Автор: Пользователь скрыл имя, 12 Мая 2013 в 13:36, доклад
Описано основні виконувані функції і особливості реалізації мікропроцесорної системи гіркового централізації (МП ГАЦ), що реалізується на Північній гірці станції Красний Лиман Донецької залізниці.
В даний час на більшості сортувальних гірок Україні використовується релейна система гіркового автоматичної централізації (ГАЦ). Однією з основних задач у розвитку залізничного транспорту є створення МП ГАЦ з подальшою інтеграцією в АСУ сортувальними станціями (АСУ СС).
Автор: С.В. Мальцев, В. Н. Хоменко (ТОВ «НВП «Залізничавтоматика»)
Описано основні виконувані
функції і особливості реалізації мікропроцесорної
системи гіркового централізації (МП ГАЦ),
що реалізується на Північній гірці станції
Красний Лиман Донецької залізниці.
В даний час на більшості сортувальних
гірок Україні використовується релейна
система гіркового автоматичної централізації
(ГАЦ). Однією з основних задач у розвитку
залізничного транспорту є створення
МП ГАЦ з подальшою інтеграцією в АСУ сортувальними
станціями (АСУ СС).
На даний момент
ведуться роботи по впровадженню МП ГАЦ
на Північній гірці станції
Розробником системи
є науково-виробниче підприємст
У даній системі
все логічні функції гіркового
централізації виконуються
Система МП ГАЦ виконує такі функції:
Управління пристроями здійснюється черговим по гірці з поста № 1 і операторами гірки, які знаходяться на постах № 2-7. На всіх постах встановлюються пульти управління з вбудованими графічними терміналами, призначеними для контролю процесу розпуску, діагностики пристроїв та отримання сервісної інформації.
На посту № 1 є АРМи чергового по гірці (АРМ ДСПГ) і електромеханіка (АРМ ШН), що об’єднуються з системою і шафами управління за допомогою електронного комутатора. АРМи (промислові ЕОМ) служать для діалогу з оператором і дозволяють отримати повне і однозначне відображення ситуації на місцезнаходження відчепів за подорожнім розвитку, стані контрольованих об’єктів в графічному і кольоровому режимах для прийняття оперативних рішень з управління процесом розпуску.
Управління процесом розпуску здійснюється в маршрутному, програмному, а в перспективі автоматичному режимах. При необхідності черговий гірки і оператори мають можливість у ручному режимі переводити стрілки рукоятками на пультах управління. У маршрутному режимі завдання маршруту прямування відчепу здійснюється черговим по гірці індивідуально по кожному відчепу.
У програмному режимі існує можливість завдання маршрутів кожному відчепу насуваємо складу. В автоматичному режимі сортувальний лист приходить з АСУ СС в АРМ ДСПГ і обробляється при необхідності черговим по гірці. Після закінчення розформування складу видається на друк протокол розпуску, який формується автоматично. На рис. 1 наведено графічне зображення АРМ ШН. Поле екрану АРМа складається з рядка стану і поля відеограми гірки.
Рядок стану АРМ ШН містить інформацію про станцію, системному час, дату, а також ряд розкривних меню, що відображають стан підлогових пристроїв та архіву. Меню «ПЛК» містить діагностичну інформацію про стан контролера у формі відеокадрів, в кольоровому режимі відображають справний / несправний стан модулів вводу / виводу, джерел живлення, центрального процесора.
При розкритті меню «Стрілки» з’являється вікно (рис. 2), що містить інформацію про всі стрілках: положення, режим управління, вільність / зайнятість стрілочної ділянки, а також час перекладу. Меню «Світлофори» дозволяє отримати інформацію про стан і справність кожного світлофора. Таким же чином електромеханік контролює роботу швидкостемірів, далекомірів, точкових датчиків проходу вагонів і вагонних уповільнювачів 1 … 3 гальмівних позицій.
