Технология возведения зданий

С_пр = Е /Р + С_м.см / П_э.см + N_о С_з.ср / П_э.см ,  (3.18) 

где Е – единовременные затраты, не учтенные в плановой себестоимости маш-смены (затраты по перевозке, монтажу и демонтажу крана и по устройству подкрановых путей);

       С_м.см – плановая себестоимость маш-смены (определяют как сумму годовых затрат и текущих эксплуатационных расходов с учетом принятой продолжительности смены);

      N_о – средний численный состав звена монтажников конструкций и рабочих по сварке и заделке стыков определяют по ЕНиР 4-1-69;

     С_з.ср – средняя заработная плата одного рабочего в смену по монтажу конструкций и заделке стыков принимают на основании тарифных ставок.

      Полную  плановую себестоимость монтажа 1 т конструкций для С_пол каждого варианта определяют путем суммирования прямых затрат С_пр и накладных расходов строительно-монтажных организаций Н: 

С_пол = С_пр + Н              (3.19) 

      Накладные расходы по вариантам (Н₁ и Н₂) принимают в размере 8% всех прямых затрат по эксплуатации машин (первое и второе слагаемое по формуле 3.18) и 50% заработной платы рабочих-монтажников (третье слагаемое по формуле 3.18).

      При исчислении накладных расходов необходимо учитывать возможную экономию их в одном из вариантов по сравнению с другим на основе расчетной продолжительности и трудоемкости монтажа 1 т конструкций.

      Экономию  накладных расходов от сокращения продолжительности  монтажных работ (в руб.) определяют по формуле: 

Э_н.р = 0,6 Н₂ (1 – Т₁/Т₂ ),              (3.20) 

где Н₂ – накладные расходы, приходящиеся на 1 т монтажа конструкций, для варианта с большей продолжительностью Т, руб.;

       Т₁, Т₂ – продолжительность монтажа в сменах по сравниваемым вариантам;

      0,6 - коэффициент, учитывающий условно-постоянную часть накладных расходов.

     Эта экономия учитывается в варианте с меньшей продолжительностью работ.

     Экономию  накладных расходов за счет сокращения трудоемкости монтажных работ  Э_н.р исчисляют в размере 0,6 руб. на каждую сэкономленную чел.-смену и учитывают в варианте с меньшими трудовыми затратами.

     Удельные  капитальные вложения на приобретение кранов и монтажных приспособлений К_уд (в руб.) определяют по формуле: 

К_уд = С_инвt_см / П_э.смТ_год  ,     (3.21) 

где К_уд – инвентарно-расчетная стоимость крана и стоимость монтажных приспособлений (из расчета300 руб. за 1 приспособлений);

       Т_год – нормативное число часов работы кранов в году.

      Удельные  приведенные затраты на монтаж 1 т конструкций П_уд (в руб.) определяют по формуле:

П_уд = С_пол + Е_нК_уд ,               (3.22) 

где С_пол – полная плановая себестоимость монтажа 1 т конструкций с учетом экономии от сокращения продолжительности и снижения трудоемкости монтажных работ, руб;

      Е_н  - нормативный коэффициент эффективности (0,12).

      Технико-экномические показатели сравниваемых вариантов монтажных работ могут быть рассчитаны с использованием учебного пособия. 

