Социально-экономическая характеристика Центрального экономического района РФ

Анализируя статистические данные, можно сделать вывод, что возрастная структура населения подвержена общероссийской тенденции «старения  населения», однако эти показатели более благоприятны по сравнению  с другими регионами России.

Распределение населения  Центрального экономического района РФ по возрастным группам на 1 января 2010 года:

• экономически активное население составляло 17640 тыс. человек 

(т.е. 59 % населения района);

• среднегодовая численность занятых в экономике – 16637 тыс. человек;
• число  безработных – 1003 тыс. человек;
• уровень безработицы составляет 5,7%  (ниже, чем в целом по стране)

Эти показатели свидетельствуют  об относительном благополучии

района в целом в  силу высокого предложения рабочих  мест и значительной концентрации промышленности и сферы услуг.

Наибольшая доля занятого в экономике населения приходится на промышленность (21,1%), торговлю (16,9%) и строительство (10%). Немногим более 7%  занятых трудится в образовании и сельском хозяйстве, примерно по 6%  занятых — в здравоохранении, на транспорте и в жилищнокоммунальном хозяйстве.

В области науки и научного обслуживания работает 4,2%, на предприятиях связи — 1,5% населения.

Приведенные показатели отражают общероссийскую тенденцию

снижения численности  занятых в промышленности. В целом за последние годы происходят существенные изменения в соотношении занятых между материальным производством и непроизводственной сферой.

 

 

 

 

 

 

 

4. Отросли промышленной специализации

 

Хозяйство Центрального экономического района представляет собой мощный многоотраслевой  комплекс, в котором резко преобладает  промышленность.

Ее основы были заложены еще в конце 17 – первой четверти 18 века. Прежде всего речь идет о металлургии и текстильной промышленности.

Сначала в районе появились  городские ремесленные мастерские и многочисленные сельские кустари, которые занимались домашним ткачеством, слесарным, кожевенно-обувным, железным делом. ЦЭР стал первым индустриальным районом страны.

В советский период в ЦЭР  значительно возрос объем промышленного  производства, изменилась его структура.

Наибольший удельный вес  заняла крупная тяжелая промышленность, преимущественно обрабатывающая, нематериалоемкая, с глубокой специализацией и тесной кооперацией в изготовлении конечного продукта.

Вместо текстильной промышленности по своей значимости на первое место  вышли отрасли машиностроения и  металлообработки.

Большое развитие получила химическая промышленность, хотя и  текстильное производство, изготовление различных предметов потребления  сохранили свою важную роль.

Главные отрасли  специализации:

• машиностроение и металлообработка
• химическая промышленность
• легкая промышленность
• электроэнергетика
• агропромышленный комплекс
• транспортный комплекс

Машиностроение и металлообработка по товарной продукции и числу  занятых в производстве занимают первое место в России. Выпускается продукция широкой номенклатуры, нередко высокого качества, пользующаяся спросом на рынках ЦЭР, других районов России и за рубежом.

Химическая отрасль. Данная отрасль является второй важнейшей  отраслью рыночной специализации промышленность района. Она ориентирована на высокий  производственный потенциал ЦЭР, научную  базу и квалифицированные кадры, на потребителей внутри района и отчасти  на местное сырье (каменная соль, фосфориты, бурый уголь). По развитию химической промышленности ЦЭР лидирует среди  других районов. Здесь производится 10% минеральных удобрений РФ.

Старейшей и самой крупной  отраслью легкой промышленности является текстильная. В районе производится почти 83% хлопчатобумажных, 78% льняных, более 58% шерстяных, 43% шелковых тканей России.

В ЦЭР развиваются также полиграфическая промышленность представлена такими крупными полиграфическими комбинатами как «Правда», «Известия» в Москве, а также в Чехове Московской области, в Твери, Ярославле, Владимире, пищевая, промышленность строительных материалов и строительная индустрия, целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая промышленности.

Электроэнергетика. Базовую роль в экономике района играет высокоразвитая электроэнергетика. Определенное значение имеет топливная промышленность. ЦЭР – один из самых крупных в РФ производителей электроэнергии, а также тепла. В столичном регионе расположены мощные ТЭЦ, использующие в качестве топлива природный газ и мазут, иногда уголь.

