Влияние великих географических открытий на экономическое развитие Европы

Магеллан  и первое кругосветное плавание

Новый   Свет,   получивший   название   Америки, преградил доступ к Азии западным путем. Ни в Центральной,  ни в  Южной Америке испанским  и португальским мореплавателям  не   удалось   в первые два  десятилетия XVI в. найти прохода, который вел бы в моря, омывающие «Индии» и «Катай». А в том, что Америку отделяет от Азии водное пространство, европейцы убедились в 1513 г., когдаиспанский искатель приключений Васко Нуньес де Бальбоа пересек Панамский перешеек и открыл необъятное «Южное море» — Тихий океан.

Португальцу Фернану Магеллану (1480—1521 гг.) удалось найти проход в этот океан, проложить западный путь в Азию, а его спутник Себастьян Эль-Кано обошел земной шар, совершив первое в истории человечества кругосветное плавание.

Магеллан начал  свою карьеру в Индии и в  Малакке и, вероятно, побывал также  на островах Малайского архипелага. Его  друг Франсишку Серран в 1511 г. добрался до Молуккских островов, и от Серрана Магеллан получил подробные сведения об  этой стране  пряностей.

Возвратившись в 1513 г. в Португалию, Магеллан разработал проект плавания к Моллукским островам западным путем. Он полагал, что к югу от земли Свитого Креста (Бразилии) должен быть пролив, следуя которым можно войти в Южное море и добраться до Молуккских островов. Следует отметить, что, говоря об этом проливе, Магеллан основывался на ложных сообщениях об открытии прохода в тридцатых или сороковых широтах южного полушария. Мнимый этот проход, по всей вероятности, был  Ла-Платой, широким устьем реки Параны, открытым в 1516 г. испанцем Солисом. До Солиса там, возможно,  побывала одна португальская экспедиция.

Португальский король Мануэл отверг проект Магеллана. Король считал, что гораздо выгоднее уже проложенный португальцами, восточный путь к Молуккским островам. Тогда Магеллан бежал в Испанию (1517 г.) и предложил свой проект королю Карлу I.

В марте 1518 г. проект был утвержден, и 20 сентября 1519 г. флотилия Магеллана — пять кораблей и 265 человек — вышла  из гавани Сан-Лукар  де-Баррамеда в устье Гвадалквивира. Пройдя вдоль восточных берегов Южной Америки, Магеллан не нашел, разумеется, пролива в сороковых широтах и вынужден был направиться дальше на юг. Он открыл берега Патагонии, с трудом подавил мятеж, который вспыхнул на кораблях, и 21 октября 1520 г. дошел на 52° южной широты до широкого прохода, который вел на запад.

Пройдя этот опасный пролив, впоследствии названный  Магеллановым, Магеллан вышел в безбрежное море, которое он назвал Тихим океаном. Три месяца флотилия (в ней осталось лишь три корабля) шла на северо-запад. За все это время только однажды  она миновала бесплодный скалистый  островок. Съестные припасы на кораблях кончились, люди голодали, но Магеллан шел вперед.

Только 6 марта  показалась земля - один из Марианских островов.        15 марта  флотилия подошла к острову Самар в архипелаге, позднее названном Филиппинским. На другом острове этого архипелага 7 апреля 1521 г. Магеллан погиб в стычке с местными жителями. Потеряв на Филиппинских островах более двадцати человек и один корабль, экспедиция на двух судах — «Виктории» и «Тринидаде» — направилась к Борнео, а затем к Молуккским островам, где уже обосновались португальцы. Капитан «Виктории» Себастьян Эль-Кано от Молуккских островов направился в Испанию «португальским» путем, огибая мыс Доброй Надежды; команда «Тринидада» пыталась довести корабль до Панамы, но была вынуждена вернуться на Молуккские острова, где ее взяли в плен португальцы. Эль-Кано 6 сентября 1522 г. вошел в гавань Сан-Лукар де-Баррамеда с восемнадцатью оставшимися в живых участниками великого плавания.

Значение Плавания Магеллана — Эль-Кано было огромно. Удалось найти пролив в южной части американского материка, удалось пересечь Тихий океан и доказать, что Америку отделяет от Азии водное пространство, по ширине намного превосходящее Атлантический океан. Совершено было первое кругосветное плавание, которое на практике подтвердило, что Земля шарообразна.

Участие русских путешественников и исследователей

Русский народ внёс в великие географические открытия первой половины XVII в. значительный вклад. Русские путешественники и мореплаватели совершили ряд открытий (преимущественно на северо-востоке Азии), обогативших мировую науку.

