Совершенствование условий и охраны труда на АЗС

Целью курсовой работы является анализ условий труда на рабочих  местах в производственных помещениях и установление соответствия состояния  рабочих мест требованиям нормативных  документов.

В процессе выполнения курсовой работы необходимо:

1) ознакомиться с основными  приемами выполнения конкретного  вида работы;

2) ознакомиться с используемыми  в данном технологическом процессе  материалами, оборудованием, инструментами;

3) определить потенциальные  опасные и вредные факторы,  характерные для данного вида  работ;

4) ознакомиться с требованиями  нормативных документов по безопасной  организации и оценке условий  труда;

5) ознакомиться с рабочими  средствами измерения действующих на работающего фактора производственной среды;

6) Ознакомиться с совершенствованием  условий и охраны труда.

7) произвести оценку условий труда в соответствии с Руководством

Р 2.2.2006-05 «Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификации условий труда» и «Типовым положениям об оценке условий труда на рабочих местах и порядкам применения отраслевых перечней работ, на которые могут устанавливаться доплаты рабочим за условия труда» №38/22-78 от 3.10.86;

8) разработать инструкцию по охране труда для работников на основании постановления Минтруда России № 80 от 17.12.2002 «Методические рекомендации по разработке государственных нормативных требований охраны труда»

9) рекомендовать мероприятия по снижению воздействия действующих факторов производственной среды в соответствии с современными достижениями в науке и технике с учетом передового опыта организации производства и труда. 

1.    Описание оборудования для автозаправочных станций и технические характеристики

 

Топливораздаточные колонки (ТРК) предназначены для заправки автомобилей топливом, а так же измерения и учета налитого топлива.

Открывая новую автозаправочную  станцию (АЗС) и выбирая наиболее подходящие для нее ТРК, нужно учитывать ряд факторов. Например, если Ваша АЗС расположена где-нибудь в деревне, вдали от загруженной автомобилями автомагистрали, и рассчитана на небольшое количество клиентов, то лучше купить одинарную топливораздаточную колонку.

Одинарные топливораздаточные колонки спроектированы специально для обслуживания до одного автомобиля в каждый момент времени. В этом случае Вам потребуются как минимум 3 ТРК – каждая для своей марки  топлива. Если же Ваша АЗС функционирует близ шоссе и цены обуславливают спрос, то экономически целесообразнее было бы купить двойную топливораздаточную колонку, хотя бы для вида топлива, пользующегося наибольшим спросом.

Двойные ТРК предназначены  для обслуживания до двух автомобилей  в одно и то же время. Использование на АЗС таких топливораздаточных колонок позволит сократить автомобильные очереди за топливом, число автомобилистов решивших не ждать и уехавших заправляться на другую АЗС, а также увеличит пропускную способность автозаправочной станции, а следовательно, ее прибыль.

Раздаточные колонки бывают с ручным и с электрическим приводом. В случае электрического привода, механизмами ТРК автоматически обеспечивается прекращение подачи топлива после выдачи требуемого объема, который устанавливается задающим устройством.

Различают ТРК и по способу  управления. Топливораздаточные колонки  с ручным управлением используются для выдачи топлива без электропитания, не гарантируется возможность автоматического  блокирования подачи топлива после  выдачи заданной дозы. ТРК с управлением  от местного задающего устройства имеют  внешний дисплей и набор кнопок, при помощи которых клиент сам  устанавливает вид и литраж выдаваемой порции топлива. Литраж порции топлива  выдаваемой раздаточной колонкой с  управлением от дистанционного задающего устройства задается оператором. Существуют и ТРК с комбинированным управлением, то есть одновременно с управлением от задающего устройства и с местным ручным управлением.

