Загрязнение мирового океана

 

 

 

 

 

Механическое загрязнение

Обусловлено накоплением на дне  океана различных видов бытового мусора. Пример – консервные банки  на дне Мексиканского залива, плавающие  на поверхности океана полиэтиленовые пакеты, пластик, пенопласт. Механическое загрязнение океана незначительно и мало влияет на морские экосистемы. Пример влияния – гибель морских животных в результате блокады кишечника от заглатывания полиэтиленовых пакетов, гибель морских птиц, запутавшихся в стропах воздушных шаров, наполненных гелием.

Механическое загрязнение океана может даже в некотором плане  позитивно влиять на придонные экосистемы: горшки, банки являются неплохими  укрытиями для различных животных, а затонувшие корабли превращаются в своеобразные экосистемы, являющиеся в некоторой степени аналогами подводных пещер.

 

Захоронение опасных  отходов – дампинг

 

Дампинг – это захоронение химически  опасных, радиоактивных отходов, взрывчатых веществ на дне Мирового океана. Примером могут служить захоронения химического оружия (иприт, фосген) в Балтийском и Охотском морях, радиоактивных отходов в Баренцевом море. Аналогичную опасность представляют собой затонувшие атомные подводные лодки.

В настоящее время дампинг не оказывает заметного влияния на океанские экосистемы, но он является своего рода бомбой замедленного действия: стенки контейнеров подвергаются медленной коррозии, и будут происходить утечки захороненных веществ в глубинные воды. Глубинные морские воды сравнительно медленно попадают в верхние слои океана и медленно вовлекаются в природный круговорот воды, но тем не менее вовлекаются. С глубин холодная вода поднимается в верхние слои океана глубинными течениями. Утечка ядовитых веществ приведёт вначале к гибели пока неизученных абиссальных экосистем, а затем радиоактивные отходы или ядовитые вещества всплывут на поверхность, результат чего совершенно очевиден. Такие боевые отравляющие вещества, как иприт, захороненные в некоторых количествах на дне морей, тяжелее воды, но при загрязнении ими донные экосистемы будут уничтожены полностью. Фосген же может оказаться на поверхности.

 

 

Истощение биологических  ресурсов океана, разрушение морских  экосистем и уменьшение биоразнообразия  Мирового океана. Другие проблемы Мирового океана.

 

Океан – важный источник пищевых ресурсов для человечества. Промысел биоресурсов во внутренних водоёмах России к 2001 году составил 326 тыс. тонн [6]. Величины мирового улова рыбы с 80-х годов изменяются в пределах 80-90 млн. тонн [7].

До некоторого времени считалось, что пищевые ресурсы океана неисчерпаемы, и решение продовольственной проблемы человечества предполагалось осуществить путём перехода людей на питание морепродуктами и увеличения уловов рыбы. Последние исследования (Watson и Pauli, 2001) обнаружили, что за последние десять лет уловы рыбы снизились. В настоящее время по мере уменьшения количества организмов, находящихся на вершине пищевой цепи (тунец), человек начинает вылавливать организмов, находящихся на более низких ступенях пищевых цепей. Пример – промысел анчоуса.

Уменьшение улова рыбы до пределов, когда её лов становится нерентабельным – перелов. В качестве примера  можно привести прекращение промысла трески в Северном море перед Второй Мировой войной. После этого перелова были введены специальные природоохранные законодательные акты, направленные на снижение улова и предотвращение перелова:

1.  Введение квот на лов рыбы рыболовными организациями

2.  Увеличение минимально допустимого диаметра ячеек рыболовных сетей, в результате чего в сети попадает только крупная рыба и не попадает молодь

3.  Введение ограничений на продолжительность лова рыбы

4.  Учреждение 200-мильных особых экономических зон, куда без разрешения не допускаются иностранные промысловые флоты

Другая проблема – разрушение морских  экосистем. В последние несколько лет в Австралии и Карибском регионе наблюдается явление, по-английски называемое «coral reef bleaching», заключающееся в том, что в акваториях, прилегающих к крупным прибрежным городам, гибнут коралловые полипы. Это в конечном счёте приведёт к гибели коралловых рифов в данных акваториях. Причины подобной гибели рифов неясны, основные гипотезы объясняют это загрязнением океана промышленными и бытовыми стоками городов, нефтяным загрязнением [8]. Кораллы же растут только в чистой воде.

Также в последние несколько  лет наблюдается снижение количества фитопланктона в океане [9]. Фитопланктон – основной продуцент в океанских  экосистемах, снижение его количества приведёт к уменьшению общей продуктивности морских экосистем. Кроме того, сокращение количества фитопланктона приведёт к уменьшению содержания кислорода в атмосфере, последствия которого представить нетрудно.

