (або) логістичних посередників. [1, с.45]
8.Універсальний агент (universal agent)– має право здійснювати від імені принципала будь-які дії. [1, с.55]
9.“Точно
в термін” (“Just - in - time” - JIT) – це сучасна
концепція побудови логістичної системи
у виробництві (операційному менеджменті),
постачанні і дистрибуції, що базується
на синхронізації процесів доставки МР,
НВ, ГП в необхідних кількостях, до того
часу, коли ланки логістичної системи
в них мають потребу, з метою мінімізації
витрат, які зв’язані з запасами. [2, с.77]
10.Збутова
логістика(marketing logistic), або логістика розподілу
(розподільча) – невід’ємна частина загальної
логістичної системи, комерційної логістичної
підсистеми зокрема, яка забезпечує найбільш
ефективну організацію розподілу виробленої
продукції. Вона охоплює весь ланцюг системи
розподілу: маркетинг, транспортування,
складування і ін. [2, с.85]
1. Для знаходження місця розміщення дистрибуційного центру використовують:
а) метод гравітації;
б) метод факторного аналізу;
в) метод кореляційного аналізу;
г) немає правильної відповіді.
2. Оптимальна партія виробництва залежить від:
а) ціни матеріалів;
б) кваліфікації персоналу;
в) річного попиту на продукцію;
г) всі відповіді правильні.
3. Оптимальна партія виробництва залежить від:
а) кредитної ставки відсотка;
б) ставки оподаткування прибутку;
в) норми амортизації;
г) норм праці.
4. Вибір оптимальної технології залежить від:
а) конкурентів;
б) постачальників;
в) попиту на продукцію;
г) пропозиції на продукцію.
5. Вибір оптимальної технології залежить від:
а) параметрів цінової політики;
б) параметрів політики збуту;
в)
параметрів політики інновацій.
Тема №5: Виробнича логістика.
1.Виробнича логістика (production logistic) – це управління матеріальними потоками в середині підприємств, фірм, компаній, що створюють матеріальні блага або виконують такі матеріальні послуги, як збереження, фасування, розважування, сортування, пакування, комплектування і ін. [3, с. 73]
2.Канбан (KANBAN – з япон. карта) система управління матеріальними ресурсами, суть якої полягає в тому, що всі виробничі підрозділи підприємства, фірми, включаючи лінії кінцевого збирання, постачаються матеріальними ресурсами тільки в тій кількості і до того строку, які необхідні для виконання заданого підрозділом-замовником замовлення.[3, с. 85]
3.Конкурентноздатність (competitive ability)– здатність товарів і послуг витримати порівняння з аналогічними товарами і послугами інших виробників.[2, с. 178]
4.Життєвий цикл виробу (life cycle)– проміжок часу від розробки виробу до зняття його з виробництва і продажу.[3, с 113]
5.Затрати (expense)– ресурси (матеріальні, трудові, фінансові), що необхідні для виробництва (робіт, послуг), або управління (надання адміністративних послуг).[3, с.185]
6.Затрати на збереження товарно-матеріальних запасів (expense for saving current stock) – затрати, що включають складські витрати, відсотки на банківський кредит, страхування, знецінення і т.д. [5, с.62 ]
7.Менеджмент матеріалів (management of material) – управління потоком сировини, матеріалів, деталей і комплектуючих, що надходять у виробництво.[3, с. 114]
8.Норма (norm)– мінімальне або гранична кількість чого-небудь, що допускається до використання для визначеної мети, наприклад, норма часу, норма витрат ресурсів і т. п.[5, с. 112]
9.Норма витрат (standart of coast)– це максимально допустима кількість сировини, матеріалів, палива і енергії на виробництво одиниці продукції, виконання роботи чи надання послуги встановленої якості в конкретних організаційно-технічних умовах виробництва.[4, с. 88]
10.Управління
ланцюгом поставок (manage of chains supply ) – сталий
(постійний) контроль і координація діяльності
постачальників.[5, с.52]
Тести
1. Система "JIТ":
а) знижує запаси;
б) знижує витрати;
в) знижує амортизацію;
г) підвишує запаси.
2. Що таке норма? а) гранична кількість чого-небудь; б) максимально допустима кількість сировини: в) мінімальна кількість чого-небудь; г) правильні відповіді «а» та «в».
