Морское страхование

Страхование морское объединяет различные виды имущественного страхования и страхования ответственности и включает страхование судов, грузов, фрахта и ответственности судовладельцев перед третьими лицами. Основные риски, принимаемые на страхование по договору страхования морское, - убытки в результате нанесения ущерба судну и грузу от пожара, бури, удара молнии, других стихийных бедствий, столкновения судов, посадки судна на мель, повреждения портовых сооружений, загрязнения моря нефтью, а также убытки в результате принятых мер для спасания груза и судна, розыска судна, по ликвидации последствий морских катастроф. Страхование морское - один из важнейших видов страхования, что обусловлено характером опасностей, сопровождающих морское судоходство, огромной стоимостью морских судов и большими масштабами водных перевозок. Несмотря на развитие технического прогресса, мореплавание остается рисковым делом. По сведениям Института лондонских страховщиков, за 1986-95 в мире затонуло 1470 судов общим тоннажем 11 млн. т, погибло 12 685 человек, а убытки составили 6,5 млрд. долл. США. Страхование морское является одним из древнейших видов страхования, его становление связано с появлением и развитием морской торговли, особенно в Англии. Первый английский юридический статут, регулирующий страхование морское, был издан в 1601 королевой Елизаветой I. Соврем, торговля и морские перевозки неразрывно связаны со страхованием. Оно проводится на базе стандартных условий (оговорок страховых), в основу которых положены общепринятые в мировой практике Правила морского страхования, разработанные Институтом лондонских страховщиков, а также т.н. Йорк-Антверпенские правила, применяемые в Кодексе торгового мореплавания РФ (1999).