В настоящее время в результате деятельности человека истреблена стеллерова морская корова, находятся на грани  уничтожения усатые киты, калан (морская выдра), ряд моллюсков и ракообразных.

Кроме вышеперечисленных проблем, опасные последствия могут иметь:

1.  Хозяйственное освоение прибрежных территорий – с повышением уровня жизни и доходов населения многих стран резко увеличился спрос на приморские земли. В Сан-Франциско для жилищной застройки к началу 80-х годов было засыпано более 80 % солёных маршей ([2], стр. 426-427). Хозяйственное освоение прибрежных территорий уменьшает площади прибрежных экосистем, тесно связанных с экосистемами океана. В результате уменьшается число свободных местообитаний для морских птиц и других прибрежных животных, уничтожаются рекреационные ресурсы. Для решения этой проблемы человек создаёт новые участки земли из песка, срытого при проведении дноуглубительных работ, из переработанных твёрдых бытовых отходов (в Японии).

2.  Повышение уровня Мирового океана. Причины этого явления изучены не до конца, но по мнению современных учёных, это связано с глобальным потеплением. По прогнозу заведующего кафедрой метеорологии и климатологии географического факультета МГУ Александра Кислова, уровень Мирового океана к концу XXI века поднимется на полметра. По данным Всемирного фонда дикой природы WWF, за последние 100 лет уровень воды океана поднялся на 10 – 20 см [10]. Повышение уровня Мирового океана опасно в первую очередь затоплением прибрежных территорий, на которых живёт большая часть населения экономически развитых стран. В настоящее время в этой области ведутся исследования.

 
Охрана морей и океанов.

Охранение воды один из важнейших элементов охраны природы, углубление охраны

воды – ее экономическое расходование.

Все  воды (водные  объекты)  подлежат  охране  от  загрязнения,  засорения  и

истощения,  которые  могут  причинить  здоровью  населения,  а  также

повлечь  уменьшение  рыбных  запасов,  ухудшение  условий  водоснабжения  и

другие  неблагоприятные  явления  вследствие  изменения  физических,

химических,  биологических  свойств  воды,  снижения  их  способности  к

естественному  очищению.  В  этих  целях  могут устанавливаться водо-

охранные  зоны (полосы)

Сточные воды необходимо собирать и очищать, не впуская в  природу.

Гидрологическую ситуацию, опасно измененную человеком  в прежние времена.

Можно частично проанализировать восстановление лесов. Конечно,  лучше бы с

самого начала не загрязнять реки и озера. А для  этого нужны мощные

очистительные сооружения, когда в  свою очередь  необходимо централизация

система канализации. Нужны отстойники для дождевой воды, собираемой с улиц. В

очистительных сооружениях часто используют ил, которые после отработки идет

на удобрения  – это 2 ступень, 1 ступень механическая очистка, фильтрование.

3ступень –  химическая очистка. Применяется  там, где остатки загрязнений  в

сточных водах, сбрасываемых с фабрик и заводов, все еще опасны для жизни

человека и  природы.

 Предприятия,  организации,  деятельность  которых

влияет  на  состояние  вод,  обязаны  проводить  согласованные  с  органами

по  регулированию  использования  и  охране  вод,  органами,  осуществляющими

государственный  санитарный  надзор,  охрану  рыбных  запасов

Очистка сточных  вод, поэтому средства на нее необходимо собирать

непосредственно со всех “загрязнителей” пропорционально  нажитому вреду.

Наиболее серьезной  проблемой морей и океанов  в нашем столетии является

загрязнение нефтью, последствия которого губительны для  всей жизни на Земле.

Поэтому в 1954 году в Лондоне прошла международная  конференция, ставившаяся

целью выработать согласованные действия по охране морской  среды от

загрязнения нефтью. На ней была принята конвенция, определяющая обязанности

государств  в этой области. Позже в 1958 году в  Женеве были приняты еще четыре

документа: об открытом море, о территориальном море и  прилежащей зоне, о

континентальном шельфе, о рыболовстве и охране живых ресурсов моря. Эти

конвенции юридически закрепили принципы и нормы морского права. Они обязывали

каждую страну разработать и ввести в действие законы, запрещающие загрязнять

морскую среду  нефтью, радиоотходами и другими вредными веществами. Прошедшая

в 1973 году в Лондоне конференция приняла документы по предотвращению

загрязнения с  судов. Согласно принятой конвенции, каждое судно должно иметь

сертификат - свидетельство  о том, что корпус, механизмы и  прочая оснастка

находятся в  исправном положении и не наносят  ущерб морю. Соответствие

сертификатам  проверяется инспекцией при заходе в порт.