 

 

5. Специализация сельского хозяйства

 

Довольно интенсивно развивается агропромышленный комплекс. Здесь производится около половины сельскохозяйственной продукции Нечерноземной зоны РФ. По производству льна-долгунца и картофеля район занимает одно из первых мест в России. Возрастает его значение в общероссийских сборах ржи, пшеницы, крупяных культур, сахарной свеклы, овощей и плодов, а также в производстве молочной и молочно-мясной животноводческой продукции.

Выделяется несколько зон специализации  сельского хозяйства:

1. Северо-западная -  льняная и животноводческая со значительной переработкой молока (Смоленская, Тверская, Костромская области).

2. Зона товарного овощеводства (Ярославская область).

3. Центральная зона - специализирована на производстве овощей, картофеля, молока, говядины, свинины, мяса птицы (развито пригородное хозяйство - Московская область, часть Ивановской и Владимирской областей).

4. Южная зона - основная зерновая база района, в том числе по выращиванию пшеницы, ржи, ячменя, гречихи, зернобобовых и др. Развито картофелеводство, особенно в Брянской и Орловской областях. Из технических культур возделываются и перерабатываются на месте сахарная свекла и конопля (Орловская и другие области). Развито молочно-мясное скотоводство, свиноводство и птицеводство. Велика роль садоводства и пчеловодства.

Сельское хозяйство покрывает  только часть потребности района в продовольствии и сырье. Исключение составляют картофель, овощи, молоко, льноволокно, потребность в которых почти  полностью удовлетворяется местным  производством. Постоянно ведется  поиск эффективных форм организации  АПК. Начинает развиваться фермерство, особенно в Орловской области.

6. Транспортный комплекс

 

Основными видами транспорта являются железнодорожный, автомобильный и водный. Крупными железнодорожными узлами района считаются Черкассы, Цветково, Христиновка, Знаменка, Долинская. Черкассы и Светловодск известны как речные порты. В развитии АПК, а также в пассажироперевозках значительное место занимает автомобильный транспорт.

В развитии района такие  связи имеют большое значение. Отсюда вывозят оборудование для  легкой и пищевой промышленности, телеграфную аппаратуру, химическое волокно, азотные удобрения, сельскохозяйственные машины, овощи, фрукты, муку, сахар. Однако еще больше продукции ввозят из других районов: из Причерноморского – кукурузоуборочные комбайны, оросительные установки, тракторные прицепы, вина, рыбные консервы, табак, виноград, арбузы; из Северо-Западного — автомобили, подшипники, высоковольтную аппаратуру, льняные ткани, торговое оборудование; из Подольского, — технологическое оборудование для пищевой промышленности и торговли свеклоуборочные комбайны, приборы, сельскохозяйственные машины, удобрения, канифоль; из Столичного — приборы и оборудование, экскаваторы, сельскохозяйственные машины, химическое и натуральное волокно, швейные и трикотажные товары; из Карпатского — автобусы, приборы, автокраны, калийные удобрения, меховые изделия, инструменты; из Донецкого — уголь, горное оборудование, металл, удобрения; из Приднепровского — легковые автомобили, металл, горное оборудование, свеклоуборочные комбайны, приборы и бытовую технику, из Северо-Восточного — велосипеды, грузовые автомобили, станки, оборудование для пищевой и легкой промышленности, бензин, комплектующие детали и различные приборы.

 

7. Экологические проблемы

 

Особенным очагом загрязнений  в Смоленской области является Дорогобужская  промышленная зона, сконцентрировавшая значительную часть химической и  энергетической промышленности региона.

Экологическое состояние  в Ивановской области относительно благоприятное. Очагами загрязнения  являются промышленно развитые города Иваново, Шуя и Кинешма. Одной  из проблем является зона радиоактивного загрязнения в Кинешемском районе в окружении скважины неудачного подземного ядерного взрыва «Глобус-1».

В результате аварии на Чернобыльской  АЭС 26 апреля 1986 года часть территории Брянской области была загрязнена долгоживущими  радионуклидами (главным образом  Климовский, Клинцовский, Красногорский, Суражский и Новозыбковский районы). В 1999 году на территории с уровнем загрязнения выше 5 Ки/км? проживало 226 тыс. человек, что составляет примерно 16 % населения области.

