Экономико-географическое положение Венгрии

Сфера туризма — одна из наиболее динамично растущих отраслей венгерской экономики. В ней занято 300 тыс. чел. (7% экономически активного населения) и создаётся почти 10% ВВП страны. Развитая туристическая инфраструктура (гостиницы, точки общественного питания, пляжные, оздоровительные, развлекательные комплексы, бассейны, охотничьи домики, рыболовные места и т.д.) ориентирована на посетителей с различным достатком. Венгрия ежегодно принимает 10—15 млн иностранных туристов. Валютная выручка от туризма составляет 3,4 млрд долл. (2002).

С 1987 в Венгрии действует  двухуровневая банковская система: Венгерский национальный банк (ВНБ) осуществляет эмиссионную и кредитную политику, общий контроль за финансовым рынком, а уполномоченные финансовые институты  кредитуют непосредственно хозяйственные  субъекты.

В 1991—94 реализовывалась  правительственная программа банковской консолидации, направленная на улучшение  кризисного состояния большинства  банков и увеличение их активов, оздоровление кредитного портфеля. С 1995 началась продажа  пакетов акций консолидированных  банков солидным западным финансовым учреждениям. К 1998 приватизация венгерских банков практически закончилась. Уровень  присутствия иностранного капитала в банковской системе — 63%.

На нач. 2000 венгерская система  кредитных учреждений состояла из 43 банков (90,3% всех финансово-кредитных  операций), 226 сберегательных кооперативов (5,6%), 9 специализированных финансовых учреждений (3,6%) и 4 жилищно сберегательных касс (0,5%).

Специальные виды транспорта

Первый метрополитен континента (второй в мире, после лондонского) был построен в Будапеште сто  лет тому назад (по случаю столетнего юбилея подземка была реконструирована в оригинальной форме).

ФУНИКУЛЕР - Столетний фуникулер  курсирует от Будайского устоя Цепного  моста до королевского дворца в Будайской  крепости. Из его кабин открывается  всемирно известная панорама на Будапешт.

ЗУБЧАТАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА - связывает Варошмайор с горой  Сечени; удобное транспортное средство, с которого туристы могут полюбоваться прекрасным ландшафтом Будайских гор.

КАНАТНЫЙ ПОДЪЕМНИК - особое впечатление оставляет знакомство с панорамой зеленых Будайских  гор открывающейся из подъемника, который работает с мая до сентября и поднимается от Зуглигета до самой высокой точки Будапешта - горы Янош (526 м).

ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА - проложена  в самых красивых лесах Будайских  гор, ее протяженность 12 км. За исключением  машиниста на ней "несут службу" 8-14 летние дети.

ДУНАЙСКИЕ ПЕРЕПРАВЫ - большая  часть известных архитектурных  ансамблей Будапешта расположены  на берегах Дуная, поэтому экскурсию  по городу можно совместить с экскурсией на прогулочном катере. С мая по сентябрь между пл. Борарош и Пюнкёшдфюрде ходят катера.

МИКРОАВТОБУСЫ - На самом  красивом острове Дуная - острове  Маргит, известного своими 700-летними  памятниками, водолечебными бассейнами, термальными гостиницами, курсируют  микроавтобусы, отправляющиеся от памятника  Столетию.

В красивейших парках, на острове Маргит и в Городском  Парке курсируют специальные 2-6 местные  транспортные средства, которые называются карета-велосипед-бринго.

 

 

Глава 6. Внешнеэкономические связи.

Экономика Венгрии отличается высокой степенью открытости и участия  в международном разделении труда. Внешняя торговля имеет положительную  динамику, но с 1992 хронически пассивна. Объём экспорта в 2002 — 34,3 млрд долл., импорта — 37,6 млрд долл.

Экспорт конкретно: машины и  оборудование, химикаты, глинозем, сельскохозяйственное сырье и продукты, изделия легкой промышленности.

