Международная торговля инжиринговыми услугами

     Таблица 1

Рейтинг инжиниринговых компаний мира на 2010 год

В рейтинге учитывается  число подтвержденных контрактов

    Международная федерация  инженеров-консультантов – ФИДИК (International Federation of Consulting Engineers - FIDIC) объединяет национальные ассоциации частных независимых консультационных фирм. В настоящее время в нее входят ассоциации 73 различных стран, 30000 фирм, на которых занято более 1 млн. человек.

    Национальные  ассоциации призваны защищать общие  интересы своих членов и содействовать  «независимой» инженерно-консультационной деятельности в своих странах  путем объединения консультантов  по профессиональному признаку. Главные  задачи ФИДИК заключаются в следующем:

• способствовать созданию профессиональных организаций в тех странах, где они отсутствуют;
• поддерживать и защищать профессиональные интересы членов федерации, содействовать развитию сотрудничества и обмена информацией между ними, разрабатывать кодекс профессиональной этики и поведения;
• способствовать сотрудничеству с другими заинтересованными организациями.

    На  сегодняшний день официальных статистических данных о числе инженерно-консультационных фирм и их деятельности не имеется. По данным ФИДИК количество людей, занятых  в инженерно-консультационной деятельности, составляет около 3 млн., 20-25% из которых  представлены в ФИДИК. Объекты, нуждающиеся  в услугах отрасли, в среднем  оцениваются на уровне 5090 млрд. долл. Спрос на услуги по строительству  в среднем составляет 3400 млрд. долл. в год, сфера инженерно-консультационных услуг обеспечивает ее на 5,3%, то есть 180 млрд. долл. Тем не менее некоторые  специалисты считают эти данные не отвечающими действительности и  оценивают спрос на услуги инжиниринговых компаний равным 240 млрд. долл., а объем  предоставляемых работ – 200 млрд. долл. 
 
 
 
 

     4. Россия на современном международном рынке

     инжиниринговых  услуг.

    До  начала «перестроечного периода» в  российской экономике не существовало фирм, занимающихся инжинирингом в  полном смысле этого слова. При существовавшем в тот период государственном  и экономическом строе закрытой плановой экономики деятельностью, схожей с той, которую сейчас осуществляют современные инжиниринговые компании, занимались различные НИИ, тресты, проектные  институты и другие государственные  организации. Заказчиками для этих организаций, в основном, являлись различные  министерства, а финансирование происходило  в большинстве случаев из государственных  источников, что, естественно, не являлось стимулирующим фактором для развития такой специфической отрасли, как  инжиниринг.

    С началом развития рыночной экономики  в России, с развалом старых хозяйственных  связей в 1989-1992 гг. распавшиеся научно-исследовательские, технологические и проектные  институты стали реорганизовываться и объединяться в коммерческие организации, сферой деятельности, которых стал инжиниринг.

    России  достались в наследство большой  запас научно-технических разработок и высокий уровень образования  граждан. Все это вместе - тот самый  научно-технический потенциал страны, который используется сейчас в незначительной степени. Для России сейчас, как никогда, актуальна интеграция в мировой  рынок наукоемкой технологии. В стране почти отсутствует платежеспособный спрос на часть наукоемкой продукции, что приводит к застою и старению наиболее передовых, технологических  отраслей (авиация, космонавтика, электроника, биотехнологии, информатика, связь  и др.). Но всё же предпосылки для  стабилизации и изменения ситуации в этой области имеются.

    Они заключаются в том, что в ряде регионов России имеются фирмы некоторых  отраслей, которые располагают основными  производственными фондами, трудовыми ресурсами и которые конкурентоспособны на рынке РФ, но не могут быть конкурентоспособными на мировом рынке. К ним, в частности, относятся отрасль энергетического машиностроения, главным заказчиком продукции которого является топливно-энергетический комплекс (ТЭС), судостроение, электротехническая промышленность, приборостроение. Для них отрасль инжиниринговых услуг является поддерживающей. Эти отрасли не будут конкурентоспособными на мировом рынке, если поддерживающие отрасли не конкурентоспособны на своих рынках. Следовательно, производственные отрасли формируют спрос для инжиниринговых фирм и нуждаются в высококачественных услугах инжиниринговых фирм по уровню сопоставимых с услугами лучших международных фирм. Другими словами, потребность производственных отраслей является побудительным мотивом для инжиниринговых фирм.

