Экономики Испании

В 2004 году испанский экспорт  составил свыше 135 млрд. евро, импорт — около 190 млрд евро. Основные партнёры во внешней торговле — страны ЕС, США, Латинская Америка.

Крупные порты: Бильбао, Барселона; нефтяные — Альхесирас, Санта-Крус-де-Тенерифе, Таррагона, угольный — Хихон. Испания — один из крупнейших центров международного туризма(62 млн чел. в 1997, 95 % туристов — из стран ЕС; основные туристические центры — Мадрид и Барселона), а также курорты — Коста-Брава, Коста-Дорада, Коста-Бланка, Коста-дель-Соль. В 2004 году Испанию посетили 53,6 млн. иностранных туристов (2-е место в мире). Доходы отрасли в 2004 году — порядка 35 млрд. евро. Более 65 % туристов — из стран ЕС. В этой сфере занято 1,3 млн. человек.

Самобытная отрасль — заготовка и экспорт пробковой коры.

Банковская система Испании  является одной из самых стабильных в Европе. Среди её отличительных особенностей можно выделить следующие: высокая степень концентрации банковского капитала наряду с небольшим количеством кредитных учреждений (395), значительный уровень валютных запасов (13,9 млрд. евро), разветвлённая сеть филиалов частных банков и государственных сберегательных касс. Доминирующую роль играют национальные банки со 100%-м испанским капиталом. Лидер по стоимости рыночных активов — финансовая группа «Банко Сантандер Сентраль Испано», которая образовалась в 1999 году в результате слияния двух крупных банков.

ВВП — 798,67 млрд. € (2004). Его прирост составил 2,6 %.

Горнодобывающая промышленность.

Старейшая отрасль промышленности — горнодобывающая. Испания, богатая полезными ископаемыми, является одним из мировых лидеров по добыче ртути (около 1,5 тысяч тонн в год; главный центр — Альмаден) и пиритов (около 3 миллионов тонн в год; главным образом в районе Уэльвы); в Европе выделяется добычей полиметаллических и урановых руд, серебра. Добывают железные (1,4 миллионов тонн в 1996; пров. Бискайя, Сантандер, Луго, Овьедо, Гранада, Мурсия), свинцово-цинковые, вольфрамовые медные, титановые руды, кварц, золото, калийные соли и др. Нефть и газ импортируются. Ежегодная добыча нефти составляет около 30 млн т, и покрывает менее 10 процентов потребностей. Испания занимает девятое место в мире и первое среди стран ЕС по добыче металлосодержащего сырья. По энергоносителям — сороковое место в мире.

Машиностроение

Среди отраслей машиностроения выделяются судостроение (старые центры расположены на севере страны: Бильбао, Хихон, Сантандер; новые — на северо-западе: Эль-Ферроль, Виго, на востоке: Картахена, Валенсия, Барселона, и на юге: Севилья, Кадис) автомобилестроение (производство автомобилей, в том числе «Сеат» концерна «Фольксваген» 2,2 миллиона в 1996 году; центры: Барселона, Мадрид, Вальядолид, Витория, Памплона, Виго) и электротехническая промышленность. Развито также производство оборудования для химической, легкой, пищевой промышленности и производства стройматериалов.

Транспорт

Испанская дорожная сеть в  основном централизованная с 6 шоссейными дорогами, соединяющих Мадрид со Страной Басков, Каталонией,Валенсией, Андалусией, Эстремадурой и Галиcией. Кроме того, скоростные шоссе проходят вдоль атлантического и средиземноморского побережий.

Первая железная дорога построена  в 1848 году. Общая длина рельсового пути в 2004 году составляла 14781 км, из которых 8791 км электрифицировано.

Широкая колея (1665 мм) 11829 км (электрифицировано на постоянном токе 3 кВ 6950 км)

Стандартная колея (1435 мм) 998 км (все электрифицированы на переменном токе 25 кВ)

Узкая колея (1040 мм) 1926 км (электрифицировано 815 км)

Узкая колея (914 мм) 28 км (все  электрифицированы)

Испания в настоящее время  имеет 1272 км высокоскоростных железнодорожных линий, связывающих Мáлагу, Севилью, Мадрид, Барселону иВальядолид. Если амбициозная программа испанских высокоскоростных железнодорожных линий будет выполнена, к 2020 году Испания будет иметь 7000 км (4300 миль) высокоскоростных железнодорожных линий, позволяющих добраться из провинции до Мадрида менее чем за 3 часа и до Барселоны в течение 4 часов.

Аэропорт Мадрида (Barajas) с пассажиропотоком 50,8 млн в 2008 году один из самых загруженных аэропортов в мире. Аэропорт Барселоны (El Prat) обслужил 30 млн пассажиров в 2008 году. Менее загруженные аэропорты находятся в Гран-Канария, Малага, Валенсии, Севильи, Мальорке, Аликанте и Бильбао.

