Расчет технико-экономических показателей: «Сборочный узел-2-ой элерон крыла пассажирского самолета ТУ-204»

В данном курсовом проекте были определены:
1.Численость основных рабочих Чосн.р(баз)=3, Чосн.р(альт.)=3.
2.Производственный цикл
Базовый Альтернативный
Тто(свер)=5,04 Тто(свер)=5,01
Тто(клеп)=2,33 Тто(клеп)=2,33
Тто(слес)=3,48 Тто(слес)=3,48
3.Количество оборудования и его загрузка
Базовый Альтернативный
N(свер)=0,03=1чел. N(свер)=0,03=1чел.
N(клеп)=0,01=1чел. N(клеп)=0,01=1чел.
N(слес)=0,02=1чел. N(слес)=0,02=1чел.
4.Численность вспомогательных рабочих Рвсп(баз)=3, Рвсп(альт)=3.
5.Формирование себестоимости продукции.
Из таблицы №10 Спол(баз)=37589,5 Спол(альт)=37584,5
производственная себестоимость (баз)=35461,84 (альт)=35457,19
6.Фонд оплаты труда (основных и вспомогательных рабочих)
ФОТобщ(баз)=42941,51
ФОТобщ(альт)=42549,72
7.Косвенные затраты Рсэо(баз)=63,67 Рсэо(альт)=63,87
8.Себестоимость
9.Точка безубыточности Nбез(баз)=3,36 Nбез(альт)=3,36
10.Экономическая эффективность Эгод=-317,5
11.Критическая программа выпуска Nкр=75,4