    Рынок инжиниринговых услуг в России сейчас можно охарактеризовать как активно  формирующийся, со стабильным ежегодным  ростом. Никогда прежде перед проектно-изыскательскими  институтами и строительно-монтажными организациями не ставилось подобных задач с момента распада Советского Союза.

    Основные  игроки на российском рынке инжиниринга  уже обозначили сферы своего влияния, как географически, так и в  номенклатуре оказываемых услуг.  На рынке достаточно инжиниринговых компаний, как с уже сложившимся  имиджем и репутацией, так и  только что созданных. Существует довольно много компаний, специализирующихся на узких разделах инжиниринга, но лишь некоторые из них способны оказывать  услуги комплексного инжиниринга - сопровождение  объекта на всем его жизненном  цикле, от разработки концептуального  проекта создания объекта генерации  и последующего технического сопровождения  эксплуатации объекта, до вывода объекта  из эксплуатации.  

    В 2009 году, несмотря на экономический  кризис, тенденция роста рынка  инженерно-консультационных услуг  не меняется и, по данным ВТО, Россия в 2008 году продемонстрировала самый высокий  темп роста экспорта в 34%. Благодаря  устойчивому росту в 2008 году Россия вошла в десятку самых крупных  экспортеров инженерно-консультационных услуг. Объем импорта также увеличиваются, при этом он значительно превышает  экспорт, а именно на 8521 млрд. долл. Для Российского рынка наибольшее значение имеет сотрудничество с Европейским союзом.

    Рынок инженерно-консультационных услуг в России является слабо концентрированным, на крупные компании приходится только 15,5% всего объема услуг, оставшиеся 84,5% приходятся на средний и малый бизнес.

    Даже  самые крупные компании в отрасли  по своей величине уступают компаниям, занимающимся другими видами деятельности. Среди компаний – лидеров отрасли  только в нескольких компаниях количество сотрудников превышает 1000 человек (табл. 2).

     Таблица 2

     Лидеры  рынка инжиниринговых услуг и  их выручка в 2009г.

    Тем не менее, одной из тенденций последних  лет стало обособление инжиниринговых компаний в рамках крупнейших российских инженерно-строительных холдингов. Этот процесс явился следствием формирующегося восприятия инжиниринга как совершенно особого вида деятельности и бизнеса, который должен развиваться адекватно  законам функционирования своего рынка.

    При этом только формирующимся российским инжиниринговым компаниям приходится совмещать корпоративное развитие с конкурентной борьбой на одном  поле с лидерами зарубежного рынка, причем как на поле зарубежных проектов, так и на российском рынке. Единственным способом выживания российских инжиниринговых компаний в этой ситуации является гибкость и умение выстраивать свою деятельность с учетом международных, региональных и чисто российских рыночных правил, а также способность  сохранять и развивать при  этом свои ноу-хау.

    С точки зрения регулирования рынка  на развитие инжиниринга сегодня  влияют сразу несколько факторов. В России сохраняется достаточно подробное документирование, а также  ценообразование, которое строится на основе нормативов, и, в целом, гораздо  более жесткая регламентация  со стороны государства, чем во многих странах мира.

    Наиболее  эффективными видами инжиниринговых услуг  в России являются проектирование и  строительство металлургических заводов, объектов инфраструктуры, электроэнергетики, в том числе, прокладывание трубопроводов, электромонтаж, строительство ТЭС, АЭС и некоторые др. (табл. 3).

Таблица 3

Совокупная  выручка инжиниринговых компаний по отраслям промышленности в 2009г.

    Конкурентными преимуществами российских компаний являются гибкость и умение выстраивать свою деятельность с учетом международных, региональных и чисто российских рыночных правил, а также способность  сохранять и развивать при  этом свои ноу-хау.