Жизненный путь и деятельность А.К. Антонова

Автор: Пользователь скрыл имя, 30 Января 2013 в 18:54, реферат

Описание работы

Однако важнейшей стороной жизни Антонова всегда оставалась авиация. Он создал 52 типа планеров и 22 типа самолетов, в том числе крупнейшие и грузоподъемные в мире, отдал много сил разработке десятков других летательных аппаратов, основал оригинальную школу конструирования, воспитал коллектив достойных продолжателей своего дела. Созданное Олегом Константиновичем КБ, испытывая структурные изменения, последовательно называясь "почтовым ящиком", Киевским механическим заводом и, наконец, Авиационным научно-техническим комплексом, неизменно связывалось с именем своего основателя, оставаясь в повседневной речи миллионов людей просто "КБ Антонова », потому что само имя этого человека навсегда вошло в историю авиации и стало символическим.

Содержание

1.Введение.
2.Автобиография, жизненный путь и трудовая деятельность.
3.Висновок.
4. Список использованной литературы.

Работа содержит 1 файл

Життєвий шлях і діяльність О.К. Антонова..docx

— 1.30 Мб (Скачать)

Олег Костянтинович був фігурою, що не вписувалася в буденні уявлення про крупного керівника радянського  періоду. Він був сміливою і рішучою  людиною. Вільно розмовляв на будь-які  теми. Основу творчої діяльності О.К.Антонова складали його багатогранні інженерні  знання. Він знав практично всі  основні досягнення в області  техніки і, вже звичайно, все про  авіацію. Його вражаюча пам'ять зберігала  всі відомості про літаки минулого і сьогодення. Коштувало його запитати про що-небудь в цьому роді, і  ви чули увлекательний і детальну розповідь про літаки, минулі події, забуті сенсації.

Всі бачили О.К.Антонова стриманим, урівноваженим. Він мав абсолютний авторитет  серед підлеглих. «Колектив не створюється  наказами, хоча вони і потрібні, —  любив повторювати Олег Костянтинович. — Не створюється лише збиранням  і перестановкою людей. Колектив об'єднує не будівля, в якій він  працює. Головне, без чого колективу  не може бути, — це єдність мети... Створення дружного, працездатного  колективу — це праця особлива, праця вищого порядку».

Єлизавета Аветовна Шахатуні — лауреат  Ленінської премії, один з найближчих соратників Антонова, що пропрацювала з ним більше 40 років, згадує: «Головне, що характеризує Олега Костянтиновича, це його безумовна талановитість, виняткова  любов до своєї справи і, звичайно, інтелігентність. Ці якості в першу  чергу визначали взаємини його з  колективом. Всі, хто приходив працювати  до Олега Костянтиновичеві, негайно  заражалися його одержимістю. Він умів так розставити людей, щоб в роботі їх не підштовхувати. Співробітники  самі ставали носіями його прагнень, його ідей. Олег Костянтинович міг  визнати свою помилку: «Я помилився  — це треба пережити...» — визнавав він інколи з несподіваною для  всіх легкістю»

Цікаві погляди Генерального на особу керівника на сучасному  світі: «. керівник має бути культурним і утвореним. Він, за моїм глибоким переконанням, має бути гранично терпимим, навіть м'яким, да-да, м'якою людиною. Адже м'якість в обігу зовсім не виключає твердості  волі. Такий керівник повинен володіти величезним, заснованим на обширному  досвіді і знаннях, дарма переконання  і ніколи не удаватися до голої  команди. І вже, звичайно, сам він  не має бути тупим виконавцем. Роблячи  навіть найменшу справу, він зобов'язаний пам'ятати про корінні завдання, про кінцеву мету».

 

 

Антонов прекрасно малював сам  і в тонкощах знав живопис. «Якби  я не став конструктором, то став би художником», — признався він  одного дня. Відчуття краси не зраджувало йому, коли він писав свої книги: «На крилах з дерева і полотна», «Десять разів спочатку», «Для всіх і для себе», багато чисельні статті, лекції і виступи. У книзі «Муза в храмі науки» широко представлена поетична творчість учених. Серед них поет Олег Антонов. «У авіації, - писав Олег Костянтинович, - особливо помітний взаємозв'язок між технічною досконалістю і красою. Ще на зорі авіації конструктор літаків капітан Фербер говорив: «Красивий літак літає добре, а непривабливий – погано». У міру роботи задуманий літак кожного разу прямо на очах стає все стрункішим, витонченіше, гармонічнє».

О.К.Антонов приділяв багато уваги  самодіяльним конструкторам-винахідникам. Він розумів цих невгомонних  людей, допомагаючи їм в міру можливостей. О.К.Антонов говорив: «Любитель —  це людина, яка ніколи не допустить  браку, це людина, яка працює винахідливо, з любов'ю».

 

Помер 4 квітня 1984 року. Похований на Байковому кладовищі в Києві.

 

 

 

 

 

 

3.Висновок.

 

 

 

Все своє життя Олег Костянтинович  був спортивний. Він ходив на лижах, літав на планерах, грав в теніс  і пінг-понг: «У літньому віці спорт  особливо необхідний — повірте моєму  життєвому досвіду», говорив він.

Олег Костянтинович був з  тих, хто не створений для старості, і це можна зрозуміти — такий  темперамент, таке творче шаленство  не можуть змиритися з уздою віку. Він згорів за якісь два тижні, згорів, як жив — нестримно, бурхливо. Його творча натура немов вибрала  смерть собі до пари — тут було немислиме  неквапливе і принизливе в'янення.

Олег Костянтинович нескінченно  доріг всім, хто з ним працював. Пам'ять про нього дбайливо зберігає кожен, хто хоч би раз з ним  зустрічався. "Всі захоплювалися  його знаннями, - говорить Дмитро Семенович  Кива, виконуючий обов'язки Генерального конструктора АНТК ім. О.К.Антонова, - величезним досвідом, дивною інтуїцією з рідким поєднанням чисто людських якостей - умінням притягувати до себе серця  людей, захопити їх, згуртувати, вдихнути упевненість, що ним по плечу будь-які  складні завдання". Ця упевненість  залишається в колективі і  сьогодні. І коли в піднебіння піднімається черговий літак з буквами "Ан" на борту, ми розуміємо – Олег Костянтинович  з нами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Список використаної  літератури.

 

1. http://www.antonov.com/about/jubilee/biography.xml.


Информация о работе Жизненный путь и деятельность А.К. Антонова