Размещение и территориальная организация продуктивных сил Карпатского и Западно-Полесского районов

    Территорию  населяют украинцы, русские, белорусы, евреи, поляки, литовцы и др.

    Трудовые  ресурсы в основном заняты в сельском хозяйстве, лесном хозяйстве, легкой промышленности.

Промышленность  и сельское хозяйство

    В развитии района преобладают отрасли  АПК и легкой промышленности. Основой  АПК являются сельское хозяйство  и перерабатывающие отрасли пищевой  и легкой промышленности. В земледелии выращивают рожь, лен, хмель, картофель, озимую пшеницу, сахарную свеклу. Значительные площади заняты под пастбищами и  сенокосами, садами и ягодниками. В  животноводстве ведущей отраслью является скотоводство: в Полесье – молочно-мясное, в лесостепных районах – мясомолочное. Развиты: свиноводство, овцеводство, птицеводство (особенно выращивание уток и гусей), а также пчеловодство, рыбоводство, кролиководство. При этом пищевая промышленность работает на собственном сырье. Развиваются сахарная и спиртовая промышленность (Корец, Мезоч, Острог, Иваничи, Владимир-Волынский), плодоовощная (Любомль, Клеванъ, Дубровица, Владимир-Волынский) мясная (Луцк, Ковель, Ровно), маслосыродельная, мукомольная и хлебопекарная.

    Легкая  промышленность использует также местное  сырье для развития льняной, кожевенно-обувной, швейной промышленности.

    Высок уровень развития лесной и деревообрабатывающей промышленности. Работают деревообрабатывающие комбинаты и мебельные фабрики в Ковеле, Луцке, Ровно, Сарнах. В Костополе находится крупнейший в стране комбинат по производству жилых домиков.

    Машиностроительные  предприятия района специализируются на производстве сельскохозяйственных машин (Ковель, Ровно), приборов (Луцк, Ровно), оборудования для железнодорожного транспорта (Ковель), автомобилей (Луцк), строительных инструментов (Костополь), оборудования для животноводства и кормопроизводства (Квасилов, Рожище).

    Химическая  промышленность выпускает удобрения (Ровно), товары бытовой химии и пластмассовые изделия.

    Для удовлетворения нужд района на Здолбуновском комбинате производят цемент и шифер, а в Ровенской области обрабатывают гранит и базальт. Развивается стекольная и фарфорофаянсовая промышленность в Костополе и Рокитном.

    Основную  часть электроэнергии производит Ровенская АЭС. Топливная промышленность добывает уголь и торф.

Транспорт

    Развитие  транспортной сети не удовлетворяет  потребностей района. Основную долю перевозок  берут на себя железнодорожный, автомобильный  и речной транспорт. Крупными железнодорожными узлами являются Ковель, Здолбунов, Сарны, Ровно. Речное судоходство развивается по рекам Припять, Стырь, Горынь.

Межрайонные экономические связи

    Уровень этих связей играет большую роль в  становлении и развитии экономики. Северо-Западный район вывозит сельскохозяйственные машины, приборы, подшипники, автомобили, строительные материалы, янтарь, химические удобрения, лесоматериалы, паркет, тару, льняные ткани, стандартные деревянные жилые домики.

    Из  других районов завозят оборудование и машины, грузовые и легковые автомобили, автобусы, металл, виноград, арбузы, вина и т.д. 

    Проблемы  развития района:

• радиоактивное загрязнение вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС (особенно на севере и северо-востоке района);
• слабое укрепление карстовых пород, на которых построена Ровенская АЭС;
• переосушение земель Полесья в результате мелиорации;
• слабое развитие транспортной сети (особенно северных районов);
• социально-экономические проблемы (безработица, невысокий естественный прирост населения, недостаточная эффективность мероприятий по защите здоровья матери и ребенка и т.д.);
• низкие темпы экономического роста хозяйства района.

Заключение

    Важное  научное и практическое значение приобретает экономическое районирование. Оно составляет основу административно-территориального деления страны и территориального прогнозирования хозяйства, играет большую роль в управлении его  отраслями и в территориальной  организации всего производства.

    Экономическое районирование может быть двух видов  — отраслевое и комплексное. Отраслевое, в свою очередь, разделяют на районирование отдельных производств (например, виноградарства, льноводства, сахарной промышленности и т.д.) и комплексно-отраслевое (сельское хозяйство, промышленность и ее наиболее сложные отрасли). Комплексное районирование можно также разделить на две разновидности: интегральное (выделение экономических районов Украины) и внутрирайонное (выделение промышленных районов, промышленных узлов, центров, сельскохозяйственных зон и т.д.).

    Экономический район — это географически целостная территориальная часть народного хозяйства страны, имеющая производственную специализацию, крепкие внутренние экономические связи с другими частями территориального разделения труда. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Список  использованной литературы:

1. Тарасенко Н. Г. Экономические районы Украины. Пособие для школьников, абитуриентов, студентов, учителей. Изд. 3-е, перераб. и исправл. — Донецк: Академия, 1999. — 72с.
2. Губарев В. К. География Украины: Справочник школьника и студента. – Донецк: ООО ПКФ «БАО», 2005. – 480 с.
3. Бицюра Ю.В. Економіка України в цифрах. Методичний посібник. - Кам'янець-Подільський: Абетка-НОВА, 2004. - 120 с.
4. Паламарчук М.М., Паламарчук О.М. Економічна і соціальна географія України з основами теорії: Посібник для викладачів економічних і географічних факультетів вузів, наукових працівників, аспірантів /М.М. Паламарчук, О. М. Паламарчук — К Знання 1998. — 416 с.
5. http://ru.wikipedia.org