Испания намерена иметь миллион  электромобилей к 2014 году, как часть  плана правительства по экономии энергии и улучшению экологии.

Лёгкая промышленность.

Из отраслей лёгкой промышленности наибольшее значение имеют текстильная и кожевенно-обувная промышленность (на долю Испании приходится 4 процента мирового экспорта обуви).

Пищевая промышленность

В пищевой промышленности выделяются виноделие (по производству виноградных вин Испания в Европе уступает лишь Франции и Италии), производство растительного масла(1,7 миллионов тонн в 1996 году; Испания — мировой лидер по производству оливкового масла (около 0,5 миллионов тонн в год), плодовоовощных и рыбных консервов. Испания входит в первую десятку мировых производителей автомобилей, судов, кузнечно-прессового оборудования и газовых компрессоров, станков, нефтепродуктов и химических товаров. Половина промышленного производства сосредоточено на северо-востоке (Каталония), севере страны (Астурия, Кантабрия, Страна Басков) и в Большом Мадриде.

3 Внешние экономические связи страны.

В структуре экспорта выделяется группа полуфабрикатов (40% стоимостного объема вывоза), а также группа промышленных товаров, темпы роста которой, начиная  с 1994 г. в среднем ежегодно превышали 20%. Далее в экспорте выделяются автомобили, тракторы, мопеды, машины и электробытовые приборы; за ними следуют продукция  черной металлургии и химической промышленности, ткани и обувь, фрукты и овощи; важное место занимают рыба, оливковое масло и вино. Увеличение экспорта сопровождалось ростом импорта, динамика и доля которого в ВВП свидетельствует о высокой зависимости экономики страны от ввоза энергоресурсов и полуфабрикатов. Импорт потребительских товаров рос более медленными темпами.

За период с 1990 по 1998 гг. 68,7% экспорта направлялось в ЕС (главным  образом во Францию, Германию, Италию, Великобританию и Португалию), 4,9- в  США, 1,3 - в Японию, 16,9%- в развивающиеся  страны. Импорт распределялся следующим  образом (%): ЕС - 60,9, США - 7,3. Япония - 3,6, развивающиеся страны - 18,8.

Основные внешнеторговые партнеры: страны ЕС, США, страны Ближнего Востока, Латинская Америка. Торговля со странами Восточной Европы, включая  Россию, не превышала 3% общего товарооборота  Испании.

Основные партнеры по экспорту: Франция -19.3%, Германия -11.7%, Португалия -9.6%, Великобритания -9%, Италия -9%, США -4% (2005).

В импорте преобладают  машины и транспортное оборудование, черные металлы, продукция химической промышленности и текстильные изделия. Для сравнения, уже в 1999 году объем внешнеторгового оборота Испании составил около 250 млрд. долл. Дефицит внешней торговли колебался в пределах 23-25 млрд. долл . Доля стран ЕС в структуре экспорта составляла 72% и импорта - 67% www.polpred.ru .

Нехватка собственных  сырьевых ресурсов, отсутствие добычи нефти и газа вынуждают Испанию  ориентироваться на внешний рынок  для удовлетворения импортных потребностей. В связи с этим доля энергетических товаров в общем объеме импорта  колеблется в пределах от 8% до 11%, а  доля других сырьевых товаров - от 4% до 6%.

По продовольственным  товарам Испания традиционно  являлась нетто-импортером.

В течение января-апреля 2003г. рост испанского импорта составил 9% - самый высокий показатель в  Евросоюзе. В абсолютном выражении  объем импортных операций достиг 58 млрд. евро.

Внешняя торговля оказывает  большое влияние на платежный  баланс страны. В 2001 г. экспорт составил 118,6 млрд. долл. и импорте - 150,5 млрд. долл. Отмечается, что Испания имеет  самый высокий дефицит торгового  баланса среди стран зоны евро - 12,9 млрд. евро.

По оценке Минэкономики Испании, конкурентоспособность испанской  продукции за рубежом выросла  на 3,5%.

В последние годы Испания  активно начала сотрудничать с Китаем. Так, один из представителей китайской  дипломатии Лю Цзяньчао (Китай), отметил наблюдающееся в последние годы успешное развитие отношений между Китаем и Испанией и непрерывную активизацию двустороннего взаимовыгодного сотрудничества, учащение взаимных визитов на высоком уровне, постепенное углубление взаимодоверия.

Китайский дипломат сказал о больших успехах торгово-экономического сотрудничества Китая и Испании. По итогам 2004 года товарооборот между  двумя странами достиг 7,223 млрд долл США. В январе-мае 2005 года товарооборот составил 3,981 млрд долл США, увеличившись на 48,3 процента по сравнению с аналогичным прошлогодним показателем. Помимо этого, активизируется двустороннее сотрудничество и обмены в области культуры, образования, науки и техники и юстиции.

