Блокада Ленинграда

В 1942 году промышленность Ленинграда освоила производство более 50 новых видов вооружения и боеприпасов, выпустила свыше 3 млн. снарядов и мин, около 40 тысяч авиабомб, 1260 тысяч ручных гранат. Трудовой героизм  ленинградцев дал возможность выступить и направить на фронт во втором полугодии 1941г. 713 танков, 480 бронемашин, 58 бронепоездов.

За время блокады было изготовлено  и отремонтировано 2 тыс. танков, 1500 самолётов, 225 тыс. автоматов, 12 тыс. миномётов, около 10 млн. снарядов и мин.

Кировский завод оказался в опасной  близости от расположения немецких войск. Защищая родной город и завод, тысячи рабочих, служащих днём и ночью возводили укрепления. Были вырыты траншеи, поставлены надолбы, расчищены секторы обстрела для орудий и пулемётов, заминированы подходы.

На заводе круглосуточно шла  работа по изготовлению танков, показавших в боях своё превосходство над немецкими. Рабочие, квалифицированные и не имеющие никакого профессионального опыта, мужчины и женщины, и даже подростки стояли у станков, упорные и исполнительные. В цехах рвались снаряды, завод бомбили, возникали пожары, но никто не покидал рабочего места. Из ворот завода ежедневно выходили танки «КВ» и прямо направлялись на фронт.

В тех непостижимо трудных условиях боевая техника изготовлялась на Ленинградских предприятиях в возрастающих темпах. В ноябре - декабре, в тяжёлые дни блокады, производство снарядов и мин превышало миллион штук в месяц.

    О том, как было  выполнено партийное задание  для фронта, вспоминает на страницах  заводской газеты, бывший секретарь  парткома, впоследствии директор завода им. Козицкого, герой социалистического труда  Н.Н. Ливенцов.

• «На заводе в Ленинграде нас тогда оставалось не много , но народ твёрдый, бесстрашный, закаленный, большинство -  коммунисты.

…Завод преступил  к выпуску радиостанций. К счастью  у нас  оказались специалисты, которые могли решить вопросы организации этого важного дела: инженеры, механики, токари, регулировщики. С этой точки зрения вроде благополучно, а вот со станочным оборудованием и электроснабжением дело по началу было плохо.

Умелые руки главного энергетика завода Н.А.Козлова, его заместителя А.П.Гордеева, начальника транспортного цеха Н.А.Фёдорова, соорудили небольшую блок-станцию с приводом от автомобильного двигателя с генератором переменного тока на 25 киловольт-ампер.

Нам очень повезло, что остались станки для производства настенных часов, они не были отправлены в тыл и мы их использовали для производства радиостанций. «Север» выпускали в небольших количествах. К заводу подъезжали машины и увозили на фронт только, что сошедшие с конвейера радиостанции.

    Какое на заводе было  оживление, какой подъём, какая  вера в победу! Откуда только  брались у людей силы.

    Нет возможности перечислить  всех героев выпуска «Севера». Особенно хорошо помню тех,  с кем я соприкасался ежедневно.  Это прежде всего разработчик радиостанции «Север» - Борис Андреевич Михалин, главный инженер завода Г.Е.Аппелесов, высококвалифицированный инженер-радист Н.А.Яковлев и многие многие другие.

«Север» изготавливали люди не только умелые, но и заботливые, постоянно  думающие о тех, чьим оружием станет радиостанция-малютка. К каждой радиостанции были приданы крошечный паяльник и баночка сухого спирта, по кусочку олова и канифоли, а так же особо важные детали для замены тех, которые могли быстрее других сдать в работе».

Исключительные трудности  выпали на долю ленинградцев. Но главное  в том, что, не смотря на голод и  холод, на гибель близких, люди самоотверженно трудились. Они создавали оружие для фронта - танки, пушки, зенитные орудия, автоматы, снаряды, мины, противотанковые бутылки с горючим. Сотни тысяч рабочих и служащих, едва-едва передвигая ноги от слабости, направлялись на окраины города рыть оборонительные сооружения. Так было везде. Вместо ушедших на фронт к станкам  становились женщины и подростки. Вспоминается подвиг Татьяны Яковлевой – жены фронтовика – рабочего Металлического завода. Она пришла на рабочее место мужа, ушедшего на фронт, быстро освоила специальность машиниста парового молота. В цехе скончался от дистрофии один из молотобойцев, а надо было выполнять срочный заказ для фронта. И вот эта женщина, сама обессилевшая от голода , взяла в руки тяжёлый молот, отработала одну смену молотобойцем, а потом осталась на вторую, заменив у раскалённого горна выбывшего из строя нагревальщика. После трёх смен, обессиленная, она свалилась тут же у рабочего места. Немного отдохнув, и в последующие дни Татьяна Яковлева продолжала работать за двоих.