 

Топливораздаточные колонки "Шельф"

 
Топливораздаточные  колонки - СЕРИЯ 100:

	ТРК "Шельф 100 - 1"
	Видов топлива:	1
	Количество рукавов, шт.:	1
	Габаритные размеры, мм.:	710 * 490 * 2390
	Напряжение питания, В.:	380/220
	Гидравлическая система	Встроенная или напорная
	Тип индикации	СДИ или ЖКИ
	Технические характеристики

 

	ТРК "Шельф 100 - 2"
	Видов топлива:	2
	Количество рукавов, шт.:	2
	Габаритные размеры, мм.:	1200 * 420 * 2387
	Напряжение питания, В.:	380/220
	Гидравлическая система	Встроенная или напорная
	Тип индикации	СДИ или ЖКИ
	Технические характеристики

Топливораздаточные колонки - СЕРИЯ 200:

	ТРК "Шельф 200-Х"
	Видов топлива:	1
	Количество рукавов, шт.:	1
	Габаритные размеры, мм.:  200-1  200-2  200-3  200-4  200-5	1120 * 550 * 2285  1300 * 550 * 2285  1700 * 550 * 2285  2130 * 550 * 2285  2650 * 550 * 2285
	Напряжение питания, В.:	380/220
	Гидравлическая система	Встроенная или напорная
	Тип индикации	СДИ или ЖКИ
	Технические характеристики

 
 
Топливораздаточные колонки - СЕРИЯ 300:

	ТРК "Шельф 300 - X"
	Видов топлива:	1 - 5
	Количество рукавов, шт.:	2 - 10
	Габаритные размеры, мм.:  300-1  300-2  300-3  300-4  300-5	810 * 680 * 2290  1010 * 680 * 2290  1010 * 680 * 2290  1380 * 680 * 2290  1380 * 680 * 2290
	Напряжение питания, В.:	380/220
	Гидравлическая система	Встроенная или напорная
	Тип индикации	СДИ или ЖКИ
	Технические характеристики

 

 

 

 

 

Таблица 1.1 - Технические характеристики топливораздаточных колонок "Шельф"

Наименование параметра	Значение
Номинальный расход через 1 раздаточный  шланг, л/мин.	50
Наименьший расход, л/мин через 1-н раздаточный рукав, л/мин	5
Минимальная доза выдачи, л.	2
Цена деления указателя разового учета, л.	0,01
Количество раздаточных рукавов, шт.	1-10
Пределы допустимой основной погрешности  отпуска топлива, %	±0,25%
индикация количества выданного топлива - верхний предел показаний, л.	999,99
индикация цены отпускаемого топлива - верхний предел показаний, руб.	99,99
индикация стоимости отпущенного  топлива - верхний предел показаний, руб.	99999,99
Тонкость фильтрования, мкм, не более	60
Условный проход всасывающего трубопровода, мм	40
Диаметр условного прохода раздаточного рукава, мм	20
Длина раздаточного рукава, м, не менее	4
Управление:  - интерфейс  - протокол обмена данными	RS-485  Протокол управления ТРК, Версия 2.0
Номинальное напряжение, В:  - электромагнитного клапана  - электронного табло	220В, 50Гц  220В, 50Гц
Номинальное напряжение питания электродвигателя	380В, 50Гц
Мощность двигателя 1-ой гидравлической системы, кВт	0,55 - 1,0
Максимальная мощность без насосов  ТРК, кВт, не более	0,13
Максимальная мощность ТРК, кВт, не более	1,630
Условия эксплуатации:  - температура окружающего воздуха, °С  - относительная влажность воздуха, %	от -40 до +50  до100
Средняя наработка на отказ - не менее 7 000 часов
Полный средний срок службы - не менее 12 лет

 

 

 

 

 

 

1.2   Классификация опасных  и вредных производственных факторов

 

     В соответствии  с ГОСТ 12.0.003-74 к опасным и вредным  факторам, возникающих при работах  заправщика АЗС, относятся следующие:

 

1. Физические:
• движущиеся машины и механизмы;
• повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов;
• повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
• отсутствие или недостаток естественного света;
• недостаточная освещенность рабочей зоны;
• повышенный уровень шума на рабочем месте;
• наличие статического электричества;

 

2. Химические:
• токсические;
• по пути проникания в организм человека через:
• органы дыхания;
• кожные покровы и слизистые оболочки.