Наиболее примечательным феноменом, характеризующим экономику  Испании, стал рост сферы услуг, как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Он отражает повышение реальных доходов населения, а также соотношения между тратами на товары и услуги. Особенно выиграли представители финансового сектора и сектора развлечений и туризма. Хотя некоторые услуги, например, общественный транспорт, прачечные и кинотеатры снизили удельный уровень доходов из-за перемещения в сторону собственных товаров, таких, как автомобили, стиральные машины и телевизоры, это помогло развиться обслуживающим секторам, которые продают и ремонтируют эти товары. Другие сектора сферы услуг, на которые повысился спрос, включают отели, туризм, розничную торговлю, финансы и отдых. В связи с этим растут и объёмы предоставленных услуг в сфере авиастрахования. Множество других секторов, ранее занимающих незначительную долю рынка или не существовавших вовсе, стали гораздо более значительными. Они включают производство компьютеров и программного обеспечения, рекламу, исследование рынка, проведение выставок, презентаций и конференций.

В Европе Испания является одной из лидирующих в предоставлении услуг.

По данным Евростата, в течение первых четырех месяцев 2003г. Испания имела самые высокие темпы роста внешней торговли среди членов Евросоюза. По сравнению с аналогичным периодом 2002г. испанский экспорт вырос на 5% и достиг 45,1 млрд. евро. По данному показателю Испания уступила только Дании (рост - 7%). В ЕС испанцы занимают седьмое место по объему экспорта, уступая Германии, Франции, Великобритании, Италии, Бельгии и Голландии.

Таким образом, можно смело  утверждать, что Испания активно  участвует в международной торговле при этом расширяя свой экспорт. В структуре экспорта доминирующую позицию занимают туристические и финансовые услуги, в импорте транспорт. По продовольственным товарам Испания традиционно является нетто-импортером. В последние годы Испания активно начала сотрудничать с Китаем. В Европе Испания является одной из лидирующих в предоставлении услуг.

Установление  и развитие российско-испанских  отношений.

Дипломатические отношения  между СССР и Испанией установлены 9 февраля 1977 г.  Испания официально заявила о признании России в качестве государства –продолжателя СССР 27 декабря 1991 г.

Между двумя странами давно  налажен и поддерживается регулярный политический диалог на высоком и высшем уровнях. Нашу страну с официальными визитами посещали Король Хуан Карлос I (1984 г.) и председатель правительства Ф. Гонсалес (1986, 1991 гг., май и сентябрь 1995 г.). В ноябре 1994 г. Состоялся визит в Россию министра иностранных дел Х. Соланы. В мае 1995 г. Глава испанского правительства и министр иностранных дел побывали в Москве на праздновании 50-летия Победы.

11–13 апреля 1944 г. состоялся  официальный визит Б. Ельцина  в Мадрид. Он

провел обстоятельные  переговоры с Ф. Гонсалесом, имел беседу с королем

Испании Хуаном Карлосом I. Подписаны  договоры о дружбе и сотрудничестве, о социальном обеспечении и ряду двусторонних соглашений. 5–7 мая 1997 г. Россию с государственным визитом посетил Король Хуан Карлос I и королева София. Состоялась обстоятельная беседа с Президентом России. Министры иностранных дел России и Испании провели переговоры по двусторонним и международным вопросам. 10 октября 1997 г. на саммите глав государств и правительств Совета Европы в Страсбурге состоялась краткая беседа Б. Ельцина с Х.М. Аснаром. 2 декабря 1996 г. в рамках саммита ОБСЕ в Лиссабоне состоялись беседы председателя Правительства России с испанским премьером Х.М. Аснаром и министра иностранных дел России с его испанским коллегой А. Матутесом. Председатели правительств двух стран имели еще одну беседу 24 июня 1997 г. в Нью-Йорке во время работы спецсессии ГА ООН по окружающей среде и развитию. В апреле 1997 г. для участия в двусторонних мероприятиях экономического характера в Испании дважды побывали заместители председателя Правительства России. В июле того же года заместитель председателя Правительства России принял участие в саммите НАТО в Мадриде. В январе 1998 г. состоялся официальный визит в Испанию министра иностранных дел России Е. Примакова. Российский министр был принят королем, премьер- министром и министром иностранных дел. В сентябре 1998 г. министры иностранных дел двух стран И. Иванов и А. Матутес встречались в рамках Генеральной Ассамблеи ООН. 16 декабря 1998 г. в ходе визита И. Иванова в Мадрид состоялась беседа с заместителем председателя правительства Р. Рато. Подписана межправительственная Конвенция об избежании двойного налогообложения. На основе российско-испанского Протокола о межправительственных консультациях 1992 г. стороны регулярно проводят межмидовский обмен мнениями по широкому