Ленинградцы не только создавали боевую технику. Они мужественно защищали свой город от вражеских бомб и  снарядов. На предприятиях, в жилых домах действовали группы самозащиты. По сигналу воздушной тревоги бойцы занимали свои посты на крышах и чердаках зданий, на улицах города. Особенно досаждали зажигательные бомбы, при каждом  налёте их сбрасывали с самолётов тысячами. Дежурные на чердаках хватали их железными щипцами и бросали в бочки с водой, засыпали песком, сбрасывали с крыш зданий, тушили на улицах и во дворах.

Однажды во время вражеского налёта  подросток, как всегда находился  на крыше. С грохотом  ударились  о железную кровлю две зажигательные бомбы, прожгли её и, разбрасывая искры и мелкие осколки, упали на чердак. В считанные секунды Павел, обжигаясь, схватил бомбы за стабилизатор и бросил их в бочки с водой. От термитных осколков загорелись перекрытия. Он черпал воду из бочек ведром и заливал огонь. Увидев, что в другом конце чердака разгорается ещё одна бомба, он бросился её тушить, но при этом получил сильные ожоги и упал от боли.  А рядом разгоралась уже четвёртая бомба. С трудом поднявшись, он погасил и её. Его отправили в больницу. За подвиг Павел Ловыгин был удостоен правительственной награды.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Прорыв блокады  Ленинграда

 

В конце ноября 1942г  Военный совет Ленинградского фронта, докладывая в Ставку Верховного Главнокомандования свои соображения на счет ведения  боевых действий зимой 1942/43г, одной  из главных задач войск фронта считал проведение операции по прорыву блокады.

2 декабря 1942г Ставка  утвердила план операции Волховского  и Ленинградского фронтов. Готовность  операции, условно названной “Искра”,  определялась к 1 января 1943г. Координировать  действия фронтов, было поручено Маршалу Советского Союза К.Е. Ворошилову и генералу армии Г.К. Жукову.

Местом прорыва блокады  был избран узкий шлиссельбургско-синявский  выступ, разделявший войска фронтов. Ставка ВГК решила встречным ударом срезать этот выступ и возвратить Ленинграду сухопутную связь со страной.

Вражеские войска подготовили  на шлиссельбургско-синявском выступе  долговременную круговую оборону фронтом  на восток, север и запад. По своему характеру она походила на полевой  укреплённый район.

Войскам Ленинградского и Волховского фронтов предстояло в условиях снежной зимы прорывать долговременную, сильно укреплённую оборону противника. Ударную группировку Ленинградского фронта составляла 67-я армия под командованием генерал-майора М. П. Духанова. Главный удар наносили 268-я и 136-я стрелковые дивизии, где оборона противника была наименее подготовлена в инженерном отношении.

Командующий Волховским фронтом генерал армии К. А. Мерецков выделил в ударную группировку 2-ю ударную армию генерал-лейтенанта В. З.  Романовского. Южный фланг ударной группировки Волховского фронта обеспечивала частью сил 8-я армия генерал-майора Ф.Н. Старикова.

В начале декабря 1942г по обе стороны  шлиссельбургско-синявского выступа  наступило необычайное затишье. Траншеи советских войск на переднем крае обороны были почти пусты - осталось всего несколько стрелковых частей и отдельных пулемётно-артиллерийских батальонов. Остальные войска, находясь в ближайшем тылу, усиленно готовились к предстоящему наступлению.

В начале января 1943г в результате напряжённой боевой работы войска ударных группировок Ленинградского и Волховского фронтов были полностью готовы к наступлению. Советское командование ждало благоприятного момента для удара под Ленинградом. И он наступил. В это же время, стремясь максимально использовать свой успех, достигнутый в ходе контрнаступления под Сталинградом, Ставка решила развернуть наступление и на других участках советско-германского фронта.

Учитывая выгодную обстановку, сложившуюся  для войск Ленинградского и Волховского  фронтов, Ставка ВГК приказала им 12 января 1943г. перейти в наступление южнее Ладожского озера и прорвать блокаду Ленинграда.         

12 января 1943г в 9 часов  30 минут утреннюю тишину разорвал  залп реактивных миномётов - “катюш”.  Во всей полосе наступления  67-й армии началась артиллерийская подготовка. Выстрелы почти двух тысяч орудий и миномётов слились в сплошной гул. 2 часа 20 минут над обороной врага бушевал огненный смерч. Дальнобойная артиллерия, чтобы не разрушить лёд у левого берега Невы, вела огонь по тыловым объектам врага - артиллерийским батареям, штабам и командным пунктам, узлам дорог.

Как только кончилась  артиллерийская подготовка, в воздух взвились

сигнальные ракеты. Ледяная  гладь реки заполнилась тысячами советских воинов, одетых в белые  маскировочные халаты. Впереди с лестницами, досками, фашинами бежали бойцы штурмовых групп и отрядов разграждения. Через пять минут, вперёд устремились главные силы.

