Особенности развития экономики Германии и Швеции

Экономике страны свойственна  высокая степень концентрации производства и капитала.  

Экономика Швеции. 

На экономическое  развитие определенное влияние оказали  культура и исторические предпосылки. Неотъемлемой частью шведских традиций является предпринимательство. Еще  со времен викингов в Швеции известны предприятия по производству оружия и драгоценностей. Первая в мире компания - “Струра Коппарберг” (основанная более 700 лет назад) появилась в Швеции и до сих пор входит в дюжину крупнейших экспортеров страны.  

Успешное функционирование экономической системы зависит  от динамики цен, конкурентоспособности  шведской промышленности и экономического роста. В частности, инфляция - угроза как равенству, так и конкурентоспособности шведской экономики. Следовательно, должны использоваться такие методы поддержания полной занятости, которые не приводят к инфляции и отрицательному воздействию на экономику. 

Основные  черты экономического развития 

Высокая экономическая  эффективность промышленности Швеции и высокий уровень благосостояния ее населения основываются на развитом инновационном секторе ее экономики  и специализации на производстве наукоемкой продукции. В стране существует около 500 тыс. малых предприятий, на которых работает почти треть  всех занятых в шведской промышленности. Ежегодно возникает примерно 20 тыс. предприятий. Именно малые предприятия  делают наибольший вклад в научно-технические  разработки и внедрение, создают  новые виды товаров, услуг и технологий 

В экономике Швеции очень высока монополизация производства. Она наиболее сильна в таких специализированных отраслях промышленности, как производство шарикоподшипников (SKF), автомобилестроение (“Volvo” и “SAAB-SCANIA”), черная металлургия (“Svenska-stol”),электротехника (“Electroluks”, ABB, “Eriksson”), деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная (“SSvenska cellulose” и др.), самолетостроение (“SAAB-SCANIA”), фармацевтика (“Astra”, “Farmasia”), производство специальных сталей (“Sandvik”, “Avesta”).

Экономика Швеции

 
ВВП на душу населения исчисляется  в 23630 долларов. По этому показателю 
Швеция занимает десятое место среди индустриальных стран мир и третье – среди стран Северной Европы, уступаю Дании и Норвегии.

По территории, составляющей 450 тыс. кв. км (174 тыс. кв. миль), 
Швеция является одной из крупнейших стран Западной Европы. Однако плотность ее населения относительно низкая. Подобно другим относительно малым промышленно развитым странам Швеция очень зависит от внешней торговли для сохранения своей высокой производительности труда и уровня жизни. Свыше 80% всего экспорта составляют промышленные товары. Наиболее важные экспортные рынки находятся в Западной Европе. Более половины шведского экспорта направляется в 
Европейский Союз (ЕС). Важное значение имеют также соседние северные страны 
Финляндия и Норвегия. Хотя в этих странах, а также Дании население в сумме составляет лишь 14 -15 млн. человек, на них приходится почти одна пятая часть экспорта Швеции. Хотя Швеция является относительно малой страной, ее экономика в большой степени диверсифицирована. Традиционные отрасли, базирующиеся на двух наиболее важных сырьевых ресурсах - железной руде и лесе, по-прежнему играют важную роль, однако возросло значение машиностроения и различных высокотехнологичных секторов. Мало других стран размером со Швецию имеют свое собственное авиастроение и ядерную энергетику, а также две национальные автомобилестроительные компании, развитую отрасль по производству вооружений, телекоммуникационную отрасль с высоким уровнем технологии и две крупные фармацевтические группы. 
Очевидно, что развитие такой передовой и специализированной отраслевой структуры не представлялось бы возможным, если бы эти товары продавались лишь на внутреннем рынке. Расширяя продажи на мировом рынке, шведские компании смогли распределить расходы на научно-исследовательские и опытно- конструкторские разработки на больший объем продукции, тем самым эффективно используя свои соответствующие ниши. 
Другой характерной чертой шведской экономики является сравнительно широкое производство услуг и (в некоторой степени) товаров в государственном секторе.