3. Життєвий цикл виробу.
а) проміжок часу від розробки виробу до зняття його з виробництва ; б) зародження, зростання; в) спад; г) правильні відповіді «б» та «в».
4. Менеджмент матеріалів – це ….
а) управління потоком сировини; б) управління потоком матеріалів; в) управління потоком деталей і комплектуючих; г) всі відповіді правильні.
5. Затрати на збереження товарно-матеріальних запасів включають :
а) складські
витрати; б) відсотки на банківський кредит; в)
страхування; г) всі відповіді правильні.
Тема №6: Управління запасами.
1.Склади (storage) – це будівлі, споруди і різноманітні пристрої, що призначені для приймання, розміщення і зберігання товарів, які поступили до них, підготовки їх до споживання і відпуску споживачу. Основне призначення складів (складської логістики) – концентрація запасів, їх збереження і забезпечення безперебійного і ритмічного постачання замовлень споживачів.[5,с.63]
2.Управління запасами (stock)– це вид виробничої діяльності, який систематизує роботу, що зв’язана з запасами.АВС-аналіз (ABC analysis). В управлінні запасами – розподіл товарів по групам А, В і С у відповідності з їх питомою вагою в загальній вартості запасів всіх товарів. [5, с.50]
3.Теорія запасів (theory of stock)– розділ дослідження операцій, що вивчає закономірності утворення витрачання запасів, який виробляє рекомендації по оптимальному управлінню ними. [5, с.53]
4.Базовий модуль(base modulus) – це прямокутник зі сторонами 600 х 400 мм, який повинен вміщувати кратне число разів на площі вантажної платформи транспортного засобу, на робочій поверхні складського обладнання і т.п. [4,с163]
5.Вантажна одиниця – піддон з вантажем або аналогічний по розміру пакетований вантаж на ковзаючому листі [5]
6.Вантажопереробка - ефективне переміщення вантажів на короткі відстані, що мають місце внутрі заводу чи складу або між переміщенням і транспортним підприємством.[7, с.28]
7.Економічний (оптимальний) розмір замовлення (economic’s order) – розмір замовлення, при якому сумарні затрати на розміщення замовлення і збереження запасу мінімальні. [7, с. 45]
8.Планування матеріальних потреб (planning of material needs) – визначення технологічної потреби під виробничу програму та використання комп’ютерних технологій для управління виробничими матеріальними запасами. [7, с. 115]
9.Резервний запас (storck of reserve) – додатковий до основного запас товарів або матеріалів, який призначений для задоволення непередбаченого попиту або покриття потреби в надзвичайних (форс-мажорних) обставинах. [7, с. 83]
10.Управління
запасами – це вид виробничої діяльності,
який систематизує роботу, що зв’язана
з запасами. [7, с. 23]
Тести
1. Який показник є важливим в управлінні запасами:
а) оптимальна партія закупівлі;
б) транспортний тариф;
в) ціна товару.
2. АВС-аналіз встановлює
а) кількістю і якістю;
б) кількістю і вартістю;
в) якістю і вартістю;
г) кількістю.
3. В АВС-аналізі група А складає ____% всієї вартості?
а) 23%;
б) 7%;
в) 70%;
г)12%.
4. В АВС-аналізі група А становить____% всієї вартості?
а) 23%;
б) 7%;
в) 80%;
г) 25%.
5. Яка група запасів у методиці АВС/ХYZ-аналізу має таку характеристику: "висока вартість і низька точність прогнозу"?
а) АZ;
б) АХ;
в)
ВХ.
Тема №7: Транспортна логістика.
1.Доставка товарів (delivery) – процес виконання, окрім чистого перевезення, цілого ряду робіт, операцій і послуг, комплекс яких забезпечить ефективний розподіл товарів. [4. 35]
2.Договір поставки (supply contract) – угода між підприємствами, організаціями, по якій підприємство-постачальник (виробник продукції, послуги, виконавець роботи) зобов’язується передати підприємству чи організації-покупцю у встановлений термін продукцію узгодженого між ними асортименту, кількості і якості, а покупець зобов’язується прийняти і оплатити її. [4, с.55]