Причиной  усиленного внимания русских к географическим открытиям являлось дальнейшее развитие товарно-денежных отношений в стране и связанный с этим процесс складывания всероссийского рынка, а также постепенное включение России в мировой рынок. В указанный период отчётливо наметились два основных направления северо-восточное (Сибирь и Дальний Восток) и юго-восточное (Средняя Азия, Монголия, Китай), по которым двигались русские путешественники и мореходы.

Большое познавательное значение для современников  имели торгово-дипломатические поездки  русских людей в XVI–XVII вв. в страны Востока, обследование кратчайших сухопутных маршрутов для сообщения с государствами Средней и Центральной Азии и с Китаем.

К середине XVII в. русскими были основательно изучены и описаны пути в Среднюю Азию. Обстоятельные и ценные сведения этого рода содержали посольские отчёты («статейные списки») русских послов И.Д. Хохлова (1620–1622 гг.), Анисима Грибова (1641–1643 и 1646–1647 гг.) и др.

Большое значение в истории географических открытий той эпохи имело обследование огромных пространств севера и северо-востока  Азии от Уральского хребта до побережья  Ледовитого и Тихого океанов, т.е. всей Сибири.

Присоединение Сибири было начато в 1581 г. походом отряда казацкого атамана Ермака Тимофеевича. Поддержанный правительством поход Ермака (1581–1584 гг.) привёл к падению Сибирского ханства и присоединению Западной Сибири к Русскому государству.

Ещё в середине XVI в. упоминаются плавания русских полярных мореходов из европейской части страны к устью Енисея. Они продвигались вдоль побережья Ледовитого океана. Пользовались русские мореходы XVI–XVII вв. компасом («маткой») и картами. В первые два десятилетия XVII в. уже существовало довольно регулярное водное сообщение западносибирских городов. Продвигаясь на восток в тайгу и тундру Восточной Сибири, русские открыли одну из крупнейших рек Азии – Лену. В 1633 г. из устьев Лены вышли на восток на ночах отважные мореходы Иван Ребров и Илья Перфильев, которые дошли морем до р. Яны, а в 1636 г., тот же Ребров совершил новое морское путешествие и достиг устья Индигирки.

Почти одновременно по материку в северо-восточном  направлении двигались отряды русских  служилых и промышленных людей (Иванова  и др.), открывшие упомянутые реки с суши.

Важным  открытием па северо-востоке Азии завершилась в начале 40-х годов  ХVII в. экспедиция Михаила Стадухина. Отряд казачьего десятника и купца Стадухина, в котором находился Семён Дежнев, спустившись на коче по Индигирке, в 1643 г. морем дошёл на «Ковыму реку», т.е. достиг устья реки Колымы. Здесь было заложено Нижне-Колымское зимовье, из которого несколькими годами позже вышли в свое знаменитое плавание вокруг северо-восточной оконечности азиатского материка кочи казака Семёна Ивановича Дежнева и промышленного человека Федота Алексеева (известного под фамилией Попов).

Выдающимся  событием этой эпохи явилось открытие в 1648 г. пролива между Америкой и Азией, сделанное Дежневым и Федотом Алексеевым (Поповым).

Имеются основания считать, что и Камчатка в середине XVII в. была открыта русскими людьми. По позднейшим известиям, коча Федота Алексеева и его спутников достиг Камчатки, где русские долго жили среди ительменов. Память об этом факте сохранилась среди местного населения Камчатки, и русский учёный первой половины XVIII в. Крашенинников сообщил о нём в своём труде «Описание земли Камчатки». Есть предположение, что часть судов экспедиции Дежнева, исчезнувшая по пути к Чукотскому носу, добралась до Аляски, где основала русское» поселение. В 1937 г. во время земляных работ на Кенайском полуострове (Аляска) были обнаружены остатки жилищ трёхсотлетней давности, которые отнесены учёными к числу построенных русскими людьми.

Кроме того, Дежневу и его спутникам  принадлежит заслуга открытия островов Диомида, на которых жили эскимосы, и обследования бассейна реки Анадырь.

Открытие  Дежнева – Алексеева нашло  отражение на географических картах России XVII в., на которых отмечался свободный морской проход от Колымы до Амура. В течение 1643–1651 гг. состоялись походы русских отрядов В. Пояркова и Е. Хабарова на Амур, доставившие ряд ценных сведений об этой не изученной европейцами реке.

Итак, на протяжении сравнительно короткого  исторического периода (с 80-х годов XVI в. до 40-х годов XVII в.) русские люди прошли по степям, тайге, тундре через всю Сибирь, проплыли по морям Арктики и совершили ряд выдающихся географических открытий.

Последствия Великих географических открытий.  

 В первый период Великих географических открытий, когда главные торговые пути переместились из Средиземного моря в Атлантический океан, в торговле господствовали Португалия и Испания. Однако основными производителями промышленных товаров были Нидерланды, Англия и Франция, что дало возможность буржуазии этих стран быстро богатеть, перекачивая золото и серебро из пиренейских стран в обмен на промышленные товары. Постепенно они вытесняли конкурентов с морских путей, а потом из их заморских колоний. После разгрома Непобедимой Армады (1588) испано-португальскому могуществу (в те годы обе пиренейские державы составляли единое государство) был нанесен сокрушительный удар. В частности, в исследованиях Тихого океана и южных морей на рубеже XVI и XVII вв. инициатива перешла к Нидерландам, а в 40-е годы XVII в. буржуазная революция в Англии вывела эту страну на арену борьбы за рынки сбыта, господство на морях, колониальные владения.

Одним из последствий  Великих географических открытий стало  усиление новых тенденций в экономической  политике европейского абсолютизма, которая  приобрела ярко выраженный меркантилистский характер. Правящие династии в Испании, Франции, Англии всеми доступными способами поощряли торговлю, промышленность, судоходство, колониальную экспансию. Меркантилизм был порожден развивавшимся капитализмом, но он отвечал и интересам дворянства. Национальная промышленность и торговля предоставляли средства для поддержания феодального государства, а значит, и для сохранения социального господства дворян.

Открытие новых  торговых путей и неизвестных  ранее стран и континентов, установление стабильных связей между Европой  и другими частями света в  относительно короткий срок позволили  европейским странам приобрести огромные ресурсы.

В результате Великих географических открытий появилась  система колониального господства и колониальной эксплуатации. Первоначально  основным методом эксплуатации колоний  был открытый грабеж. Впоследствии широкое распространение получила налоговая система. Но главные доходы от эксплуатации колоний приносила  торговля. Возвышение Испании и Португалии как колониальных государств было относительно недолгим. Полученные от колоний богатства  тратились феодальной знатью непроизводительно, в то время как в Англии и  Франции поощрялось развитие промышленности и торговли. Позиции Англии, Франции  и Нидерландов на колониальных рынках укреплялись. Они смогли более эффективно использовать географические открытия для развития капитализма и создания собственных колониальных империй.

Важнейшим следствием открытия и колонизации новых  земель явилась «революция цен», которая  дала мощный импульс первоначальному  накоплению капитала в Европе и ускорила формирование капиталистического уклада в хозяйстве. Эта «революция» выразилась в необычайно быстром повышении в течение XVI в. цен на сельскохозяйственные и промышленные товары. Если до XVI в. цены были в основном стабильными, то за 70 лет – с 30-х годов XVI в. и до конца столетия – они выросли в 2–4 раза. Такое движение цен современники связывали либо с большим притоком драгоценных металлов в Европу, либо с их утечкой. Однако настоящей причиной «революции цен» было падение стоимости драгоценных металлов как товара. Она способствовала обогащению зарождавшейся в эту эпоху промышленной буржуазии и обнищанию мануфактурных рабочих. Уровень жизни наемных рабочих снизился, поскольку подорожание сельскохозяйственных продуктов и предметов широкого потребления привело к падению реальных доходов населения. «Революция цен» способствовала ускоренному обогащению зажиточной части крестьянства, образованию сельской буржуазии, поскольку снижалась реальная заработная плата сельскохозяйственных рабочих, а с падением покупательной способности денег уменьшились реальные размеры денежного оброка или арендной платы, взимаемых землевладельцами, цены же на сельскохозяйственные продукты росли. Одновременно серьезно пострадали феодалы, получавшие фиксированную денежную ренту. Итогом «революции цен» явилось общее ухудшение экономического положения феодалов и наемных рабочих и укрепление позиций буржуазии. Таким образом, она ускорила формирование капиталистического хозяйства и падение феодальной системы.

Мореплавание  позволило установить стабильные экономические  связи между самыми отдаленными  частями мира. Колониальные владения использовались в качестве хозяйственной  периферии европейского капитала и  послужили основой для расширения внешней торговли, которая стала  мировой.