КБМ – 401  ∑Т_п.м.д = (448,49 + 192,07)/0,63 = 1016,76

КБ  – 504     ∑Т_п.м.д = (698,44 + 376,5)/0,63 = 1706,253 

Общая трудоемкость монтажных работ

КБМ – 401 Т_общ = 21646,7/(1,3*101,58)*9 + 1016,76/1,3 = 2257,43 ч/см

КБ  – 594    Т_общ = 21646,7 /(1,3*98,6)*9 + 1706,253/1,3 = 2832,4 ч/см 

Расчетная продолжительность монтажа

КБМ – 401  Т = 21646,7/(1,3*101,58) + 2257,43 /(9*1,3*8,2) =187,37 смен

КБ 504        Т = 21646,7/(1,3*98,6) + 2832,4/(9*8,2*1,3) = 198,4 смен 

Единовременные  затраты

КБМ – 401  Е = 448,49  + 192,07 = 640,56

Полная  плановая себестоимость 1 т. конструкции

Спр= 640,56/21646,7 + (8*4,19)/101,58 + (9*0,63*8)/101,58= 0,822

Полная  плановая себестоимость 1 т. конструкции

Спол= 0,822 + (0,030 + 0,2232) = 1,075 

Единовременные  затраты

КБ 504  Е = 698,44 + 376,5 = 1068,94

Полная  плановая себестоимость 1 т. конструкции

Спр= 1068,94/21646,7 + (8*7,63)/ 98,6+ (9*0,63*8)/ 98,6= 1,079

              Полная плановая себестоимость 1 т. конструкции

Спол= 1,079 + (0,053 + 0,23) = 1,362 

Экономия  накладных расходов от сокращения продолжительности  монтажных работ

Э_н.р =0,6*0, 0,283*(1 – 187,37/198,4)= 0,056 

Удельные  капитальные вложения на приобретение кранов и монтажных приспособлений

         КБМ – 401  К_уд = (34347*8,2)/( 101,58*8,2*300) = 1,127

         Удельные приведенные затраты на монтаж 1 т конструкции

                  П_уд =1,075 + 0,12*1,127 = 1,21 

Удельные  капитальные вложения на приобретение кранов и монтажных приспособлений

КБ 504  К_уд = (128293*8,2)/( 98,6*8,2*300) = 4,337

         Удельные приведенные затраты на монтаж 1 т конструкции

                         П_уд =1,362 + 0,12*4,337 = 1,8824 

 

Вывод: Наивыгоднейшим вариантом является монтажный кран КБМ – 401 
 
 
 
 
 
 
 

7. Опалубка колонн

В качестве опалубок для колонн приняты алюминиевые щитовые опалубки фирмы «АЛЬФА». Опалубка колонн с фиксированным сечением 400х400 мм. Колонна опалубки формируется четырьмя щитами и соединительными элементами. Щиты крепятся при помощи четырех угловых элементов и замков «ПЕКОМО» для опалубки. В комплект металлической опалубки колонн на щитах угловых внешних входят:

Щит угловой  внешний служит для соединения щитов  во внешнем контуре опалубки под  углом в 90°.

Площадка монтажная  предназначена для ведения бетонных работ (заливки бетона). 
 
 

Технические характеристики алюминиевой щитовой опалубки колонн:

• Тип опалубки – алюминиевая;
• Материал формообразующих элементов (палубы) – фанера толщиной 18мм с плотностью ламината 220 г/м.кв.;
• Опалубка применяется при различных температурах наружного воздуха, опалубка не утеплённая;
• Расчётная статистическая нагрузка на опалубку от давления бетонной смеси - 80 кПа (8 тн./м.кв.);
• Расчётная статистическая нагрузка при вибрировании бетонной смеси – 5,2 кПа;
• Прогиб формообразующей поверхности и несущих элементов опалубки под действием воспринимаемых нагрузок, не более – 1/400;
• Максимальная нагрузка на подмости - не более 180 кг/м.кв.;
• Оборачиваемость опалубки по сроку службы палубы, циклов не менее 80;
• Оборачиваемость опалубки по сроку службы каркаса щита, циклов не менее – 300.

Монтаж  и демонтаж опалубки колонн

Перед началом  монтажа опалубки колонн на бетонированную поверхность наносят разметку осей колонн по месторасположению. Колонна  монтируется вокруг заранее выведенного  арматурного каркаса. Исходя из проектной  документации щиты опалубки требуемого размера 400х400 мм собираем      г-образным способом, которые затем собираются в короб опалубки. Опалубку совмещают с осевыми рисками и разметками на перекрытии.  Собранную колонну выверяют по вертикали с помощью подкосов для опалубки. Подкос для опалубки состоит из нижнего и верхнего подкоса, а также соединителя подкоса. Пятка подкоса закрепляется в бетонируемую поверхность, верхний подкос соединяется с верней точкой крепления колонны, нижний – с нижней. За счет специальной гайки и резьбы выравниваем и закрепляем колонну опалубки по вертикали и проверяют правильность установки рамочным отвесом. Сверху на готовую опалубку ставим кронштейны подмостей.

Демонтаж опалубки начинается с демонтирования подкосов опалубки, затем снимаются замки  опалубки, удаляются щиты. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

8. Опалубка стен диафрагмы жесткости

В качестве опалубки стен принята крупно-щитовая стеновая опалубка фирмы «АЛЬФА» - представляет собой систему универсальной  разборно-переставной крупно-щитовой  опалубки, предназначенной для возведения стен при строительстве жилых и административных зданий. Такая стеновая опалубка позволяет производить бетонирование стен высотой до 3м без ограничения скорости укладки бетона с выполнением норм по ровности стен.

Каркас щитов выполнен из алюминиевых профилей, в качестве палубы используется ламинированная фанера толщиной 18 мм, торцы которой защищены конструктивно алюминиевым профилем и герметиком. 
 
 

В комплект опалубки для диафрагмы жесткости входят: