Малые города Камень на Оби и Яровое

     Содержание

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      Камень на Оби

     Глава города Плясов Андрей Николаевич

     Основан 1751

     Прежние названия до 1933 - Камень

     Город с 1915

     Площадь 57 км²

     Тип климата континентальный

     Население 45 357 [1] человек 

     (1 января 2008)

     Часовой пояс UTC+6, летом UTC+7

     Ка́мень-на-Оби́ (до 1933 — Ка́мень) — город (с 1915) в  России, административный центр Каменского района Алтайского края. Население 45,4 тыс. чел. (2008), площадь 57 км². Город расположен на левом берегу Оби, чуть выше начала Новосибирского водохранилища, в 208 км от Барнаула. Железнодорожная станция Камень-на-Оби. Речной порт. С 2005 года в подчинении города находится посёлок станция Плотинная.

     1.История  возникновения города

     Датой основания поселения считается 1751 год. Ранее датой основания считался 1670 год, однако, в 2000 году было проведено  научное исследование, в ходе которого выяснялось, что датой основания  поселения является 1751. Поселение образовалось при слиянии нескольких мелких сел. Название села имеет буквальное объяснение: село названо так из-за выхода на поверхность земли скальной породы отрога Салаирского кряжа.

     Выгодное  географическое местоположение и наличие  пристани обусловило экономическое развитие села. К концу XIX века село Камень было крупным торговым селом Барнаульского уезда Томской губернии. Местными купцами были налажены экономические торговые связи с российскими и европейскими предприятиями. Основным товаром продажи в то время было зерно. Наиболее крупными поставщиками пшеницы были местные купцы Винокуров и Фальков. В 1912 году по оборотам торговли село Камень занимало 4-е место в Томской губернии, после Томска, Новониколаевска и Барнаула.

     После строительства Транссибирской магистрали в Новониколаевске (ныне Новосибирск) значение водного транспорта снизилась и экономическая роль села в регионе стала постепенно угасать. Однако железнодорожный транспорт не получил столь быстрого развития и село оставалось крупным перевалочным пунктом зерна. В 1930 году по проекту и под руководством Ю. В. Кондратюка было построено уникальное сооружение «Мастодонт» — самое крупное деревянное зернохранилище в мире на 13 000 тонн. Данное сооружение было построено без единого гвоздя. В середине 1990-х годов «Мастодонт» получил серьезные повреждения во время крупного пожара и впоследствии был разрушен.

     10(23) мая 1915 года селу Камню был  присвоен статус города. С 1933 года  город носит современное название  — Камень-на Оби.

     Во  время Великой отечественной войны в Камень-на-Оби были эвакуированы некоторые предприятия и учреждения. Одним из таких являлся Барнаульский педагогический институт , на базе которого было организовано Каменское педагогическое училище.

     2.Зоны  города. Географическое  описание ландшафта

     На  территории муниципального образования  город Камень-на-Оби Алтайского края расположено два населенных пункта г. Камень-на-Оби и ст. Плотинная. Площадь земель в границах муниципального образования составляет 4879 га, с  проживающими на ней 45,4 тыс. человек жителей.

      Город условно  поделен на 5 микрорайонов:

     1. «Юго-западный» – район одноэтажной  жилой застройки, который характеризуется  наличием свободных площадей  для перспективного жилищного  строительства и объектов социально-культурной  застройки. На данной территории планируется возведение комплексного микрорайона жилой застройки «Солнечный» на площади 59,8 га. В его состав будут входить 198 одноэтажных односемейных домов, 49 4-х квартирных жилых домов в 2-х уровнях с включением строительства объектов социальной инфраструктуры (детский садик на 250 человек, спортивно-парковая зона и магазин торговой площадью до 400 кв. м).

      2. «Зеленый  клин» – район жилой в основном  одноэтажной застройки. На данной  территории отсутствуют объекты  социально культурной застройки, имеется один магазин, в проекте предусмотрено строительство детского сада и школы. В целях повышения транспортной доступности для населения данного микрорайона ведется строительство дороги с асфальтным покрытием.

     3. «330 квартал» – район жилой  многоэтажной застройки. Характеризуется высокой степенью развития и доступности учреждений дошкольного, начального и профессионального образования, а так же наличием торговой сети.

     На  перспективу имеется возможность  предоставления свободных земельных  участков (аренда или продажа) для развития производства (IV. V) площадью 14274 кв. м и 349708 кв. м. Созданы условия для подключения водопровода и канализации. Кроме этого, на указанной территории имеются в наличии залежи природного сырья (глина).

     4. «Станционный поселок» – район характеризуется достаточной удаленностью от центральной части города и привязанностью с железной дорогой. На территории расположены объекты одноэтажной и многоэтажной жилой застройки, а так же все необходимые учреждения образования, здравоохранения, культуры и торговли. 5. «Черемушки» – район одноэтажной и многоэтажной жилой застройки, характеризуется высокой транспортной доступностью. На территории расположены все необходимые объекты образования, здравоохранения, культуры и торговли.