Запрещен слив нефтесодержащих вод с танкеров, все сбросы с них должны

выкачиваться  только на береговые приемные пункты.

 

 Пути  решение загрязнения мирового океана.

Институт океанологии РАН разработал эмульсионный метод очистки морских танкеров, полностью исключающий попадание нефти в акваторию. Он заключатся в добавлении к промывной воде нескольких поверхностно-активных веществ (препарат МЛ), что позволяет осуществить на самом судне очистку без сброса загрязненной воды или остатков нефти, которую можно впоследствии регенерировать для дальнейшего

использования. С каждого танкера удается  отмыть до 300 т нефти.

В целях предотвращения утечек нефти совершенствуются конструкции

нефтеналивных судов. Многие современные танкеры имеют двойное дно. При

повреждении одного из них нефть не выльется, ее задержит вторая оболочка.

Капитаны судов  обязаны фиксировать в специальных  журналах сведения обо всех

грузовых операциях  с нефтью и нефтепродуктами, отмечать место и время сдачи

или слива с  судна загрязненных сточных вод. Для систематической очистки акваторий от случайных разливов применяются  плавучие нефтесборщики и боковые заграждения. Также в целях предотвращения растекания нефти используются физико-химические методы. Создан препарат пенопластовой группы, который при соприкосновении с нефтяным пятном полностью его обволакивает. После отжима пенопласт может использоваться вторично в качестве сорбента. Такие препараты очень удобны из-за простоты применения и невысокой стоимости, однако их массовое производство пока не налажено. Также существуют сорбирующие средства на основе растительных, минеральных и

синтетических веществ. Некоторые из них могут  собирать до 90% разлитой нефти.

Главное требование, которое к ним предъявляется, - это непотопляемость.

После сбора  нефти сорбентами или механическими  средствами на поверхности воды

всегда остается тонкая пленка, которую можно удалить  путем разбрызгивания

разлагающих ее химических препаратов. Но при этом эти вещества должны быть

биологически  безопасны.

В Японии создана  и апробирована уникальная технология, с помощью которой

можно в короткие сроки ликвидировать гигантское пятно. Корпорация  «Кансай

санге» выпустила  реактив ASWW, основной компонент которого - специально

обработанная  рисовая шелуха. Распыленный по поверхности, препарат в течение

получаса всасывает  в себя выброс и превращается в  густую массу, которую можно

стащить простой  сетью. Оригинальный способ очистки продемонстрирован американскими учеными в Атлантическом океане. Под нефтяную пленку на определенную глубину опускается керамическая пластинка. К ней подсоединяется акустическая пластинка. Под действием вибрации сначала скапливается толстым слоем над местом, где установлена пластинка, а затем смешивается с водой и начинает фонтанировать. Электрический ток, подведенный к пластинке, поджигает фонтан, и нефть

полностью сгорает. Для удаления с поверхности прибрежных вод пятен масел американские ученые создали модификацию полипропилена, притягивающего жировые частицы. На катере- катамаране между корпусами поместили своеобразную штору из этого материала, концы которой свисают в воду. Как только катер попадает на пятно, нефть прочно прилипает к «шторе». Остается лишь пропустить полимер через валики

специального устройства, которое отжимает нефть в приготовленную емкость.

Владельцы  средств  водного  транспорта,  трубопроводов,  плавучих  и  других

сооружений  на  водных  объектах,  лесосплавляющие  организации,  а  также

другие  предприятия  обязаны  не  допускать  загрязнения  и  засорения  вод

вследствие  потерь  масел,  древесины,  химических,  нефтяных  и  иных

продуктов. С 1993 года был запрещен сброс жидких радиоактивных отходов (ЖРО), но число их неуклонно растет. Поэтому в целях защиты окружающей среды в 90-е годы

стали разрабатываться  проекты очистки ЖРО.

В 1996 году представители  японских, американских и российских фирм подписали

контракт на создание установки по переработке  ЖРО, скопившихся на Дальнем

Востоке России. На реализацию проекта правительство Японии выделило 25,2 млн.

долларов. В  целях  поддержания  благоприятного  водного  режима  рек,  озёр,

водохранилищ,  подземных   вод  и  других  водных  объектов,  для

предупреждения  водной  эрозии  почв,  заиления  водоёмов  проводятся

противоэрозионные  гидротехнические  мероприятия

Однако, несмотря на некоторые успехи в поиске эффективных  средств,

ликвидирующих загрязнения, о решении проблемы говорить рано. Только

внедрением  новых методик очисток акваторий  невозможно обеспечить чистоту

морей и океанов. Центральная задача, которую необходимо решать всем странам

сообща, - предотвращение загрязнения.

 

                            

 

 

 

 

 

 

Заключение.