Биография Чарльза Бэббиджа

            German scientific (the philosopher, the mathematician, the physicist), the politician and the diplomat. The English mathematician and the inventor, the foreign corresponding member Petersburg АН (1832). The author of works under the theory of functions, account mechanisation in economy. In 1833 has developed the project of the universal digital computer - the COMPUTER prototype. Charlz Babbage often name «the father of the computer» for the analytical car invented by it though its prototype has been created in many years after his death. Babbage was born in a family of the banker. In the childhood Babbage had own teacher of the algebra which Charlz has been carried passionately away. Up the time of receipt in Triniti-college in Cambridge in 1811 Babbage has appeared much more educated the teachers of mathematics. In 1812 Babbage promoted the organization of the Analytical society studying of achievements of the European science and reforming of mathematics of Newton which taught at University became which purpose. Being the student, twenty years' Babbage has started to work over functions evaluation. In 1816 Babbage has been selected by a member of the London Royal Society and became one of founders Royal Astronomical (1820) and Statistical (1834) Societies. In 1828-39 it occupied honourable chair of the professor of mathematics of the Cambridge University - that which was occupied once with Isaak Newton. In 1812-13 Babbage, having decided to eradicate errors from logarithmic tables, has come to idea of mechanical calculations. In 1822 Bebbage has described the car, capable to count and print the big mathematical tables, and has designed the car for the tabulation, consisting of platens and the gears rotated by means of the lever. The car could make some mathematical calculations to within the eighth sign after a comma. It was its prototype cars which construction it has started in 1823, having received the governmental grant for continuation of works. The car should make calculations to within 20 signs after a comma. Car construction has taken away from Babbage of 10 years, its design became more and more difficult, bulky and expensive. It and has not been finished, project financing has been stopped. In the meantime Babbage has seized idea of creation of the new device - the analytical car. Its main difference from cars consisted that it was programmed and could carry out any calculations set to it. In essence the analytical car became a prototype of modern computers as included their basic elements: the memory which cells would contain numbers, and the arithmetic device consisting of levers and gears. Babbage has provided possibility to enter into the car of the instruction by means of punched cards. However and this car has not been finished, as low level of technologies of that time became the main obstacle in a way of its creation. The car in a little modified kind has been constructed in 1854 by the Swedish inventor Shojts. In 1991 British scientists under the specification of Babbage the second has been constructed the car, capable to make calculation to within 31 signs after a comma. The contribution of Babbage and in other areas is considerable. It promoted reforming of post system in England, has made the first reliable insurance tables, participated in the invention of a tachometre and has created the adaptation dumping casual subjects from ways in front of the locomotive. Babbage has died on October, 18th 1871 in the house to Dorset-street in London. 
 
 
 
 
 
 

Немецкий ученый (философ, математик, физик, языковед), политический деятель и дипломат.

Английский математик  и изобретатель, иностранный член-корреспондент  Петербургской АН (1832).

Автор трудов по теории функций, механизации счета в  экономике. В 1833 разработал проект универсальной  цифровой вычислительной машины —  прообраза ЭВМ.

Чарлза Бэббиджа часто называют «отцом компьютера»  за изобретенную им аналитическую машину, хотя ее прототип был создан через  много лет после его смерти.

Бэббидж родился  в семье банкира. В детстве  у Бэббиджа был собственный учитель  алгебры, которой Чарлз был страстно увлечен. Ко времени поступления  в Тринити-Колледж в Кембридже  в 1811 году Бэббидж оказался намного  образованнее своих преподавателей математики. В 1812 Бэббидж способствовал  организации Аналитического общества, целью которого стало изучение достижений европейской науки и реформирование математики Ньютона, которую преподавали  в Университете. Будучи студентом, двадцатилетний Бэббидж начал работать над вычислением  функций.

В 1816 Бэббидж был  избран членом Лондонского Королевского Общества и стал одним из основателей  Королевского Астрономического (1820) и  Статистического (1834) Обществ. В 1828-39 он занимал почетную кафедру профессора математики Кембриджского Университета — ту самую, которую когда-то занимал  Исаак Ньютон.

В 1812-13 годах Бэббидж, решив искоренить ошибки из логарифмических  таблиц, пришел к идее механических расчетов. В 1822 году Бэббидж описал машину, способную рассчитывать и  печатать большие математические таблицы, и сконструировал машину для табулирования, состоявшую из валиков и шестеренок, вращаемых с помощью рычага. Машина могла производить некоторые  математические вычисления с точностью  до восьмого знака после запятой. Это был прообраз его разностной машины, к постройке которой он приступил в 1823 году, получив правительственную  субсидию для продолжения работ. Разностная машина должна была производить  вычисления с точностью до 20 знака  после запятой. Постройка машины отняла у Бэббиджа 10 лет, ее конструкция  становилась все более сложной, громоздкой и дорогой. Она так  и не была закончена, финансирование проекта было прекращено.

Тем временем Бэббиджем  овладела идея создания нового прибора  — аналитической машины. Главное  ее отличие от разностной машины заключалось  в том, что она была программируемой  и могла выполнять любые заданные ей вычисления. По существу аналитическая  машина стала прообразом современных  компьютеров, так как включала их основные элементы: память, ячейки которой  содержали бы числа, и арифметическое устройство, состоящее из рычагов  и шестеренок. Бэббидж предусмотрел возможность вводить в машину инструкции при помощи перфокарт. Однако и эта машина не была закончена, поскольку  низкий уровень технологий того времени  стал главным препятствием на пути ее создания.

Разностная машина в несколько видоизмененном виде была построена в 1854 году шведским изобретателем  Шойцем. В 1991 британскими учеными  по спецификации Бэббиджа была построена  вторая разностная машина, способная  производить вычисления с точностью  до 31 знака после запятой.

Значителен вклад  Бэббиджа и в других областях. Он содействовал реформированию почтовой системы в Англии, составил первые надежные страховые таблицы, участвовал в изобретении тахометра и  создал приспособление, сбрасывающее случайные предметы с путей перед  локомотивом.

Бэббидж умер 18 октября 1871 в своем доме на Дорсет-стрит  в Лондоне.