     Проектируемый «северный промузел» предназначен для строительства промышленных предприятий и является свободной инвестиционной площадкой для развития производства (VI). Общая площадь земельного участка 798348 кв. м, предоставляется в аренду с последующей продажей. Имеется потенциальная возможность подключения водопроводных и водоотводных сетей.

     Кроме этого, имеется ряд свободных  производственных площадок расположенных  в центре города:

     (I) – ОАО РМЗ «Каменский». Характеризуется  не только наличием и функционированием всех видов коммуникаций, но и наличием действующего оборудования в производственных помещениях.

     (II) – ОАО «Каменский хлебокомбинат»  расположен около р. Обь. В  наличии имеются производственные  помещения общей площадью около  1500 кв. м, земельный участок находится в краевой собственности. Осуществлен подвод всех необходимых коммуникаций.

     (III) – ООО «Каменская мебельная  фабрика» граничит с территорией  ОАО РМЗ «Каменский». На данном  предприятии имеются свободные  производственные площади, которые  могут быть предоставлены в аренду.

     (VII) – ООО «Каменский металлозавод».  На производственной базе данного  предприятия планируется строительство  цеха по производству железно-бетонных  изделий, который будет специализироваться  на производстве бетона товарного,  армированных и неармированных изделий.

     На  перспективу планируется выделение  земельных участков для жилищной застройки на всей территории муниципального образования.

     (X) – Культурно-развлекательный центр  «Набережная». Проект планируется  разместить на земельном участке площадью 1,5 га. Инфраструктуру центра составят кафе, танцевальная площадка, зона отдыха на берегу р. Обь.

     Все микрорайоны города связаны с  центральной частью города автобусным сообщением. (Приложение).

     На  межмуниципальном уровне город Камень-на-Оби  граничит с Каменским и Крутихинским районами, которые являются поставщиками сельскохозяйственного сырья для предприятий перерабатывающей промышленности.

     Географическое  положение города Камень-на-Оби оказало  существенное влияние на развитие реального  сектора экономики и предпринимательства. Удобное географическое положение – близость городов Барнаула, Новосибирска, автомобильная трасса, железнодорожная магистраль федерального значения, проходящая через город, обеспечивает потенциал развития малого и среднего бизнеса в таких видах экономической деятельности как торговля, общественное питание, промышленное производство.

     3.Экономические ресурсы города. Промышленность

      В послевоенные годы Камень развивался, как центр  сельского хозяйства региона. Так  в начале 1960-х годов была введена в эксплуатацию Среднесибирская магистраль Западно-Сибирской железной дороги, что позволило наладить устойчивое транспортное сообщение с крупными городами Сибири. C 1973 по 1983 год строится Кулундинский магистральный канал, предназначенный для орошения сельскохозяйственных земель степной зоны Алтайского края. В 1977 году были введены в эксплуатацию головная насосная станция и головной участок, начинавшийся в Камне-на-Оби. В 1979 году закончилось строительство самого крупного элеватора за Уралом.

     В городе наиболее развита торговля и  пищевая промышленность, также в  незначительном количестве представлены и другие отрасли.

     Основные  предприятия: металлозавод, 2 мясокомбината, маслосыркомбинат, ликёро-водочный завод, рыбозавод, хлебозавод, птицефабрика, элеватор, ремонтно-механический завод, ткацкая фабрика, мебельная фабрика, трикотажная фабрика, швейная фабрика, щебёночный завод и другие.

     4.Транспорт.Образование.Здравоохранение.Культура

     Транспорт

     В городе представлены железнодорожный, автомобильный, и водный речной транспорт.

     Через железнодорожную станцию Камень-на-Оби  проходит Среднесибирская магистраль Западно-Сибирской ж.д. C вводом в  эксплуатацию в 2009 году второго мостового  перехода через Обь, Среднесибирская  магистраль станет гланым грузовым ходом  Западно-Сибирской ж.д. Через станцию Камень-на-Оби курсируют пассажирские поезда дальнего следования и пригородные поезда до Карасука, Барнаула и Плотинной.

     Общественный  автотранспорт представлен междугородними, пригородными и городскими автобусными  перевозками. С каменского автовокзала отправляются рейсы в Новосибирск, Барнаул, Рубцовск, Славгород, Баево, Тюменцево, Завьялово и другие населенные пункты края. Пригородные пассажирские перевозки осуществляются в сёла Каменского и Крутихинского районов. Маршрутная сеть городского траснпорта состоит из восьми автобусных маршрутов.

      Речной транспорт  представлен пассажирскими перевозками (2 пригородных маршрута) и грузовыми  перевозками (транспортировка баржами  песка, щебня и др.).