Успешно продвигались по льду воины 269-го стрелкового полка  под командованием подполковника  А.И. Шерстнёва. Батальону капитана Ф. И. Собакина для преодоления Невы потребовалось всего 4 минуты. Не успели гитлеровцы опомниться, как воины штурмовых групп и передовых подразделений поднялись на ледяной скат и ворвались в первую траншею врага. Завязался ожесточённый рукопашный бой.

Вскоре атакующие дивизии полностью  заняли первую, а затем и вторую траншеи. По изрытому многочисленными  воронками левом берегу Невы раскатилось  могучее русское “ура”. Грохот боя  удалялся от берега реки. Лавина советских  бойцов, прокладывая путь огнём, штыком и гранатой, устремилась дальше, навстречу воинам Волховского фронта.  

К концу первого дня наступления  войска 67-й армии имели на левом  берегу Невы два плацдарма.

Ночь на 13 ноября обе стороны  провели в приготовлениях. Спешно выдвигались части 96-й и 61-й пехотных дивизий противника. Советские части укреплялись на левом берегу Невы. С правого берега переправлялись штабы и командные пункты. Часть дальнобойной артиллерии меняла свои огневые позиции. Инженерные войска приступили к постройке ледяных переправ для переброски через Неву средних танков. 

Утром части 67-й армии возобновили  наступление, стремясь овладеть

узлами обороны противника на флангах прорыва - в Шлиссельбурге.

13 января противник  предпринял несколько ожесточённых  контратак, но все они были отбиты. На отдельных направлениях советские части значительно улучшили свои позиции. С 14 по 17 января обе стороны вводили в сражение новые силы. На небольшом участке местности продолжались ожесточённые бои, основная тяжесть которых ввиду особых условий местности легла на плечи пехоты. Успех этих боёв во многом зависел от мужества, воинского мастерства и находчивости младших командиров, непосредственно руководивших своими отделениями.

Утром 13 января 330-й стрелковый полк подполковника Г. И. Середина овладел железной дорогой и юго-западной окраиной Шлиссельбурга, а затем атаковал с юга и запада Преображенскую гору. К полудню гора, часть города и железнодорожная станция были заняты.

В ночь на 18 января командир 26-го немецкого  армейского корпуса решил вывести оставшиеся войска из Шлиссельбурга и отвести их к Синявино. К этому времени между войсками Ленинградского и Волховского фронтов оставался узкий, около 2 км, коридор. Немецко-фашистское командование понимало, что до полного окружения его шлиссельбургской группы войск остались считанные часы. Оставив для прикрытия отхода батальон пехоты, гитлеровцы нанесли два встречных удара по советским войскам, вышедшим к Рабочему посёлку №5, Шлиссельбурга и Синявино. К полудню части 136-й стрелковой дивизии и 61-й танковой бригады обошли с севера и юга Рабочий

посёлок №5. Считанные  сотни метров оставались до встречи  с волховховчанами.

Вскоре 123-я стрелковая бригада заняла и Рабочий посёлок  №1.Таким

образом, разгромив за шесть дней противостоящего противника и достигнув места встречи с волховчанами (Рабочие посёлки №5 и 1), войска 67-й армии выполнили свою главную задачу в операции.

В ночь на 19 января 1943г  радио Ленинграда передало, что блокада  прорвана.

В день завершения прорыва блокады, 18 января 1943г, Государственный Комитет Обороны принял решение о форсированном строительстве железнодорожной ветки, которая связала бы Ленинград со страной. В короткий срок, всего за 18 дней, под непрерывными бомбёжками и артиллерийским обстрелом строители проложили железнодорожную линию Шлиссельбург - Поляна протяжённостью 33 км и возвели свайно-железнодорожную переправу через Неву у Шлиссельбурга, представлявшую собой дугу в 1300м.

Утром 7 февраля жители героического города восторженно встретили

первый железнодорожный  состав, пришедший прямо с Большой  земли. С февраля по декабрь 1943г  по вновь построенной железной дороге прошло 3104 поезда. Ленинградские заводы и фабрики получили сырьё и  топливо, благодаря чему значительно  расширился выпуск военной продукции. В войска Ленинградского фронта прибывало пополнение, вооружение, боевая техника, боеприпасы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Полное снятие блокады

 

В 1943г значительно  улучшилось и положение осаждённого  Ленинграда. Весной Государственный  Комитет Обороны принял Постановление о восстановлении предприятий Ленинграда. К концу года трудящиеся города частично или полностью ввели в действие 85 крупных заводов и фабрик. Летом в Ленинграде работало 212 заводов и фабрик союзного подчинения, выпускавших более 400 видов, военной продукции.