Анализ обеспеченности предприятия основными средствами производства и полноты их использования

Однако  рассмотренные показатели не раскрывают результатов использования машин в процессе рабочего дня: не весь рабочий день они находятся в пробеге - часть дня машины простаивают под погрузкой, разгрузкой и в силу других причин. Сокращение таких простоев - важное средство повышения уровня использования автотранспорта. Поэтому для характеристики степени использования автомашин на протяжении рабочего дня рассчитывается коэффициент использования их рабочего времени (К_Р):

• К_Р= Время нахождения машин в пробеге/ Время нахождения

 машин  в наряде                                                                                           (19)

Иногда  грузовики совершают порожние рейсы  в одну и даже две стороны, не выполняя никакой полезной работы. Коэффициент  использования пробега (К_П):

•    К_П= Пробег машин с грузом, км/ Общий пробег машин, км               (20)

Уменьшение  этого коэффициента свидетельствует  об увеличении доли порожних рейсов, а, следовательно, об ухудшении работы автопарка.

     Важное  значение при повышении эффективности работы грузовых машин имеет полнота их загруженности. Для этого рассчитывают коэффициент использования грузоподъёмности машин (К_ГР):

• К_ГР= Средняя загруженность одной машины, т/ Средняя техническая грузоподъёмность одной машины, т                                                                 (21)

 

• Средняя загруженность  одной машины= Общий объём грузооборота, т-км/ Пробег машин  с грузом                                                                                (22)                                                                             

     Эффективность использования машин во многом зависит  от скорости их движения.              Различают техническую скорость движения (отношение общего пробега к количеству часов нахождения машин в пробеге) и эксплуатационную (отношение общего пробега к количеству часов нахождения машин в наряде). Для обобщающей характеристики работы грузового транспорта используют показатели среднегодовой, среднедневной и среднечасовой выработки машин. Однако они не учитывают среднюю грузоподъёмность машин и поэтому несопоставимы. Более точно уровень производительности работы машин характеризует выработка на один автомобиле-тонно-день (В):  

• В= Объём грузооборота, ткм/ Автомобиле-тонно-дни пребывания в хозяйстве                                                                                                (23)

     Важным  обобщающим показателем эффективности  использования автотранспорта является себестоимость грузоперевозок. Чем  лучше используются машины, тем ниже себестоимость одного тонно-километра.  В процессе анализа необходимо изучить динамику этих показателей, выполнение плана по их уровню, установить причины изменения и резерв увеличения объёма грузооборота и снижения себестоимости тонно-километра.

     Рассмотрим  динамику данных показателей на примере  предприятия ОАО «Барановичская птицефабрика». Из табл. 7 следует, что многие показатели  работы грузового автотранспорта ниже  уровня прошлого года. В результате снижения этих показателей объём грузооборота уменьшился. 

Таблица 8- Показатели использования грузового автотранспорта

 

Примечание - Источник: собственная разработка

Чтобы определить резервы увеличения грузооборота необходимо провести факторный анализ этого показателя. Известно, что  объём грузооборота (V) зависит от среднегодового количества машин (М), количества отработанных дней в среднем одной машиной за год (Д), средней продолжительности рабочего дня (П), коэффициента использования рабочего времени (Кр), среднетехнической скорости движения (Ск), коэффициента использования пробега (Кп), средней грузоподъёмности машины (Т) и коэффициента использования грузоподъёмности машин (Кгр) [10, с. 134].            Детерминированная модель факторной системы  объёма грузооборота имеет следующий вид:

• V= М * Д * П * Кр * Ск * Кп * Т * Кгр.                                                    (24)

Расчёт  влияния этих факторов на объём грузооборота можно выполнить с помощью  одного из приёмов детерминированного факторного анализа. По данным табл.7 сделаем расчёт  способом абсолютных разниц:

V₀ =М₀  * Д₀ *  П ₀* Кр₀ * Ск₀ * Кп₀ * Т₀ * Кгр₀= 36 * 278*8 * 0,67* 42,85 * 0,62 * 3,8 * 0,926= 5014748 ткм;

∆V_М=(М₁-М₀) *Д₀ *  П ₀* Кр₀ * Ск₀ * Кп₀ * Т₀ * Кгр₀=(32-36)* 278*8 * 0,67* 42,85 * 0,62 * 3,8 * 0,926= -557194 ткм;

∆V_Д=М₁ *(Д₁-Д₀) *  П ₀ * Кр₀ * Ск₀ * Кп₀ * Т₀ * Кгр₀=32* (250-278) * 8 * 0,67* 42,85 * 0,62 * 3,8 * 0,926=-448962 ткм;

∆V_П=М₁ *Д₁ * (П₁- П ₀) * Кр₀ * Ск₀ * Кп₀ * Т₀ * Кгр₀=32 * 250 * (8-8) * 0,67 * 42,85 * 0,62 * 3,8 * 0,926=0 ткм;