 

3. Психофизиологические:
• физические перегрузки;
• нервно-психические перегрузки:

• перенапряжение анализаторов;
• эмоциональные перегрузки.

 

 

4. Состояние микроклимата  должно соответствовать требованиям,  установленным санитарными нормами  и правилами, допустимым и оптимальным  значениям показателей.

Допустимые величины показателей  микроклимата на рабочих местах применительно  к выполнению работ различных  категорий по уровню энергозатрат в холодный период года должны соответствовать:

• при температуре воздуха на открытых территориях в зимний период года должна соответствовать -19-21°С;
• при обеспечении допустимых величин микроклимата на рабочих местах:

перепад температуры воздуха  по высоте должен быть не более 5°С

 

1.3  Опасные и вредные производственные  факторы,  действующие на заправщика  АЗС

 

Проявление вредного воздействия  веществ на организм работающего возможно лишь при содержании их в воздухе рабочих помещений выше предельных допустимых концентраций. При высоких концентрациях возможны острые отравления, а при длительном воздействии концентраций, ограниченно превышающих ПДК, развиваются профзаболевания. Вредные вещества представлены в таблице 1.2.

 

 

Таблица 1.2 – Вредные выделяющиеся вещества при работе заправщика АЗС

Вещество	Класс опасности	Пути проникновения в организм	Общий характер воздействия	ПДК, мг/куб.м
Бензин (топливо)	4	Органы дыхания, аэрозоль	Головная боль, неприятные ощущения в горле, кашель, раздражение слизистых  оболочек носа, глаз, понижение t° тела.	100

 

Опасные свойства бензина и вредное  воздействие на человека

Бензин относится к  легковоспламеняющимся жидкостям  и представляет собой летучий  нефтепродукт с характерным запахом. Человек с нормальным обонянием ощущает запах паров бензина при концентрации их в воздухе около 400 мг/куб.м.  Легкое отравление парами бензина может наступить после 5 – 10 минут пребывания человека в атмосфере с концентрацией паров в пределах 900 – 3612 мг/куб.м. при этом появляются головная боль, головокружение, сердцебиение, слабость, психическое возбуждение, беспричинная вялость, дрожание рук, мышечные судороги. При непродолжительном вдыхании воздуха с концентрацией паров бензина 5000 – 10000 мг/куб.м уже через несколько минут появляется головная боль, неприятные ощущения в горле, кашель, раздражение слизистых оболочек носа, глаз. Кроме того, первыми признаками острого отравления парами бензина являются понижение температуры тела, замедление пульса и другие симптомы.

При концентрации паров бензина  в воздухе свыше 2,2% (30 г/куб.м) после 10 – 12 вдохов человек отравляется, теряет сознание; свыше 3% (40 г/куб.м) происходит молниеносное отравление (2 – 3 вдоха) – быстрая потеря сознания и смерть.

При отравлении парами бензина  пострадавшего надлежит немедленно вынести (вывести) на свежий воздух, освободить от стесняющей одежды (расстегнуть  ворот, пояс, юбку, брюки). В холодное время важным является также согревание пострадавшего. При этом надо хорошо растереть конечности, чтобы вызвать  усиленную циркуляцию крови.

При потере сознания, остановке  или ослаблении дыхания необходимо немедленно вызвать врача. До его  прибытия следует обеспечить вдыхание кислорода, паров нашатырного спирта, производить искусственное дыхание  на свежем воздухе. Когда пострадавший придет в сознание, необходимо напоить  его крепким кофе или чаем. При  низкой температуре и плохой погоде пострадавшего не выносят на свежий воздух, а переводят в теплое хорошо вентилируемое помещение. 

 Метрологическое обеспечение в области безопасности труда -  комплекс организационно-технических мероприятий, правил и норм, технических средств, направленных на обеспечение единства и требуемой точности измерений, выполняемых для контроля параметров опасных и вредных производственных факторов на рабочих местах при определении безопасности производственного оборудования, технологических процессов, зданий и сооружений (далее - опасных и вредных производственных факторов), а также показателей качества средств индивидуальной защиты (СИЗ).