Основные тенденции  развития в 1980-1996 гг.

 
Экономический рост Швеции полностью  является заслугой частного сектора. В  государственном секторе тяжелое  состояние финансов привело к  крупным сокращениям как государственного потребления, так и числа государственных служащих. Рост объема производства частного сектора явился прежде всего результатом повышения производительности труда и показателя отработанных часов на одного занятого, но увеличение численности занятых было не настолько велико, чтобы оно могло компенсировать сокращение числа занятых в государственном секторе.

Промышленность

 
В настоящее время экономика Швеции сильно зависит от деятельности ограниченного  числа очень крупных международных  компаний. Согласно оценке 
ООН. в мире имелось примерно 35 тыс. многонациональных корпораций. 
Среди них примерно 2700 имеют свои штаб-квартиры в Швеции. 
Ведущая роль небольшого числа крупных компаний особенно очевидна в обрабатывающей промышленности. Свыше одной трети рабочей силы в обрабатывающей промышленности Швеции занято на производственных единицах с числом занятых не менее 500 человек. Почти половина всех занятых в машиностроении работает в многонациональных компаниях.

Сосредоточение промышленного  производства на небольшом числе  очень крупных компаний является одним из важных факторов, способствующих относительно высокому уровню расходов на научно -исследовательские и опытно- конструкторские разработки (НИОКР) в Швеции. Шведские многонациональные компании входят в число компаний с наиболее наукоемким производством в мире, и за прошедшие годы основная часть этих НИОКР происходила в Швеции. 
В течение многих лет шведские промышленные предприятия входили в число наиболее активных международных инвесторов в мире, что выражается в показателях на душу населения или в отношении к ВВП. Число трудящихся, занятых на предприятиях шведских компаний за границей, также резко возросло. В настоящее время считается, что 60% занятых в шведских многонациональных компаниях работают за пределами Швеции. 
В течение многих лет объем шведских инвестиций за границей значительно превышал объем иностранных инвестиций в Швеции.  

Развитие транспорта

В экономической  жизни страны всегда играло важную роль море. 
Судоходство морским путем идет 9:10 внешней торговли. Перевозки грузов 
Шведскими судами между иностранными портами служат также важным источником валютных поступлений. Торговый флот контролируется монополистическими группами. Более половины прибываемых в Швецию грузов составляют нефть и нефтепродукты, а среди отправляемых преобладают железная руда и лесопромышленные товары. Крупнейший порт Швеции и всей Скандинавии - Гетеборг, через который проходят до 1:3 всего морского грузооборота страны. 
Морские паромы связывают железные дороги Швеции с железнодорожной сетью 
Дании, ФРГ. Главные порты (грузооборот в1975 году): Гетеборг (20,2 млн. тонн), Стокгольм (5,5 тонн). 
Главный международный аэропорт - Арланда близь Стокгольма.

Во внутреннем грузообороте преобладают железнодорожные перевозки, которые, однако, испытывают быстрорастущую конкуренцию со стороны автомобильного транспорта. Машины шведского производства составляют 2:5 автомобильного парка страны. Южная и Северная Швеции имеют густую сеть хорошо оборудованных автомобильных дорог. С юга на север на полторы тысяч километров от Хельсинборга через Стокгольм и далее побережье Ботнического залива протянулась более оживленная магистраль. Другая магистраль идет вдоль западного побережья Швеции до Мальше через Гетеборг к Шведско-Норвежской границы.

Народное хозяйство  Швеции создавалось на основе ее природных  богатств — железных руд, леса, водных ресурсов. Крупнейшими секторами шведской промышленности являются ныне лесная промышленность, телеком, автостроительная и фармацевтическая отрасли. Страна входит в число 15 самых богатых в мире по размеру ВВП на душу населения, удерживая эти позиции благодаря высокому уровню образования и высокой квалификации рабочей силы, превосходной телекоммуникационной инфраструктуре, как внутренней, так и внешней, и исключительно высокому уровню доступа в интернет.