Среди источников загрязнения  Москвы на первом месте стоят выхлопные  газы автотранспорта. Экологический  мониторинг в Москве осуществляют 39 автоматических стационарных станций, контролирующих уровень загрязнения  воздуха. Контролируется содержание в  воздухе 22 загрязняющих веществ.

В воздухе Москвы повышено содержание бензпирена, диоксида азота, фенола и формальдегида. Высокий уровень загрязнения атмосферного воздуха отмечается вблизи крупных автомагистралей и промышленных зон, особенно в восточной и юго-восточной части города. Наивысший уровень загрязнения воздуха в Москве наблюдается в районах Капотня, Люблино, Марьино -- из-за расположенного в черте города Московского нефтеперерабатывающего завода. Минимальный уровень загрязнения в Крылатском и в Серебряном бору.

Загрязнение приземного слоя воздуха в большой степени  зависит от метеорологических условий. В отдельные периоды, когда метеорологические  условия способствуют накоплению вредных  веществ в приземном слое атмосферы, концентрации примесей в воздухе  могут резко возрастать -- тогда возникает смог.

Загрязнение атмосферного воздуха  в Москве привело к постоянному  росту аллергических и астматических  заболеваний у детей и высокой  смертности среди пожилых людей  в периоды летнего смога.

К наиболее экологически чистым районам Москвы относятся Куркино, Митино, Крылатское, Строгино и Ясенево. Самыми экологически неблагоприятными являются районы, прилежащие к автомагистралям города, а также центр и юго-восток Москвы.

Большой вклад в обострение экологических проблем города вносят московские водители как легкового, так и грузового транспорта. Они  зачастую выезжают на газоны и паркуются на них, разнося частицы грунта по улицам. Автовладельцы экономят на нейтрализаторах выхлопных газов, на качестве топлива. Это является одной из существенных причин того, что по версии консалтинговой компании Mercer Москва признается самой грязной столицей Европы и занимает 14-е место по уровню загрязненности среди столиц мира.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Проблемы и перспективы развития

 

Проблема занятости –  главная демографическая проблема Центрального района. Проблемы энергоснабжения  и водоснабжения. Экологические  проблемы.

В перспективе: прекращение  спада производства, стабилизация и  рост производства, реконструкция и  переоснащение предприятий, внедрение  новейших технологий, способных выпускать  экологически чистую продукцию, завершение аграрных преобразований на селе, привлечение  иностранных инвестиций в производство, создание совместных предприятий, развитие предпринимательства, малого бизнеса, укрепление регионального рынка; восстановление и развитие экономических связей с другими регионами России, со странами ближнего и дальнего зарубежья.

В то же время очевидна необходимость  хозяйственного и культурного развития малых городов. При благоприятных  условиях в таких городах возможно размещение филиалов крупных промышленных предприятий, находящихся в областных  центрах, а также предприятий  по обслуживанию сельского хозяйства  и переработке продовольственного сырья. Малым городам с культурно-историческими  памятниками нужно придать рекреационные  функции. В Москве целесообразно  ускорить ликвидацию (вынос за пределы  столицы) производств и предприятий.

Существенное значение имеет  взаимосвязанное комплексное развитие Москвы и Московской области.

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

Расположение Центрального экономического района  в центре европейской  части страны, является важнейшей  предпосылкой развития его хозяйства.

Район характеризуется столичным  положением, мягким климатом, высококвалифицированным  демографическим потенциалом, культурным наследием, мощной научной, развитой производственной и транспортной инфраструктурой.

Экономический потенциал  района составляют его природные  ресурсы, демографический и промышленный потенциал.

Центральный экономический  район - это один из самых развитых и экономически перспективных районов  России. Здесь очень развита перерабатывающая промышленность, машиностроение и металлообработка, легкая промышленность, сфера услуг  и т.д.

Сельское хозяйство развито  меньше, и направлено на потребности  населения крупных городов и  перерабатывающую промышленность. 

Перерабатывающая промышленность ЦЭР, энергетика работают в основном на привозном сырье, поэтому здесь  необходимы тесные межрайонные связи.