В товарной структуре экспорта в 1998—2002 преобладали изделия с  высокой степенью добавленной стоимости: группы «машины и оборудование» (57— 59%; преимущественно средства связи, оборудование для обработки звука, системы автоматизированной обработки  данных, электроприборы бытового и  промышленного назначения) и «обработанные  изделия» (29—31%). Продукция аграрного  сектора занимала 7—8% экспорта.

Основной контингент импорта  составили также «машины и  оборудование» (50—52%) и «обработанные  изделия» (35—38%). Доля энергоносителей  в импорте — 6—8%, причём на российские энергоносители приходится 70% всех энергопоставок в Венгрию.

В 2002 более 90% венгерского  экспорта направлялось в европейские  государства (ЕС, страны Центральной  и Восточной Европы, Балтии, Российскую Федерацию, Украину, Белоруссию). Оттуда поступало 75% импорта. Наиболее значимые внешнеторговые партнёры Венгрии: Германия (доля в товарообороте 29,6%), Австрия (7,0%), Италия (6,7%) и Франция (5,2%). Место  Российской Федерации в первой пятёрке  внешнеторговых партнёров Венгрии (доля — 3,8%) определяется главным образом  динамикой поставок энергоносителей, занимающих 83% в общем объёме российских поставок в Венгрию, а также возможностями  наращивания венгерского экспорта в Российскую Федерацию (в 2002 — 1,3% от общего объёма вывоза).

 

Благоприятный предпринимательский  климат в стране, довольно высокое  положение в рейтинге международных  агентств привлекают иностранный капитал. К кон. 2002 было накоплено 24,5 млрд долл. иностранных инвестиций (3-е место  в Восточной Европе после Польши и Чехии). Во 2-й пол. 1990-х гг. приток зарубежных капиталовложений составлял  ок. 2,0 млрд долл. ежегодно (максимум в 1995 — более 3,5 млрд долл.). 70% инвестиций связаны с приобретением приватизируемых  предприятий, 30% — строительство  предприятий «под ключ». В 2001-02 в  связи с ухудшением мирохозяйственной  конъюнктуры наблюдается усиление оттока капиталов и перенос размещённых  в Венгрии предприятий в другие страны.

Экспорт относительно равен  в ценности с импортом. Большая  часть внешнеторгового оборота  приходится на страны Западной и Восточной  Европы (Россия, Германия, Австрия).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение 

В ходе курсовой работы я  провел исследования экономического положения  Венгрии ее климат, население, культура, экономические связи. В процессе исследования экономического положения Венгрии на протяжении разных лет. Можно сделать вывод, что на данный момент Венгрия проходит не совсем благоприятное время. Внешняя торговля имеет положительную динамику, но с 1992 хронически пассивна. Темп прироста населения:-0.257%. Но  все же Венгрия идет по пути экономического развития что доказывает данное исследования.  Длившийся с сер. 1999 процесс снижения уровня безработицы в кон. 2002 изменил тренд и составил 5,8%. В 1999 году Венгрия вошла в НАТО. Благодаря обширным запасам таких природных ресурсов как глинозём, уголь, природный газ и плодородные почвы и рациональному их использованию, внедрению новых технологий, Венгрия считается одной из наиболее преуспевающих стран Восточной Европы. Быстро развивается сфера услуг, прежде всего туризм, - уже сегодня ее вклад в валовой национальный   продукт составляет 61 %. Венгрия - это страна, где находится одна из красивейших столиц мира - Будапешт, "жемчужина Дуная", центральная панорама которого занесена в список "Всемирного наследия человечества" ЮНЕСКО.

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 1

 

 

Список используемой литературы.

 

1. Д.С.Маков «Венгрия»  М. Попури1994.

2. В.Г.Герасимов «Венгрия  сегодня» М. Прогресс 1990.

3. «Все о Венгрии»  Будапешт  Корвина 1988ю.

4. «Венгрия. Большой путеводитель»  Будапешт Корвина 1989.

5 . Интернет сайты: www.hungary.ru, www.hungary.com, www.hungary- ru.com, www.km.ru