Меню «Архів» містить інформацію за останні 30 діб роботи системи. Зручний інтерфейс і докладна діагностична інформація дозволяють електромеханіку швидко усунути несправність.
На моніторах автоматизованих
робочих місць чергового по гірці
та електромеханіка зображено
У пам’яті МП ГАЦ Північної гірки станції Красний Лиман одночасно можуть зберігатися дані для всіх відчепів складу. Індикатор накопичувача знаходиться в правому верхньому кутку поля відеограми гірки.
Крім стандартних функцій гіркового централізації МП ГАЦ дозволяє більш вагони, які слідували по маршрутах, що-ефективно відстежувати «чужаки» не відповідає завданням з одночасною видачею інформації на друк. Також є можливість відстежувати завдання з головним, пучковим і розділовим стрільцям одночасно за допомогою осередку-індикатора у кожної стрілки.
На відміну від релейних систем МП ГАЦ дозволяє реалізувати функції: контролю заповнення шляхів, фактичної швидкості відчепів на кожній гальмовій позиції, часу переведення стрілки і тиску в повітряній магістралі сповільнювача; визначення ваги відчепу.
У перспективі планується реалізувати завдання фіксованих швидкостей виходу відчепів з гальмівної позиції.
У нижній частині поля відеограми
гірки розташована область
Графічне зображення автоматизованого робочого місця чергового по гірці в чому аналогічно АРМ ШН. Відмінності полягають у тому, що черговому по гірці не потрібно обсяг діагностичної інформації, що приводиться в розкривних меню. Тому рядок стану АРМ ДСПГ містить інформацію тільки про сортировочном аркуші, часу доби, дати, а також архів. Відеограма станції на моніторі чергового по гірці містить інформацію про режим роботи ГАЦ, накопичувачі, пристроях контролю головного зони (СКУ), а також режим роботи пристрою друку.
Функції гіркового централізації реалізуються на мікропроцесорних пристроях відповідно до принципів типових рішень для проектування гіркових виконавчих пристроїв МГ-47 і МГ-48. В якості мікропроцесорних пристроїв гіркового централізації використовуються ПЛК фірми Schneider Electric, що відрізняються високою надійністю, продуктивністю і успішно функціонують на залізницях Укрзалізниці та в КП «Київський метрополітен». Релейне обладнання та блоки встановлюються на типових стативах з кросової системою монтажу. ПЛК розміщуються в шафах управління (ШУ). У ШУ-1 і ШУ-2 розміщені ПЛК серії Quantum, що виконують обробку вхідних сигналів, логіку гіркового централізації, управління вихідними ланцюгами. У ШУ-3 встановлюються ПЛК серії Momentum, що виконують збір інформації з швидкостемірів, далекомірів, точкових датчиків і передачу її в ШУ-1 і графічні термінали пультів управління. Інформація на АРМ чергового по гірці та електромеханіка СЦБ приходить з ШУ-1.
Для програмування ПЛК використовується програмна середа Concept розробки Schneider Electric, яка підтримує мови програмування Міжнародного стандарту IEC 61131-3. Програмне забезпечення МП ГАЦ являє собою блокову структуру функціональних програмних блоків.
В якості інформаційних каналів передачі даних використовуються промислові мережі Modbus TCP / IP і Modbus Plus. Виробами, що підтримують Modbus Plus, є контролери та мережеві адаптери. Шина мережі складається з кручений пари екранованого кабелю, який проходить по магістралі між двома послідовними вузлами. Вузли підключаються до кабелю за допомогою відгалужувачів, контролери Quantum – безпосередньо до кабелю шини мережі через спеціалізований комунікаційний порт Modbus Plus. Для підвищення швидкодії системи на кожен пост виділяється окрема мережа Modbus Plus з відповідними контролерами в ШУ-3. У мережу Modbus TCP / IP підключаються ШУ і АРМи.
Впровадження мікропроцесорної
системи гіркового