∆V_Кр=М₁  * Д₁ *  П ₁*(Кр₁- Кр₀)  * Ск₀ * Кп₀ * Т₀ * Кгр₀=32 * 250 * 8 * (0,66- 0,67) * 42,85 * 0,62 * 3,8 * 0,926=-59829 ткм;

∆V_Ск=М₁  * Д₁ *  П ₁ * Кр₁ *(Ск₁- Ск₀)  * Кп₀ * Т₀ * Кгр₀=32 * 250 * 8 * 0,66 * (44,94-42,85) *0,62 * 3,8 * 0,926=192600 ткм;

 ∆V_Кп=М₁  * Д₁ *  П ₁ * Кр₁ * Ск₁ * (Кп₁- Кп₀)  * Т₀ * Кгр₀=32 * 250 * 8 * 0,66 * 44,94 * (0,57-0,62) *3,8 * 0,926= -333980 ткм;

∆V_Т=М₁  * Д₁  *  П ₁ * Кр₁ * Ск₁ * Кп₁ * (Т₁- Т₀) * Кгр₀=32 * 250 * 8 * 0,66 * 44,94 * 0,57 * (4,3-3,8) *0,926= 500971 ткм;

∆V_Кгр=М₁ *Д₁ *  П ₁ * Кр₁ * Ск₁ * Кп₁ * Т₁ * (Кгр₁-Кгр₀)= 32 * 250 * 8 * 0,66 * 44,94 * 0,57 * 4,3 * (0,973-0,926)= 218675 ткм;

V₁=М₁  *Д₁ *  П ₁ * Кр₁ * Ск₁ *  Кп₁  * Т₁  * Кгр₁= 32 * 250 * 8 *  0,66 * 44,94 * 0,57 * 4,3 * 0,973=4527027 ткм.

     Таким образом, причиной  уменьшения объёма грузооборота на анализируемом предприятии является рост целодневных и внутрисменных простоев автомашин, а также холостых пробегов. За счёт этих факторов объём грузооборота снизился на  842771 ткм. Это свидетельствует о том, что наличные машины используются недостаточно полно. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3 Анализ интенсивности и эффективности использования основных средств

3.1 Анализ фондоотдачи и факторов изменения ее уровня 

      Важным этапом анализа является анализ основных показателей  использования основных средств. ПРИЛОЖЕНИЕ Г     Главным показателем использования основных средств является показатель фондоотдачи, рассчитываемый как отношение стоимости произведённой продукции к среднегодовой стоимости основных средств:

• Фотдача = ВП / ОПФ                                                                            (24)

     Повышение фондоотдачи основных фондов при  прочих равных условиях приводит к  снижению суммы амортизационных  отчислений, приходящейся на 1 руб. готовой  продукции и соответственно способствует повышению доли прибыли в цене товара.        Кроме того, рассчитываются и другие показатели: - фондоемкость- обратный показатель фондоотдачи:                            

• Фемкость= Фср / ВП                                                                             (25)

Изменение фондоёмкости показывает прирост или снижение стоимости основных фондов на 1 рубль продукции.

-рентабельность - отношение  прибыли к среднегодовой стоимости основных средств:                                                                  

• Р = (Пр /  Фср)* 100%                                                                          (26)

Рассмотрим данные показатели на примере предприятия ОАО «Барановичская птицефабрика».

Таблица 9- Показатели интенсивности использования основных средств

       

Примечание - Источник: собственная разработка

     Таким образом, фондоотдача основных средств в 2010 году снизилась по сравнению с 2009 годом на 1,5 %. Показатель фондоёмкости увеличился на      1 %, а рентабельность не изменилась.       Изменение уровня фондоотдачи происходит за счёт факторов  первого и второго порядка. Факторы первого порядка - это объём валовой продукции и среднегодовая стоимость основных производственных фондов. Если объём валовой продукции увеличивается в большей степени, чем величина основных фондов, то фондоотдача будет расти, и наоборот. Поэтому важно установить, в каком соотношении находятся эти показатели на анализируемом предприятии,  и как в связи с этим изменяется фондоотдача. Расчёт их влияния можно произвести способом цепной подстановки:

ФО₀=ВП₀/ОПФ₀=49740/61870=0,804 млн.руб.

ФО_усл=ВП₁/ОПФ₀=51929/61870=0,839 млн.руб.

ФО₁=ВП₁/ОПФ₁=51929/65553=0,792 млн.руб.

ФО_общ=0,792-0,804= -0,012 млн.руб.

В том  числе  ∆ФО_ВП=0,839-0,804= 0,035 млн.руб.

                      ∆ФО_ОПФ=0,792-0,839= -0,047 млн.руб.

Таким образом, общее изменение фондоотдачи составило -0,012 млн.руб., данное уменьшение фондоотдачи связано с тем, что величина основных фондов увеличивается в большей  степени, чем объём валовой продукции.

На фондоотдачу  также влияют такие факторы как  производительность труда и фондовооружённость. Произведём расчёт влияния данных факторов на показатель фондоотдачи: