Разработка месторождения

 

6. ВЫБОР, РАСЧЕТ И ОБОСНОВАНИЕ  ВЫЕМОЧНО – ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Для выбора модели экскаватора  необходимо учесть показатели трудности  экскавации пород. Выбрать тип выемочно- погрузочного оборудования, дать описание и техническую характеристику. Произвести расчет производительности и количества по полезному ископаемому и вскрышным породам.       

Техническая характеристика ЭКГ-10   

 

 

 

Параметры	ЭКГ-10
Основного ковша, м3	10,0
Вместимость сменного ковша, м3	8,0; 12,5; 16,0
Расчетная продолжительность  цикла, сек.	26
Наибольшее усилие на подвеске ковша, кН (тс)	980 (100)
Номинальная мощность сетевого двигателя, кВт	800
Номинальная мощность трансформатора, кВА	160
Напряжение сети (3-х фазная, 50 Гц), В	6000
Скорость передвижения, км/час	0,7
Наибольший преодолеваемый угол подъема, рад (град)	0,2 (12)
Среднее удельное давление на грунт (1100 мм звенья), кПа	313
Среднее удельное давление на грунт (1400 мм звенья), кПа	224
Рабочая масса с ковшом, т	395,0
Масса основного ковша, т	16,2
Масса противовеса, т	45–50

 

Краткое описание экскаватора  ЭКГ 10

Экскаваторы на базе ЭКГ 10 предназначены  для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и пород  вскрыши на открытых горных разработках, для отвалообразования, а также  для погрузочных работ на складах.

 
Экскаваторы с удлиненным рабочим  оборудованием могут быть использованы для проходки пионерных траншей, а также погрузки в транспортные средства, расположенные на вышележащих  горизонтах. 

 

 

6.1. Техническая производительность  экскаватора  в час  чистой  работы

                                                                                _(6.1)

                   

где    –[26]- техническая продолжительность цикла у экскаватора  

         Е –[10]-  емкость ковша экскаватора, м³

         –[0,9-1,05]-[1]- коэффициент наполнения ковша

         –[1,2-1,6]-[1,4]- коэффициент разрыхления породы в ковше

      

6.2 Часовая производительность  с учетом эффективной работы  экскаватора                                                                                                 (6.2)       

где – [0,5-0,8]-[0,7]-коэффициент использования экскаватора.

6.3 Сменная  производительность  экскаватора  с учетом простоев  и времени пересмены

                                                      (6.3)                                                              

где  Т_СМ- - продолжительность смены, час

6.4 Годовая производительность  экскаватора.

                                                                           _(6.4)  

где   -[раздел 5]- [2]-число смен работы

        - [раздел 5]- [307]-число рабочих дней

6.5 Число рабочих экскаваторов  по полезному ископаемому.

 

                                                        (6.5)          

принимаем в работу 1-ЭКГ

где   -  [раздел 4]-[2043478,260] – производительность годовая мощность карьера по ископаемому,

6.6 Число рабочих экскаваторов  по вскрыше

                                      (6.6)                    

где   -  [раздел 4] –[3161260,869]-годовая производственная мощность карьера по вскрыше,

6.7 При проходке траншей из-за  стесненных условий производительность  экскаватора уменьшается на 10-20% и составляет

                                                   _(6.7)

 

6.8 Месячная производительность  экскаватора при проходке траншей

                                                  _(6.8)

где   (20÷25 дней)[21] – среднее количество рабочих дней в месяц

Вывод: Принимаем в работу для выемочно-добычных работ 2 ЭКГ.

№	Обозначение	Наименование	Ед. изм.	Значение
1	Qт	Тех.произ-тьЭКГв1час чист.раб.	м3/ЧАС	989
2	Qэ	Час.произв.эффект.раб.ЭКГ	м3/ЧАС	692,3
3	Qсм	Сменная произв.ЭКГ	м3/CМ	5815,32
4	Qгод	Годовая произв. ЭКГ	м3/ГОД	3570606,4
5	Nэ(раб)вск	Число ЭКГ по вскрыше	шт.	1
6	Nэ(раб)п.и.	Число ЭКГ по П.И.	шт.	1
7	Qпр		м3/СМ	4652,256
8	Qмес		м3/МЕС	195394,75

 

7. РАСЧЕТ КАРЬЕРНОГО ТРАНСПОРТА

До начала расчета по данному разделу следует учесть, что однотипный вид транспорта (ж/д  т или автотранспорт) на карьерах применяются при глубинах не свыше 150-200 м. При больших глубинах применяют комбинированный вид, обычно ж-д транспорт – на верхних горизонтах и авто - на нижних с организацией перегрузки внутри карьера (описать применяемый вид транспорта).                                                                                                  

7.1  Для верхних горизонтов  выбрали локомотив и вагоны  – думпкары .                             

7.2  Для работы на нижних  горизонтах выбрали  автосамосвалы  типа БЕЛАЗ-

7.2.1 Число ковшей, необходимых для  загрузки кузова автосамосвала 

                                                    (7.1)                               

где    Qг -  [110 ] – грузоподъемность автосамосвала, т

          qn – все породы в ковше, т

                                               (7.2)                         

где    òn –[1,6]- объем породы в ковше

                         òn = (0,7-0,75) ·Y(и)                                                  (7.3)                     òn = 0,7*2,3=1,6                                              

                             

Вывод: 
8. ВСКРЫТИЕ

 

Обоснование способа вскрытия взависимости от условий  залегания полезного ископаемого. Выбор способа проведения траншей. Расчет параметров капитальных и  разрезных траншей, их объемы, сроки  проведения.Вскрытием месторождения называют установление грузотранспортной связи рабочих горизонтов карьера с пунктами приема горной массы на поверхности.  Вскрытие проектируемого карьера произвели капитальными траншеями внутреннего заложения. Схема подачи автосамосвала в забой к экскаватору тупиковая с движением автосамосвала по кольцу.

8.1 Расчет параметров  траншей 

а) ширина траншеи  по низу

          (8.1)                            

где    –[12]- минимальный радиус поворота автосамосвала, м

         –[6,1]- ширина автосамосвала, м

         – [12,07]-длина автосамосвала, м

         ≥ 3-[5]- безопасное расстояние, м

б) ширина траншеи по верху 

                             _(8.2) 

8.2 Ширина панели

Шn = A = (Rч + Rp) × 0,8, м    (8.3)                       

Шn = A = (18,4+16,3) × 0,8=27,76 м                           

где    Rч – [раздел 6] –[18,4]- радиус черпания экскаватора на уровне стояния, м

         Rp – [ раздел 6] –[16,3]- радиус разгрузки экскаватора, м  

 

8.3 Длина капитальной  траншеи

                                            

                               (8.4)                                                           

 

где    –[14,03]- высота капитальной траншеи, м

           ip =(0,04-0,08)-[0,06]- руководящий уклон

 

8.4 Объем капитальной  траншеи

          (8.5)                          

 

8.5 Длина разрезной траншеи                                                       (8.6)                                          

 

 

8.6 Площадь разрезной траншеи

Sp.m = (в_m(нз)+hp.m×ctg ay)×hp.m, м^{2                     (8.7)}             

 

Sp.m = (26,085+14,03*0,4245)*14,03=449,531м²                                  

8.7 Объем разрезной траншеи 

 

Vр.т = lр.т×Sр.т, м³                                        

 

8.8 Оъем панели

 

Vn = ln×Шn×hy,м³                                       

Vn = 918,609*27,76*14,03=357773,22м³                                       

 

где    n –[3]- число панелей

         ln –[918,609]- длина панели

                                   

  

Шn –[27,76]- ширина панели

 

8.9 Объем разноса борта разрезной  траншеи

 

   Vрб.р.т = nп×ln×Шn×hy,м³                                                                Vрб.р.т = м³                                                                       Vрб.р.т = nп×ln×Шn×hy,м³                                                                       Vрб.р.т = nп×ln×Шn×hy,м³                      

                 

8.10 Время потребное на проведение капитальной траншеи

                                         

 

где    Qмес -  месячная производительность      экскаватора, меньше на 40-60%

8.11 Время потребное на  проведение разрезной траншеи

8.12 Время потребное для  разноса борта разрезной траншеи

                                    

 

 

9.  ТЕХНИКА  БЕЗОПАСНОСТИ

Основные  задачи безопасности труда при ведении  основных процессов открытых горных работ.

9.1.  Правила передвижение людей в  карьере.

9.2. Условия безопасности  при  ведении взрывных  работ. 

9.3. Меры безопасности  при работе экскаваторов.

9.4. Безопасность  работы карьерного транспорта.

9.4.1. Железнодорожный  транспорт.

9.4.2. Автомобильный  транспорт